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#锐评长安启源A06除了缺点都是优点,目前我最烦的就是有两处异响。 我就不夸老生常谈的优点了,除了我说的缺点剩下的都是可圈可点。 第一处异响 停车后,稍微深踩电门起步,方向盘前方机舱与仪表台中间附近位置有不知名异响,像有个因为加速惯性,异物在前方滑动的声音。然后刹车时候 也会响一下,那个异物又往前滑一下的声音。 第二处异响 过起伏有落差感的路面,副驾手套箱仪表台附近会有异响。但是连续颠簸路面不会触发异响。哪怕是过高架桥的连接处,也会有40%的概率触发异响。 驾驶感受 虽然是双叉臂+五连杆,但是调校还是偏家用的,在超车和激烈驾驶时会感觉支撑性偏软。还有浮动式单活塞卡钳,配上1.9吨的车重,真的刹车偏软。很多时候会感觉刹不住,当然这个也属于家用操控范畴。这车不适合激烈驾驶。驾驶的话家用驾驶+轻激进驾驶,还是完全没有问题的。如果要暴力驾驶,那一定要是老司机了,对刹车时机的把控,和车身控制有把握的才行,新手的话暴力驾驶会有问题。 续航问题 大家买纯电最关心的问题来了,我目前总共行驶7000多公里,平均电耗是14度/百公里,平均气温是4-15度°,江苏无锡地区。这样计算的话,按照我的驾驶习惯和当地气温计算,63度电池包,实际续航就是450公里。然后什么800V快充平台,基本没啥用,因为首先外面真的支持800v超冲的桩很少,其次哪怕有如果场内有多辆车在充电功率也不能达到最高的。然后就是一般有家冲的不会出去充电,也许偶尔那么一两次也无所谓了。 车机方面提供几个建议 1.氛围灯,希望可以升级成根据驾驶舱内光线自动调节打开或者关闭,或者跟随自动大灯的开启关闭。 2.后排的功能键,希望可以添加进设计系统,一键常闭。就是主驾可以设置让后排的加热、通风、遮阳帘按钮无效的功能。 3.然后就是大灯的问题,我发现关闭自动大灯后,车子重新启动上电后,或者P档驻车再次挂挡后,又会设置成自动大灯。能不能手动启动,关闭自动设置自动大灯的功能?
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