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#好喜欢和她一起去自驾每次出游踏青到了河边，我喜欢打开艾力绅的钓鱼模式，静静的欣赏周围，所谓钓鱼模式就是把它的第三排座椅向后90°翻转，背靠车尾、面朝水面，打开尾门还能遮阳挡雨，自带舒适坐垫与支撑，省去自带马扎的麻烦。操作简单，，钓鱼、观景、露营都实用，艾力绅的钓鱼模式座椅是MPV里很贴心的户外小设计。
#最近在看哪款二手车预算10万左右，想买个商务车7座车，平时搞个接待，节假日期间带着家人出去溜达溜达，可以选择的很多，有纯油的，有插电式混合动力的，有纯电的，想问问各位，你们是选插混的还是选纯油的？纯油的话别克GL8和日系奥德赛或者艾力绅选哪个更适合呢？
#最近在看哪款二手车目前对于我来说，购买二手车处于刚需之下、出行之上的现状，因为目前家里就一辆车，也能满足日常需要，但是出行的话空间就有点紧，所以我一直关注的二手车是艾力绅或者塞纳这种MPV类型的车。 一、买二手车的预算 现在经济环境不好，我的收入也一年比一年少，所以目前能拿的出手的预算在5万元左右，这个预算基本上就告别了塞纳了。 二、我的用车需求 1.省油。 不管是什么年份、什么类型的二手车，我的首要需求就是省油，毕竟目前我开的朗逸就很省油，而买二手车本身就是因为手头紧而采取的一个折中的办法，因此省油一定是第一位的。我可不想花了钱买了个油老虎回来，一脚下去直接干掉我半天的工资那就真的要命了。 2.安全。 二手车的车况和安全是直接挂钩的，除了省油外，第二位的需求就是车况了，二手车磕磕碰碰的那不叫事，毕竟谁家不会无缘无故的就把一辆好好地车卖了。但是像大梁、保险杠、A柱等这些关键的称重部位，一定要没有裂纹，这些可都是抵御外部撞击的关键部位，可千万不能马虎。 3.实用。 有多少钱办多大事，我也不是那种好面的人，实实在在的就好，二手车也是这样，没有必要非得买豪华车型，毕竟说实话要是真买也没得起，可使买了之后一是用不起，二是没有那么的使用需求，相当于买回来一瓶花架子，好好供着不说还不实用。所以买二手车一定要坚持实用主义而不是浪漫主义，毕竟馒头比鲜花抗饿。 三、我的顾虑 说了这么多，再来说说我的顾虑，在买二手车之前，我的顾虑有以下几点： 1.二手车的质量。 质量问题是我最大的顾虑，二手车不像新车那样有三年质保期，二手车目前也没有权威的机构给出一个明确的质量评估报告，目前买二手车就像是明面的开盲盒，看着好看的不知道用的时间长不长？自己心理没底。 2.二手车的里程。 说实话车辆里程我都能调整，何况是二手车商了，现在不管是手动还是电脑操作，里程都是可调可控，因此二手车的里程是我担心的另一点，有的车上会虚标里程扰乱视听，有时候里程少的跑的并不见得少。 3.二手车的售后。 新车售后都是4S店和厂家兜底，二手车就没有这样的保障了，要是在个体的二手车商买了二手车，可能价格是便宜很多，但是万一个体车上更换店面或者搬迁，那么售后维权将很麻烦，因此车辆的售后也是我的顾虑。 四、总结 目前二手车对我来说并非必需品，但也在我的“议程”之内，我的二手车定位就是大空间的MPV，以省油为首选条件，当然了二手车的质量、里程、售后都是要仔细考虑的内容，希望以后有条件能早日开上MPV。
#聊聊媳妇开车那点事23年因家里出行需求增购了这台混动艾力绅豪华版，当时为了家里领导可以在应急的时候上手开车，所以放弃了塞纳选择了艾力绅，哪知道家里领导第一次开车去给她同学送东西，在她同学的单位停车场入口拐弯时，一下没注意到前保险杠蹭到了避障桶（塑料的那种），就这一次，再出门要么开家里另外一台小SUV要么就得拉着我开车'，一下去根说啥也不开了，总说怪车长，一朝被蛇咬，十年怕井绳。
#2026春节自驾返乡路4800公里新春自驾南下记：我的真实用车体验与沿途见闻 今年春节，我和家人做了一个大胆的决定——自驾南下，从山西临汾一路开到广东珠海。全程算下来差不多4800公里，这不仅是一次长途旅行，也是对我这台车的一次全面考验。出发前其实挺忐忑的，毕竟这么远的路，心里没底。现在回头看，这趟旅程有风景，有疲惫，也有不少意外的收获。 一、出发前的准备：把心放稳再上路 出发前一周，我就开始做各种准备。除了规划路线、订酒店，最重要的就是给车做个全面检查。我去了常去的那家店，让师傅把轮胎、刹车、机油、防冻液都仔细看了一遍，还特意备了备胎、搭电线和应急包。毕竟要跑这么远，安全永远是第一位的。 行李也塞得满满当当，孩子的玩具、药品、备用衣服床单被罩后备箱瞬间就满了。看着这台平时在市区代步的车，突然要肩负起这么重的任务，我心里既期待又有点担心。 二、4800公里的真实用车感受 这趟跑下来，我对这台车的表现有了更直观的认识，而不是停留在参数表上。 • 动力与油耗：高速上超车还可以，动力储备够用。全程平均油耗大概在7.2个油，比我预期的要省一些，尤其是在定速巡航的时候，表现很稳定。 • 空间与舒适性：后排空间对我们一家四口来说刚好，两个孩子在后面能躺平睡觉，座椅的支撑还算不错，连续8个小时吧，腰也没有特别酸。 • 可靠性：全程4800公里，没有出现任何小毛病，这点让我特别安心。无论是在北方的低温，还是在南方的湿热，它都表现得很稳定。 三、旅途故事：比车更难忘的是人和风景 这趟路最难忘的不是车，而是路上的人和事。 • 在河南的一个服务区，我们遇到了一对同样南下的夫妻，他们开着一台老款SUV，准备去海南过年。大家在休息区聊了聊路线和车况，还交换了不少避坑经验，那种车友之间的亲切感，是平时在市区里感受不到的。 • 中途在湖北和湖南停留，吃到了当地的鱼粉，鲜辣的味道至今难忘。孩子第一次见到大片的油菜花田，兴奋得在田埂上跑了好久。 • 也遇到了小插曲，在京港澳高速上遇到了大堵车，我们就在车里煮了泡面，一家人围在一起吃，反而成了旅途中特别的回忆。 四、总结与分享 4800公里的旅程结束了，车只是工具，真正珍贵的是和家人一起在路上的时光。如果有朋友也想长途自驾，我的建议是： • 出发前一定要做全面检查，备胎、工具都备齐。 • 不要疲劳驾驶，每开3-4小时就进服务区休息。 • 路线不用太死板，遇到喜欢的地方就多停留，风景总在路上。
艾力绅 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共293人评价
18万-25万MPV总榜
NO.2
超过60%的同价位车系
3.91
综合
3.88
内饰
3.71
配置
4.21
空间
4.07
外观
3.91
舒适性
3.78
操控
3.81
动力
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