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    换一种方式7620373505625375257视频换一种方式7620373505625375257视频
    5小时前

    二手瑞虎8值不值得入手?我觉得一定要辨识清楚。 瑞虎8是奇瑞的拳头产品,鲲鹏动力和空间灵活性是它最大的卖点。但二手市场水很深——2019-2020款的老瑞虎8和2022年之后的鲲鹏版,产品力差距大到像两代车。买错了,不是捡漏是踩雷。 先说老款瑞虎8为什么慎选。早期款用的是1.5T电喷发动机,156马力配干式双离合,低速顿挫明显,满载爬坡略显吃力;内饰还是老式嵌入屏,车机卡顿、不支持互联;辅助驾驶几乎为零,只有定速巡航;最要命的是二手折价厉害,当年落地13-14万,现在5-6万就能买到,但车龄和机械素质摆在那,再开两年小毛病容易集中爆发。 新款瑞虎8就完全不一样了。2022款之后的鲲鹏版换装了1.6TGDI或2.0TGDI直喷发动机,197马力/254马力,匹配7速湿式双离合,动力响应快且平顺,油耗反而更低;内饰用上双联屏+雄狮智云系统,高配带L2级辅助驾驶、360°高清影像;底盘重新调校,滤震和隔音都上了个台阶。2023年后的瑞虎8 PRO冠军版更是把副驾电调、座椅通风下放,产品力直接对标15万级合资SUV。 瑞虎8的通病是A柱风噪偏大,高速100km/h以上比较明显;部分批次天窗滑轨异响,买车前一定要跑一圈高速,关掉音乐听一听。另外冷车启动时刹车偶尔有轻微尖叫声,属于刹车片材质特性,不影响安全。用车成本方面,1.6T综合油耗8-9L/100km,保养一次三百多块,奇瑞配件遍地都是,养车毫无压力。 所以我的建议是,只买2022年之后的鲲鹏版,首选1.6T逐风版或2.0T浩瀚版,二手价8-12万。老款1.5T再便宜都不建议入手,动力总成和日常体验差距太大,残值也稳不住。

    二手瑞虎8值图1二手瑞虎8值图1
    二手瑞虎8值图2二手瑞虎8值图2
    二手瑞虎8值图3二手瑞虎8值图3
    二手瑞虎8值图4二手瑞虎8值图4
    二手瑞虎8值图5二手瑞虎8值图5
    6小时前
    奇瑞瑞虎8
图1奇瑞瑞虎8
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    奇瑞瑞虎8
图2奇瑞瑞虎8
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    奇瑞瑞虎8
图3奇瑞瑞虎8
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    奇瑞瑞虎8
图4奇瑞瑞虎8
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    奇瑞瑞虎8
图5奇瑞瑞虎8
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    奇瑞瑞虎8
图6奇瑞瑞虎8
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    9小时前回复
    奇瑞瑞虎8二图奇瑞瑞虎8二图
    10小时前

    瑞虎8买车避坑指南:新款省心但要选对动力 最近后台好几个朋友问我瑞虎8怎么选,说这车空间大、动力猛、价格还便宜,但网上又说“修车排队”,到底能不能买?我花了两周把这几年的版本和车主反馈捋了一遍,有些坑该避还得避。 先说2023款及之前的瑞虎8。这个年款我现在是不建议买的,尤其是二手。不是说发动机不行——奇瑞的1.6T鲲鹏动力确实有两把刷子,290N·m扭矩、197马力,开起来挺爽。但问题出在品控上。 车质网上翻翻投诉,方向跑偏是祖传毛病,2023款车主提车就发现方向盘偏右,跑高速得一直压着左边开。还有变速箱低速顿挫、倒车雷达偶尔抽风、中控异响、真皮方向盘掉皮……有个2020款车主在论坛里列了个清单:换过空调压缩机、左右后视镜、安全带总成、碳罐电磁阀,车门锈了三个,天窗排水堵了两次,车里养鱼都养出来了。这哥们最后说了句话挺扎心:“不是在修车,就是在修车的路上。”虽然质保期内免费换,但你想想,谁愿意三天两头往4S店跑? 再说2024款。这一年主要是荣耀版和PRO新能源车型。荣耀版用的是老1.5T电喷发动机,动力是真肉,车主评价“美中不足就是动力有点肉”。PRO新能源版倒是省油,WLTC油耗才1.7L,但纯电续航只有80km,充电不方便的话当油车开,那点优势就没了。而且新能源版价格不便宜,15万往上走,落地价比燃油版贵一大截。这个年款谨慎买,除非你家里有桩、主要市区代步,否则不如看燃油版。 重点来了,2025款是目前最值得关注的。这一代分两条线:普通版瑞虎8和瑞虎8 PLUS。普通版搭载1.6T鲲鹏动力,配7DCT变速箱,动力响应快,油耗也有优化——市区8个油左右,高速能跑到6.5L。空间是真大,后排座椅放平能当床用,后备箱能装1450L,家用绰绰有余。不过有个变化要注意:2025款部分车型油箱从60L缩到51L了。厂家说是为了降油耗、适配国七排放,实际综合续航也就少个50公里左右,日常用差别不大。但如果你经常跑长途,最好确认一下配置表,选2.0T顶配版还保留着60L油箱。 那哪款值得买?如果你是家庭用户,预算12万左右,直接上2025款瑞虎8 1.6T自动卓越版或豪华版,落地大概11-12万。这个价位能买到中型SUV、1.6T强动力、7座可选,性价比确实能打。如果你预算再高一点,想要更好配置和质感,可以看2025款瑞虎8 PLUS 1.6T尊贵型,指导价13.99万,优惠后11.99万左右,多了8155芯片、双联屏、L2辅助驾驶,内饰质感也好不少。 最后说几句掏心窝子的。瑞虎8这车,优点和缺点都特别明显。优点是空间大、动力猛、性价比高,同价位找不到第二个;缺点是品控看运气、小毛病多、售后拉胯。车质网专家评价也挺实在:市区油耗偏高、悬挂偏硬、高速NVH一般,早期车型品控有波动。所以我的建议是:2025款可以买,但买之前一定要去试驾,专门找减速带和井盖压压,感受一下底盘反馈和内饰异响。提车后多留意方向跑偏、变速箱顿挫、车门生锈这些问题,有问题趁质保期内赶紧处理。车是好车,但它不是完美的车,你得接受它偶尔会给你找点小麻烦。 总结一下:2023款及以前不建议碰,谁买谁可能成修车厂VIP;2024款谨慎买,要么动力肉要么价格高;2025款值得买,1.6T自动卓越版或PLUS尊贵型最划算,选对动力、确认油箱规格,省心开个五六年没问题。

    瑞虎8买车避图1瑞虎8买车避图1
    瑞虎8买车避图2瑞虎8买车避图2
    瑞虎8买车避图3瑞虎8买车避图3
    23小时前

    最近看十来万的SUV,瑞虎8是上周去奇瑞4S店看的,今天有空跟大家聊聊我的感受,纯个人看法。 外观方面瑞虎8给我的第一印象还不错,整体设计比较大气。前脸的进气格栅面积挺大的,内部的镀铬装饰条排列得比较规整,跟两侧的大灯组衔接得也还行。大灯的造型比较饱满,LED光源的照明效果应该还可以。侧面看过去车身的比例比较协调,腰线从前门一直延伸到尾灯,线条感还算流畅。车尾的设计比较简洁,尾灯的样式中规中矩,整体外观在这个价位里算是中等偏上的水平。 不过外观上也有我觉得不够好的地方。第一是漆面的质感跟合资车还是有差距,近看的话光泽度差了一些,摸着也没有那种很厚实的感觉。第二是有些细节的处理不够精致,比如车窗周围的密封条接缝处,近看的话会发现不够平整。另外车身的比例虽然协调,但是缺少一些让人眼前一亮的设计元素,放在停车场里不太容易一眼认出来。 内饰部分一坐进去感觉还行,比以前的奇瑞进步了不少。中控台的设计比较简洁,用料方面中控台上方和门板上能摸到的地方基本都是软质材料,这点值得表扬。中控屏幕的尺寸还行,显示效果中规中矩,车机系统的反应速度一般般,不卡但是也不算流畅。方向盘是皮质包裹的,手感还可以,粗细适中,按键的布局也比较合理。空调控制区的设计比较传统,实体按键和旋钮都有,操作起来比较方便。 空间方面对大个子来说瑞虎8的表现中规中矩。我一米九一百八十斤坐前排,头部空间还行,座椅调到最低头顶大概一指的距离,不算宽裕但也不至于顶头。前排座椅的舒适度还可以,填充物软硬适中,支撑性也凑合。后排的话腿部空间比较充裕,我坐进去膝盖离前排大概两拳,日常乘坐没问题。但是靠背的角度我觉得有点陡,长时间坐着腰会比较累,要是能再往后仰一点就好了。后排中间位置的地板凸起不算太高,坐三个人的话中间那位还能接受。储物空间的设计中规中矩,前排的储物格够用,后备箱的容积在这个级别里还可以。 总的来说瑞虎8在这个价位里算是比较均衡的选择,外观大气,内饰用料也过得去,空间对正常体型的人来说够用。但是对大个子来说前排头部空间稍微紧张了一些,后排靠背角度的问题也希望能改进。做工细节方面跟合资车还是有差距,不过考虑到价格摆在这里,也不能要求太多。如果预算有限又想要一台空间够用的SUV,瑞虎8可以去看看。

    瑞虎8探店实测感受 性价比可以接受图1瑞虎8探店实测感受 性价比可以接受图1
    瑞虎8探店实测感受 性价比可以接受图2瑞虎8探店实测感受 性价比可以接受图2
    瑞虎8探店实测感受 性价比可以接受图3瑞虎8探店实测感受 性价比可以接受图3
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    瑞虎8 2027591801710054949438视频瑞虎8 2027591801710054949438视频
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    那我要不要7586993849239929406视频那我要不要7586993849239929406视频
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    二手瑞虎 图1二手瑞虎 图1
    二手瑞虎 图2二手瑞虎 图2
    二手瑞虎 图3二手瑞虎 图3
    二手瑞虎 图4二手瑞虎 图4
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    作为奇瑞汽图作为奇瑞汽图
    昨天 14:47
    奇瑞瑞虎8主图奇瑞瑞虎8主图
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    二手瑞虎 图1二手瑞虎 图1
    二手瑞虎 图2二手瑞虎 图2
    二手瑞虎 图3二手瑞虎 图3
    二手瑞虎 图4二手瑞虎 图4
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    燃油SUV扛把7591378740593246744视频燃油SUV扛把7591378740593246744视频
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    带着三个问7611812024774951486视频带着三个问7611812024774951486视频
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    2020款瑞虎7619685002284368409视频2020款瑞虎7619685002284368409视频
    前天 20:31

    二手瑞虎8:1.6T是分水岭,买对年份才叫捡漏 二手瑞虎8在10万级家用SUV里,属于“懂车人的务实之选”。但这车水挺深——核心分水岭就一个:1.6T鲲鹏动力。2020年之前和之后,完全是两台车。 值得买:2021-2022款 1.6T鲲鹏版(自动卓越型/逐风版) 这是二手市场的“黄金年份”。1.6T发动机有197匹马力,比1.5T强出整整一个档次,油耗反而更低。关键是这代换装了7速湿式双离合,早期干式双离合的顿挫感基本解决了。配置也不含糊:24.6寸双联屏、360影像、L2辅助驾驶这些都有。二手价6-7.5万,比新车省了将近一半,性价比很高。 谨慎买:2020款 1.6T(首批鲲鹏版) 虽然是1.6T,但2020款是第一批装这个发动机的车,投诉集中在“发动机抖动”“变速箱异响”,车质网上这一年的投诉量明显偏高。而且这代车机容易卡顿黑屏,通病不少。如果车况特别好、价格足够低(5万左右)可以考虑,否则绕道。 不建议买:2018-2019款 1.5T(任何版本) 这俩年份直接给红牌。原因很简单:干式双离合是硬伤,低速顿挫、换挡逻辑迟钝是通病。而且这批车车龄已经6-7年了,1.5T动力拉1.5吨车重确实吃力。更关键的是,有车主反映2019-2020批次存在“臭车”问题——隔音垫橡胶老化散发异味,修都修不好。二手价虽然只要3-4.5万,但这个便宜不值得占。 最后提醒三件事:一是查维保记录,避开无保养记录的“盲盒车”;二是闻车内有没有异味,有霉味/胶皮味的直接放弃;三是这车底盘硬、高速胎噪大,试车时关音响多跑两圈烂路。

    二手瑞虎8:图1二手瑞虎8:图1
    二手瑞虎8:图2二手瑞虎8:图2
    二手瑞虎8:图3二手瑞虎8:图3
    前天 20:09

    奇瑞4s店体验了一下新款的第五代瑞虎8,之前体验过的是虎款,这次刚好店里展车有豹款,所以又整体的重新体验了一下这台车,聊聊体验后的感受: 1️⃣外观: ❤️亮点: 豹款前脸给我的感觉是更加的精致,小度个亮点的装饰看上去会更倾向于年轻人的选择,而且行车灯造型很犀利,运动感很强。有一种捷豹那种偏豪华的的影子。并且值得表扬的还有这台车用了半隐藏式的机械门把手在安全性上有所提高。 💔不足: 豹款更偏向于年轻化,运动化,但却没有虎款的双出排气造型。给我的感觉,这两台车的后杠调换一下会更合适。毕竟年轻人对运动属性还是比较在意的。 2️⃣内饰: 瑞虎8豹款内饰设计也是让我眼前一亮,体验下来以后总结了几个优缺点: ✅先说优点: ❤️优点一:科技感很强 竖向的屏幕几乎占满了整个中控,面积感觉很大,给人一种很智能的感觉。倾斜的角度在行车过程中使用也比较方便。 ❤️优点二:用料不错 一台不到10万的车,能用上皮质的座椅,大面积的软包,拉丝面板,这些给人的档次感还是很不错的,所以这台车的内饰看起来一点也不廉价。 ❎再说缺点: 💔缺点一:中控设计不合理 虽然竖屏看上去很独特,但也正是因为这块竖屏挤占了一部分中岛的空间,相比胡款少了一个手机面板,实用性不足。 💔缺点二:钢琴烤漆太多 竖款屏幕下方连着一整块都是钢琴烤漆,方向盘两侧也都是钢琴烤漆饰板,阳光一晃,这个材质非常显脏,而且中控这部分经常会用手机钥匙滑到划痕也显得很明显。所以论实用性还是虎款更高一点。 📖总结: 瑞虎8的豹款,虽然内饰给人眼前一亮,但整体实用性一般,对于我来说,还是比较注重实用性。所以瑞虎八我还是更偏向于虎款。

    瑞虎8外观内饰体验篇图1瑞虎8外观内饰体验篇图1
    瑞虎8外观内饰体验篇图2瑞虎8外观内饰体验篇图2
    瑞虎8外观内饰体验篇图3瑞虎8外观内饰体验篇图3
    瑞虎8外观内饰体验篇图4瑞虎8外观内饰体验篇图4
    瑞虎8外观内饰体验篇图5瑞虎8外观内饰体验篇图5
    瑞虎8外观内饰体验篇图6瑞虎8外观内饰体验篇图6
    前天 18:06
    瑞虎8驾驶体7618767685941215769视频瑞虎8驾驶体7618767685941215769视频
    前天 15:47回复
    谨慎选购要图谨慎选购要图
    前天 13:45
    奇瑞瑞虎 图1奇瑞瑞虎 图1
    奇瑞瑞虎 图2奇瑞瑞虎 图2
    奇瑞瑞虎 图3奇瑞瑞虎 图3
    奇瑞瑞虎 图4奇瑞瑞虎 图4
    奇瑞瑞虎 图5奇瑞瑞虎 图5
    奇瑞瑞虎 图6奇瑞瑞虎 图6
    前天 13:40
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    前天 13:33
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    前天 08:53
    2月车型销量7619310662421987865视频2月车型销量7619310662421987865视频
    3天前

    瑞虎8二手车值得买的年款是2021款及之后的1.6T鲲鹏版,谨慎买的是2019-2020款1.5T干式双离合车型,不建议买的是2018-2019款初代1.5T自动挡车型‌。 一、瑞虎8二手值得买的年款:‌2021款及之后的1.6T鲲鹏版(含290TGDI)‌。这是目前二手市场公认的“脱胎换骨”之作,也是你作为务实买家最该锁定的目标。‌动力系统全面升级‌:搭载 ‌1.6T鲲鹏发动机 + 7速湿式双离合‌,最大马力 ‌197匹‌,扭矩 ‌290牛·米‌,动力响应快、低速平顺性好,油耗仅 ‌7.5-8.5L/100km‌ 。‌设计与智能化跃升‌:采用双联屏、贯穿式尾灯、点阵式前脸,内饰科技感明显提升,高配还带 ‌L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、侧气帘‌ 等安全配置 。‌可靠性大幅提升‌:相比早期干式双离合,湿式变速箱在拥堵路况下更稳定,故障率显著降低 。‌价格合理‌:一台车况良好、行驶3-4万公里的 ‌2021款1.6T逐风版‌,二手价约 ‌8.5-9.5万元‌,7座版贵3000-5000元 。如果你追求更高性能,2021款后的 ‌2.0T鲲鹏版(254马力)‌ 也值得考虑,零百加速仅 ‌7.5秒‌,但油耗升至 ‌9-10L/100km‌,适合对动力有执念的用户 。 二、瑞虎8二手谨慎买的年款:‌2019-2020款1.5T干式双离合车型‌。这些车型处于产品迭代的“过渡期”,看似便宜,实则暗藏风险。‌变速箱是硬伤‌:匹配的是 ‌6速干式双离合‌,低速顿挫明显,长期拥堵路况易过热、离合片磨损,维修成本高 。‌车机体验差‌:系统卡顿、黑屏、死机频发,影响日常使用心情 。‌装配工艺一般‌:部分车主反馈内饰异响、止震垫老化、冷启动抖动等问题 。‌价格优势不明显‌:虽然二手报价在 ‌4.5-6万元‌,但整备和维修费用可能抵消差价 。若预算有限,可考虑 ‌2020款1.6T‌,价格约 ‌5-6.5万元‌,是性价比分水岭,但务必查清是否为湿式双离合 。 三、瑞虎8二手不建议买的年款:‌2018-2019款初代1.5T自动挡车型‌。这些是“试错期”产品,即便价格低至 ‌3-4.5万元‌,也不建议碰。‌三大件不成熟‌:1.5T发动机动力弱,干式双离合顿挫严重,变速箱故障率高 。‌小毛病多‌:生锈、异响、车机卡顿、气门室盖渗油等问题集中爆发 。‌保值率低‌:5年以上车龄,机械老化快,维修成本可能超过车价一半 。‌网约车重灾区‌:很多被用于营运,底盘松散、内饰磨损严重,慎防“整备车”伪装 。

    瑞虎8二手车值得买谨慎买和不建议买的年款图1瑞虎8二手车值得买谨慎买和不建议买的年款图1
    瑞虎8二手车值得买谨慎买和不建议买的年款图2瑞虎8二手车值得买谨慎买和不建议买的年款图2
    瑞虎8二手车值得买谨慎买和不建议买的年款图3瑞虎8二手车值得买谨慎买和不建议买的年款图3
    瑞虎8二手车值得买谨慎买和不建议买的年款图4瑞虎8二手车值得买谨慎买和不建议买的年款图4
    瑞虎8二手车值得买谨慎买和不建议买的年款图5瑞虎8二手车值得买谨慎买和不建议买的年款图5
    3天前

    二手瑞虎8最大的坑:老款和新款根本不是一台车 瑞虎8是奇瑞基于T1X专属SUV平台打造的紧凑型SUV,鲲鹏动力系统和雄狮智云智能座舱是它最大的卖点。但二手市场水很深——2022年的老瑞虎8和2023年9月之后的新瑞虎8,产品力差距大到像两代车。买错了,不是捡漏是踩雷。 先说老瑞虎8为什么不能买。老款用的是初代T1X旧平台,前悬架是麦弗逊,底盘调校偏硬,过减速带颠簸明显;没有完善智驾硬件,仅能实现基础辅助,缺乏高阶辅助功能;最要命的是二手折价高达40-50%,6万就能买到,但开两年再卖可能只剩3.5万出头,保值率远不如新款。 新瑞虎8就完全不一样了。2023款鲲鹏版加了完善的智驾硬件,雄狮智驾能实现全速域ACC和车道循迹;底盘加了自适应阻尼减震器,优化了滤振调校,操控和舒适性都有质的提升。2024-2025款的全新瑞虎8(第五代)轴距直接拉到2825mm,后悬优化为多连杆调校,内饰升级8155芯片+四音区语音,产品力再上一个台阶。 瑞虎8的通病是低速7挡双离合偶发顿挫,俗称“闯动”,部分车主反馈高速风噪明显、老款车机卡顿。买车前一定要中速试驾过颠簸路面,感受一下能否接受。1.6T燃油版综合油耗低至6.8L/100km,每公里成本才4毛钱左右,用车成本是真的低。 我的建议是:只买2023年9月之后的新瑞虎8,首选鲲鹏版(带完善智驾+8155芯片),二手价7-10万。老款瑞虎8再便宜都不建议入手,产品力和残值都没有保障。 适合人群:奇瑞品牌爱好者、务实家用用户、新手司机、经常长途出行的用户——如果你注重皮实耐用,瑞虎8的鲲鹏动力和灵活空间,会让你觉得物超所值。

    二手瑞虎8最图1二手瑞虎8最图1
    二手瑞虎8最图2二手瑞虎8最图2
    二手瑞虎8最图3二手瑞虎8最图3
    3天前
    第五代瑞虎7619227595196006974视频第五代瑞虎7619227595196006974视频
    3天前
    瑞虎8很多人图1瑞虎8很多人图1
    瑞虎8很多人图2瑞虎8很多人图2
    4天前回复
    奇瑞瑞虎8优缺点图1奇瑞瑞虎8优缺点图1
    奇瑞瑞虎8优缺点图2奇瑞瑞虎8优缺点图2
    奇瑞瑞虎8优缺点图3奇瑞瑞虎8优缺点图3
    4天前
    谁懂啊家人图1谁懂啊家人图1
    谁懂啊家人图2谁懂啊家人图2
    谁懂啊家人图3谁懂啊家人图3
    谁懂啊家人图4谁懂啊家人图4
    4天前

    10万左右选SUV,这几款都是国产里的硬茬子,但性格差异挺大。我帮你盘盘,你瞅瞅自己更像哪类人。 如果你是个精打细算的实用派,就想花小钱办大事,那直接看哈弗H6。这车现在优惠是真狠,入门版7万多就能摸到,妥妥的价格屠夫。开起来就是那种“没毛病”的感觉,底盘扎实,空间够用,保养也便宜。但槽点也很实在:内饰设计有点老气,车机反应在几款里算慢的,动力就是够用,别指望有啥激情。适合就想买个靠谱代步工具,对花里胡哨的配置不感冒的朋友。 如果你家里人多,或者经常要拉点大件,奇瑞瑞虎8的7座版本你得重点看看。后排座椅放倒后,那后备箱大得能当个小货车用,实用性拉满。1.6T的鲲鹏动力,197马力,家用完全足够。不过,它的内饰用料一般,硬塑料偏多,高速跑起来风噪有点明显。这车就是典型的“理工男”,把空间和动力给你安排好,面子工程不太讲究。 如果你是个科技控,上车就离不开大屏和智能语音,吉利博越L绝对对你胃口。那块15.4英寸的大屏和Flyme Auto车机,流畅度跟玩平板似的。内饰设计也年轻,坐进去有氛围。但为了造型,后排头部空间稍微牺牲了一点,2.0T版本还得喝95号油,后期成本高点。适合那些把车当成“智能大玩具”的年轻用户。 最后,如果你对驾驶质感有点小追求,喜欢动力随叫随到的感觉,去看看长安CS75 Plus的2.0T版本。233马力配爱信8AT,开起来确实爽快,后段加速有劲。底盘调校在舒适中带点韧劲,是几款里比较有“高级感”的。但它的油耗相对会高一点,而且一些便利性配置(比如手机蓝牙钥匙)在不同版本上砍得有点迷。适合对三大件品质有要求,偶尔想撒个欢的驾驶者。 简单说,要便宜大碗选H6,要装得多选瑞虎8,要玩得炫选博越L,要开得爽选CS75 Plus。建议你都去试一圈,车这玩意儿,光看不行,得开。

    10万左右选图10万左右选图
    4天前
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    瑞虎8 · 懂车分(口碑)

    3.75

    良好

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    1114人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.39

    超过60%的同价位车系

    3.75

    综合

    3.79

    内饰

    3.59

    配置

    4.32

    空间

    4.15

    外观

    3.47

    舒适性

    3.47

    操控

    3.47

    动力

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    提车第二天就漏水,售后一句“先用着”让我心凉半截 在八号的时候我去验车,然后这个车门车窗就有异响让售后师傅处理之后,11号我再次去提车的时候确实没什么问题谁知道给我来这出 本来昨天提了新车,心情那是相当美丽,满心欢喜地期待着未来的每一次出行。结果,这才隔了一夜,今天洗个车,直接给了我一个“透心凉”——车窗居然漏水! 打开车门看见车窗两个角流出水渍,更多的是震惊。这可是全新的工业品啊,连最基本的密封性都做不好吗,实在让人难以置信 更让我感到无奈和失望的,是随后的售后反馈。我满以为品牌方会重视新车的质量反馈,结果联系后,对方给我的回复居然是:“先用着看看吧。” 不否认啊,这个价位这个车是挺好的,只不过可能我运气不好吧,也可能国产车也没什么好东西后悔也只能拍大腿,果然听人劝吃饱饭之前买车的时候十个人起码八个或者九个让选合资,也是倔,现在已老实 预防别人说我是小黑子先给车主认证了 就这?没了? 这一句轻飘飘的“先用着”,瞬间把我对这个品牌仅存的信任感消磨殆尽。所谓的品牌服务,就是对新车瑕疵视而不见,让用户去适应故障吗? 这种敷衍的态度,比漏水的车窗更让人寒心。花了钱买享受,结果买回来的是糟心和被无视的落差,这“售后服务”,真的让人太失望了。

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