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#提车日记Crv提车用车心得 刚开始也没刻意给自己定预算想着二十多点就够了，没想到选中了CRV，最初看的是凯迪拉克XT5，还有CT5，但是都超预算，而且CRV后排靠背调节很喜欢，坐姿可以根据自己的喜欢选择！很人性化！空间也足够大。再考虑买CRV后，开始看配置，觉得混动更适合市区，试驾了一圈对比油车安静了不少，感觉是像开电车。最后下定2024款本田crv2.0两驱混动智睿版本，2024.12.7号上的牌照，车子是深圳那边买的，从提车到现在也有一个多月了，行驶了也有七百多少公里了，平时也就是出去玩的时候开开。 新车价格 全款买的加保险加购置锐21.5，还加了个上牌费，保险买的太平洋的五千多，还算能接受。个人感觉，选车还是看一下个人需求，不要总看别人怎么说，每个人和有每个人的需求不一样，多跑几家店。总会有一家会有适合你的价格。 新车初体验 买的黑色的外观还是挺漂亮的，显年轻，比老款的好看多了，由于车头的加长，整体显得更霸气了。内饰谈不上多么豪华，但是非常整洁，板板正正板的，让人看着非常舒服，该有的按键都有，该给的储物空间都给了，特别喜欢这个座椅，软硬适中，很舒适，主驾座椅带记忆有腿腰部支撑，还有座椅加热，后排座椅通风加热，尤其是后排舒适性要比一般车型好很多，CRV后排角度可以调整的很靠后，就像半躺似的，就为了座椅通风加热可以冬暖夏凉，加钱上的这个配置，省的后期拆来拆去的。本人身高也不高，前排主驾驶位调整好后空间很宽敞，坐后座感受了一下后排空间也很大，空间这车确实没得说，比同价位的其他车强太多，前后可以同时跷二郎腿，后备箱还是挺大的，足够一家人出去旅个游使用。 2.0混动，对于我来说已经足够了，2.0L的自吸发动机加电池高速上比不过涡轮发动机，但是市区的优势就体现出来了，操控感觉很好，遇到狭窄小路还有360辅助，很安心。市区开起来很稳，L2这套自适应巡航跟车从起步到车停很流畅不会有一顿一顿，自我感觉还不错。 从提车出门加满油到现在将近I个月的时间了,加了一箱油，跑了670多公里，表显剩余续航里程130公里,高速和城市拥堵路段，分别记录了一下，城市路段应该是最省油的，最低跑到过4个多点，高速时速110左右油耗6.3个多，国道5个多油，感觉这么大个车还是挺省油的，感觉每个人脚法不一样吧，我起步直接狠踩一脚那种，一直开的标准模式。 隔音方面说实话，还行，主副架双层隔音玻璃轮胎还是米其林的，底盘自己加装的护甲，只要是不上高速风噪和胎噪还好，上高速跑到120轮胎的声音就特别大。这也不影响放点音乐就搞定了，够用就行。 📸 爱车美图 最后感谢圈主推荐
#提车日记我河北唐山的，82年的，我的第一辆车是俩箱福特福克斯，09年买的，到现在报废开了9万多公里，跑的路少所以只想换油车，现在我们一家四口人，车太窄了，正好赶上有报废补贴，就想换车了，懂车帝上看了几天，我就喜欢上了CRV，本来预算13W左右的，可越看CRV越喜欢做后一家四口决定就CRV了。我去市里转了俩家4S店基本都差不多价钱，就从开平区那提了车，裸车136900，保险7600，税12115，代5年2年提前还款，算上利息落地172000，再减置换补贴4000和1000残值，国补15000，算下来152000也能接受了，赠品脚垫，玻璃膜我都没要，回家花钱贴的，到今天提车一个月了给我的感受就是舒服，驾驶感受很好，很容易上手，主要是空间，我们一家四口身材都不小，做进去太爽了，这也是我选这辆车的原因。动力方面家用是足够用的，开了一个月了跑了1000多点公里，因为高速跑的少，我家是农村的接孩子放学，上班也近，油耗有点高，1026公里平均油耗9.1。好了说下我开了一个月的感受吧，优点:空间真的太哇塞了。缺点吗就是跑高速的时候胎噪有点大，不过我能接受，毕竟是SUV车。好了就这样，等以后咱们在一起分享用车感受。感谢圈主推荐。
#再选一次还会选现在的车吗买车以后经常遇到朋友或者同事或者家人问，这车怎么样啊，开起来好吗，动力怎么样，值得买吗。有啥缺点。让你在买一次还会选这个车吗？ 先说答案:一定会！！！ 其实很简单，因为Crv各方面符合我对车的需求。下面我给大家详细展开聊一聊。到底为什么还会...查看全文
#买车后你被背刺了吗🚗 本田CR-V购车血泪史：一年被“背刺”三连击，车主含泪吐槽！ 价格背刺：官降6万，老车主成“冤种”； 质量背刺：通病不根治，召回反添新病； 保值背刺：一年残值腰斩，日系保值神话破灭。 一、价格跳水：一年亏掉一辆五菱宏光 去年6月我咬牙...查看全文
提问已定风尚黑色五座版，本地4s ，按揭12万 60期 合同注明两年可提前还，两年利息12000，月供2500 砍到15万全包落地，不算利息，就这样，送3年3次全合成机油，行车记录仪，膜太垃圾没要，就这样
#思威提车分享平时用车就是城市乡下及节假日回老家，日常出行、购车预算大概18W。 【购车价格】：内蒙古鄂尔多斯+裸车价 14.3w+落地价 16.9（保险价 8000、购置税 1.4w、选装赠品脚垫 到手就扔了 很劣质味道很冲） 【用车初体验】：动力响应不错，超车很有劲，涡轮增压介入噪声比较大。 【空间感受】： 前后排乘做空间可以，后排乘坐空间较差，座椅偏高内倾角度很大，人几乎是卡里面，后排脚背只能绷直坐，说后排空间大其实是那后盗用备箱的空间。 【驾驶感受】： 动力响应可以，高速超车需要深踩油门。 【油耗】：700 公里几乎都是跑高速，油耗 8.3。 【优缺点总结】: 优点:动力可以跑高速勉强够用。 缺点:1、 胎噪很大，尤其是上了 110 以上，轰隆声超大，震耳欲聋 2、智导互联垃圾，导航不是高德也不是百度是国内做的一个四不像，没有车道导航，就像上个世纪的产物，用的人都是狠人 3、远控app作为卖点:熄火后控制依赖 3G，东本在看不见的地方偷工减料，所以 3G退网的地区买到就是个残缺版，远控的钱车主已经掏了，厂家和4s不解决正在维权中！！！ 4、车机不能连WiFi，不要想着手机开热点，本田禁止用户自己开热点，要用就花钱买。 5、车机系统自动退出，每次点火需要手动扫码登录。 6、内饰异响，开车后排偶尔吱吱响。 最后感谢圈主推荐
#懂车帝30车碰撞测试真豪横，花巨资给车迷来一场碰撞的精神大片，大G， 迈巴赫，揽胜都有，粗略估算这部大片起码2000万起步吧，整专业汽车活这方面还真没有其它汽车网站比得上，有抖爸撑腰的懂车帝还是阔啊。 一口气看完上下集的测试，通编看完还是比较关心40%正...查看全文
#思威提车分享🚘换车目的 坐标上海，我对车研究不多，家里那台2021款荣威i5手动挡纯属代步工具，周末才开出门。无奈家里除了我没人敢开手动挡，尤其怕坡道熄火。索性决定换辆自动挡，全家人都能开着出去玩。 🚘选车经过 刚买完房预算紧，计划落地20万以内。现在车型眼花缭乱，新能源、混动、燃油都有，但我比较保守还是选了燃油车。在懂车帝上筛了一圈，国产车配置虽高，家人却更倾向合资车，抱着“一分钱一分货”的心态锁定了三款：大众途观L、本田皓影和CR-V。 因为是二胎家庭，七座是刚需，途观L直接被Pass。皓影和CR-V本是兄弟车型，但CR-V销量更高口碑更稳，最终定了它。 🚘现场看车 4S店看到实车，外观大气耐看，尾灯设计有点像沃尔沃XC60。内饰走实用路线，真皮座椅质感还行，第一排电动调节自由度很高。第二排空间够用，座椅放倒能半躺，第三排确实窄，只适合小孩坐。后备箱不放倒第三排时基本装不了啥，这也是七座SUV的通病吧。 🚘谈价格签合同 销售很热情，试驾顶配版绕店一圈：轻踩油门起步稍肉，后段加速给力，超车转向都稳当。店里现车只有锋尚版，贷款报价17.8万（含白色加价2000），全款要18.8万。销售极力推贷款（他们返点高），但我坚持全款17万，僵持半天才妥协——走东风金融贷5万，加上购置税、保险、服务费共17.9万落地。 旧车荣威i5置换抵1.6万，加上置换补贴5000元，实际支出15.8万。贷款第一期还了2211元后，我直接提前结清了，没有违约金。 唯一不满意的就是整个谈价格过程中东本都体现着“不爽快”的精神，一口一个“我去和领导再商量一下”。。。 🚘提车经过 选了白色锋尚版，配置确实素：没有360全景、胎压显示、行车落锁和钥匙锁窗。4S只送了3M膜和原厂行车记录仪，其他一概没有。后来淘宝买了一个一键升窗的“忠诚卫士”，100多米搞定。 🚘CR-V驾驶体验 目前开了快1000KM，各方面还在逐步摸索中： 1. 动力够用但别期待激情：1.5T发动机起步柔和，深踩油门要等1秒多才发力，像“先吼再跑”。市区代步完全够用，高速超车得预留距离。CVT变速箱平顺得像电动车，但急加速时发动机噪音确实明显，尤其上坡时嗷嗷叫，本田祖传特色了。 2. 空间魔术师名副其实：其实家里人看中的还是CRV的空间。我178cm坐第二排能跷二郎腿，地板几乎全平，中间坐人也不憋屈。第三排儿子坐刚好，老婆160cm也能短途凑合。后备箱放倒第三排后可以把婴儿车+露营装备轻松塞下。 3. 油耗符合预期：目前综合油耗8.2L/百公里（60%市区拥堵路况），高速能跑到6.8L。反正92号油比大众系95号省心，算下来每公里5毛左右。开ECON模式油门更温顺，建议堵车时开启。 4. 舒适与噪音的博弈：底盘滤震真心舒服，过减速带“砰砰”两声干脆利落，家人说比旧车稳多了。但隔音是硬伤！80km/h后风噪胎噪齐上阵，高速120km/h得调高音乐音量盖噪音。建议自己加套隔音棉，能缓解不少。 5. 车机够用但别追新：中控屏只有功能基础，看上去像2012年的产物，百度CarLife连手机导航够用，但是没有红绿灯读秒，我不习惯，还是手机高德地图用着方便。那个语音识别太肉了，喊半天“你好本田”还不如直接用手点，倒车影像画质一般，能用就行。 🚘总结与建议 个人感觉这车适合35岁以上的年轻人享用，六个字的体验就是：不惊艳，但靠谱。 满意点：空间利用率封神，油耗经济，保养省心(二手保值率待观察)； 吐槽点：隔音一般、内饰塑料感强、车机落伍； 给准车主的建议：七座刚需可入，但第三排别指望成人长途(腿要圈废了)；建议选中配（增加L2辅助驾驶/倒车雷达很实用）；预算足直接上混动版，静谧性和油耗更优；提车后优先加装隔音棉+胎压监测，体验提升明显。 🚘最后掏心话 15万买台合资大空间SUV，CR-V仍是务实之选。它不擅长花活，但能把接送孩子、全家出游、买菜代步这些基础需求做到90分。车无完车，接受它的噪音和朴素内饰，你会收获一个省心伙伴。
本田CR-V · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共1419人评价
3.83
综合
3.39
内饰
3.37
配置
4.40
空间
4.33
外观
3.79
舒适性
3.77
操控
3.77
动力
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