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    #辣评新车不知道为什么奔腾小马翻红了,因为奔腾小马出了大概不到一年的时间,前半年可以说是默默无闻,过完年一下子就火了!其实我在2024年的11月份就对奔腾小马有所耳闻,那就是我们这里的补贴政策。 先说一下我听说的最便宜的补贴政策吧,那就是国家补贴20000块钱,厂家优惠3000元,最令人惊奇的是我们沧州这里的政策,那就是用一个废旧电动自行车可以再补贴5000元,这样算下来就是有28000块钱的优惠了!就拿最便宜的2.49万的可爱马来算需要交5000的保险钱,到手30000块钱,优惠28000块钱,总计花了2000块钱就买了电车!话说买个电动自行车2000块钱也不够呀,更别说电三轮,甚至首付这老头乐都不够!这是一个有空调冷风与暖风的,正规能上牌的电车!反正我是后悔没有买这么一个小车,因为市区代步够用了!最起码百公里不到10度电,也就是一百公里用不到5块钱,一公里才5分钱,油车市区要9升起步,便宜的汽油6块钱一升,一百公里54元,一公里五毛四分钱,这就是十分之一不到费用,跟骑电动自行车也差不多少! 很多人说买不到200公里以下的版本,咱们就买222公里的灵动马,裸车36900块,保险5000块,总共41900-28000=13900元!你敢信吗! 五菱MINI最便宜的200公里以上的版本是4.08万的青春版,店家优惠3000元,保险5000,减去20000国家补贴,最低也要22800元。 都说国民五菱,比五菱MINI还是便宜9000块钱的奔腾小马,才叫性价比! 🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳 我想说的是在低价格面前谈性价比,根本没有可比性,一切都是空谈! 这13900块钱的小电车,还能挑出什么毛病呢?都是优点! 🏓🏓🏓🏓 首先说我觉得最有用的几个功能 1:倒车影像,虽然这是一个小车,但是很多新司机都是刚拿了驾照就会买个练手小车,即使老司机还是很需要看看后边有什么,倒车的时候心里才更有底! 2:上坡辅助,这个功能也是所有人的读音,不管是老司机还是新司机,在半坡起步的时候难免会溜车,这不是人能控制的,这是车子本身问题,我们有了山坡辅助以后,再也不用担心半坡起步溜车的问题! 3:远程启动,这个功能可以说是男女老少都喜欢的配置,在炎热的夏天可以提前开空调降温,寒冷刺骨的冬季可以提升车内温度,让我们上车的时候有一个适宜的温度去开车,可以提升我们的中车体验! 差评也是有的 1:这个卤素大灯实在是太不亮了,如果在市区有明亮的路灯,不影响我们的用车体验,但是没有灯光的地方那就不大行了(我建议自己花个100块钱换个LED灯泡用,可以提升很高的亮度!主要是可以提升安全系数,减少碰撞的可能性!) 2:只有主驾驶位置安全气囊,副驾驶则没有,难道发生碰撞的时候,副驾驶位置完全靠命硬去抗击碰撞? 【买车对比】 奔腾小马除了价格便宜,其实颜值与内饰也是很吸引人的!方正带点可爱的造型,算是特立独行的一个设计,很有辨识度!尤其是内饰,就那个游戏手柄布局的按键,就可以拿捏很多人!再加上那个能放乐高积木的中控台,估计小朋友也很喜欢! 跟两门版的五菱MINI比不能说完全超越,保守说不落下风! 在颜值,配置,空间,都不错的情况下,我们为什么不选择一个更便宜的奔腾小马呢? 【总结】 很多人骂奔腾小马,说是骗补贴的,但是3.69万给你五菱mini一样41马力的电机,同时有一块18度电池(五菱mini17度)优惠+补贴完了只要13900块钱,是不是就挑不出毛病了!怎么看怎么顺眼?

    5000块的奔腾小马能买到吗?图15000块的奔腾小马能买到吗?图1
    5000块的奔腾小马能买到吗?图25000块的奔腾小马能买到吗?图2
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    5000块的奔腾小马能买到吗?图45000块的奔腾小马能买到吗?图4
    5000块的奔腾小马能买到吗?图55000块的奔腾小马能买到吗?图5
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    个人一手车出售,全险,图个人一手车出售,全险,图
    8天前
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    垃圾奔腾小马图垃圾奔腾小马图
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    1w多提的小马,第一天说说感受图11w多提的小马,第一天说说感受图1
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    LED屏联动上7601977683337511448视频LED屏联动上7601977683337511448视频
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    APP一点都不图APP一点都不图
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    #辣评新车奔腾小马确实便宜,算上补贴也就是三万左右搞定的故事,但是对于低配版,续航少于200千米的是没戏的,还要交税。 很多人疑问这个车到底能不能上高速,答案是可以的,他是一个正儿八经的新能源牌照车,不是那种老头乐!还有就是我遇到好几次,在绕城高速上面,但是说句真心话,市区买菜,接送娃儿,短途上下班就好了,这车真的不建议上高速。 理由一:这车虽然是前后两排是四座的车,但是整体车长也就3米,轴距1.9米多。两厢造型,完全就是个剁椒鱼头,高速上面不管是追尾别人,或者是被追尾对人员的缓冲空间非常有限。 理由二:又短又小还没老头乐大,这车别说货车就是一个稍微大点的SUV都把它挡完了,尤其带有点弯道的地方,有时候在侧后方变道超车,超过去才发现前面还有个剁椒鱼头,非常不安全。很容易被忽视,引发事故,就别说那些周围存在大货车的情况,结合货车盲区,可想而知。(亲自遇到过,超个车准备变道过去,结果右边有个小马,又变道回去了。) 理由三:这车最高设计速度是100千米每小时,但是实际高速上我看到他们跑90多时候,(感觉90多就是极限了),那个电机声音非常大,感觉得了哮喘一样,好像再快点就要炸掉一样,我隔着一个车道都听着难受,别说车里的人了。 所以说这车市区开一开得了,至于能不能上高速,能是能但是真的不建议,如果日常需要经常走高速,或者绕城那种路,建议买个大点的

    奔腾小马真的不建议上高速图1奔腾小马真的不建议上高速图1
    奔腾小马真的不建议上高速图2奔腾小马真的不建议上高速图2
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    奔腾小马 · 懂车分(口碑)

    3.03

    良好

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    68人评价

    5万以下新能源总榜

    NO.4

    低于80%的同价位车系

    3.03

    综合

    3.29

    内饰

    2.75

    配置

    3.03

    空间

    3.89

    外观

    2.74

    舒适性

    2.84

    操控

    2.69

    动力

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