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威马爷
这根本都不是烈马,跟烈马完全不是一个外形。
自强不息海燕XzZ
门把手能改成传统的吗?隐藏式总感觉不安全。
仁爱麻酱7rU
电池在比亚迪车上就终身质保,到了这个车上就8年,
用户8123806732683
只有油车销量吗
手机用户50320262812
提问5米了没7座么
正大光明阳光LVv
提问我想问问设计师,方盒子车配个隐藏式门把手的意义是什么
爱浪的钓鱼佬
坐标武汉,说是展车回来了,今天跑了趟4S,因为没有上市,所以没办法试驾,只能摸摸车壳子了,好在展车也是长滩。 我是看了线上直播以后下了3000大洋订的长滩,1200续航➕两把锁,数据能够满足我出去浪的心思。 福特的标,牛马的马。 外观好看,看数据不直观,实车还是不错的,做工尚可,前脸比较出彩。 车机功能堆满,反应较快,小功能较多,路书有趣,午休功能给力,越野界面满满的游戏屏感觉,帐篷材质还是比较厚的,座椅厚道,材质软包,两把锁很直观。 本人185,前排空间OK,后排膝盖两拳,头部空间只有勉强三指,虽然座椅可以调节,但聊胜于无。 后备箱空间比想象中小,展示中一个独立冰箱和一个露营箱几乎占满。 尾门比较吸睛,但备胎罩就是个纯塑料件,小桌板较松,摇摇晃晃的,也不知道能否固定调节。 轮胎固特异,太过一般,要是长途出去浪,估计是要换胎的,更不要说轻度越野了。 三个配置只有长滩带锁,说是中低配无法选装配置,希望正式上市的时候能够改变。 官方配件不少,价格喜人。 质量未知,后期保养费用未知。 明年可能要推一款大脚版,可能。 上市后价格或许还会调整,这一点也是可能。 4S态度不错,销售专业,可惜饭点不管饭。 看完实车,还是要等试驾以后再做决定吧。
101次卧撑
长滩增程,纯电优先的高速电耗分享 前段时间终于有机会跑了趟高速,气温8度,往返总计161.9公里,70%高速,20%城市道路与10%国道,车速压着上浮10%以内的限速行驶。 140公里左右后,电量剩余14%,增程器介入,最高补电到17%,到家停好车电量13%。 因为我设置的纯电优先,增程器并没有一味的疯狂补电来增加油耗,而是在满足保电策略后,便不再介入。 智能四驱状态下的电机,也会根据油门大小和需求来工作,拍照的时候刚好拍下了电机工作状态。 停好车后看了下车机自上次补能后的小计,纯电续航153.7公里,百公里平均电耗22.7KWH,燃油行驶里程8.2公里,百公里油耗0.5升(以这个为标准,增程器真正介入100公里以上也就6-7升油耗) 对标WTLC的175续航和百公里7升左右的油耗,智趣烈马的表现是达标的,我个人比较满意。
用户6651353932400
提车快一个月,以上班通勤为主,盲订赠送的床垫和厨具一直没到,所以露营方面的功能没怎么体验。第一次开新能源车,对电耗特别关注些,电耗跟气温和车内取暖的相关性很大,三张图片分别是提车以来的平均电耗,单日最高电耗和单日最低电耗。驾驶模式为经济模式...查看全文
聪颖旭日fES
有车友的升顶角落那一块,在转弯(尤其是低速)时候会异响吗?我的是右后部分异响,向左转弯或者掉头的时候尤其明显,一开始还以为是安全带撞击车内饰的声音,后面和朋友找出来原来是顶升问题。打算节后开去4s店问问解决方案。
溫山饮水
现在的中国市场已经不是十年前,合资车称霸天下的时代的了。即便是燃油车咱先不论,只拿新能源来说,你合资车可以说分币优势都没有。有一说一,智趣猎马这款车无论是外观还是整车气场都很符合我心意,但价格这一块纯属作死,至少得吓跑60%的意向客户。水军们先别杠,你就拿中等价位和配置的24.58来说,可以说已经来到了25万的价位,这个价位的配置竟然连智驾也没有,其他舒适性配置也只能说中规中矩,而入门版看似价格低实则丐中丐,压根没法看。之前宣传的那些高科技舒适配置又得高配才有,都将近30万的价格了。试问同价位下,方程豹系列,坦克系列,哪个不比你有优势???😂😂😂 未上市之前我说过这价格必死,结果被一群人狂喷,就连内容模板都是一样的,福特你有花钱雇水军的钱,拿来优惠给顾客不好吗???😂😂😂这次还是一样,这个价格至少降三万,否则必凉,还是立帖为证,这次我看看有多少喷我的😂😂😂
智趣烈马冬季续航!是虚标?还是实标? 之前因为充电桩一直在等国家电网装表,只分享了油电混合模式的能耗。 老规矩,先说坐标和气温,只谈续航不讲环境,对于电车来说本身就是一种耍流氓。 坐标重庆,气温3-5度,7KW慢充到99%,之前的小计里程清零。 全市区早晚高峰路况,总计行驶116.8公里,平均电耗21.7kWh,电量剩余31%,标准巡航剩余57KM,动态续航37KM。 69%的电量使用分布为:驱动83.4% 空调1.7% 电器14.9% 空调选项开了智能新风,智能除霜,智能防尾气,温度20度,电器包含座椅加热和大约7小时左右的哨兵模式。 所以基本可以得出南方冬季的城市续航里程,刨除哨兵模式的10%电耗,60%的电量行驶了116公里左右,换算下来就是30%的电量能行驶58公里,也就是说58*3=174公里,几乎完美贴合WTLC的175公里的纯电续航。 当然,从实际用车角度出发,我们不可能跑到这么极限才考虑充电,也不会刻意去减少电器的使用,而且增程器在15%左右的时候就会介入了(江铃福特厂家给的数据),但这也说明了,只要不是0度以下,或者极寒气候,又或者高频率使用电器,纯电的续航里程是达标的。 以上就是这次的纯电续航分享。。。
沿途途途
提问降价了吗?
说车D中D
福特野马,福特智趣烈马,捷豹三款车标,更喜欢哪款车标设计?
那布MGL
什么时候降价了通知一下
智勇双全海洋T3
福特智趣烈马的续航达成率
用户7079095214882
提问问下有没有纯电烈马的车友群?谢谢!
自由是孤独的爸爸
已经1500KM啦,非常满意,嘎嘎一嘎斯!!
预售与上市权益的赠品终于到货了(附带用车过程发现的不合理问题) 距离提车已经过去了21天,权益里送的东西终于到货,送完媳妇上班,就直奔4S店(这里要表扬一下重庆安福4S的销售李浪,耿直BOY,为啥原因后面会说)。 停好车后,本着贼不走空。。不,是开了20公里,有点累了,去展厅倒杯咖啡喝,发现展车换了,之前的旷野绿换成了烈焰橙,改装了白色轮毂、265AT胎、A柱射灯、雨林分割底座,不过ABC柱的保护膜没取,个人觉得不应该,视觉上也差了点意思,也没有试驾车的黑色轮毂,275AT胎霸气。 还碰见一台油烈马的克帝怪兽版试驾车,真是帅气。 福特整合了长安和江铃的销售渠道,更名福特纵横后,看车试驾这些确实方便了很多。 咖啡喝完,耿直BOY也抱着东西下来了,打开后备箱开始装车。 为啥要表扬这位耿直BOY,因为我是11月21号订车,当时除了厂家宣传的权益,什么都没谈,也不知道该怎么谈,1月2日提车虽然聊了几句,但他们也无法确定除了权益外,额外还有什么东西送。 然而让人意外的是,今天我都没问,他就把除厂家权益外,露营帐篷、折叠菜篮、露营灯、露营椅、露营垫、直接一起搬了出来,按理说我已经提车20多天了,他大可把这些东西留给新订车的客户。 所以,我觉得人与人之间是相互的,要是有重庆的兄弟想订车,可以直接找他,哈哈哈 然后就是标题里提到的用车过程中发现的不合理设计。 车辆低于10KM还是5KM或者停滞状态,打转向灯后,盲区的可视图窗居然默认是在副驾驶位置,虽然可以手动拖到左边,但是每次车辆重启后,依旧默认回到右侧,而且车机里也没有设置的方法,已经跟江铃福特反应和提出疑问,希望下次OTA能改过来。 至于之前说的纯电续航分享,至上次慢充满电后,也跑了小100多公里,其实也差不多知道实际的公里数了,不过想着还是尽量严谨一点,把电量跑到接近最低,才有说服力,所以过2日在来分享。
莫西蛤
长滩版,上周三提回来的车,当时表显里程13公里,算是新车了。现在开了已经一周时间了,表现里程是246公里。 这一个星期的气温基本维持在3-8度,上周末出太阳,气温到过20度,当时电耗在没开空调的时候到过16.7,后面基本维持在19到23之间,从店内出来的时候充满电的,现在表现里程还有343公里,我不知道这算好还是差,我每天通勤也就是个30来公里。 周末用了升顶,儿子在里面玩得不亦乐乎,只可惜气垫什么的都没到。然后坐垫上不知道为啥要弄金属,儿子在车里玩的时候,没踩稳就容易跪着,那地方硬虽然没啥磕碰,但担心会刮伤小朋友,后面看想个办法给包起来。 HUD用起来很舒服,以前还老看仪表,现在开车就盯着这个了。然后高德导航时间预估还算准,路线规划感觉比手机好用,就是地库的时候有时候网速不好。 然后,早上和晚上听点歌,21扬声器和以前的车比完全就是两个层次,不过声音不敢开大了,不知道外面能不能听到,我个人不太喜欢开车动次打次的太闹腾。 暂时就这么多了,下次有体验再来聊。
勇者精灵lQv
对位华为钛七价格17-22万,优先选智趣烈马露营车❤️❤️❤️❤️❤️❤️
用户6705226341883
提问慢充多久能充满?
水煮道云轻
官方增程版给的续航数据是1220,有买了增程版的车友聊聊这台车真的能跑到1200吗?晒晒你们的续航照呗
洒脱糯米kHa
福特再这样玩下去真废了,想给又不给,给了还不如不给
r人生如梦m
如题,如果有能力返销美国的话我肯定买一辆支持一下
自吸耐用
提问这货是增程车,有差速锁配置的长滩卖28万。同是增程➕2把差速锁➕全时四驱的深蓝318才卖19万,已经基本无人问津了。 纯电续航差不多的情况下,增程天生比插混低2档,钛7销量火爆才卖19-22万。 所以这货起码才降低10万-12万才有销量。长滩配置下卖18万才有出路。
用户4249294994273
整不会了吧?
用户6252759278201
长安套路就是卖力宣传的新功能,到最后都要加钱选装,顶配都不带,必须加钱,之前想买个便宜车算了,看马自达ez60,宣传的轮毂要加钱,后视镜要加钱,现在想看电烈马,真是一模一样,升顶要加钱,顶配都不带,还明年后备箱小桌板都要加钱了,作为国企这营销费你们花的合规吗?
机甲小萝莉
这几天下了个雪,空调全程开着,电耗到了20,低温对电池确实有影响,冬天出门应该是打个对折。路上有结冰的地方,试了下越野防滑还行。
叶雨灯
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 福特智趣烈马2026款墨钻增程版 2026-01-10在昆明购入 裸车价23.71万元, 分期落地价24.39万元
# 人生第一辆车
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江铃被长安收了后,一样的套路
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福特依然放不下自己高高在上的姿态
37评论
27点赞
这货是增程车,有差速锁配置的长滩卖28万。同是增程2把差速锁全时四驱的深蓝318才卖19万,已经基本无人问津了。 纯电续航差不多的情况下,增程天生比插混低2档,钛7销量火爆才卖19-22万。 所以这货起码才降低10万-12万才有销量。长滩配置下卖18万才有出路。
30回答
上市这价格,妥妥的扑街啊。福特高层是不是被自己请的那些托吹得自己都找不着北了啊
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销售说远湾增程版不排产?
26评论
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就这价格,想屁吃呢
22评论
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我觉得福特整个车系在国内卖的不好,跟车本身没多大关系,你就看吧,福特(包括林肯在内)哪款车型拉出来都是挺能打的,可就是叫好不叫坐,销量上不去,尤其是江铃福特,各款车型卖的基本都惨兮兮的。那原因是啥呢?如果跟车没关,那就和营销策略有关了,如果不做出调整,估计解决不了销量问题。
27评论
4点赞
智趣烈马,跟钛七对比了一下,电池是一样的弗迪,动力烈马稍微小点!后备箱空间烈马很小,遥控移车烈马没有!城市智驾烈马没有!价钱比钛七贵了5万!现在就是钛七没现车!再看看烈马实际价格出来后能优惠多少?烈马跟钛七比,真的没优势呀,升顶的其实很多不喜欢,因为时间久了怕它漏水!
23评论
8点赞
对位华为钛七价格17-22万,优先选智趣烈马露营车️️️️️️
19评论
15点赞
凯迪拉克都只卖17万了,钛7也17万,
53评论
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