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#我心中的2025年度新车首先喜欢启源A06的外观，流线的造型，还是掀背式尾门，后备箱空间大， 拿取东西很方便，而且还有108升的前背箱。内部空间也不错，坐五个人一点不挤。提车十多天了，总得来说还是非常满意的。
#我心中的2025年度轿车1️⃣车辆分享 2025年汽车市场竞争激烈，从合资品牌到自主品牌纷纷出牌，走马观花看了很多车辆，长安启源A06还蛮引人注目的。这款定价10.99-14.99万元的中大型轿车，成为了我心目中的2025年度轿车 2️⃣优势 ①续航补能: 纯电版630km续航版本在240kW充电桩上，30%充至80%仅需10分钟，10分钟补充330km续航的表现，让补能像加油一样便捷 。增程版240km纯电续航覆盖日常通勤，2120km综合续航+2.8L/100km亏电油耗，彻底解决了长途出行的续航焦虑。 ②底盘 底盘配置更是诚意满满，全系标配前铝合金双叉臂+后五连杆独立悬架，这种在20万级以上车型才常见的配置，让启源A06在过弯时侧倾抑制出色，细碎颠簸过滤彻底，驾驶质感远超同价位竞品 。 ③空间 2922mm的长轴距带来了宽敞的驾乘空间，1米78的乘客坐后排能轻松翘二郎腿，纯平地台让中间乘客无需委屈就坐 。储物能力同样亮眼，纯电版108L前备厢+656L后备厢，放倒后排后扩展至1770L，露营装备、婴儿车等大件物品都能轻松容纳，全车多处储物空间更是把细节实用性拉满。 ④舒适性 座椅配置更是越级，前后排标配加热/通风/按摩功能，后排145°无级调节几乎能实现半躺，再加上-6℃至50℃可调的9.5L冷暖冰箱，长途乘坐的舒适度直接拉满 。 ⑤外观 外观设计上，"扶光美学"理念搭配溜背造型，贯穿式星环LED灯组+可发光LOGO，仪式感与运动感兼备。 3️⃣不足 但抛开亮眼配置，启源A06的缺点也同样真实，并非一款无懈可击的车型。 ①车机 车机系统是车主反馈最多的槽点，内置应用偏少，常用软件覆盖不足，缺少CarPlay等手车互联功能，网易云音乐等软件还存在仪表歌词不显示的问题 。部分宣传的功能如无麦K歌尚未完全激活，需要后续OTA升级解锁，且系统界面布局不够合理，二级菜单操作繁琐，影响使用便捷性。 ②空间 设计也存在明显取舍，溜背造型虽然提升了颜值，却压缩了后排头部空间，180cm以上乘客坐直后头顶容易碰到车顶，长途乘坐会感到压抑 。 ③底盘 动态表现上，底盘调校偏软，虽然过滤颠簸效果不错，但高速过弯时侧倾明显，120km/h以上行驶还会有轻微发飘的感觉，后排乘客容易晕车 。 ④隔音 无框车门带来了视觉高级感，却牺牲了部分静谧性，100km/h以上风噪和胎噪较为明显，水泥路面行驶时还会出现低频共振，影响车内舒适性 。 ⑤细节 细节做工与配置逻辑也有优化空间，方向盘采用椭圆造型，单手挪车时握持手感不顺手，滚轮周边的操作提示灯亮度太低，白天几乎看不见 。门板下方采用硬塑料材质，手肘接触时质感廉价，与车内大面积软质包裹形成反差。随车未赠送便携式充电枪，给未安装家用充电桩的用户带来不便 。 ⑥刹车 刹车脚感不太行，，轻踩反应不明显，重踩又容易弹射起步，需要时间适应才能掌握。 4️⃣总结 尽管存在这些短板，启源A06依然是2025年最让我印象深刻的家轿。它的核心价值在于，用15万级的价格，提供了20万级的核心配置，把家庭用户最在意的空间、舒适、补能三大需求做到了极致。而它的缺点，大多集中在软件优化和细节做工上，并非无法通过后续OTA升级或小改款改善的硬伤。 对于注重实用性的家庭用户来说，启源A06的优点足以覆盖缺点。而车机逻辑、隔音控制等问题，随着使用习惯的适应和厂家的优化升级，影响会逐渐降低。它不是一款追求极致性能或豪华质感的车型，却是一款精准洞察家用需求、在关键配置上不妥协的诚意之作。 在同质化严重的市场中，长安启源A06敢于在核心配置上"堆料"，同时也坦然呈现出自身的不足，这种真实感反而更具说服力。它证明了15万级家轿不必在配置上委曲求全，也让我们看到自主品牌在产品力升级的同时，仍有细节打磨的进步空间。如果你正在寻找一款主打家用、性价比突出的新能源轿车，启源A06值得重点考虑。它或许不完美，但足够实用，这正是家用车最核心的价值所在。
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