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    277条内容

    2025-07-23回复
    318老韭菜坐等09新韭菜图318老韭菜坐等09新韭菜图
    2025-07-23回复
    周销量越来图周销量越来图
    2025-07-23回复

    S09提车一月半,行程3000+公里,80%以上由智驾完成,重度智驾依赖患者,给深蓝的16条改进建议: 1、增加大电池选装 目前全系都是40度电池,在纯电优先模式下,电量剩余20%就开始用油,实际纯电续航打8折,当电量低于50%时,就开始纠结剩下(50%-20%=)30%电量不够一天使用,导致长期一天一充,买增程车主要考虑的就是没有续航焦虑,结果用起来更焦虑,建议增加大电池供用户选装; 2、优化深蓝APP电耗 手机经常提示,深蓝APP为高耗电应用,自从装了深蓝APP之后,手机待机时间都变短了,希望能改进优化; 3、智驾增加推理过程显示 智驾现在是黑盒子,有时激进,有时保守,常出现不礼让右边并道车辆,遇电瓶车时贴太近超车,惊险状况频出,希望能展示推理过程,方便驾驶员预判智驾意图,提前干预; 4、魔毯悬架增加避坑能力 现在智驾行驶不躲避路面坑洞、也不减速,例如井盖、施工挖补等路况,非常容易损坏轮胎,空气悬架过坑时也感受不到明显作用,建议改进避坑能力; 5、增加疲劳驾驶监测提醒 高配版虽有车内摄像头,但无疲劳驾驶监测功能,用智驾时经常开着车睡着了,忽然想不起上一秒在干什么,希望通过OTA增加疲劳驾驶监测提醒; 6、增加全速域主动安全 目前正向防碰撞功能,需要车速高于4km/时才起作用,在过窄道、停车等低速场景时无效,目前左右车头都分别擦挂了一次,建议尽快升级0-130km全速域主动防碰撞; 7、增加官方仪表盘 hud抬显有时会挡视线,有时又看不清,无奈选装了商城的生态仪表盘,但屏幕只有4寸,显示内容少(只有车速和续航),网友都说长得像雅迪,建议推出原装设计大屏仪表盘; 8、增加电吸门 S09的车门太重,关门时需要用较大力,不熟悉车况的人上车,经常发生车门未关好,需要打开重新大力关闭,增加电吸门能有效避免车门不易关闭问题; 9、改进门把手设计 在停车等人时,车辆并未上锁,但门把手已自动收回,导致乘车人无从下手,需要驾驶员在车内按两次解锁,把手才能弹出(第一次上锁,第二次弹出),解锁过程中容易夹到乘车人手指,建议改进门把手设计,比如学习友商的半隐藏门式把手; 10、四门音箱罩改金属材质 目前四门音箱罩为绒布材质,非常容易被脚踢脏,且没有质感,淘宝上买的金属罩安装方法为粘贴到绒布上,细节不贴合,建议官方直接升级成金属罩; 11、空调出风口亮条改为哑光 目前中控台空调出风口为镀铬亮条,天气好时会反光到后视镜上,挡住后视镜视线,在网上买过黑钛出风口罩,但会卡住出风口调节,希望官方出解决方案,比如把亮条改为哑光; 12、语音助手自然语言识别改进 深蓝语音助手目前感觉比较痴呆,针对设备名称不能模糊识别,比如关闭后排娱乐屏,喊关闭电视就无法识别,建议接入deepseek大模型,增加自然语言识别能力; 13、改进自定义唤醒词响应 设置自定义唤醒词后,唤醒反应变慢,有时叫一次没反应,需要呼叫多次,感觉需要联网识别,改回默认唤醒词“你好深蓝”后,反应会敏捷很多,建议改进自定义唤醒词的响应效率; 14、副驾屏、后排娱乐屏开放第三方应用安装 目前仅主驾屏可以通过U盘安装第三方应用,建议开放副驾屏和后排娱乐屏的第三方应用安装并提供方法; 15、解决副驾座椅抖动问题 副驾座椅未坐人时,行车时会持续抖动,车友群里多人反馈有此问题,为通病,可能与共振有关,建议优化改进; 16、开放4D毫米波雷达升级 待L3自动驾驶推出后,希望能学习鸿蒙系其它车商,开放4D毫米波雷达付费升级,以支持L3自动驾驶。

    重度智驾患者,给深蓝的16条改进建议图1重度智驾患者,给深蓝的16条改进建议图1
    重度智驾患者,给深蓝的16条改进建议图2重度智驾患者,给深蓝的16条改进建议图2
    重度智驾患者,给深蓝的16条改进建议图3重度智驾患者,给深蓝的16条改进建议图3
    重度智驾患者,给深蓝的16条改进建议图4重度智驾患者,给深蓝的16条改进建议图4
    重度智驾患者,给深蓝的16条改进建议图5重度智驾患者,给深蓝的16条改进建议图5
    重度智驾患者,给深蓝的16条改进建议图6重度智驾患者,给深蓝的16条改进建议图6
    2025-07-22回复
    这个主驾驶图这个主驾驶图
    2025-07-21回复
    2025-07-20回复
    一点都不满图一点都不满图
    2025-07-19回复
    2025-07-17回复
    2025-07-17回复
    2025-07-15回复
    5.2+华为智驾+宁德电池真的很差吗图5.2+华为智驾+宁德电池真的很差吗图
    2025-07-13回复
    为什么是定金?不应该是订金吗?图为什么是定金?不应该是订金吗?图
    2025-07-11回复

    ✅我认为新款上市的深蓝S09在没有大额优惠前,除了空间大,别的真没有性价比。 ⁻ ⭕24万起售的丐版,落地也得接近25万,那这个价格,真不如买蓝山。在蓝山车友圈逛了一下,目前低配四驱MAX版本车友选装10000元后排电视的提车价格普遍在25.5万左右,这样的话基本上可以说价格与深蓝S09保持一致,那说实话那我为啥不买蓝山呢? ⁻ ❌我都不拿丐版来对比,25.99万的S09,对比蓝山显著的优势就只有单腔空悬。但是空悬怎么说呢,调校不好真的很烂。我之前试驾老款的星纪元ET,那个空悬导致后排船感特别强,晃的我都想吐。另外空悬的后期的维修成本很高,我之前跟一个迈腾的销售聊天,他说自己的一个朋友就是维修空悬的,简单修一下你也得一万多,真有必要用空悬吗? ⁻ ⭕况且咱们得说实话,之前长城坐了这么多年的国产SUV老大,底盘调校人家还是有点东西的,我去年8月份试驾过新款蓝山,但说底盘质感我认为还是非常不错的。 ⁻ 🚗很多车友都在说深蓝S09的电池完全是宁德时代,而蓝山的电池是蜂巢和宁德时代混用,但这里你需要注意:蓝山用的是三元锂,深蓝S09用的是磷酸铁锂。你可以说磷酸铁锂相对而言更安全,但你可以具体看看新能源,是不是高端车还是用三元锂更多,毕竟三元锂成本更高、低温续航表现更好,也不用定期满充满放,而磷酸铁锂肯定是比较差的,后期回收电池的话磷酸铁锂也没有回收价值啊…… ⁻ ⭕另外深蓝S09作为新车型上市,我现在非常不建议大家去买。 ❌因为就算厂家上市前已经做了太多的路况实测,但是依然没有大批量用户测试,也就是说厂家这边需要消费者去帮他完成“最后一公里”,而势必第一批车主大概率会成为“小白鼠”,另外第一批的车辆客观来讲,不管是车身零件的良品率和制造工人的熟练度肯定都不如后批次的版本,可能第一批用车就是“大毛病没有,小问题不断”。 ⁻ 🚗很多车友可能觉得我在危言耸听,但大家可以去看看老款深蓝SL03的首批提车用户关于车辆质量的反馈,另外我印象最深的还是蓝山车友圈有几个资深“车黑”,他们就是第一批提车的蓝山用户,一来是被长城保价协议坑了,二来首批蓝山质量确实不行。 ⁻ ✅说到最后,我并不是深蓝S09黑,亦或者说蓝山粉。我23年9月买车时也差点提了深蓝S7(S07),只不过最后没有仪表盘劝退了我。怎么说呢,我认为咱们老百姓花20多万买车确实不容易,再有钱这20万也不少。如果说深蓝S09产品力确实不错,那咱们早买早享受。但目前这个价格我认为产品力尚属一般,没有之前吉利星愿、银河星舰7那种爆款的感觉,最后还是建议大家再靠靠,多等等,不要着急提车。 ⁻ ⭕最后S09说根到底还是价格问题,如果说丐版价格能在19万上下起步,那完全值得购买。S09的质感绝对要比奕派008、零跑C16要好多,同时比蓝山便宜好几万,我后期加油买保险都完全足够啦!

    深蓝S09没有大额优惠前真不如买蓝山图1深蓝S09没有大额优惠前真不如买蓝山图1
    深蓝S09没有大额优惠前真不如买蓝山图2深蓝S09没有大额优惠前真不如买蓝山图2
    深蓝S09没有大额优惠前真不如买蓝山图3深蓝S09没有大额优惠前真不如买蓝山图3
    2025-07-10回复
    2025-07-09回复
    s09的销量跟900差得有点大呀图s09的销量跟900差得有点大呀图
    2025-07-09回复
    深蓝s09 能不能走出318的阴影…图1深蓝s09 能不能走出318的阴影…图1
    深蓝s09 能不能走出318的阴影…图2深蓝s09 能不能走出318的阴影…图2
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    深蓝s09 能不能走出318的阴影…图4深蓝s09 能不能走出318的阴影…图4
    深蓝s09 能不能走出318的阴影…图5深蓝s09 能不能走出318的阴影…图5
    2025-07-06回复

    #深蓝S09提车日记大橘子的提车日记 【换车前】旧油车开了7、8年,老油车,现代领动1.6L的,目前夏天开空调百公里油耗8.6。旧车子油耗开始高起来了,目前二胎备孕中而且家里大人小孩后续座位不够用了。想要一些电车的舒适配置和省点油钱,当前阶段瞄准的就是六座大新能源车。预算内备选就是深蓝S09、问界M7、魏牌蓝山、领克。分别都去4S店内看了这几台车其实都还不错,因为想要华为的智驾,只能从深蓝S09和问界M7中选择,但是问界M7,三排太矮了腿得窝着。加上五一老婆被深蓝4S店里活动送SKII和帐篷击中了头脑,下单了深蓝S09(现在想想还是有点草率,家庭用车不要学我们这么冲动)。就这样忐忑的等到发布会,定金膨胀了一万,相当于车价变相降了一万嘛,保价一年,心里稍微安定下来一点,我是价格敏感型用户哈哈。 【正式提车】25号参加了周末本地的交付仪式(见图),带小孩老人一起过去玩玩游戏、吃吃自助,晚上结束后,就正式把车开回家了。 【智驾体验】提车后,这几天开下来感觉还不错。第一天开车出差外地,开了车道巡航,一来一回刚好开满100公里,可以开启智能领航功能(即华为乾坤3.3那个智驾)。先讲优点,对于前方后方车辆以及电动车行人识别比较灵敏,可以识别前方1-2车距离的车辆转向灯、刹车灯情况,对于大型货车非常的谨慎,整体开车水平介于我和我老婆之间(老婆之前开惯了小车,大车适应较慢,比智驾开的更保守一点,我的话开车习惯变道、抢绿灯更激进一点)。缺点:1、对于没有标线的偏僻小路无法开启智驾领航2、比较依赖导航,常用道路抄的近道小路就不行要掉头按导航走3、比人开还是偏保守,变道只要后视镜有车哪怕人判断的距离是比较远也不会变道,绿灯跳秒了人判断是能过的也要停下来。 总体来讲,毕竟是华为的智驾在操作、识别方面不错的,智驾车速调低些,对于新手不太熟练/大车不太敢开的人来说很友好,毕竟要先心理上有个辅助先敢开车才能进步。对于老司机来说城区小路有时稍微有点嫌弃,高速和高架还是比较舒服的。 【泊车体验】尝试了离车泊入、离车泊出、两边有个10厘米间距的情况下停车没有问题,很好解决了车位紧,人无法开车门出来的情况。无画线车位情况下,自定义圈定车位泊车也比较好用,新手友好,安全性上遇到电瓶车通行也能及时刹停。缺点:只能相对比较平的地面使用,存在陡坡、台阶的时候无法智能泊入 整体来说,在平地路面的情况下还是很方便,但在停车比较困难的犄角旮沓有陡坡台阶就不太够用了。 【后排娱乐及座椅体验】二排座椅是用的华为座舱,所以试过问界的零重力座椅会有一种似曾相识的感觉(没试驾过问界的可以预想类似按摩椅抬起的角度)。安好头枕腰靠是我可以躺着睡着的舒适感(本人属于座椅上有高度差就绝对睡不着的睡眠质量)。后排娱乐屏大小比例相当于液晶电脑,观看还是比较舒适的、支持华为/苹果手机投屏(其他手机不知道没试过)。缺点:后排娱乐屏和前排屏幕声音不能分开使用,如果使用后排娱乐屏播放视频,那么前排的音乐和视频就会暂停(也可能是有地方设置分开音响播放,但我没找到,有同款的车友知道怎么调节的请联系我)。 总结,上班通勤午休还是很舒适滴,但是外出游玩、娱乐屏幕可能不能同时满足所有家人需求(二孩打架预警) 以上 欢迎广大车友一起交流,互通有无!

    大橘子的提车日记图1大橘子的提车日记图1
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    大橘子的提车日记图3大橘子的提车日记图3
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    大橘子的提车日记图8大橘子的提车日记图8
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    2025-07-06回复
    移动中岛被说没用,100%先骂后抄图移动中岛被说没用,100%先骂后抄图
    2025-07-05回复

    犹豫了一个月,期间试驾了m8,900和09,m8是媳妇看上了红外红内,整车质感都不错,除了贵,中配下来43,差点狠狠心订了!偶然看到了深蓝的广告,突然觉得性价比蛮高,就决定去试驾,看到实车,说实话没有电吸门,外翘的门把手看的我不是很喜欢,但是来都来了!直接看高定的,内饰也还不错,整体上感觉跟m8和理想的设计理念都差不多,融合了两个车的特点,比较满意的是第三排比m8要大一些,坐大人也没问题!试驾上路跟8也基本没有什么区别,满足我对智驾的要求,第二排两个零重力让我觉得很不错,说实话买这种车就是为了家人舒服,自己开着省劲!又去试驾了900,整车质感没得说,前面的屏幕孩子喜欢,但是旋转座椅和天地门对我没有太大吸引力,销售也承认智驾目前是比不过华为,直接pass了!经过长时间的研究,心里也不停打架,最后综合各种因素,在面子和需求上,还是选择了更具性价比的09!毕竟37的年龄,多留十万的存款应对未来的不确定才是我该考虑的事情。至于降价,我觉得买了之后近几年也不会有换车打算,所以也不需要在意车辆更新换代,毕竟买车不是为了投资,只是为了需求,真是降价也拦不住,但是我享受我的,不把车当面子,也不至于因为车便宜了,就觉得被伤害!早买早享受,晚买享折扣!在合适的时间遇到了合适的车,买他然后带着家人享受生活,这样的车就是有价值的!毕竟二手m9我也看过,最低38多就能拿下,但是还是喜欢一手车吧

    啥都不说了,大定!图啥都不说了,大定!图
    2025-07-04回复

    🔻 前段时间我还说领克900是最便宜的9系车呢,结果车友让我瞧瞧深蓝S09。这一看可不得了,这价格着实有些超乎我的想象。我仔细研究了好几天,也看了不少车友们的讨论,发现深蓝S09这台车优点和缺点都很鲜明。优点嘛,空间大,这没话说;缺点呢,入门版配置简直低到让人咋舌,而且感觉后续降价的可能性不小,选装的价格也有点贵。 🔻 先来说说它的缺点吧。 第一,入门版的配置实在是太低了。 就拿配色来说,入门版(后驱Max)只有烟海蓝的外观搭配岩页灰的内饰,想换个其他颜色都不行。 舒适性配置方面也很拉胯,主驾只有6向电动调节,副驾更是只有4向电动调节。 座椅通风、加热、按摩这些功能统统没有,第二排仅仅支持靠背角度调节,第三排连电动折叠都没有(高配才有)。 最让人难以接受的是,座椅材质居然是织物的(高配是仿皮),中控台也是硬塑料,氛围灯和无线充电也没有(高配是50W无线充电)。 在20万这个价位的车里面,我还真没见过这么“乞丐”的配置。 而且很多车友都在说,这个入门版压根就没打算卖,想订车都订不到,毕竟这个配置摆明了就是为了拉低起售价的。 我觉得这话有一定道理,就这配置,就算再降2万我都不考虑。昨天看到启源Q07,人家17万的价格,这些配置可都有。 🔻 第二,深蓝系列的车降价速度太快,真怕自己成了被背刺的大冤种。 我从深蓝S07那时候就开始关注深蓝了,深蓝的价格波动可以用“高频次、大幅度”这六个字来概括。以前是单个车型降价,现在直接是全系降价。 就拿深蓝S07来说,去年8月才上市,今年2月就降了1.5万,前几天又搞了个999抵5999的活动,这不又相当于变相降价嘛。还有深蓝SL03,3月刚降了1.5万,再加上报废补贴、厂家置换、金融贴息这些政策,最低成交价居然只要9.99万元,这价格都快和秦一样了。 这降价的幅度和频率,真的让人心里发慌。 🔻 第三,加选装之后价格有点贵。 深蓝S09的选装策略有点像合资车的套路。那个关爱呵护包要2万,里面就包含一个脚踏、中岛台和冰箱,而且这个包必须整个买,不能分开单买。还有智驾包,要花2万才能升级激光雷达和高阶智驾功能,可人家问界M7补贴之后智驾包只要3000元。另外,想选大床要加4999元,换轮毂还得再加4000元。选装了这么多之后,我就纳闷了,有这些钱为啥不直接上问界呢? 车友们说这个包订车白给,可以低配版没有,低配不给,想加钱上都不行。 🔻 不过,深蓝S09也不是没有优点,在我看来,它最大的亮点就是空间足够大。 从尺寸上看,它的长宽高还有轴距都和理想L9以及问界M9处于同一水平,确实配得上这个“9”的名号。 三排腿部空间方面,深蓝S09的870mm比问界M8和理想L9都要有优势,大概多出2到3指的距离,再也不用担心后排坐着像小板凳一样难受了。 后备箱的表现也很出色,六座满员的时候,常规容积是427L,还有个44L的暗格,放个20寸的行李箱完全没问题;三排放倒之后,容积能扩展到1392L(含暗格),比问界M8的882L大了不少。一家人出去玩的时候,能带上更多的行李,这点还是挺不错的。 🔻 这车我关注挺久了,看价格一开始真有点心动的感觉,仔细一研究,我还是再等等看。 你说呢?

    23.99 万的深蓝S09 优缺点分析图123.99 万的深蓝S09 优缺点分析图1
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    2025-06-27回复
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    深蓝S09开始发力,周销量到第五了图深蓝S09开始发力,周销量到第五了图
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    深蓝S09预售23.99万起图1深蓝S09预售23.99万起图1
    深蓝S09预售23.99万起图2深蓝S09预售23.99万起图2
    深蓝S09预售23.99万起图3深蓝S09预售23.99万起图3
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    深蓝S09,搭7490842971613971006视频深蓝S09,搭7490842971613971006视频
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    2025-06-22回复

    提问试驾s09和领克900后,对深蓝很感兴趣…本人也是长安的车,提几点用户真实想法吧。最大的问题是内饰设计的没有领克有质感,网上有不少视频吐槽,工程师可以看看。 1、怀挡把的颜色,不同配色的内饰统一都是黑色,太low了。 2、门把手撬棍,真的很low… 3、后排空调出风口,像面包车。 4、前排无线充电,只有一个,副驾也要同权啊。5、hud没有领克900大,不能把转向时对应摄像头的画面投影上去,还有激光雷达识别的人、车也不能投影上去。 6、另外能否跟理想一样,驾驶位好歹搞个小屏幕啦。 7、都30万的车了,居然没有空气净化系统,新车味道比900大多了,好歹增加空气净化和香氛系统啦,不然怎么豪华起来? 8、三排保持现有后备箱空间的同时第三排要是能前后移动,那就更完美了,不满载的时候第三排做人可以更加舒适,还有就是车顶行李架,这个也很重要。 9、建议空悬全系可以选配,再好的空悬5年都会有问题,不如让用户自己选择加不加。 10、还有第三排能否增加按摩功能,所有座椅按摩能否增加背部按摩?这点领克做的很好很吸引人!!! 11、头枕音响质感不行,不知道为啥声音很模糊,不如领克900,领克4座都有头枕音响,好评!! 12、最后,能否给个机会选配大电池?另外全系宁德铁锂好评,一定要保持,现在电车还是铁锂相对更安全一些,很多人相比冬天衰减,更在意安全性… 真的,就这几点小意见,感觉增加这几项也不会多花多少钱,我如果改款能改进,就是我的梦中情车,一定会提! 另外,有没大佬知道深蓝s09座椅按摩是多少点?感觉好像只有靠背,特么的配置单也不写清楚,还有就是座椅通风是吹风还是吸风?…领克900我试驾是靠背我坐垫都有。感觉深蓝s09说是配置高,但还是有不少细节配置缺失的,跟领克900对比的话。

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    深蓝S09提车1周使用感受 深蓝S09高定版提车已经1周了,目前行驶295公里,简单分享一下使用感受。 购车经历:儿子正值青春期,身高猛涨,之前开的老款奥迪Q5,一家5口出行后排越来越拥挤,为了家人出行更舒服一些,从去年下半年开始就在考虑换一辆6座电车。这期间看过、试驾过、小定过的品牌比较多,魏派蓝山、理想L8&L9、问界M8&M9、腾势N9、领克900、昊铂HL……。在深蓝S09上市前,关注腾势N9、领克900多一些。老婆比较认可华为乾坤智驾系统,同时也喜欢S09的外观和二排双零重力,所以S09上市后,第一时间去试驾了(试驾时遇到两起惊心的经历,车子主动安全完美发挥避免事故,后边说),因老婆的喜欢、试驾的体验和较高的性价比,我放弃了其它选择,最后决定了S09。这样老Q5也可以保留下来。 提车过程:5月22日深蓝S09正式上市,又给了1万优惠,且保价1年,觉得性价比高防背刺,随即订购,选择的“山雪银+松石米”高定版。5月27日锁单大定,锁单后不到十分钟,销售经理就在成都匹配到车型(没选六芒星轮毂,觉得不好看),因为想端午节前提车,销售经理很给力,立马联系交付中心,约定28日第二天提车。还建立了专属服务微信群,所有事项沟通清清楚楚。5月28日当天,到龙泉交付中心提车,车已经准备妥当,办理相关手续—买保险—选牌照—上牌—交付,大半天时间搞定。 用车感受: ※空间:空间足够,二排、三排无压力,这个不用多说。移动中岛有的人说鸡肋,实际使用挺好的,尤其是老婆孩子开启零重力座椅看电视时,要拿冰箱里面的水,比较方便。 ※乘坐:座椅柔软舒适,座椅通风是好东西,老Q5没有座椅打孔通风,以前开车时间久经常打湿后背和裤子,早就决心换车一定要座椅通风和方向盘加热的配置,这次实现了。这几天出行老婆和儿子都坐第二排,上车就躺着看电视剧《藏海传》,真是享受。端午节回家,特意带爸妈乘坐出去转了一圈,一路上都是语音控制,妈妈说以前的车子上车就觉得不安逸,现在的车太先进了,说话控制…… ※动力:虽然官方0-100提速5.9秒,之前觉得比其他品牌慢,但实际用车提速真的快,给点电不知不觉就六七十了,比老Q5的S挡地板油(0-100提速7.2秒)感觉快多了。节能、舒适、运动3种模式都试过,节能模式的动能回收比较强,松电门有明显的拖拽感,不太舒服。舒适模式动能回收几乎感觉不到,提速也快,但悬挂偏软,路面不平的时候有坐船晃悠的感觉;运动模式电门响应稍快,悬挂变硬,坐船晃悠感基本消失,运动模式是我现在使用的模式,个性模式可以自己调整一些选项。 ※刹车:不同行车模式下刹车脚感略有不同,舒适模式偏软一些,运动模式偏硬一些,因为新车刹车需要磨合,目前使用起来还算不错,磨合好以后应该会更好。 ※音响:我们对音响的需求较大,平时听歌比较多,耳朵也比较挑剔,试了很多车的音响,自己也买过5辆车了,总体觉得现在国产品牌的新能源车子音响配置和效果都不错,深蓝S09也基本符合我对音响的需求,但深蓝S09出厂音质高音部分有点“过”,高音有一些刺耳,环绕模式建议选择动感澎湃模式,比默认的HiFi原声模式低音好一个档次。调音可参考附图。 ※辅助驾驶:目前是ADS pro 3.3.2版本,新车需要学习考试过关,才能开启相应的辅助驾驶功能,目前已经购买1万元的华为乾坤高阶智驾(NCA),但城区领航还不能用,行驶里程不足还没有激活。端午节回家在市区用了LCC跟车,在高速用了智驾领航,都很好用,让驾车变得轻松,买车前我的想法是我一名老司机不太看得起也不太会去用辅助驾驶,但堵车的情况下用辅助驾驶确实轻松安逸的多,可以分心做点其他事,你们懂得。高速智驾领航提速、变道、进出匝道、进收费站都很像一名老司机。智慧泊车用了几次,很成熟,比我老司机还六,老婆开我也会更放心。 ※主动安全:试驾时遇到两个惊心的情景,这两个情景是让们选择S09的主要原因。一个是我在试驾时,在快速路准备出匝道时,前方一辆SUV错过匝道口急刹突然右转要出匝道,这时AEB及时介入急刹,我感觉比我这位老司机反映还快,我下意识地也去踩刹车,当时只感觉ABS触发,刹车踏板不停地弹跳。另一个是老婆在试驾时,开起辅助驾驶,一名妇女骑电瓶车逆行从路边大货车前“鬼探头”,车子突然往左打方向成功避让。这几天开车时遇到过多次告警提示。有一次我在倒车时,有人从车后通过,车子立即刹停。昨天我去充电时,倒车前轮卡马路牙子,我深踩电门车子冲上马路牙子速度较快,离后边充电桩不到40厘米时车也突然刹停。主动安全确实比较好。 ※能耗:基本用的纯电行驶,设置保电30%。目前行驶295公里,其中纯电279公里,燃油16公里,高速大概占1/3,平均电耗19.6度,平均油耗6.7L,纯电行驶180公里无压力,对于四驱大六座车型来说,能耗满意。#深蓝S09提车体验、#深蓝S09

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