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#锐评哈弗H6L大家好，最近有同事看上了新出的哈弗H6L，想让我帮着参谋参谋，看它适不适合刚需家庭。我查了一圈资料发现，这款车其实就是基于哈弗H6加长轴距而来的车型，价格依然亲民，主打大空间和实用性。我结合懂车帝上面的信息和网上车主测试反馈，和大家一起理性分析一下它。 🌟版本介绍 目前来看，哈弗H6L主要提供1.5T和2.0T两种动力版本，都搭载了长城自研的9DCT湿式双离合变速箱。其中最值得关注的版本是： 👉· 1.5T 豪华版：价格约在10.98万元左右，配备135kW发动机。 👉· 2.0T 豪华版：价格约在11.98万元左右，配备183kW发动机。 🤔这两个“豪华版”在核心的舒适、科技和安全配置上基本看齐，主要的差异就是那1万元带来的发动机排量和动力上的提升。因此，选择的关键就落在了对动力的需求上。 ✅优点与个人看法 👉1. 核心优势：空间越级，实用性突出 哈弗H6L最大的卖点就是“L”代表的加长。它的轴距加长至2900mm，车身长度也达到了4950mm，这带来了非常可观的后排腿部空间和后备厢容积。对于家庭用户来说，无论是带家人出行还是装载大件行李，都显得游刃有余，实用性直接拉满。 👉2. 价格与配置：门槛亲民，基础配置足 作为长城旗下的车型，H6L延续了高性价比的策略。即使是1.5T豪华版，像全景影像、可开启全景天窗、皮质座椅、L2级智能驾驶辅助等实用配置也都给到了。花10万出头的价格，能买到如此大体格和丰富配置的SUV，吸引力确实不小。 👉3. 动力平顺，适合家用 全系匹配的9DCT变速箱，在实际驾驶中（参考普通H6）以平顺性为首要目标，换挡动作柔和，能够很好地保证城市路况下的乘坐舒适度，符合其家庭用车的核心定位。 🤔个人看法：H6L精准地抓住了部分消费者“以紧凑型的价格，买中型SUV空间”的心理。它的优点非常务实，就是给你看得见、用得着的大空间和实惠配置。 🙅缺点与个人看法 👉1. 动力表现：2.0T够用，1.5T偏弱 这是最需要关注的一点。对于一台车长近5米、整备质量不小的SUV来说，1.5T发动机（135kW）的动力储备只能说是“够用”。在满载、开空调或需要急加速超车时，可能会感觉到有些力不从心，发动机噪音也容易明显增大。而2.0T版本（183kW）的动力则要从容得多。 👉2. 油耗表现：难以成为强项 更大的车身和车重，注定让油耗成为H6L的一个相对短板。尤其是1.5T版本，小马拉大车可能导致其实际油耗并不低。2.0T版本虽然动力更强，但油耗预计也会维持在同级主流或略高的水平，追求极致经济性的用户需要留意。 👉3. 驾控体验：以舒适安稳为主 加长轴距在提升空间的同时，也会在一定程度上影响车辆的操控灵活性。H6L的驾驶感受注定会偏向沉稳、舒适，而非灵敏和运动。悬挂调校预计也会偏软，以过滤路面颠簸为主，快速过弯时侧倾可能会比较明显。 🤔个人看法：哈弗H6L的缺点，本质上源于其“用紧凑型平台打造中型SUV”的产品思路。它用一部分动力和操控的“灵动感”，换来了实实在在的“空间感”。这谈不上是劣势，而是一个明确的取舍。 ⚠️版本选择建议：能选2.0T，就别选1.5T 👉经过对比，我的结论非常明确：如果你的预算不是极其紧张，强烈建议选择2.0T版本。 多花的1万元，换来的不仅仅是更强的动力参数。它意味着： 👉· 更从容的驾驶体验：无论是市区跟车还是高速超车，动力随叫随到，驾驶信心更强。 👉· 可能更好的动力匹配：更大排量的发动机带动重车，理论上能让变速箱和发动机工作在更高效的区间，长期来看对平顺性和耐久性或许更有益。 👉· 避免“小马拉大车”的尴尬：这是最重要的。对于H6L这样尺寸的车型，2.0T才是更匹配、更“门当户对”的动力选择。选择1.5T，后期因动力不足而后悔的概率会大得多。 🚗总结 👉哈弗H6L是一款特点鲜明的车型。它将大空间和高性价比结合在了一起，适合那些预算有限但对车内空间有刚性需求的多口之家。如果你追求豪华、内饰、智能体验更好的，那我建议你再看看其他车型。
#2025广州车展 辣评新车H6L，当年H6连续多年的销冠，国产SUV的代表，也是我想要拥有的一款车，这些年其他车企早就布置了核心中型SUV，瑞虎8,虎9，吉利星越L，CS95。H6L姗姗来迟。以前的H6很辉煌，但是哈弗有点骄傲了，H6销量开始下滑的时候，还在坚持用150马力的老款发动机，直到今天，H6国潮版还在用。现在搞出这个H6L，定位中型SUV，车身4800毫米，轴距2810，18寸轮毂，外观看起来更加霸气，动力也更加强劲，1.5T的涡轮增压发动机，275牛米的扭矩，184马力，油耗反而降低了。低配10万出头的价格，配置还是很丰富，基本上该有的配置都有了，双区自动空调，可开启全景天窗，第二排座椅角度调节，全车六气囊，真皮方向盘，无钥匙进去，无钥匙启动，这些都是加分项。哈弗H6沉寂了好几年，希望哈弗H6L能续写H6的传奇故事，再次登上销量排行榜的顶端。
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