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#这车惊艳到我了①价低适合预算不足的家庭,有时候买辆二手油车,还不如买辆新的新能源汽车,就油车油耗养车都够再买一辆新能源了;②安全性埃尚汽车是真的用心了,安全气囊、行人安全、防撞测试都有。其他厂家的安全性不高就算了,有的连安全气囊都没有,还叫什么车啊?③时速上埃尚汽车开到90码也没问题,但是还要注意安全,毕竟是上路应该以安全为主。
#我最中意的车其实家里有一部车子了,但是我跟老婆上班的路线不一样,她每天都是挤公交车去上下班,偶尔加一下班我还要去接她,挤了两年的公交车她也挤够了,于是年前报了驾照,前不久喜拿"小本本"。"小本本"到手了就能合法驾车上班了。所以家里急需增购一部代步通勤的车子;就是关键是再买一部燃油吧,价格太高了,刚刚装修的房子手里也有点紧张,还准备下年要孩子,所以花钱还是低调一点吧。最近学新菜在某书上刷到了埃尚,价格很是便宜又是新能源的车子用车成本又不高,加上我老婆的驾驶技术不怎么滴小一点的子她也好驾驶。于是我们就商量一下就下定决心提了一部。给大简单的介绍一下这款子吧,我提的是潮悦版的,也是这款子里晨高配的了。落地价四万多点,价格不高也不低,大部分人都能消费的起。车子的外形不错,我看着有点幼稚,老婆就很喜欢,开起来也还行,挺溜的。这一款车子有主副驾安全气囊,安全性也很高。倒车影像,蓝牙什么的都有,配置也挺丰富的。有一点不满意的就是没有中央扶手,之后也会看看这么改好,主要还是开惯了油车。新能源的车子大家最关注的就是续航能力,就目前而言续航还算准确,开了空调其实也是五天一充电,也不会有太大的缩水。 有快慢充充电还是很自由的,如果出了远门,可以用快充,半个小时就差不多了。 综合来看埃尚可以买。
#埃尚A100C够便宜吗五菱这个新品牌的名字,爱尚?的意思嘛,又是一款城市代步通勤车,买菜接娃可以买来用的,车身小巧可爱,目标群体明确,五菱还是那个五菱,为国民造好车的,个人比较看好,但是目前长安糯玉米在网上比较热,和五菱这个车目标客群重合度较高,估计又是一场激烈的竞争
#埃尚A100C够便宜吗我觉得价格贵了,我感觉是miniEV后续主要转站5门4座去迭代发展,埃尚A100C来补齐3门四座的市场空缺,而且埃尚质感上也更好了,造型更加有少女气息,对标起长安Lumin不显得廉价。 🚗觉得不值的原因 1️⃣.相比同类型的小车的41马力,埃尚给到的是48马力看上去很值,其实扭矩不增反降,体验上跟其他车型在动力上没有差异。 2️⃣.低配3.98万纯纯废铁,没有多功能方向盘,没有中控,连音乐扬声器都没有(好像有收音机),不知道是咋想的,2025年能造出这样的车,这不就是硬一点的老头乐吗,甚至智能化还不如老头乐,好在还有空调在。 3️⃣.同价位没什么性价比,追求的是质感,埃尚绝对不是图便宜的选择,便宜车友有miniEV三门版、奔腾小马、包括吉利熊猫。 🚗选买 很难选,最低配3.98万版本没有扬声器,次低配增加7千预算给了俩扬声器,还有快充了。可以看得出来想把客单价做高,至少要买到到4.68万的版本。再往上看更高配置的话,就觉得没必要了,价格完全跟宏光miniEV重叠,后者空间更大,保有量更大,买了不会背刺。二手车里甚至空间更大、续航更远、动力更强的零跑T03都能买到(2024年车)。 🚗用车指南:220的续航还是城镇近距离使用,官标极速100公里每小时千万别开那么快,车子轻急刹容易失控,就跑个50、60的速度比较安全。 🫰🏻总结 目前我看到的优点就是慢充速度可以接受(5小时),低配3.98万版本就有的车身稳定系统、牵引力控制系统说白了就是车最更不容易失控,丐版埃尚就是简简单单那的一款车,少了很多智能化。小型代步车尽量还是选五菱miniEV,保有量大供应链不会出问题,省的像小蚂蚁一样老车主电池更换没有货,早一批的供货商已经不合作了。
#埃尚A100C够便宜吗我感觉A100C的优点是价格实惠,3.98万起,续航220km满足城市代步,且支持快慢双充。空间实用,储物能力强,安全配置较足,底盘调校不错。但是是高速动力差,配置基础,低配版无倒车影像和ESP,内饰做工一般,品牌认知度和售后保障也有待提升。
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