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    不知不觉车辆已经跑了5000公里刚做完首保,对于噪音问题一直是提车以来唯一的诟病!可以这么说,自从买了这辆车,现在抖音一打开,算是叫你做四轮隔音或者四门隔音,有的说有效果,有的说没效果,整的自己真的不知道该怎么处理。后来想通过在官方抖音账号下面评论,希望引起吉利银河官方的关注,发布一个官方的噪音优化方案,但最后结果无异于石头丢进大海,没有任何回应! 后来对这个车真是既爱又恨,因为我的第一辆车买的是吉利帝豪GL,当时裸车也是8万多,那个车开起来就没有这种烦恼,所以,我坚信车辆隔音并不是像有些博主说的那样,“10万块钱的车,对隔音不能有太高要求”、“10级别的车,再怎么折腾都是智商税”等等!于是自己下定决心,隔音一定要做。 后来了解了一圈之后,发现做隔音的价格都还不便宜,一个车顶隔音要800,四轮隔音980、全车隔音4888等。本着摸着石头过河的心态,还不想一步到位,因为知道汽车隔音是一整套系统工程,如果做不好,就会导致低频共振。所以想着先由浅到深,先从简单的自己能动手完成的开始。于是乎,自己就从拼多多上买了一些隔音棉和止震板,自己动手先做个发动机引擎盖的隔音试试。 因为发动机舱里有热量,我买的是带铝箔纸的泡沫棉。先把发动机引擎盖的上的纤维隔音棉拿下以后,里面是空荡荡,想想这里面也不能怎么隔绝噪音的。先把止震板剪成一小块一小块的,贴在引擎盖上,再把带背胶的泡沫隔音棉贴在引擎盖上,最后再把刚才拆下来的纤维隔音棉装回去。贴止震板和隔音棉的时候,一定要注意好留孔。测试噪音的时候,我没有手机或者分贝仪去测,全凭听觉。前后测试下来,还真的有效果。以前发动机声音有点儿恼人,现在做完隔音之后,发动机还是有,但是不恼人了,心里可以接受,类似于释怀了的感觉。 通过这次动手,对自己接下来的四轮隔音更有信心了。但是现在又有个问题摆在面前,贴四轮隔音止震板应该条贴还是满铺呢?

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    车主实测银河A7高速亏电油耗图1车主实测银河A7高速亏电油耗图1
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    车主实测银河A7高速亏电油耗图3车主实测银河A7高速亏电油耗图3
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    银河A7 150km,提车一个月就被背刺图1银河A7 150km,提车一个月就被背刺图1
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    外观:一眼看上去没什么惊艳的感觉,给我的感觉就是普普通通。 内饰:设计挺简洁,实体按键用起来方便,能快速调空调温度和风量;。 配置:16个喇叭,音质不错;抬头显示画面清晰,但显示内容不够详细,特别是导航内容。 噪音控制:噪音挺大的,不论是胎噪还是风噪,特别是不开音乐的时候,平时开车音响开大可解决。 空间:车内空间宽敞,无论是前排驾驶座还是后排,都有充裕的头部和腿部空间,后排可以舒舒服服地翘二郎腿,长时间乘坐也不会感到局促。座椅的材质挺柔软,支撑性也不错。车内的储物空间挺多的,副驾驶手套箱还有小挂钩,实用! 油耗续航:跑高速大概480公里,亏电情况下油耗在5个左右;城区亏电大概4个油左右。纯电模式减去保电部分大概有100公里续航。 驾驶感受:动力输出平稳,加速过程线性且流畅,没有明显的顿挫感。开性能模式,在亏电情况下,上130-140还是很轻松。减震效果还可以,过弯侧倾控制也不错,就是遇到连续起伏的路面,减震感觉有点拉不住,有点像坐船的感觉。 辅助驾驶:只用过acc,能稍微缓解长时间驾驶的疲劳,手还是要扶着方向盘,系统会监测驾驶员状态,打灯可以变道,也能设置跟车距离和车速。要特别注意旁边车辆变道情况,及时控制车辆加减速,别长时间并排行驶! 总结:综合各方面表现来看,在同级别车型中价格较为合理,配置丰富程度超出预期,无论是日常通勤还是长途旅行都能较好地满足需求。

    吉利银河A7一个月使用感受图1吉利银河A7一个月使用感受图1
    吉利银河A7一个月使用感受图2吉利银河A7一个月使用感受图2
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    吉利银河A7图1吉利银河A7图1
    吉利银河A7图2吉利银河A7图2
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    这车减配这么离谱吗图1这车减配这么离谱吗图1
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    平均一天跑80公里,分享下心得吧。 1、能耗:开空调下亏电油耗4,国道开60平均油耗在3.5-4之间。电耗在十几这样。 2、隔音:比较差,跟秦L得相差3-5分贝。 3、操作方面:驾驶感受不错,不过快速转弯有点晕。 4、动能回收:我动能回收开的标准,改变了下脚法乘客没说过晕车。 5、音响:头枕的俩喇叭只有导航跟打电话才响,后排喇叭声音很小。 6、空调:空调最高28.5开最高开吹脚吹面也不太热,应该是车门跟玻璃用料一般所以温度锁不住,噪音大也跟这个有关系。 7、续航:官方的续航是按照他的测试标准显示的,大家在车机设置-显示里把续航显示模式改为WLTC会好很多。 8、车机互联:carplay后期ota,我用carwith的地图导航,抬头显示不会显示导航信息。来电话了按ok键不接听,手机家庭后默认不用车机播放声音且大屏不显示接听状态。9:NOA高速巡航:用了500公里,它是视觉加上三个雷达的方案,所以跟高端的noa不一样,但是路况跟视野好的时候大家用用还是不错的。出闸道提前几百米就减速的很慢了,上高速如果快车道有车他也是变过去以后开的很慢确保安全后才去快车道。行驶中总想去左侧车道明明中间或右侧更快他硬要去左侧。这个noa路况好的时候用用还行,车多的时候还是自己开吧,反正免费送的这玩意我觉得到期以后不值得花7500续费。 10、空间:相比于其他同价位得车,空间算是比较大。 11、舒适性:座椅的包裹性很差,坐着不太舒服,银河a7就好比一个高端餐椅,稍微有一点点包裹。做习惯了也还好吧毕竟这个轴距的车只要10w。 12、充电功率:他这个充电应该是锁功率,用7kw的慢充充电它的功率一直是3.5kw左右,充满需要五个小时左右。 13、自动泊车:地库停的很标准,但我很少用太害怕了 14、后视镜用两周就要重新调 目前我觉得在10w这个价位里面还是非常能打的。我看上这个车一个是尺寸一个是他的开门方式比较传统,再有他这个天窗有遮阳帘。他这个续航标的纯电150,实际也就跑80就亏电了,我这设置的智能保电(关保电开导航用智能驾驶)大概保25%这样子。

    最终还是选了银河A7图1最终还是选了银河A7图1
    最终还是选了银河A7图2最终还是选了银河A7图2
    最终还是选了银河A7图3最终还是选了银河A7图3
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    银河A7四种驾驶模式详解,车主真实用法图1银河A7四种驾驶模式详解,车主真实用法图1
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    银河A7四种驾驶模式详解,车主真实用法图4银河A7四种驾驶模式详解,车主真实用法图4
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    缺点: (1)智驾问题: 1.高速一下子变道3个车道,直接斜挎过去。 ​2.大车打灯往里变道,智驾还一顿猛冲。 ​3.右后方来车他也会右变道,虽然会拉回来,但是危险,如果对方离太近。 ​4.智驾变道的时候离前面车辆近,会一脚刹车变道,非常危险。 ​5.还有变道没完成又想变道,直接实线变道。 (2)油耗问题: 1.行车日志并不是完全准确,实际油耗掉了14升,行车日志算一下才8升不到。(爬山油耗高,但是表还是虚的)。pls:常规油耗,市区12度百公里,油3.5到4.5左右,自开情况下,如果icc或者noa可能比较省。 (3)车机问题: 1.升级推送时间缓慢,去4s店说排队要等很长时间,售后并不是很积极。 2.有一次后视镜折叠我上车后他右侧后视镜竟然没有打开,还是折叠状态。 3.连接信号问题,地库信号不稳,导致app连接有问题,一个指令很长时间才识别,然后人走了,突然告诉车锁解开了。非常离谱的信号问题,指令延迟出现各种风险。 优点: 1.车带hud刚开始使用不习惯,后面很舒服。 2.智驾可以直接选择icc,noa的自主变道比较危险。 3.车整体价格对比其他车和配置,性价比基本很高(比较秦L,荣威M7等等)。 4.车整体还是比较节省油的,电续航宁德时代还是挺好的。 5.驾车感受除了噪音有些,整体挺舒适。 6.后排空间很大,后备箱也很大。 7.车机的整体反应还是比较敏锐的,我是1.9版本,没升级。 8.因为是首车,没比较,暂时就这样

    银河a7用一个月后感受图银河a7用一个月后感受图
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    吉利银河 A7保险怎么那么贵啊图1吉利银河 A7保险怎么那么贵啊图1
    吉利银河 A7保险怎么那么贵啊图2吉利银河 A7保险怎么那么贵啊图2
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    吉利银河A7用料堪忧图1吉利银河A7用料堪忧图1
    吉利银河A7用料堪忧图2吉利银河A7用料堪忧图2
    吉利银河A7用料堪忧图3吉利银河A7用料堪忧图3
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    26年比亚迪会上210公里续航版本图26年比亚迪会上210公里续航版本图
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    吉利银河a7真坑爹!!!!图1吉利银河a7真坑爹!!!!图1
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    真实车主与真实事件图真实车主与真实事件图
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    吉利银河A7图1吉利银河A7图1
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    吉利银河A7图9吉利银河A7图9
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    银河A7关闭电源后继续掉电图银河A7关闭电源后继续掉电图
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    #吉利银河A7更多信息曝光回想起我的购车经历可谓是一波三折!一开始一直在纠结买什么车,现在新车太多,真是让人摸不着北。当时也对比过很多车,像是比亚迪、极狐、奇瑞、长安等等,都觉得不太称心。可自从看到银河A7的路试谍照的时候,就喜欢上了,然后一直等到出官图、发预售、正式上市,一直被深深吸引着。 几番等待之后,没想到最后起售价格是8.18万,当时真是绷不住了,原以为至少也要9万多像秦L那样,但这个价格真是诚意满满,颜值、空间、技术、性价比,每一项都卡在我们的心窝里。简单和老婆商议了一下,颜控的老婆,一看到A7的外形,立马同意订车了。没想到的是这漫长的两个月的等待,真是耐人寻味。订车的时候销售肯定的答复我们,只需要等一个月就能提车,我们就商量着十月一出去玩,可结果总是事与愿违。又采取双管齐下的办法,找了当地汽贸,看谁的效率高能先提车。汽贸那边儿虽然也是不确定啥时提车,但是价格能省2000,当时4S店落地价8.98万落地,汽贸是8.78万元,就这样又等了一个月还是没有车。当时每天泡在贵阳工厂抖音直播间里,看有没有发往我们这边儿的车。两个月后,再问汽贸和4s店,还是没有车子消息,等待又变成遥遥无期了。后来就想到三官齐下,通过抖音直播间,联系周边的4S店,询问有没有车源。终于,皇天不负有心人,在郑州4S店直播间终于让我找到了,当即我就下了定金,周六周日就过去提车了,距离一共600公里,我和老婆还请了一天假,提车的过程中,还在郑州、商丘玩了两天回来。当时郑州还有新购补贴3000,最后落地价谈到8.4万元。从一开始路试到最后提车真可谓是一波三折,但是心里还是很开心的。 新车现在开了三个月,跑了3000公里,总体都非常满意,也非常省油,只是有两个问题希望厂家再我们这些老车主优化优化: 1、续航虚标。用油的续航提示真是太虚标了,加满油提示能跑2000公里,但市区亏电跑,实际跑10公里,油耗提示能掉20公里左右,这个叫人心里不踏实。当然我选的是WLTC,不然虚标更严重。太假了! 2、隔音问题。这是我们家的第三辆车,第一辆吉利帝豪GL,第二辆帕萨特,这是第三辆,在行驶过程中,高速噪音表现能让人感觉到阵阵头疼,胎噪、风噪、发动机噪音,给人一种很无语的感觉!其实这个车低速行驶在铺装路面的时候,挺好,没啥问题,就是一上高速或者颠簸路段,那种落差感,简直是一个天上,一个地底下。请吉利银河厂家出台个优化方案,我们可以自费去升级优化! 这些大概就是我的选车过程、购车花费和新车初体验,很高兴能和大家分享这些,希望能为大家选车购车提供一点帮助,谢谢!

    浅谈吉利银河A7续航虚标、隔音问题图1浅谈吉利银河A7续航虚标、隔音问题图1
    浅谈吉利银河A7续航虚标、隔音问题图2浅谈吉利银河A7续航虚标、隔音问题图2
    浅谈吉利银河A7续航虚标、隔音问题图3浅谈吉利银河A7续航虚标、隔音问题图3
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    浅谈吉利银河A7续航虚标、隔音问题图5浅谈吉利银河A7续航虚标、隔音问题图5
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    虽然说A7的图虽然说A7的图
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    银河A7纯电图1银河A7纯电图1
    银河A7纯电图2银河A7纯电图2
    银河A7纯电图3银河A7纯电图3
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    我的是吉利图1我的是吉利图1
    我的是吉利图2我的是吉利图2
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    吉利银河A7,把置换礼改成了购置税补贴图吉利银河A7,把置换礼改成了购置税补贴图
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    自从买这个图1自从买这个图1
    自从买这个图2自从买这个图2
    自从买这个图3自从买这个图3
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    尊敬的银河汽车厂家: 您好!我是银河 A7 的车主,在使用车辆智能驾驶辅助功能时,发现一个可能影响行驶安全的细节问题:开启智驾模式后,车辆外后视镜的智驾小蓝灯能正常点亮,但后尾灯位置未同步显示该智驾提示灯。 结合智驾相关规范及实际用车场景,提出以下优化建议: 一、按规完善多方位智驾提示灯配置 根据工信部智驾新规要求,智能辅助驾驶车辆需在前后左右四个方位配备智驾小蓝灯,确保各方向道路参与者清晰识别车辆智驾状态。目前仅后视镜亮灯的情况,无法让后方车辆及行人知晓车辆处于智驾模式,不符合新规对多方位警示的要求。建议在车辆后尾灯区域增设智驾小蓝灯,且按规范位于居中位置或对称分布,保证醒目可见。 二、同步优化后尾灯小蓝灯亮度与协同逻辑 参考新规亮度标准,后尾灯处的智驾小蓝灯需做到白天亮度接近制动灯、夜间对标高位刹车灯,既保证警示效果又不刺眼。同时建议设置与转向灯的协同逻辑,当转向灯亮起时,同侧后尾灯小蓝灯自动熄灭避让,避免信号冲突。 三、提供灵活的灯光显示设置选项 可借鉴行业成熟做法,在中控屏设置智驾指示灯调节功能,允许车主选择 “仅前向灯”“仅后向灯” 或 “全开” 模式。即便默认开启全方位灯光,也能满足不同场景下的使用需求,提升用车便利性。 智驾提示灯的完整配置的是保障道路安全的重要环节,也能让车主更安心地使用智驾功能。期待厂家能重视该问题,通过系统升级或硬件优化完善相关配置,提升车辆的安全性与合规性。

    银河A7增加后尾灯智驾小蓝灯图银河A7增加后尾灯智驾小蓝灯图
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    提车两个半月浅谈一下我的感受,首先空间够大,相比较同级别的秦L风云A8L,只有你坐后排体验过了,才能深刻体会到它的够大。油耗方面,市区纯用电成本差不多是2毛3每公里,高速馈电油耗这礼拜走了两趟高速,平均显示油耗5个油左右,综合来看油耗还是比较满意的。动力方面,和油车2.0T开起来的感觉是很像,油门随叫随到,作为家用轿车,高速并道超车动力绝对够用。内饰能够给人营造一种豪华感、舒适感,内饰配置这一点没得挑剔。最后但是我要给吉利银河提两个中肯的建议 也是目前车友们最多的两大槽点,我今天必须为广大车友们不吐不快,第1个就是隔音太差了,走到那种比较粗糙的马路,那噪音真的是无法形容,不开音乐,完全压制不住那种噪音带来的躁动。第2个就是这个方向盘,简直巨丑无比,吉利银河除了M9,好像都是这个方向盘,设计师不知道是不是被反间计了……会设计一个这么丑出天花板的方向盘。网传说是为了体型大胖子方便上下车,那你把下面做成平的也罢,为什么上面也要做成平的,整个造型类似一个六边形呢?难道不知道我们中国自古讲究的天圆地方吗?正八八经的圆方向盘才符合中国人的审美啊。兄弟们,这条一定要让它上热门,希望银河的设计部门后续能改进,不然银河很难再有向上突破之日。

    提车两个半图1提车两个半图1
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