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其乐融融龙井7f6：网大车主们，你们有遇到这情况吗？解答一下
#用车心得1.事情经过：21年URV，5万公里左右，在质保期内（延保），23年以及24年发现刹车盘有严重问题，刹车时车辆整体抖动，包括方向盘抖动，刹车抖动，连带身体跟着抖动。去4s店，工作人员表示刹车盘不平，存在安全隐患，车子需要留在4s店修理。由于在质保期内，4s店向厂方申请保修，更换刹车盘，申请报了5天，总厂拖延不审批，我天天打的上下班。第五天总厂终于审批了，结果答复是，不同意更换刹车盘，只同意“光盘”，意思是4s店在本地找机械加工厂，把刹车盘磨一下！（导致刹车盘变薄，或者结果可能仍然不平）。这是哪门子保修规范！这样安全吗？ 2.带来的不便：刹车盘，4s店有，换一下只要1个小时左右。但是就是不给换。必须要总厂同意才肯换。我硬生生被迫天天打的上下班，无车可用。 3.问题的关键：东风本田总厂的审批专家，拖延审批时间，一个审批答复用了5天，而且只同意对刹车盘简单用车床，铣床，加工平整。对刹车盘这样关键的安全部件，竟然不同意更换。刹车盘加工之后，到底效果如何，暂且不说（刹车盘不要求很平），但刹车盘经过重新加工后必然变薄，这样肯定不安全。 4.机制问题：东风本田4s店保修流程不对，如果发现车辆存在质量问题，应该及时修理，所谓审批流程给消费者带来了时间（故意拖）损失，而且等来结果是不同意更换刹车片。
#今年你多大，开什么车我是去年年底下的订单，当时也是选择了好多款车然后一一挑选，因为我上一辆是大众所以刚开始确实没有太关注这款“冷门车”后来无意看到然后就去店里看实车，外观内饰都很满意，唯一影响我快速下单的原因是好多店都没有试驾车，找了好久终于找到了，体验了一下感觉整体也符合自己的需求，就果断下单了。 内饰：由于我第一辆是大众车，所以内饰看着比较简陋，整体都是很多年前的风格，不说有多难看但是也不怎么好看，而且内饰颜色也没得选是纯黑色，看起来一点都不符合家用颜色，但是U胖的内饰确实要好很多，基本摸到的地方全都是全软的，颜色搭配也很有家用的感觉，搭配上不算大一般智能的车机（单纯开车一般也用不到太多智能程序也没什么职能需求）日常来讲已经足够。 油耗：没买车之前只是对这个车的油耗有大概的了解，试驾的时候也并没有太关注，购买后发现在郊区每天上下班基本油耗在11左右，这还是开车比较柔的情况，高速基本在8-9这样，对比之前的大众还是有点费油的，不过车这么大，正常也差不多这个样子，只希望磨合的公里数越大能越低就好了 外观：买车的第一感官很重要，不管机器内饰或者品牌多么好，但是外观肯定是最吸引你的，所以我觉得我买的那一定就是我喜欢的样子，外观我很满意，很大气。 舒适性：上一辆是轿车，总觉得坐进去wo的不舒服，后来试驾过其他品牌的（价位差不多的）感觉都没有这个开着舒服，所以就果断下单了。 价格：价格比较坑，去年年底优惠都是很普通的还没六月武汉时候多，今年这价格实在不想看，半年多好几W没了😔 就写这么多，等有新的体验继续哈！
本田UR-V · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共320人评价
18万-25万SUV总榜
NO.39
超过70%的同价位车系
3.92
综合
3.78
内饰
3.56
配置
4.51
空间
4.10
外观
3.93
舒适性
3.71
操控
3.83
动力
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