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    3小时前

    主驾、副驾、右后排车门行驶时异响特别严重,车辆在起步和刹车时,副驾和右后排异响更为明显。售后检测称异响由车门密封胶条引起,已先后处理8次仍未解决问题:2025.8.23第一次路试查找异响;2025.8.30第二次路试,并拆除3个车门粘贴双面胶排查异响,问题未解决;2025.9.3第三次,厂家工作人员试用螺栓松动剂喷涂在4个车门密封胶条上排查异响,当时路试有效果,但仅维持几天;2025.9.14第四次,售后使用厂家发来的类似特浓纯牛奶的液体涂抹在拆下的4个车门密封胶条上,效果同样只维持几天;2025.11.22第五次,因车门异响更换厂家发来的新车门密封胶条(副驾和右后排车门),效果不明显;2025.12.17第六次,因车门异响前往处理,因当天温度较高,未发现明显车门异响;2025.12.28第七次,前往处理车门异响,工作人员陪同在平时常行驶的多条道路路试,当时异响较为严重;2025.12.29第八次,工作人员使用橡胶护理剂涂抹在所有车门密封胶条上,两周后异响再次出现。2026.1.16第九次处理车门及其他异响,厂家技术人员陪同路试,因当天温度较高,车门及中控处异响轻微(仅当车内仪表显示温度10度及以下时,异响会特别明显),但当天hUD异响严重;厂家技术人员起初怀疑是HUD罩子发出的异响,在罩子多处粘贴毛毡子后,异响仍未缓解,随后拆下HUD罩子路试,异响依旧存在。同时伴随多种其他异响及故障:中控台严重异响、双闪开关处异响、副驾化妆镜附近异响、副驾上方扶手严重异响、左后排扶手异响、右后门打开到位后限位器发出异响、主驾车窗升降严重异响、主驾车门关闭时玻璃有严重异响、左右后视镜折叠严重异响、车辆起步及刹车时主驾、右后排及中控异响、播放歌曲时副驾车门共振;主驾车窗玻璃下降至约一半时,会短暂降速并发出咯噔声后继续下降;车辆使用3个月后,底盘螺丝生锈; 在未下雨、未洗车的情况下,后转向灯起雾;快充至79%时,功率降至3.5千瓦后变为0千瓦,快充至84%时车辆自动停止充电;手机无线充电功率远未达到标定功率,行驶时无线充电频繁断开或提示有异物;哨兵模式碰撞提醒乱报;APP半夜非人为自动开启,并推送前几天的视频;远程除霜时,尾灯有时亮有时不亮;后排外侧两个把手在打开状态停留一段时间后,锁车时声音极大,同环境下其他几十台电车无此类情况;座椅偏好紊乱,且无法通过语音开启;氛围灯自动关闭,同样无法通过语音开启;系统乱报前置摄像头有污点;锁车音效时有时无。随着时间推移,异响问题已严重到令人难以忍受。作为拥有众多品牌的国际大厂,该车企的品控之差令人难以置信,车辆的耐久度、老化性能、可靠性等硬核指标缺乏保障。当初秉持"车不一定要贵但感觉一定要对"的理念,购买了刚上市的该车型,结果两千多公里时就出现异响,车内外多达十几处异响;新车使用两个多月就拆除了3个车门,先后处理8次仍未解决问题,且各类故障层出不穷。目前售后给出的方案是,对车内外多处部件进行拆解维修,涉及HUD、两个外后视镜、右后转向灯、整个中控台(疑似还涉及整个顶棚),这样的新车频繁出现故障且需大量拆解,质量令人堪忧。上一辆车型使用12年,整体较为稳定,小问题仅在4年后逐渐显现,反观该车,新车使用两个月就出现故障,且各类问题持续爆发。本人曾积极向身边亲友推荐该品牌及旗下相关品牌车型,但该车出现的大量质量问题,让我彻底失去信任,现已不敢再向身边人推荐,生怕他人遭遇同样的质量困扰。为处理车辆故障,每次前往售后来回路程较远,累计路程及路试里程已超过500公里;截止2026.2.8,已请假6个工作日、放弃3个周末加班处理相关事宜,不仅造成了经济损失,还严重影响了精神状态,近3个月频繁失眠,严重干扰了正常的工作和生活。(因心力憔悴,时间有限,文本逻辑若有不合理之处敬请谅解,所有关于异响及其他故障的描述均有视频佐证,如有不实,自愿承担一切法律后果)。

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    垃圾吉利银图垃圾吉利银图
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    我之前驾驶的是2015款大众速腾,使用了整整3年。那辆车给我的感受是中规中矩,皮实耐用但缺乏亮点,特别是科技配置方面已经明显落后于时代了,在选车过程中,我对比了比亚迪汉、和小米su7等多款热门车型。最终选择银河星耀8主要有三个原因:首先是它独特的外观设计,星际美学语言让整车看起来既前卫又不失稳重;其次是它出色的智能化配置,在同价位车型中表现突出,我买的是emi旗舰版因为这个配置不仅动力充沛,还配备了全套智能驾驶辅助系统和豪华内饰,性价比相当不错在市区完全够用,星耀8我当时的落地价是141800-1000(小订优惠)+6600保险+500上牌,4S店赠送了全车贴膜、脚垫、首保,没捞到很多礼品可能刚出没啥优惠。 星耀8的表现超出了我的预期,辅助变道功能反应灵敏,但我会在车流较大时手动介入确保安全,360°全景影像清晰度很高,可能偶尔有点卡顿,窄路会车和倒车入库时特别实用。 唯一不足是自动泊车功能对非标准车位的识别率还有提升空间,1.51发动机动力储备充足性能模式下油门响应非常积极,超车时推背很强。智能模式下动力输出稍慢,适合日常代步。底盘调校偏向舒适,过减速带时震动过滤得很好,但快速过弯时侧倾稍明显。刹车脚感线性,初段制动力度适中,不会有点头现象。 目前行驶20000公里,综合油耗3-4L/100km左右,对于一个五米长的车来说相当不错。高速油耗可能要高点但是我还没去跑过高速。车机中控屏操作流畅,语音识别准确率高,“你好银河"唤醒后可以控制导航、空调、车窗等大部分功能。内置的高德地图支持AR实景导航,在复杂路口特别实用,就是无界空间里的应用有些卡顿希望后期能升级,车内几乎没有异味,隔音效果可能稍欠缺,但是无边框车门都是这样毕竟是单层玻璃。座椅填充物软硬适中,长途驾驶腰部可能还是有点酸,但是星耀8有座椅按摩还是很不错的。唯一的小问题是B柱在颠簸路面偶尔会有轻微异响,主驾驶车窗升降也有一点,星耀8的实用性设计让我印象深刻。最喜欢的三点配置是:全景天窗,很有氛围感,可能每个人不一样吧哈哈哈哈。星耀8的实用性设计让我印象深刻。最喜欢的三点配置是:全景天窗,很有氛围感,可能每个人不一样吧哈哈哈哈。手机无线充电板带散热系统,充电时手机不会过热,后排行政座椅靠背角度可调,长途乘坐更舒适。空间表现也很优秀,我身高178cm,前排已经好后了,后排仍有近三拳的腿部空间。 车内储物空间设计合理,特别是中控台下方的镂空设计,可以放置手提包等较大物品,使用一个月左右,发现几个可以改进的地方就是车机无界空间有点卡顿不够流畅,原生的app都很流畅,内置的行车记录仪和哨兵模式没了,希望后期能升级,还有就是锁车音效好像是不能改。总体来说,银河星耀8在这个价位真的没有对手,最看重的就是这个颜值,配置也高,内饰也高级,开着也舒适没有什么大问题,就是希望厂家能尽快 ota无界空间和CarPlay

    提车半年行驶20000公里图1提车半年行驶20000公里图1
    提车半年行驶20000公里图2提车半年行驶20000公里图2
    提车半年行驶20000公里图3提车半年行驶20000公里图3
    提车半年行驶20000公里图4提车半年行驶20000公里图4
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    尊享高速续航图1尊享高速续航图1
    尊享高速续航图2尊享高速续航图2
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    我的吉利银河星耀8问题多到令人发指,当初抱着“车不一定要贵但感觉一定要对”的理念坚持购买刚上市的星耀8,结果被现实狠狠的扇了一记响亮的耳光,2千多公里就有异响,车内外10几处异响,新车2个多月就拆了3个车门了,到现在去4s店8次了仍然没有解决,并且问题层出不穷,多到令人发指,4s店和厂家给的方案是全车多处要拆(包括中控,hud,两个外后视镜,右后转向灯)这哪是车?这是工业垃圾!我要是同意拆那这个车相当于拆了个稀巴烂,车企现在耐久,老化,可靠性等硬核指标都是怎么做的?难道是让市场去检验?让无数消费者去共同承担本该车企承担的责任?在非核心部件的质量问题上造成的影响能拖就拖,能不解决就不解决,要符合4s店和厂家的利益最大化,只要车主在用车的过程中不会影响到车主的生命安全那都不是事。吉利作为拥有众多品牌的国际大厂,旗下拥有大家耳熟能详的品牌有很多,但是现在车辆的品控是真的差,就是因为上一辆开了12年的帝豪觉得不错才继续够买的吉利,并且这些年身边很多人也都买了吉利,我是身边朋友,邻居,同事,亲戚中第一个购买吉利的消费者,每当身边有人问起关于吉利的车怎么样我都会客观的评价(上一辆开了12年的第一代13款帝豪确实除了年限长了必须换的部件,其它没有问题,以前的车工艺不够先进但是质量确实没话说),这几年身边越来越多的人购买吉利,银河,领克,极氪等品牌的车,但是现在看看我的星耀8暴露了这么多的问题让人特别累,还能相信吉利吗?我现在已经不敢和别人推荐吉利的车,生怕哪天质量问题频繁的发生在别人身上,然后被人戳脊梁骨。

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    开新车过大年图开新车过大年图
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    电子门开关有风险图电子门开关有风险图
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    用户3306027599630图用户3306027599630图
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    高速emi油耗图1高速emi油耗图1
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    用车有疑问?来星耀8 PHEV车友群图1用车有疑问?来星耀8 PHEV车友群图1
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    刚洗完车车顶和后玻璃有这个图1刚洗完车车顶和后玻璃有这个图1
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    #你会买星耀8吗?去四s店看车时候 主副驾有迎宾功能 我觉得这个功能很舒服上下车很方便 提车第二天发现这个功能消失了 问了400客服 开始给我的答复是全系都有 一个是车机出现故障或者没有更新 让我去售后看一看 过两天我发现反馈这个问题的越来越多 才发现这不是我一个人的问题. 我又打了400去问 告知我 为了二排的舒适空间 把舒适进出关闭了 说是做了大部分车评人的数据 我请问 我们老百姓买这个车子是不配参与调研么 这种事情不应该官网出一个调查表格 然后我们这些车主去填写看最终投票结果再去决定是否取消这个工能么? 我花钱买了车 原本是有这个功能的 后面在不知情的情况下把功能砍掉了 意思是我花钱买了 我还没有这辆车的完整使用权 至于怎么用 还得去听厂家的 那干脆别卖了 直接用租吧 有一种感觉 我们更像是傀儡 十几万买的东西 最终归属权不是我 真怕哪一天后台心血来潮 不知情的情况下把其他功能再砍了 还有 我们作为最早提车的车主 才开了几百公里 就开始降价 有生之年没见过背刺这么快的 半个月啊 而且降价就算了 官方直播间 买券 等了半小时 发现根本进不去 普通人买不到 转身在闲鱼一大堆卖券的 这种行为官方不制止么 需要的人没买到 全是一些吸血鬼买到了转身以高价挂在闲鱼上 . 我觉得官方应该也有必要给我们这些第一批车主一个说法 无论是功能在不知情的情况下被砍 还是上市半个月开始降价。

    星耀8功能被砍 首任车主遭背刺图1星耀8功能被砍 首任车主遭背刺图1
    星耀8功能被砍 首任车主遭背刺图2星耀8功能被砍 首任车主遭背刺图2
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    银河星耀8星舰版图银河星耀8星舰版图
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    4天前

    我提星耀8已经超过半年了,是旗舰emi130Km。整体用下来感觉既商务又兼顾家用,不吹不黑,优点有缺点也有。 1、先说最实在的……省油。我每天上下班20公里市区加二级路,基本不用油,靠充电就能搞定,4、5天充一回,坚持不了一星期,就算哪天忘了充电,用油也用不多,亏电的话油耗市区3.5,综合4.5够了,高速估计得5个了,加一油箱,一个月够用了。 2、舒适性。方向盘还算比较轻,车太大,停车掉头属实不方便,没办法,车大就这个毛病,底盘调教的舒适,过减速带还算可以接受,后排也不觉得颠,车内安静程度就那样吧,我不太满意,一方面是无框车门,再一个是轮胎胎噪也比较大,好在用电的时候比较多,噪音也能接受。 3、空间真的大。我1米8,后排腿能舒服的伸开,中间地板平的,即便后排坐3个大人,也不显得拥挤,不过由于溜背造型,后排头顶空间就不是特别充裕了。后备箱空间也挺大的,日常家用足够,像折叠自行车,小点的,包括代驾的折叠电动车也毫无压力,比较方便。 4、辅助驾驶。中控反应还算中规中矩吧,像什么导航,音乐,座椅加热通风,方向盘加热等等都能毫无压力的控制,辅助驾驶我自己开的少,毕竟是L2级,我更相信自己,偶尔累了,可以辅助一下也没毛病。 5、情绪价值。外观属实有牌面,前脸有辨识度,朋友见了都问这车挺贵吧,怎么都不想十来万的车,内饰没有异味,用料也足,商务家用都不错。 总的来说,优点不少,缺点也不少,但是总归说十来万的车,不可能完美,也不能跟几十万的车做比较,希望感兴趣可以去试驾一下,能接受缺点的话,还是值得入手的。

    这车除了好看,真的没别的了吗?图1这车除了好看,真的没别的了吗?图1
    这车除了好看,真的没别的了吗?图2这车除了好看,真的没别的了吗?图2
    这车除了好看,真的没别的了吗?图3这车除了好看,真的没别的了吗?图3
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    4天前
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    做为一名星耀8车主,从5月23日提车以来,不知不觉已开了一个多月,行驶里程也快2000公里了,也慢慢习惯这辆车的整体感觉,结合我自身实际说一下以下感受 1.辅助驾驶:千里浩瀚智能辅助系统,在高速上的驾驶体验还是非常不错的,能准确的判断高速行驶中的路况,以及会提示你要集中注意力,观察情况,随时准备接管,然后是主动刹车,后方有车辆或者行人的情况下,反应速度很快,距离也远,360影像也是,感觉还是挺方便的,能给你很大距离的空间,挺安全的。 2.车机功能:目前用起来还是挺流畅,就是不知道后面几年这个龙鹰一号芯片还能不能支撑的起来这个系统,我也根据用户手册和网上的资料,这个系统功能挺齐全的,操作也方便,后续要希望厂家能更新哨兵模式,这个功能真的挺方便的。 3.驾驶感受:我使用的智能模式,在没有电的情况下,会自己切换发动机,在底盘比较稳,有点沃尔沃的味道,加速减速扎实、转弯侧倾幅度小、减震偏软。 4.续航能耗:续航满油满油大概是1100公里左右,充电时间大概40分钟,130公里达成率可以有110公里左右,成本费用挺低的。 5.新车舒适性:只能说舒服的,就是这个音响,不知道是没有调解好还是什么问题,感觉没有发挥出应有的水平,希望后续更新一下。 6.新车空间:乘坐空间比较大储物空间也是可以的,能够日常使用。

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