业务合作发布作品
    艾力绅封面
    艾力绅封面

    艾力绅车友圈

    欢迎加入艾力绅车友圈这个温馨互助的大家庭!

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    8.5万车友等你加入

    车友

    8.5万

    认证车主

    2781

    问答

    4963

    口碑

    540

    加入圈子看车

    291人评价

    3.91

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    656条内容

    10万买二手7553483627284578878视频10万买二手7553483627284578878视频
    2025-09-24
    现在艾力绅7552874981039096382视频现在艾力绅7552874981039096382视频
    2025-09-22回复

    #二手车行情分享二手艾力绅值不值?行情 + 真实感受! 朋友,艾力绅的二手收购价你看看,12 年豪华版大概收 4.0 万左右,13 年 4.3 万左右,14 年 4.9 万左右,15 年 6.0 万左右;16 年 2.4L 豪华版 9.8 万左右,17 年 10.3 万左右,18 年 11.5 万左右,19 年 2.4L 豪华版 12.8 万左右、2.0L 混动豪华版 14.5 万左右;20 年 2.4L 豪华版 14.5 万左右、2.0L 混动豪华版 15.2 万左右,21 年混动豪华版 16.5 万左右,22 年 19.3 万左右,23 年 20.3 万左右,24 年 21.5 万左右,年份越近、混动版本的价格也就越高。 优点是真的很实用,空间特别大,7 座布局不管是全家出游还是商务接待都能 hold 住,尤其是第二排的航空座椅,坐着跟 “大沙发” 似的,长途坐也不累。混动版本贼省油,市区开百公里也就 6 - 7 个油,长期养车油钱压力小;而且本田的可靠性没话说,小毛病少,开很多年都省心。外观也很大气,侧滑门设计上下车方便,往那一站就有豪华 MPV 的范儿。 但缺点也得说实话,老款 2.4L 的油耗可不低,市区开百公里得 10 个油以上,堵车更费。内饰塑料感有点重,和现在一些国产 MPV 比,质感差不少;车机系统也挺老的,没有 CarPlay 这些常用功能,用着不太方便。另外,车身太大了,停车或者在狭窄路段开,得小心点,不然容易剐蹭;而且低配车型配置不高,像电动侧滑门都没有,得买高配或者混动版才舒服,可价格也就上去了。 总的来说,要是想要大空间、省油省心的 MPV,二手艾力绅挺合适;但要是特别在意内饰质感、车机配置或者老款油耗,那得再想想。这些都是实际接触后的感受,你可以结合自己需求琢磨琢磨。

    二手艾力绅图1二手艾力绅图1
    二手艾力绅图2二手艾力绅图2
    二手艾力绅图3二手艾力绅图3
    二手艾力绅图4二手艾力绅图4
    2025-09-18

    #二手车行情分享本田艾力绅二手车值得选吗?收车价 + 家用体验速览! 本田艾力绅的二手车收购价有清晰梯度,12 年豪华版约 4.0 万左右,13 年 4.3 万左右,14 年 4.9 万左右,15 年 6.0 万左右;16 年 2.4L 豪华版 9.8 万左右,17 年 10.3 万左右,18 年 11.5 万左右,19 年 2.4L 豪华版 12.8 万左右、2.0L 混动豪华版 14.5 万左右;20 年 2.4L 豪华版 14.5 万左右、2.0L 混动豪华版 15.2 万左右,21 年混动豪华版 16.5 万左右,22 年 19.3 万左右,23 年 20.3 万左右,24 年 21.5 万左右,年份越近、混动版本价格逐步上涨。 家用体验方面,优点很突出。作为 MPV,空间表现 “标杆级”,第二排座椅像 “移动沙发”,长途乘坐不易疲劳,第三排成年人短途坐也不憋屈,全家出行或商务接待都很有 “排面”;动力选择灵活,2.4L 自吸发动机平顺线性,市区代步够轻快,2.0L 混动版油耗更省心,市区行驶百公里大概 6 - 7 个油,长期养车成本低;本田可靠性口碑扎实,小毛病少,开个几年也很少出问题;配置实用度高,电动滑门、倒车影像等在中高配车型上基本配齐,日常用车很方便。 不过缺点也得留意。早期 2.4L 版本油耗偏高,市区行驶百公里大概 10 个油左右,长期代步油钱得好好盘算;车身尺寸大,在市区狭窄路段掉头、找车位时,灵活性远不如轿车;保值率虽不错,但混动版本新车溢价高,二手价格也没太多 “性价比优势”;内饰塑料感略重,和当下新势力 MPV 的科技感、精致感比有差距。 要是你追求大空间、舒适乘坐和可靠省油的家用 MPV,能接受车身大、内饰的小不足,二手本田艾力绅挺值得考虑;但要是特别在意油耗经济性(非混动版)、内饰精致度或者代步灵活性,那可能得再看看其他车型。

    本田艾力绅图1本田艾力绅图1
    本田艾力绅图2本田艾力绅图2
    本田艾力绅图3本田艾力绅图3
    本田艾力绅图4本田艾力绅图4
    2025-09-18

    #二手车行情分享四万到二十一万五!本田艾力绅二手,家用 MPV 值不值? 四万到二十一万五的本田艾力绅,想买台家用 MPV 选它咋样?其二手收购价清晰,2012 年豪华版约 4 万,2024 年 2.0L 混动豪华版能到 21.5 万左右。 优点很适合家庭用户,作为 MPV,空间灵活,七座布局让全家出行不挤,第二排 “大沙发” 座椅舒适,长途乘坐也不累,商务接待也有面子。混动版(2019 年后)省油又平顺,市区行驶百公里油耗大概 6 - 7 个油,养车压力小;本田可靠性没话说,燃油和混动系统都成熟稳定,买二手特别省心。配置方面,豪华版带中控大屏、倒车影像,后期混动版还有更多智能辅助功能,日常用着方便。 但缺点也得说说,燃油版(2019 年前 2.4L 车型)油耗不算低,市区开百公里大概 10 个油,比混动版费油;早期 2012 - 2018 年的燃油版车型,部分内饰塑料感重,配置也不如混动版丰富,选车时要留意版本。另外,艾力绅保值率不错,但同年限混动版二手价和新车优惠后差距不算极大,比如 2024 款混动豪华版二手 21.5 万,新车落地仅多一些,若追求极致性价比,选 2019 - 2023 款混动版更划算。 总结来看,预算四万多想要台可靠的 MPV,2012 - 2018 款燃油豪华版可考虑,选车重点看车况、保养记录;若想要省油和平顺性,2019 - 2024 款混动豪华版值得入手。看重空间、舒适和可靠性,全家出行或商务用,艾力绅二手挺值;但追求极致性价比或新能车的科技感,可能得看看其他车。

    四万到二十图1四万到二十图1
    四万到二十图2四万到二十图2
    四万到二十图3四万到二十图3
    四万到二十图4四万到二十图4
    2025-09-18
    本田艾力绅图1本田艾力绅图1
    本田艾力绅图2本田艾力绅图2
    本田艾力绅图3本田艾力绅图3
    本田艾力绅图4本田艾力绅图4
    2025-09-18

    #二手车行情分享二手本田艾力绅值得入吗?收车价 + 家用 MPV 避坑分享! 最近不少朋友问二手本田艾力绅,结合收购价格表聊聊~能看到年份越新、动力版本越 “新”(2.0L 混动比 2.4L 燃油版溢价明显),收购价越高,像 2012 年豪华版收 4.0 万左右,2024 年 2.0L 混动豪华版能收 21.5 万左右,大家对它 “家用 MPV 标杆 + 混动省油 + 空间灵活” 的特点认可度很高。 本田艾力绅吸引人的点很突出:作为家用 MPV,空间实用性拉满,第二排航空座椅坐起来舒服,全家出游或偶尔商务接待都 “有面儿”;2.0L 混动版本开着平顺、油耗还低,市区代步、长途自驾都划算;再加上本田 “可靠耐造” 的口碑,日常养车也省心,从收车价也能看出年份近的混动车型保值率挺稳。 不过买二手 MPV 得避坑,建议找专业检测:要仔细看发动机,老款 2.4L 得留意是否有渗油、动力衰减情况;混动版本则要检查电池和电机工况,避免续航或动力出问题;车身钣金也得排查,MPV 家用场景多,小剐蹭难免,但大事故修复痕迹得辨清;另外内饰磨损程度(比如座椅、地毯的使用痕迹),也能反映前车主用车习惯,这些细节别忽略。 要是你想要一台空间灵活、省油省心的家用 MPV,二手艾力绅挺合适;但要是追求极低预算或短期用车想快速转手,可再掂量。最后提醒:优先选保养记录齐全、个人一手的车,后期用着更踏实。

    二手本田艾图1二手本田艾图1
    二手本田艾图2二手本田艾图2
    二手本田艾图3二手本田艾图3
    二手本田艾图4二手本田艾图4
    2025-09-18

    #二手车行情分享二手艾力绅,4 万多就能入手的家用 & 商务 MPV “全能王”。 要是你家里人多,或者经常需要商务接待,二手本田艾力绅真的可以好好看看。从 2012 年到 2024 年的车都有,收购价从 4.0 万左右(2012 年豪华版)到 21.5 万左右(2024 年 2.0L 混动豪华版)不等,不管是想要实惠的燃油版,还是更省油的混动版,选择挺多的,预算弹性也大。 艾力绅作为本田的 MPV,空间是真的够实用,第二排 “大沙发” 坐着特别舒服,全家出游或者接送客户都很有面儿。燃油版开着平顺,日常代步、跑长途都够用;混动版就更省油了,市区里开着成本低不少,养车压力没那么大。配置也很实在,豪华版带的大屏、电动滑门这些功能,用着特别方便,尤其是上下车的时候,电动门一滑,档次感就出来了。 不过买二手车得留个心眼,年份久的(像 2012、2013 年的)价格便宜,但要仔细看看发动机有没有渗油、变速箱换挡顺不顺;年份近的(2021 年及以后的)车况更新,混动版还要留意电池状态,确保买回去能踏踏实实开。另外,也得检查一下车身有没有事故修复的痕迹,毕竟 MPV 经常载人,安全和舒适都得兼顾。 总的来说,预算在 4 万到 22 万之间,想要一台空间大、舒适还省油的 MPV,二手艾力绅挺合适的。只要把车况看好了,不管是带家人出去玩,还是平时商务用用,它都能很好地应付;要是你特别在意新车的质保,那可能得再考虑考虑啦。

    二手艾力绅图1二手艾力绅图1
    二手艾力绅图2二手艾力绅图2
    二手艾力绅图3二手艾力绅图3
    二手艾力绅图4二手艾力绅图4
    2025-09-18
    二手艾力绅图1二手艾力绅图1
    二手艾力绅图2二手艾力绅图2
    二手艾力绅图3二手艾力绅图3
    二手艾力绅图4二手艾力绅图4
    2025-09-18

    #二手车行情分享4 万起买合资 MPV,二手本田艾力绅值得家庭选吗? 朋友,客观讲,要是预算 4 万到 22 万,想买台空间大、可靠的合资 MPV,二手本田艾力绅真可以好好看看。 本田的可靠性不用多说,艾力绅作为 MPV,空间是核心优势 —— 家庭出行装孩子的推车、露营装备,或者商务接待载人,第二排 “大沙发” 坐起来舒服,第三排也能应急坐成年人,后备箱也能装下不少东西。动力上,早期 2.4L 版本市区代步够用,高速超车也有底气,但油耗稍高,市区大概 11 个油;后期 2.0L 混动版本就省油多了,市区开也就 6 - 7 个油,养车压力小很多。 现在收购价很实在,2012 年的豪华版才 4 万左右,2024 年的 2.0L 混动豪华版 21.5 万左右,从 2012 年到 2024 年的车型都能选,预算灵活度高。2012 - 2015 年的老款价格亲民,适合预算有限想体验 MPV 的朋友;2019 年之后的混动版,油耗低、配置也更丰富,追求省油和品质就选它们。 不过选车时也得留意些地方,老款 2.4L 的车型,要仔细检查发动机有没有渗油,变速箱换挡顺不顺,毕竟车龄长了得确认机械状态;混动版本要检查电池状况,试试动能回收是否正常,虽然本田混动可靠性高,但也得确保混动系统没隐患。另外,艾力绅作为 MPV,常用作载人,要看看内饰磨损是否合理,尤其是第二排座椅的使用痕迹,确保车况没问题。 真想要台可靠的合资 MPV,预算在这个区间,追求空间和实用性,二手艾力绅挺值得考虑的。买的时候找懂车的朋友一起试下车、查查保养记录,大概率能挑到合适的。

    4 万起买合图14 万起买合图1
    4 万起买合图24 万起买合图2
    4 万起买合图34 万起买合图3
    4 万起买合图44 万起买合图4
    2025-09-18

    #二手车行情分享艾力绅值不值得收?想要家用 MPV 的看这! 不少朋友纠结艾力绅值不值得收,要是你家人口多,需要一台能装下全家的 MPV,日常通勤、长途自驾都兼顾,预算从 4 万左右到 21.5 万左右都能选,不妨看看这款车。 从二手车收购价格看,2012 到 2024 年的艾力绅,涵盖 2.4L、2.0L 混动版本,均为豪华版配置,年份越近、带混动系统价格越高:12 年 2.4L 豪华版收 4 万左右,24 年 2.0L 混动豪华版收 21.5 万左右,选择空间挺大。 它的优点很贴合多人口家庭需求,作为 MPV,空间是核心亮点,7 座布局实用,全家出游时第三排能应急坐成年人,平时放倒后排,后备箱装婴儿车、露营装备也轻松;本田品质稳定可靠,正常保养小毛病少,长期用也踏实;2.0L 混动版本油耗更低,市区行驶大概 6 - 7 个油,养车成本比纯燃油的 2.4L 版本更友好。 不过缺点也得说明白,选购二手车时,要仔细检查车况,看看座椅磨损程度(毕竟经常载人),以及混动车型的电池状态(若选混动版);早期 2012 - 2015 年的 2.4L 车型,配置比较基础,没有大屏、辅助驾驶这些功能,但满足基础使用没问题;和同价位国产 MPV 比,它的收购价不算低,但胜在本田的品牌口碑与保值率,开几年再换车也亏得少。 所以预算合适,又想要家用 MPV 的话,艾力绅值得考虑。追求高性价比选 2016 年 2.4L 豪华版,想体验混动省油与更新车况就选 2023 - 24 年 2.0L 混动豪华版,只要车况没问题(发动机 / 混动系统运转平顺、内饰磨损小),全家出行都能轻松应对。

    艾力绅值不图1艾力绅值不图1
    艾力绅值不图2艾力绅值不图2
    艾力绅值不图3艾力绅值不图3
    艾力绅值不图4艾力绅值不图4
    2025-09-18
    二手本田艾图1二手本田艾图1
    二手本田艾图2二手本田艾图2
    二手本田艾图3二手本田艾图3
    二手本田艾图4二手本田艾图4
    2025-09-18
    [祈祷]本田图1[祈祷]本田图1
    [祈祷]本田图2[祈祷]本田图2
    [祈祷]本田图3[祈祷]本田图3
    [祈祷]本田图4[祈祷]本田图4
    [祈祷]本田图5[祈祷]本田图5
    [祈祷]本田图6[祈祷]本田图6
    [祈祷]本田图7[祈祷]本田图7
    [祈祷]本田图8[祈祷]本田图8
    [祈祷]本田图9[祈祷]本田图9
    2025-09-17回复
    沉浸式体验7550705298357682750视频沉浸式体验7550705298357682750视频
    2025-09-16
    二手本田艾7550684214816129561视频二手本田艾7550684214816129561视频
    2025-09-16
    沉浸式体验7550666620784656920视频沉浸式体验7550666620784656920视频
    2025-09-16

    前阵子专门找机会试驾了艾力绅和别克GL8这两款热门MPV,就从日常用得着的辅助驾驶和车机功能,跟大家聊聊真实感受。 先说说辅助驾驶,两款车都配了ACC自适应巡航和车道保持,跑高速时能省不少力,但实际用起来差别挺明显。开艾力绅上高速用巡航,设定好110km/h的时速和两格跟车距离,前车提速时它会慢慢跟上,不会猛踩油门;前车减速时,刹车也比较平缓,脚不用一直搭在踏板上,跑两三个小时高速没那么累。车道保持在标线清晰的路段表现还行,能让车基本待在车道中间,遇到小弯道会慢慢转方向,不过要是遇到那种急弯,方向调整就有点跟不上,得自己手动补一下。 换开GL8时,同样用巡航功能跟车,感觉它对前车速度变化的反应慢半拍,前车减速后,GL8要顿一下才开始刹车,加速时也有点冲,不如艾力绅顺畅。车道保持方面,GL8对标线的识别没那么准,有时候明明标线很清楚,车也会慢慢往车道边偏,得时不时用手扶着方向盘调整,不然总担心会压线。 车机部分,艾力绅装的是Honda CONNECT 3.0系统,平时说“打开空调”“导航到附近的加油站”,语音识别挺准,不用手动操作。导航时能实时显示路况,还能跟家里的智能设备连起来,到家前提前打开家里的空调,偶尔还能在线升级系统,添点新功能,操作界面也简单,图标大,找功能不用费劲儿。 GL8的车机功能也不少,语音控制、导航这些都有,但操作起来没那么顺手,有时候点屏幕要等一下才反应,界面上的图标有点密,第一次用得花时间找功能。 总的来说,两款车在这些日常用的功能上各有特点,大家要是打算选MPV,建议都去试驾试试,看看哪个更符合自己的开车习惯。

    对比艾力绅和别克GL8:辅助驾驶跟图1对比艾力绅和别克GL8:辅助驾驶跟图1
    对比艾力绅和别克GL8:辅助驾驶跟图2对比艾力绅和别克GL8:辅助驾驶跟图2
    对比艾力绅和别克GL8:辅助驾驶跟图3对比艾力绅和别克GL8:辅助驾驶跟图3
    对比艾力绅和别克GL8:辅助驾驶跟图4对比艾力绅和别克GL8:辅助驾驶跟图4
    对比艾力绅和别克GL8:辅助驾驶跟图5对比艾力绅和别克GL8:辅助驾驶跟图5
    对比艾力绅和别克GL8:辅助驾驶跟图6对比艾力绅和别克GL8:辅助驾驶跟图6
    2025-09-15
    试驾艾力绅与别克GL8:辅助驾驶和图1试驾艾力绅与别克GL8:辅助驾驶和图1
    试驾艾力绅与别克GL8:辅助驾驶和图2试驾艾力绅与别克GL8:辅助驾驶和图2
    试驾艾力绅与别克GL8:辅助驾驶和图3试驾艾力绅与别克GL8:辅助驾驶和图3
    试驾艾力绅与别克GL8:辅助驾驶和图4试驾艾力绅与别克GL8:辅助驾驶和图4
    试驾艾力绅与别克GL8:辅助驾驶和图5试驾艾力绅与别克GL8:辅助驾驶和图5
    试驾艾力绅与别克GL8:辅助驾驶和图6试驾艾力绅与别克GL8:辅助驾驶和图6
    2025-09-15
    沉浸式体验7548478471601979929视频沉浸式体验7548478471601979929视频
    2025-09-10
    沉浸式体验7548473440832225817视频沉浸式体验7548473440832225817视频
    2025-09-10
    新款本田艾7548276392778629657视频新款本田艾7548276392778629657视频
    2025-09-10
    全新艾力绅7543127346778391102视频全新艾力绅7543127346778391102视频
    2025-09-09回复
    全新本田艾7547922157553222169视频全新本田艾7547922157553222169视频
    2025-09-09
    [惊呆]成熟图1[惊呆]成熟图1
    [惊呆]成熟图2[惊呆]成熟图2
    [惊呆]成熟图3[惊呆]成熟图3
    [惊呆]成熟图4[惊呆]成熟图4
    [惊呆]成熟图5[惊呆]成熟图5
    [惊呆]成熟图6[惊呆]成熟图6
    [惊呆]成熟图7[惊呆]成熟图7
    [惊呆]成熟图8[惊呆]成熟图8
    [惊呆]成熟图9[惊呆]成熟图9
    2025-09-07
    考虑入手本7546902946156593726视频考虑入手本7546902946156593726视频
    2025-09-06
    前往

    艾力绅 · 懂车分(口碑)

    3.91

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    291人评价

    18万-25万MPV总榜

    NO.2

    超过60%的同价位车系

    3.91

    综合

    3.88

    内饰

    3.71

    配置

    4.21

    空间

    4.07

    外观

    3.91

    舒适性

    3.78

    操控

    3.81

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码