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#买雪佛兰你后悔了吗自从电车被喊上新能源汽车之后，在某些人眼里油车就成了顽固、保守、不思进取的标签。旧能源汽车这个称呼便随之出现。 说实话，虽然我对电车并不感冒，但是不得不承认我们国家的发展必然是多元且无限可能的，所以电车的崛起从某种角度上来说是必然的，但与此同时也不代表燃油汽车就一定会被替代。 时代的浪潮里，众多品牌都抗拒不了市场的淘汰，弱肉强食的市场生存准则之下，倒下的既有燃油汽车品牌也不乏电动汽车品牌。通用在处理雪佛兰这个品牌上有着太多的失误，定位定价的失误直接导致在卷出天际的当下早早的露出了颓势，当别克和凯迪拉克的价位降到一定程度时自然而然的倒下了雪佛兰。 要说后悔，却是一丁点都没有。从始至终看中的都是他的皮实稳定安全，七个座位，会坐的每一个人对我来说都无可替代。 要说优缺点，这一个月开下来，还是能总结一些的。 先说缺点吧： 刹车偏软应该是比较突出的一个问题，毕竟是一辆接近三吨的小车车，刹车给人的信心略微不足。 其次则是车机自带的百度导航不太好用，替换用高德又无法投屏抬显。 再则智能辅助驾驶由于高度依赖高精地图，导致部分路段无法使用上述功能。 最后由于价格以及进口相关政策原因导致保有量较低，配套周边的适配件较少。 说回优点： 大！ 大，保证了车内乘员的基本空间。 大，保证了随车物品的安置妥当。 大，保证了车辆拥有较好的驾驶视野。 大，保证了在任何场合你的座驾气场都丝毫不逊色他人。 总结一下，有气场不张扬，由于体型较大相对驾驶难度有一定提升，但高阔的驾驶视野带来了一览众山小的驾驶乐趣。无论是家庭出行还是工作通勤，都有着出色的驾感表现。 最后再说一下，闺女很喜欢太浩，宽大的车身既可以在停车后成为她嬉戏穿梭的小城堡，高爽的坐姿也可以在行驶中给她带来不期而遇的意外风景。 买这样接近全能的雪佛兰我又有什么可以后悔的呢。
提问成都有4s店吗
#凯迪拉克CT5城市风尚版上市自1933年问世以来，这款车型已经历了整整80年的岁月沉淀。关心时政或爱看美剧的朋友这款车一定不会感到陌生，作为特勤局使用频度最高的车型之一，它的身影更是频繁出现在美国总统的出行车队之中。 雪佛兰萨博班的外观设计极具辨识度，整体造型硬朗且大气，彰显出浓郁的美式风格。前脸部分，大面积的镀铬进气格栅犹如铠甲一般，镶嵌其中的雪佛兰金领结标志醒目而耀眼，搭配犀利的前大灯组，不仅造型独特，而且在照明效果上表现出色，无论是在日间行车还是夜间行驶，都能提供良好的视野。 车身侧面线条简洁流畅，一条笔直的腰线从前大灯贯穿至尾灯，拉伸了整车的视觉长度，使其看起来更加修长。高大的车身搭配大尺寸的轮毂，轮胎与轮眉之间较大的间隙，不仅展现出其强大的越野能力，更赋予了车辆一种不怒自威的气势。车尾部分，方正的造型设计保证了后备箱的宽敞空间，竖向排列的尾灯组与前大灯相呼应，在点亮时具有极高的辨识度。 进入车内，萨博班的内饰给人一种豪华而舒适的感觉。内饰采用了真皮进行包，营造出豪华车的氛围感，中控台的设计布局合理，配备了大尺寸的液晶显示屏，集成了车辆的多媒体、导航、车辆信息等多种功能，操作简单便捷，反应灵敏。仪表盘也采用了数字化设计，能够清晰地显示车速、转速、油耗等重要信息。此外，车内还配备了丰富的舒适性配置，如自动空调、座椅加热通风、Bose高级音响系统等，为驾乘者营造出一个舒适惬意的车内环境。 24年萨博班 5.3L V8 5.7M 3.9Wkm RST
TAHOE太浩 · 懂车分（口碑）
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