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    如今车辆的外观是越来越经典,尤其是国产车,在外观上做的文章已经成为引领主流的位置。那么,作为主要功能又肩负一定外观的车能把手,我也有些自己的想法。 ◇功能实用性之我的见解 1.外拉式和上掀式对用车人更友好一些,比如老人和小孩,更容易打开车门。 2.外拉和上掀也相对更结实,可能与杠杆原理有关,隐藏式更容易折断或者出现故障。 3.在安全方面,外拉和上掀都可助力车门变形后的打开,而隐藏式就容易出现不能弹出的问题。 ◇外观之我的见解 1.早期刚接触隐藏式门把手确实感觉很新颖,尤其车身融合为一体,但是,看久了,发现这样的一体设计也很单调,不如外拉更有立体的大气感。 2.关于传言比较多的隐藏式降低风阻这个说法,我只能无奈的摇头,一个小小的门把手、而且、就算外拉实际对于车门表面凸出那么一点点能有多少阻力,何况门把手设计的都有弧度。 3.车毕竟还是大件,所以,大气更显外观,隐藏门把手看上去并没有外拉的更大气,可以跟家里的门比较一下,带有外凸门锁要比只有一个钥匙孔大气多了。 ◇最后谈谈设计 1.隐藏门把手本身还是为了显出一体感觉,所以,如果坚持喜欢这种,那完全可以设计上掀式,既有隐藏的属性、也有手扣的安全特点。 2.门把手,最终还是要以实用为主。

    车门把手之我见图1车门把手之我见图1
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    开了161KM,图开了161KM,图
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