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#下一辆车还会选现在的品牌吗12月23日提车心情一言难尽，相隔千里的老人家进医院医生发了病危，上牌提新车也还是有些许开心，悲喜交加吧。 元旦开小欧带小孩回去看最后一面，1月2日转ICU。12月26日ICU住了22天，医生说尽力了，自己一个人又急急忙忙开小欧奔波千里送别。因为这事，跑两趟高速，小欧表现良好，以下几点让人满意： 1.底盘扎实，高速路很稳，130㎞速度都不飘； 2.提速很快，虽然功率扭矩还不如旧车，但踩下油门的推背感明显； 3.高速NOA辅助驾驶表现出色。试驾其他30-60万电车但没有上过高速，无法评判优劣，但小欧自如从容的表现，对比旧油车，已经让我惊艳。行程心情沉重，大多数路段开启辅助驾驶，帮助很大，一路顺畅。 4.能耗能接受，续航焦虑并不存在。不是高速路免费期间，服务区几次都是自己一台车充电。高压充电20分钟可以30%到90%，450公里路程中途正好休息一下。 5.小身段驾驶轻松，停车方便。比较来比较去2年，舍弃M7/L9/iX3等大个子而选择小欧，买对了（初始想法是给女儿买，奈何她快4年驾照还没过，先自己开着，还喜欢上了，竟然有返单多一台想法）。 自称诗人，有赋诗一首，纪念故人，感谢小欧。 《 送别》 千里奔波为哪般？ 知遇之恩记心间。 山回路转终相见， 相见无语泪涟涟。 沉疴病榻数十天， 残喘苟延不能言。 廿载岁月荏苒过， 病痛神伤苦尝遍。 一朝离去天地宽， 人间俗事莫执恋。 流水有情送落花， 青山不老君安眠。 魂魄升腾星月伴， 遗骨百炼化青烟； 天堂勿念未亡人， 隔日红衣歌舞颠。
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