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    #马年爱车年味照新年新气象,今天更新了深蓝S09车机的V5.1.1系统,最明显的变化是智驾增加了新年主题。 更新之后,长按汽车模型可以更换成骑马的模型,看着还是很喜庆和好玩的,其他的变化还没有仔细研究。 另外,看到主题更新,我也想更换S09的车机壁纸,去网上找了些,废了大半天选了些好看的壁纸,从网盘下载下来。 然后复制到U盘上的根目录下面,插到行车记录仪的USB口,然后打开车机,去壁纸里找图片,结果怎么也找不到,网上也没有解决办法和攻略。 然后我去问了下Ai,说是行车记录仪的U盘格式和多媒体的U盘要分开,得再另外买一个tpyC口的U盘,插到前面的多媒体口里面。 还有一种传壁纸的办法,就是用华为手机无线连接,为此还得去专门买个华为手机,就没必要了。 深蓝S09的车机可玩性是比较差的,还体现在车机应用上,只允许安装固定的几个应用,数量和种类少的可怜,而且无法从外面安装。 比如腾讯视频、抖音、豆包、微信等等,通通是无法安装使用的,如果要用的话,如果实在想用,那只能通过手机投屏来使用。 刚提车的时候,还可以通过工程模式安装,后来系统升级后,就关闭了这个漏洞,现在真的好后悔当时怎么没有安装几个应用。 另外,想要下载行车记录仪的视频和录像的话,必须是华为手机无线连接才能传到手机上,这对于苹果和安卓不是很友好。 客服说是为了保证系统的流畅性,保证行车安全性,所以牺牲掉自由度和开放性,这么说的话也倒是可以理解。

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    9.30下定,10.4提车,过程比较快。北京交付中心的保险太恶心,四驱长续航顶配硬生生收了9900多保险。 接下来说车,11月开始从北京自驾云南,两人开这个车属实有点奢侈,一路自驾过去。中途累了服务区连充电带休息。中排双零重力用起来还是挺舒服的。(吐槽点,没试过其他车型,09有个问题,第三排放倒以后,二排零重力无法打开,这点我也真是服了,立起三排行李又不够放)。 智驾方面高速上非常老司机,跟车距离,超车变道都游刃有余。(吐槽点智驾太稳了,比如进入匝道换高速,限速40就开40,进收费站限速20就开20。被后车催过好几次,现在都是应加油门强行干预) 自驾过程中睡过几次车上,前排放倒铺个垫子,两人相当宽敞。有空调有冰箱有电视,真比一般连锁酒店强。露营点建议新手选择地方大的服务区,后期可以小程序上找好的露营地。 从云南回来后在家休整了一个月又去了广东和广西。全程还是智驾。 09现在最大的亮点就是智驾,相同的配置放在某8上得40+,唯一不足就是现在的销量真是太让老车主难受了。 这车在外省很多人都不认识,大理第一次保养时候4s店人员得现场看手册,当地销量个位数 希望接下来深蓝09能多多宣传吧。车真是好车,底盘,硬件,舒适度都不错,对得起这个价格。也希望厂家多多找找自身原因,给点实在的政策,让大家不在对你有偏见

    120天开了18000km体验图1120天开了18000km体验图1
    120天开了18000km体验图2120天开了18000km体验图2
    120天开了18000km体验图3120天开了18000km体验图3
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    #深蓝S09提车日记我买的是后驱Utra+高定版,舒适模式我还是比较喜欢的,方向盘有点微微阻尼,不会太松转向就很顺手,搭在上面也不会说稍微晃动点就会车头摆动。油门和刹车的脚感也是比较跟脚,和方向盘一样的微微阻尼感,不会让你觉得松垮,小踩一点前段的制动力也足够在市区40-50速度下的正常驾驶,而且乘坐的体感很好家人坐着也不会因为频繁的刹车油门而晃悠,很平稳。底盘虽然有空悬+可变阻尼减震,但是毕竟是长安,果然是摇船TOP1,平整路面带点浅的井盖以及减震带还是比较舒适的,起伏不大,也因为空悬的过滤,一点点小震动不会让你觉得硬。但是我在 40 速度过减速带、深的并盖尤其是有点起伏坡度路面,体验可以说比较差,软确实是软,过去不会给你剧烈的回弹,但是过去的悬挂压缩蛮大的,术导致过完之后会有一个多余的抛跳,晃悠两下,其是起伏的路面和深的并盖过去非常明显,每次过去至少都会带有一次结束后的多余回弹,车底跟有弹簧一样,这一点很影响驾乘舒适。转向转弯车的侧倾倒是不大,不过我速度也 30多的样子,深蓝S09的座椅是非常宽大的,所以转向的支撑性有座椅的承托也就不明显,不过大车感还是有的,转向的盲区要比较大,需要同时看后视镜和中控上的盲区,稍微暂行一下才好转弯,转向开起来就不会那么灵活。 乘坐体验 底盘的多余晃动感在第二排试乘时候也能明显感觉到,第三排是最明显的,后轮的下拉和回弹坐在第三排都感觉幅度要大一点,所以坐姿上下的摆动晃悠感要比前两排强多了。 2、深蓝 S09的隔音是真好,就正常市区开着都没什么声音,旁边外卖小哥的喇叭都小了好多,低速的胎噪也没什么感觉,坐下里开点音乐是真的没有什么噪音。我车速开到100也就是轻微的风声而已,问了一下前后排都是双层玻璃,隔音的用料和质感做的是真好,可以说这个车开100的噪音也就跟普通车的60速度差不多。

    我买的是后图1我买的是后图1
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    关于S09的能耗和续航,我有几点想说图1关于S09的能耗和续航,我有几点想说图1
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    S09卖不动
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    深蓝汽车大六座图深蓝汽车大六座图
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    提车时4S店送的脚垫,真是让我头疼了好久——软趴趴的不成型,永远贴不牢地面,每次调座椅或上下车都会被拉扯移位,车里看上去总是皱巴巴的,特别影响心情。用了不到一个月,实在忍不了,决定必须换掉! 于是我开始全网做功课,某音、某书翻了个遍,还咨询了好几位刚提车的朋友,终于整理出了一套清晰的选购攻略。如果你也在挑脚垫,不妨参考我的这几点经验: 首先,材质认准TPE。我首选了双层注塑的TPE材质,硬度足够,不容易变形或翘边,也不会随便移位,贴合度非常高。 其次,环保很重要。我选的这款通过了母婴级环保认证。毕竟每天通勤、午休都在车内,健康才是第一位。 再者,双层设计更实用。我选的是下层TPE+上层美尼丝的双层组合。下层防水好打理,上层脚感柔软美观,拆卸也方便。 最后,一定要选带包边的!能完整包住门槛位置,上下车再也不怕鞋子刮到车漆,对原车门槛保护很到位。 换上新脚垫之后,整个车内视觉上都规整了很多,非常漂亮大气上档次,踩上去扎实稳固,清洁起来也省心不少。作为过来人,真心建议新车友:如果对原厂脚垫不满意,不妨早点升级。一套好的脚垫不仅能提升用车体验,也是对爱车的一份长期保护。如果你也在选脚垫,不妨从材质、环保、结构和保护性这四点去对比,大概率不会踩坑。毕竟每天相伴,值得好一点!

    使用不到一个月就换脚垫图1使用不到一个月就换脚垫图1
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