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#给赛道新人的血泪建议【主要是一开始比较喜欢混动，没有里程焦虑】 也是因为看中了颜值，跟su7比起来也尺寸也差不多一样。 然后今年22，打算明年去女朋友家过年，所以这个车要陪我经历 • 谈恋爱、见家长 • 结婚 • 亲戚朋友对比、面子场合 所以想问一下领克10能不能hou得住场面和日常使用有没有特别大的毛病，希望各位老车主评论区留言，给我们即将入手的一个真实反馈
#官方社群打卡2026年2月3日，在广东广州喜提240Ultra加双包新车！历经期待，终于如愿。车辆配置拉满，颜值与实力兼备，裸车价198000元，落地价207800元，性价比拉满。新车启程，满心欢喜，愿往后一路平安、顺风顺水，开启全新出行篇章，不负热爱，奔赴每一段美好旅程。
#锐评领克10 EM-P领克10emp 240 ultra H7，3人加满后备箱行李。高速口称重总2.5吨。由于是春运，大家都赶免费时段，高速上车很多，车流速度比较慢，我已经属于在车流中较快的车了 满电48升油从北京回家，全程几乎大广高速，90%路段智能驾驶，两次小堵车，快到家时还未到高速免费时段在服务区停留了55分钟。路上遇到了一辆天云米互相鸣笛闪光打招呼。 智驾部分：我的要求不算很高所以总体挺满意，极大的缓解了长途驾驶的劳累。槽点有1：车道选择太轴，有时候我手动选择了一个最优车道，他总想变道去最左车道让我不停取消变道。2：路上遇到一个$b在我越过他时他睡着了一样没打灯越过车道线靠近我智驾在我接管前没做出反应（但是后面又遇到一次类似的智驾主动避让了）3：
#领克10 EM-P汽车销量突破2万台领克10 EM-P是我人生第一台车，选的240u，目前开了1000多公里、2个多月，分享一下我的用车体验。 一、优点 1️⃣颜值很能打，辨识度高。宽体低趴的造型，再加上特别有特点的日间行车灯，同价位里独具一格，运动、很帅气的。年轻人嘛，买不起最好的，就买不一样的。这车完全合我心意，停好车总忍不住回头看，偶尔还会被路人问。 - 2️⃣操控很友好，新手也能快速上手。虽然车身快5米长，但方向盘很轻，开着一点不笨重；360全景影像太实用了，过窄路全靠它，自动泊车也省了我不少停车的麻烦，再加上清晰的HUD抬头显示，我这个新手很快就适应了这款大车。 - 3️⃣动力平顺够用，我是用的智能电混模式，平时市区或者短途就用纯电，安静平顺，；跑长途高速切混动，动力很足，提速超车一点不费劲，；底盘也扎实，低速起步、高速变道都很稳，不发飘，急啥车也不点头，亏电油耗大概5-6个，看天气和开法略有波动。 - 4️⃣内饰舒服不廉价。车内大多是软包，摸着很有质感；方向盘加热、座椅加热、通风、按摩都有，体验拉满。 - 5️⃣安全配置实用，新手开着放心。车道保持适合跑长途，能帮着规范行车；AEB碰撞预警救过我两次，一次高速超车失误，一次行人横穿，系统及时报警制动，太安心了。智能驾驶也不错，去杭州上牌走高速用过一次，比我这个新手开得还稳当。 - 6️⃣空间够大，家用完全够用。作为C级车，后排腿部空间很充裕，平时带家人、约朋友出门，一点不挤。 - 二、缺点 1️⃣车机偶尔掉链子：有时候导航语音突然没了，偶尔还卡顿、反应慢，语音控制也不太智能，很多简单问题都答不上来，希望后续升级能修好。 - 2️⃣行车记录仪画质一般：上次被轻微剐蹭，看记录仪根本看不清对方车牌，作为安全配置，这点确实有点让人失望。 - 3️⃣后备箱不算大：放背包、购物袋没问题，要是装大件行李，就得好好摆摆，家里经常长途出行、要装很多东西的，可能会觉得不够用。 - 4️⃣NVH表现一般：有些车友说高速胎噪、风噪、发动机噪音明显，我自己开着觉得还好，不算太大，能接受，看个人感受。 - 5️⃣车身长：转弯半径也大，在小区、小巷掉头，得小心翼翼多调几次，对新手来说稍有点麻烦。 - 6️⃣保养维修有点贵。我修过两次，每次都要一万多，快赶上豪华品牌了。 - 总的来说，作为我的第一台车，领克10 EM-P完全符合我的需求，没有大硬伤，性价比很高。开了这三个多月，现在依旧不后悔选这台车。
#我提车啦🕙购车经历 网上攻略了好久 外观就已经特别相中了 就是后备箱不是掀背有些遗憾 本来特别喜欢天云米但是顶配不能选择 鎏金色又感觉一般般只能选黑色 黑色也很帅 但是耐脏程度令人堪忧 两天就脏想洗车 看来以后得办洗车卡或者自己学洗车了 为了帅值得 💰提车价格 优惠了购置税加上补贴算了落地不到二十 没选h7又便宜了八千块 本来也想要但是等车等不起 想年前开上 ⛽充电时间 百分之20到百分之八十也就二十分钟功率最高能到六七十千瓦 可能是充电桩不行 看测评能达到一百千瓦 🌍续航 河南冬天零度左右续航基本上打五折 但是这个车重和动力表现下我觉得还算过关了毕竟有油在这里保底 但是肯定跑不到宣传的一千四百公里 📢动力表现 零百五秒已经够绝大多数场景了 高速上超过一百二十码以后依旧动力满满 感觉如果不是电子限速这个车应该可以跑到二百四左右 🐎驾驶感受 不用谈了 方向精准 底盘滤震很高级了 毕竟领克的调教有目共睹 可能没z10那么厉害 但是也够日常使用了 如果架构能上浩瀚再加两万也愿意 👓最不满意 坐位没有腿托 副驾没有零重力模式 车机智能化有待提高 我说让他帮我导航到最近的中石化都不会 开启智驾以后车机明显变卡
#锐评领克10 EM-P一开始是想买台SUV的车，所以比较关注01，08和09，后面看到10的发布会，就去店里看了试驾，立刻就被吸引了，没等太久，9月19日就提的领克10emp，黑外橘内的120U版本，因为4s店有现车，到今天也快开了3个月了，行驶了6000➕公里，整体来说开起来感觉还是很舒服的…… 一是外观：仁者见仁，我觉得外观挺帅气，灯组也很有辨识度，后悔没选银色的外观，黑色的脏的很明显。 二是内饰：我觉得橘色的内饰很青春活力，可能之前的车是黑色的内饰，这次就想换个风格，朋友都夸好看哈哈哈。 三是动力：动力够用，油门响应很快，毕竟四驱，快速路比较多，所以超车毫不费力，当然耗电量也大，很正常。 四是智能驾驶：我觉得够用，因为我开的快速路比较多，用Icc和noa都很舒服，相当于定速巡航了，可以解放手脚哈哈哈。急刹，避让什么的也很灵敏，好几次在我没反应之前就刹停了。自动泊车功能用了几次，都能停的准确。 五是音箱：23扬声器的哈曼卡顿音响确实很不错，我开车的时候就爱听歌，23扬声器听起来太爽了，看视频的时候也有种在电影院的感觉。 六是空间：车内空间无可挑剔，所有坐我车的朋友都感慨空间很大很宽敞。 七是存在问题：其他车友说的异响什么的我没碰到，就是车机卡顿问题我碰到了，不过在更新了2.0.1之后就没出现了，售后也积极配合我进行了升级，给了积分补偿，点赞。 总之，我觉得领克10emp是一款动力强，颜值高，空间大，安全性顶的好车……
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