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    13分钟前
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    #爱车吐槽大会自从提车至今,我的银河A7已陪我驶过3000公里。总的来说,这辆车给了我相当不错的体验——能耗表现出色、车内空间宽裕、座椅乘坐感舒适,在安全与舒适配置上也较为周全,加之其10万左右的价格定位,确实属于一款高性价比的车型。当然,车无完车,在使用过程中我也陆续发现了一些值得吐槽的细节,下面就结合个人实际感受,和大家分享几点不太满意的地方: 💨高速风噪明显 当车速超过90公里/小时,车厢内会传入较为明显的风噪,持续性的呼呼声多少影响了驾驶的静谧感,有时候不得不调大音乐音量来稍稍掩盖。 🎹钢琴烤漆内饰易留指纹 中控区域的钢琴烤漆饰板堪称“指纹收集器”,只要手指轻轻一碰,立刻就会留下清晰的印迹,即便日常勤于擦拭,依然难保持清爽观感,从图片上也可见一斑。 🚗全系未配电动尾门 作为2025年款的中型车,即便是我入手的顶配星舰版,也依旧采用手动开启的尾门,在搬运物品时确实不够便捷。厂家在成本控制中省去这一配置,个人觉得值得重新斟酌。 🛵冬季纯电续航缩水显著 车辆CLTC标称纯电续航为150公里,WLTC续航为120公里,但冬季开启热风空调后,实际续航仅能达到70~80公里,落差令人有些失望。为此我不得不采取一些“续航拯救策略”:车上常备一顶保暖帽,尽量使用座椅加热替代空调,即便非要开空调,也会在用后尽快关闭。

    银河A7的几大槽点图1银河A7的几大槽点图1
    银河A7的几大槽点图2银河A7的几大槽点图2
    银河A7的几大槽点图3银河A7的几大槽点图3
    银河A7的几大槽点图4银河A7的几大槽点图4
    银河A7的几大槽点图5银河A7的几大槽点图5
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    银河A7高速油耗图1银河A7高速油耗图1
    银河A7高速油耗图2银河A7高速油耗图2
    11小时前回复
    吉利银河A7图1吉利银河A7图1
    吉利银河A7图2吉利银河A7图2
    吉利银河A7图3吉利银河A7图3
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    银河A7尾灯图1银河A7尾灯图1
    银河A7尾灯图2银河A7尾灯图2
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    18小时前回复
    室外5度充电图室外5度充电图
    20小时前
    银河A7刹车图银河A7刹车图
    前天 23:46回复
    吉利银河A7用车体验图1吉利银河A7用车体验图1
    吉利银河A7用车体验图2吉利银河A7用车体验图2
    吉利银河A7用车体验图3吉利银河A7用车体验图3
    前天 23:12
    吉利银河A7用车体验图1吉利银河A7用车体验图1
    吉利银河A7用车体验图2吉利银河A7用车体验图2
    吉利银河A7用车体验图3吉利银河A7用车体验图3
    前天 21:15
    银河a7这个油耗正常吗图1银河a7这个油耗正常吗图1
    银河a7这个油耗正常吗图2银河a7这个油耗正常吗图2
    前天 20:53回复
    这个位置坏图这个位置坏图
    前天 19:00回复
    A7尊享版车图A7尊享版车图
    前天 18:52回复
    前天 18:50回复
    前天 17:34回复
    银河A7出现三角形金色闪电标志是什么意思图银河A7出现三角形金色闪电标志是什么意思图
    前天 16:16回复

    提车是在去年九月份,算得上是第一批提车的人,当时真的等了好久,但是一切都是值得的。 首先是外观上 非常沉稳大气,符合现代家庭用车需求的外观,没有花里胡哨的门把手,更没有那些乱七八糟的装饰,前脸的线条也非常流畅,基本没毛病。 空间表现 更是出乎意料,也就是现在新能源发展的很厉害,不然是真不会花十万块钱就能买到这么大尺寸的车子,特别是后排的空间表现,让我觉得很惊喜,放下两只猫完全没问题。 辅助驾驶 这方面也是很好用,每次在堵车的时候打开,几乎就不用担心了,而且还有防加塞模式,真的很好用。高速的NOA用起来也很顺手,而且还不担心有问题,表现非常不错。 内饰方面 我自己选择的是白色,基本没有太大毛病,很不错 很喜欢 在续航方面,简直无可挑剔。纯电150公里,平时在市区非常够用,完全不用担心里程焦虑,空调想怎么开就怎么开,智能保电也很方便,平时一趟长途,基本不用加油,因为太省了。过年回家更是完全不担心,不管堵多久,都没问题。 充电效率上 是完全没想到竟然能这么好,充到百分之八十只需要十几二十分钟,很方便,有时候一趟山姆,楼下充电,楼上买东西,买完也就正好结束了。非常不错。 如果自己有家充桩那就更方便了。 目前已经安全行驶16500多公里,没遇到过什么毛病,个人非常喜欢

    提车半年的真实状态图1提车半年的真实状态图1
    提车半年的真实状态图2提车半年的真实状态图2
    提车半年的真实状态图3提车半年的真实状态图3
    提车半年的真实状态图4提车半年的真实状态图4
    提车半年的真实状态图5提车半年的真实状态图5
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    前天 13:37回复
    本来奔着星图本来奔着星图
    前天 12:37回复
    真实车主与真实事件图真实车主与真实事件图
    前天 12:04回复
    就说是不是图就说是不是图
    前天 11:50回复

    2月的风里已经裹满了年的味道,春节回家的路,从来都不是一段简单的车程,而是装满牵挂、期待与小意外的旅程。我的座驾是银河A7,这段从浙J开往豫A的归途,原本满是甜蜜与憧憬,却在江苏宿迁的高速上,被一场突如其来的追尾,刻下了一段难忘的记忆。 7号和8号,连续两晚,我都开着银河A7奔波一百公里,奔赴女朋友的城市。白天上班攒着劲,晚上一踩油门,心里全是藏不住的欢喜。收拾行李的过程,像是在打包一整个春节的温柔,后排提前铺好了软软的猫垫,两个毛茸茸的猫窝挨在一起,猫砂盆稳稳放在角落,还有一大包猫咪零食,我们带着家里的小毛孩,一起奔赴团圆。 后备箱更是塞得满满当当,藏着我对女朋友和她家人全部的心意:整条的中华烟,质感厚重的国窖1573,陈香醇厚的普洱茶饼,滋补的花胶羹与燕窝,还有百草味的坚果礼盒、丝滑的德芙巧克力。每一样东西都精挑细选,沉甸甸的后备箱,装的不是礼品,是想被她家人认可的认真,是想给她足够安全感的心意。 9号晚上下班,我顾不上疲惫,再次开一百公里接到女朋友。出发前特意把油箱加满,油表跳满的那一刻,仿佛心里的底气也满了——今夜,我们要从浙江出发,一路向北,开往河南郑州的家。银河A7的车灯划破夜色,车载音乐放着舒缓的歌,身边是心爱的人,后备箱是满满的年货,后排还有猫咪偶尔发出的轻响,一切都美好得不像话。 长途自驾最熬人的就是困意,行驶到江苏宿迁境内时,夜已经深了,困意像潮水般涌上来,眼皮重得抬不起来,脑子也开始昏沉。为了安全,我果断和女朋友换了位置,让她握着方向盘,我坐在副驾想稍微缓一缓。起初还强撑着精神,时不时看路、留意车况,可困意实在难以抵挡,不知不觉就眯着了,整个人陷在座椅里,陷入了浅眠。 突然,一阵急促又猛烈的急刹,狠狠把我从睡梦中拽醒!身体猛地向前冲,又被安全带拉回,心脏瞬间提到了嗓子眼。我第一反应是撞上前车了,慌乱中睁眼一看,万幸!我们及时刹停,和前车还留着安全距离。刚松了半口气,还没等我说出一句“吓死了”,“砰——” 一声沉闷又有力的撞击,从车尾狠狠传来! 车身猛地一震,后备箱的东西都晃出了声响,我们俩同时惊呼出声——被追尾了! 缓过神来查看车况、确认人都没事后,我才发现一个又无奈又离奇的巧合:我们开的是浙J牌照的银河A7,在江苏宿迁(苏N)的高速上,追尾我们的车,竟然也是浙J牌照!同一座城市的车,在千里之外的高速上相撞,说不清是奇妙的缘分,还是添堵的孽缘,只能苦笑一声,这旅途的插曲,也太戏剧性了。 我立刻报警、联系保险,高速上不敢多停留,交警指挥我们先把车开到就近的收费站等待处理。寒夜里,我们守着自己的车,看着车尾被撞出的痕迹,又慌又急,却还要互相安慰,生怕对方吓着。等待的每一分钟都格外漫长,交警到场后仔细勘查、判定责任,最终明确对方全责,所有维修损失由对方保险承担。和对方保险沟通后,约定好年后把车开回台州4S店定损,后续流程由保险对接处理。 好在人毫发无伤,车也还能继续开,返乡的路不能就这么断了。处理完所有事宜,我们稍作休整,再次发动银河A7,继续向着家的方向前行。深夜的服务区,没有热闹的烟火,只有匆匆赶路的归人。我们泡上热气腾腾的泡面,拆一包香辣过瘾的辣条,简单的食物,在饥寒交迫又劫后余生的时刻,却吃出了前所未有的踏实。 一路颠簸,一路相伴,终于在次日16点30分,顺利抵达郑州东站。千里奔波,从浙J到豫A,穿过夜色与晨曦,经历惊险与安心,总算踏上了家乡的土地。女朋友开车返回她家,我则坐上高铁,奔赴自己的家。 下车的那一刻,家乡的风扑面而来,年味浓得化不开。这趟归途,有甜蜜的奔赴,有精心准备的心意,有突如其来的意外,也有不离不弃的陪伴。我的银河A7,带着我们闯过了这场小风波,也见证了这段又惊险、又温暖、又难忘的春节返乡路。 原来最好的团圆,从不是一路坦途,而是无论遇到什么波折,身边有人相伴,最终都能平安到家。

    2月出行日记|被追尾的银河A7图12月出行日记|被追尾的银河A7图1
    2月出行日记|被追尾的银河A7图22月出行日记|被追尾的银河A7图2
    2月出行日记|被追尾的银河A7图32月出行日记|被追尾的银河A7图3
    2月出行日记|被追尾的银河A7图42月出行日记|被追尾的银河A7图4
    2月出行日记|被追尾的银河A7图52月出行日记|被追尾的银河A7图5
    前天 11:46回复

    开了三个月了,总行驶差不多快4500公里了,这周末要首保了。因为是老司机,曾经拥有过纯电轩逸、别克蔚蓝6、大众id4、荣威Ei5、比亚迪汉DMi这些车型,最近总默默的在感受这台A7,总体来说A7还是很不错的,超出了我的预期。 当时决定买银河A7的时候,其实是有点慌的,我接触吉利还是在那个熊猫时代。但这次确实给了我很大的惊喜,也给了很好的用车体验。 因为我是从苏州到佛山工作的,当时考虑买车,首选的肯定是续航和油耗,另外,买车嘛,这么久的长途,咱也图个吉利。 其次是智能辅助驾驶,特别是这次OTA升级1.10之后,我更觉得选择银河A7没错了,新增了AES自动紧急避让,误加速抑制辅助,指尖泊车,防加塞模式等等,可能奔四了年纪大了,考虑的是更安全更贴心的用车体验了。 当时试驾的时候,没有路段体验高速NOA,但看到前面玻璃上一个信息显示齐全尺寸又大的HUD的时候,我决定就他了。因为我的那些车子都没有这些功能,可以说银河A7在整体配置上确实下了不少功夫。 第三点最满意的地方是内饰和空间,这个价位的车型,我觉得内饰用料是比较厚道的了,可能我买的是星舰版,其他车型的车主轻喷。当时定配置的时候犹豫的是探索+和星舰版,决定定星舰版是木纹内饰,因为钢琴烤漆容易沾指纹,哈哈。另外空间是真没的说,我感觉比我那汉要大,虽然不用在车里干嘛,但是我从苏州到佛山得搬行李啊,后排放倒后,我塞了一个卷起来的宜家乳胶床垫进去,塞了两个24寸的行李箱,4个20寸的行李箱,还有两个装满小东西的脏衣篓子和四个满载的电脑包。 最不满意的要属噪音了,馈电发动机声音是挺大的,我甚至一度想去做个整车隔音,但音乐开大一点也就能接受了,省点钱吧。胎噪其实也是挺大的,可能我这是19寸轮毂和马牌的原因,由于打消了做整车隔音的想法,就先忍着吧。所以那句话说,都这个价位了,他的缺点我都能忍。 另外,车内没有点烟器,虽然车内的C口功率也不错了,但点烟口能拓展挺多插口的,我以前用惯了点烟器取电,实际上是那些装备没地方用了,放着没用。 外观方面没有特别的想法,对于我来说,能开,好开就不错,这车配了个可开启天窗,我倒是也挺喜欢的,抽烟的时候就不用开侧窗风呼呼的吹了。 内饰方面,我倒有些自己的想法,首先星舰版的氛围灯就一条线,没烘托出车内氛围来,所以我加了脚窝灯,这个脚窝灯也是之前一直用的,挪A7上来挺好,调一个一样的颜色,氛围感就来了,要哪天心情不爽了,夜里还可以调个绿色的在马路上开着。 主驾座椅我加了一个加长腿托,总觉得座椅不够长,也可能是幻觉吧,加上去之后感觉还行,开起来舒服些。另外前排都加了缝隙条腰靠,跑长途,开起来不太容易累。头枕没加,因为换了三个类型的头枕了,怎么靠都不舒服,还是拿掉算了。 中间扶手加了个增高垫,可能喜欢靠高一点的吧。另外这车没香氛系统,所以买了小米的车载香氛机,后排电源一插,其实挺好用的。 后视镜我感觉太小了,就把原来的行车记录仪拆过来了,没通电,但看的景宽啊,还能唬人,停那一看这车这么多摄像头。 左右两个拓展口,我一开始想了很久,也买了好几样拓展的,都不理想,因为我抽烟,所以买个咖啡杯烟灰缸,又买了个杯架托着他,又买了OK气门嘴,想着会被偷,就买了双头螺丝,拧上去倒正好配套,美滋滋了。另一边就一个ok放着吧,哪天买鸡蛋的话,挂那也不错。 星舰版中控和方向盘上有钢琴烤漆的地方,我也买了贴纸贴起来,就是为了少擦,没指纹看着不烦。 对了,原厂方向盘我着实捏着有点细,手感不好,所以买了手缝方向盘套,白色的,虽然自己缝的有点歪歪扭扭的吧,但手感好多了。 方向盘上那是转向器,因为这个方向盘不是规则圆的,用这个盘他挺好。 关于智能化这块,我个人是挺满意的了,高速NOA经常用,虽然心里慌慌的吧,但确实还挺好用的。 还有这个360影像,我觉得优化的挺人性化的,吉利是有站在用户的角度去考虑的,非常好。 驾驶感受总体来说这车挺扎实的,可能我是19寸轮辋,轮胎45比较扁,路感挺清晰,但我会担心轮胎太扁会磕着轮毂,你们说我是不是多余担心了。 哨兵模式之前开的时候总会说储存器有问题,可能是我买的U盘不好,但后来也没开了,觉得也无所谓,都这价位车了。后来那U盘就拿来放锁车音效了,我现在用的是麦当劳那个音效,挺有趣 目前这箱油,满油满电情况下已经开了410公里了,表显剩余还有1172公里,油耗是2.9,电耗是1.9,我觉得还行吧,每天通勤路程是来回差不多50公里,早上出门走的高速,晚上回家走的城市道路,佛山这边总体比苏州要拥挤一些吧,堵车情况也一直是有的,所以我的这个路况就非常综合了。待我这箱油开完,就知道咋回事儿咯。 总体来说,银河A7是有缺点,但车无完车,这个价位的车子,光看配置和吉利的诚意,我觉得挺值得,买车图个吉利,最后,给大家看一下我的文殊菩萨,祝各位用车愉快

    首保完成,从苏E到粤E,真实用车感受图1首保完成,从苏E到粤E,真实用车感受图1
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    #为什么选银河A7翻到提车照才发现,我的银河 A7 已经开了 162 天,5 个多月的通勤专属搭子,今天纯车主真实感受,优缺点不藏不掖,主打一个实在👇 ✨ 能耗真的香到心坎里 市区通勤全程智能模式,偶尔跑高速,百公里电耗基本稳在 10-11kWh,因为没装家充桩,都是挑充电站低价时段充,充满一次也就 7 块左右,对比之前开油车,通勤成本直接砍半还多!纯电模式能开 100-120km,日常上下班完全够用,不用频繁补电;不想充电也能直接用油跑,油电双模式彻底消除续航焦虑,这点真的太戳打工人了。 ✨ 驾驶体验,这个价位超预期 底盘稳定性完全在线,过减速带不会有明显颠簸,转向也特别轻盈,日常开着毫无压力,对新手也很友好;唯一小缺点就是发动机启动时,声音会稍微明显一点,不过开车时开点音乐,基本就能忽略不计,不影响整体体验。 ✨ 细节加分多,小遗憾也有 我入的是探索+版,座椅通风 + 加热直接拉满舒适度,久坐开车也不觉得累,预算够的朋友真的可以冲顶配,座椅按摩直接幸福感翻倍!车机全程流畅不卡顿,日常导航、听歌完全够用,就是不支持小米手机车机互联,这点稍微有点小遗憾。 语音控制超顺手,开空调、切歌、搜导航不用动手,解放双手超安全;最爱的还是高速 NOA 领航驾驶辅助,长途开着巨省力,就是需要时不时动一下方向盘,如果能手放上面就识别,体验感会更棒~还有泊车辅助,真的是老城区窄车位救星,这车车身不算小,有泊车辅助停车超轻松,新手也不用慌。 首保刚做完,全程免费,4S 店主要检查了电池、轮胎这些核心部位,还换了吉利专用机油,整个流程省心又高效,目前车况一切正常。 整体来说,10 万级新能源通勤车,银河 A7 的表现真的挑不出大毛病,油电双用、配置实用、性价比拉满,妥妥的打工人通勤神车! 有没有同款银河 A7 车主?你们用车时遇到过啥小问题,或者有啥隐藏用车小技巧?评论区聊聊~坐标山东临沂,本地车友可以交流下~

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