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#老司机怎么跑高速?1️⃣ 老司机怎么跑高速跑的?我早就想吐槽了,现在很多车总是喜欢占着车道跑,很恼火,很多时候高速堵车,(除开车祸)都是一些占着车道跑的人引起的。比如最左侧车道跑一百二,有的人就压着一百一十九跑。我不吹牛,捷达VS7虽然只是1.4T的小排量发动机,但是高速轻松一百四是完全没有任何压力的,而且后排也不会说弹跳轻飘。 2️⃣ 以老司机身份说下跑高速吧,首先法定节假日,比如什么五一,国庆,春节啥的我上高速都是跑右边的车道,除非超车迫不得已才往最左边车道跑。因为那会很多什么,一年两箱油的选手都出来,他们就喜欢压着一百二以下在最左侧车道。因为他们觉得右侧是给大车的,或者低速车的,在他们的认知里面,表显120就是极限,跑一百一十九是最合理的,所以导致左侧车道非常拥堵,反而因为法定节假日因为货车减少的缘故,最右侧车道更通畅,而且跑的都是老司机居多,车速嘛自然都是偏快的,不容易堵车。 3️⃣ 再则就是遇到有汇入或者汇出的匝道口,我一般都是提前往最左边的道走,因为如有走右边车道,难免遇到一些莽夫,或者新手,直接强行变道的。比如走左边或者中间车道,发现要错过下高速匝道口,突然一盘子往右变道过来,现实中我也是遇到过的,还好反应快,贴着左边线条躲开了,操控还是可以的,但是这种引发事故案例多不胜数。还有就是汇入主道的不看左侧来车,直接强行汇,迫使急减速,这类都很烦,遇到都要躲开。当然这种情况一般都是比较考验底盘的,有的车市区底盘都差不多,但是上了高速这种突发情况差距就体现出来了。 4️⃣ 还有点就是高速上减速要养成踩刹车的习惯,不要把市区滑行那套放在高速上面,因为单纯的松开油门减速,刹车灯是不亮的,后面如果有跟车的,尤其是夜晚视线不那么好的时候,容易被追尾,所以高速减速一定要带一下刹车,点亮刹车灯提醒后面的车,我正在减速,注意车距。我也是经常遇到一些滑行的车,本来正常跟车,突然越来越近,但是前面又没踩刹车,自己也没踩油门,就突然感觉要撞上了。 5️⃣ 当然高速上面老司机的开车技巧和经验还有很多,我这里只是举了几个列子。
#买车后生活有哪些变化有了车以后生活可能会发生质的变化,我爸妈一辈子省吃俭用没舍得买车,前段时间我把我的VS7给我爸了,他们也退休了,这几天开着它去了海南玩。它给我说了它对这车的看法,我大概总结一下优缺点。 1 我爸认为的缺点: ①跑高速风噪大 他说的是高速道路上速度上了100以后,风噪就比较明显。隔音有待加强,平时市区道路不明显。 ②空间有两大缺点 第一个点:后排放倒后与后备箱不是纯平,他们有时候在景点想要在车里躺一下还不行,需要改装一下。 第二个点:后排中间的凸起较高。 ③方向盘皮质手感较硬 这方向盘是皮质包裹,但是确实比较硬,如果手上有汗水可能还会比较滑,如果改成更厚实的软皮,那质感会更好。 2 我爸称赞的点: ①操控 我爸很少开车,拿了驾照后开车的里程应该只有几千公里。他认为很好开,方向盘比较轻,高速道路则很稳。 ②空间 空间比较大,他说他们老两口还有点浪费,准备加个魔盒。偶尔就在车上对付一晚上,节约开酒店的钱。 ③油耗 他说比较省油,综合油耗只有百公里7个多,我之前开也是郊区道路跑的比较多,按照目前的油价7.4元每升,百公里7.5升算,百公里花费55.5元,也就是说一公里花费5毛多。 他的使用感受和我当时的使用感受差不了太多,我欣慰的是他们辛苦了一辈子,终于舍得出去走走,好在消耗不大,真要给他们一台排量大油耗高的车,他们可能还不一定舍得用。
#沉浸式体验捷达VA7出售自用个人一手2023年捷达VS7灰色SUV,自动高光悦享版(次顶配)1.4T自动挡,现行驶54000多公里,缓慢增加中。全景天窗,自动大灯、感应雨刮、无钥匙进入、一键启动、折叠后视镜、大屏导航,多功能方向盘,定速巡航,360全景影像、CarPlay、前后雷达,电动尾门,电子手刹。加装官方手机钥匙,配置丰富。保险到2026年8月,车况精品,外观成色好。同城自提更优惠,价格可小刀,欢迎咨询。
#买车后你被背刺了吗买这个车背刺没?说真的,我还就真没啥感觉。我是21年的捷达VS7,荣耀版版本,也就是当时的顶配车型。 1️⃣ 21年买完了后,22年就没怎么关注过车了,然后23年的时候,有次保养去4S店。看过一下那会儿的新款捷达VS7,仔细看了下也就是外观发生了变化,尤其是那个高光版本,那会儿看到的那个苍柏青,感觉颜色挺酷的,过了就是内饰都是主打的那种浅灰色和黑色混搭,其余的变化真不大。 2️⃣ 再之后就是24年开始吧,因为国内新能源的价格战打响,车市取代楼市,网上和现实生活中讨论得最多的就是车。然后我关注了下捷达VS7信息,也保养到店的时候试驾过。 3️⃣ 我个人感觉最大变化就是内饰变了,不再像我那会儿那样塑料感十足,皮质软包多了。因为我的是老款,所有的仪表台都是那种硬塑料,然后门板周围也仅仅有扶手那个一点是软包的。24款在这些位置都多了软包。过了就是车机的360全景影像更加清楚了,可以点画面看。 4️⃣ 然后就是价格降了点,但是那会儿价格战,整个车市都降价,所以捷达也降价,很正常,再加上24年都差不多用了三年了,真没啥背刺感觉的。 5️⃣ 真正要强行找点背刺或者后悔的话,我觉得捷达VS8才是有点,背刺感觉,不是说这车有多便宜的,只是觉得那个中控和车机最低配都是给到的大屏,而且不用手机,就可以导航联网看视频,听歌这点真的不错。
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舒适性
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操控
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动力
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