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#我的奕泽改装分享我选购的21款丰田奕泽奕享版（纯油），2021年7月10号落地，落地价为15.6W，总行驶里程是11000公里，平均每天差不多是开了40公里的路程，开了几个月发现奕泽这款小车型动力方面感觉还行，2.0自吸的发动机满足日常所需，开起来平稳舒适...查看全文
#用车感受我购买的2020款奕泽-奕驰版，在讲解油耗总结之前，先给大家分享一下为什么1.5吨重的车型，可以做到中低油耗的性能，且动力充沛够用。 【车辆配置与用车年限】 首先是2.0L自然吸气发动机，型号为：M20A（日本原装-整机进口），M20发动机...查看全文
#我的奕泽改装分享车友们，大家好！ 先给大家介绍车况： 自己的爱车，颜色是白色黑顶双拼色18款奕驰版，行驶里程两年多，目前表显里程两万两千多公里，正常上下班开，公里数不算高，19年12月份购车，裸车加上购置税，新车第一年保险，落地十六万八左右！ 为什么喜欢改装： 刚开始有改装的想法后，慢慢的就爱上了它，会上瘾的东西！起初有改装的想法是在买过车以后，在网上看到了一些改装的案例，各种包围，各种灯，还有大小尾翼，看着看着就着迷了。 最初的想法是改装包围，但是我购车的时候4S店有送我一套原厂前、后扰流板，当时觉得不好看就没有装，一直在那放着。想着自己再选一套比较漂亮的，刚开始在懂车帝看了车友们的改装案例，也在大街上见过同款车改的，说实话挺漂亮。然后自己就在网上搜，也喜欢上了很多类型的，比如：ART套件，蒙娜丽莎套件，还有很多副场生产的那种小套件，觉得最喜欢、最好看的包围，还是ART跟蒙娜丽莎！ 因为我的这套原厂扰流板是购车时候的赠品配件，不需要花钱了。后来在一汽丰田APP里查了一下这套原厂扰流板，价格我记得是在1500左右，也是黑色，属于原厂色。具体价格听其他车友说过，在4S店里定的，也就是1500左右，其实这个价格完全可以去买副厂的包围了！ 我提供的价格方面可以参考，因为我这套是4S店送的。可能不准确。 安装过程： 过年在家歇着没事情做，有了装这套扰流板的想法，就琢磨着自己动手安装，但是原车前保险杠有一个银色的装饰条，琢磨了半天不知道怎么取下来，期间问了很多车友，也问了4S店的售后，也在网上查拆卸方法，了解清楚以后就知道怎么拆了，原来里边全是卡扣在扣着，撬下来就可以了。 自己在拆卸的过程中有两个卡扣给断了，又费了好大劲才把断到里边的碎片给弄出来，还把发动机下护板拆了下来，因为这套扰流板对应的螺丝孔就是前杠下护板一圈的孔位，把原厂扰流板对准原车的卡槽装上去，下护板的螺丝孔位对准装上，因为扰流板跟原车之间没有做到太贴合，我就用了一些3M胶条去固定缝隙处，以此来增加贴合度跟牢固性。最后再把轮眉内衬里边，用于固定扰流板的螺丝打上就安装完成！ 安装完以后发现前后的感觉还不错，这套原厂扰流板说它好看吧！也就那样，说它丑吧还有点感觉。整体外观看着比以前激进了不少，增加了很多运动感。跟没装配的感觉完全是两码事，安装这套扰流板可以说几乎上没有改变原车的高度，离地间隙也没有任何改变，在不改变高度的同时，也让车看着更激进，更运动了，而且关键它是原厂配件！ 注意事项⚠️ 在拆卸的过程中一定要注意不要把卡扣给弄断，不然原车的饰条就报废了，卡扣弄断还容易影响下一步的安装，建议先拆前杠下护板，这样可以看清卡扣的位置与样式，方便拆卸和再次安装。安装完成一定检查是否安装牢固，以免造成不必要的麻烦。如果不贴合一定要检查水平角度是否正常，确认螺丝、卡扣有没有缺少或损坏。 这套原厂扰流板好看是好看，但也要吐槽：它跟原车保险杠不算很贴合，前、后扰流板有部分位置间隙过大的情况。可能跟个人的安装也有关系，需要用胶条或者密封条固定填塞缝隙，当时4S店给配的3m胶条质量还可以，就是送的有些少了。为了更牢固一些，我自己又购买了一些胶条，粘在了缝隙处，最后的贴合度才算比较满意。 总的来说安装上去以后比没安装要完美一些，搭配上我原车双拼色黑顶，还是非常的协调！ 车友们安装的时候也可以自备一些胶条和下护板塑料卡扣！ 自己动手安装的感觉非常好，收获很大，成就感满满！以后还会去改装其他的项目，趁着年轻再好好玩玩，再不疯狂就老了！！ 后期有其他方面的改装了再跟大家分享 谢谢圈主的推荐
#我的奕泽改装分享老规矩，先简单介绍车况：2020年11中旬，喜提7月出厂的2020款奕驰版，落车14.3W，落地16.3W，目前总里程2万1千多公里，这一年多时间改装了不少，之前的精华帖都详细介绍过，这次我主要分享一下保险杠的前、后包围（一汽丰田原厂精品配...查看全文
#我的奕泽改装分享改装原因 因为咱车不具备长按钥匙可以升降窗，锁车或者是开车按钥匙，车不会鸣笛， 然后就是自己，记忆力不好，比较粗心大意，也比较懒，常常在想下车的时候有没有关窗什么的或者是熄火下车时发现车窗没有关，又得打火太麻烦了，一定要装个这个，对我这种记忆不是很好的人，真的非常有用-一键升窗+锁车+鸣笛+胎压，有次开车的停路边，然后下次开车的时候，发现自己的副驾驶的窗户没有关，还有不是开的很大，没有下雨，现在想想都有点后怕，然后去一个陌生商场停车场的时候，里面的环境几乎长的都差不多，按钥匙车不会响，找了10多分钟才找到车，也得亏车长的与众不同，胎压为什么要装，有次冬天的时候，开着去餐馆吃了个饭回来的时候发现，中控屏幕胎压显示报警了，因为停车的地方比较杂乱，不确定是天气冷的原因导致的还是扎到了东西，也不知道哪个胎扎了，就跟个无头苍蝇似的，到处看，还是没有发现问题，因为是晚上维修店和洗车店都关门了，就这样在国道，市区，担心的开了30多公里开回家了，于是我下定决心弄个升窗胎压什么的，开始就去网上找，参考了一下车友们说的，选择了忠诚卫士的。因为20款的奕泽没有胎压的实时监测，我选择了带胎压的版本是348+75的安装费，一共花了423元 改装过程 这个安装比较简单，是直接接原车的孔接，不用破线什么的，算是比较安全的，但是这个需要拆你的方向盘下面的板子和主驾驶的车门板进行安装，然后胎压的显示屏幕直接安装在车门旁边那些没有用的孔上面，大概安装了1个半小时左右，可能是我这个师傅不太熟练，安装的很慢，装门板的时候，也装了很久，还把我胎压的屏幕按爆了 改装后使用感受 虽然安装发生了种种，但是功能真的很香，按锁车键，车窗会自动升起来，而且反应也是比较快的，锁车时车灯会亮【大概5秒左右】，还会鸣笛【开门的时候也会响】，其次是开车挂D档的时候会自动锁上车门【D档开门时需要自己按车门的开锁】，挂P档时会自动解除门锁，然后是倒车 开任意车门时会自动打开双闪，熄火后没有关好车门，大概是10秒左右会喇叭响三声提醒你，胎压功能小屏幕上会显示你4个轮胎的胎压。说一下，我自己认为的不好用的几点，首先就是锁车开车亮灯的这个操作，个人感觉有点多余，而且开的是远光灯，如果你停车的时候对面有人，真的折磨人，然后是胎压反应比较慢，点火后需要过几分钟才能全部显示出来，就感觉这些不太好用，个人还是认为优点远大于缺点，总之值得拥有，价格不贵，也实用。 最后，感谢丰驰IZOA圈主的推荐！
#用车感受🗒 真实感受 提车作业.提车也有两年时间了，聊聊想说的吧，对CVT变速箱还有整车使用体验 丰田奕泽是本人第一台车，20款奕驰版，20年7月中旬提车，外观设计非常喜欢，感觉有点像跑车一样，棱角分明非常有特点，底盘扎实 前后都 是独立悬架...查看全文
#用车感受车况介绍：时光荏苒，时光如梭，提车转眼就一年半了，到目前为止跑了1.3万公里，这次过年回家，半个月跑了3500公里，累积加了1200块钱的油，荷载3人，高速上面超车也是轻轻松松，合计0.35元/公里，个人感觉非常满意了，然而这次过年回家才发...查看全文
#我的保养日记为了方便第一次看我帖子的新车友，再介绍一下我这台奕泽的基本车况：2020年11月中旬以16.3万的落地价，在山东烟台购买了当年7月出厂的2020款奕驰版，发动机型号为M20A，初装机油是一汽丰田纯牌0W-16机油。目前总里程行驶了21390...查看全文
#用车感受2018年12月提的18款奕驰版，转眼间奕泽已经陪伴了我三年，三年里奕泽陪着我东奔西跑！现在就这三年40000公里的用车感受跟大家分享一下，一样能对大家用车有帮助！ 1.选车购车经历 在部队里本身就是给领导开车天天跟车接触，所以从部队退伍后也一直希望有一辆属于自己的车来满足自己的爱好！跟家人商量过后家人也同意购车。毕竟是自己的第一台车，然后就开始研究各种品牌车型！一个老同学开的本田，觉得还不错就一直在看本田的车型。可另一个朋友一句“丰田隔音比本田做的好”我就动摇了！因为我首要条件是省油然后是安全跟隔音做工还有外观（虽说还有隔音更好的品牌，不过我首选还是省油，所以就从日本车里做选择）！结果在了解丰田车型的时候我就被还未发布的奕泽外观吸引！原本介绍是要发布双擎，我也知道电车是大趋势，而且网上都在说这个世上只有两种混动“就是丰田混动和其它混动”！这就更让我不能自拔！后来发布的时候却只有燃油版，我本来都想放弃了，可到了4s店看到实车的时候我彻底沦陷了！因为新车发布时间不长才优惠8000，再加上我选了黑白双拼色加4000，天窗加4000。所以也就算是没优惠！当时的自己对于车也就知道一些基本的水油气电，对于价格没什么概念！现在奕泽的版本更新，价格也比之前有了较大的浮动，不过早买早享受嘛也就无所谓了！ 2.外形特点 奕泽的外观不用说，确实别具一格！同级别车里我个人觉得没有其它车比它惹眼！新车落地的时候，走在路上它的回头率真的相当高！开回家亲戚朋友也都说这车确实漂亮，像两门跑车一样不像SUV！而且奕泽的外形的改装空间也很大！虽然我并没有怎么改动它，不过依然掩盖不了它原先别具一格的外形底子！ 3.内饰特点 中控台表面是皮革材质包裹，在奕泽的黑色内饰里最先吸引我的就是贯穿中控的那一抹蓝饰板，好显眼！还有它的实体按键设计，确保了行车操作安全！虽然后排塑料感比较强，不过整体搭配个人还是挺喜欢的！ 4.动力特点 发动机是2.0自然吸气171匹！原本以为自然吸气的发动机急加速会比较肉速度上来比较慢，可当转速它上了3000转你就拦不住它了！在高速上120码的时候，提速超车也是说来就来！一点都不用担心动力问题！CVT变速箱在行驶中只要不激烈驾驶，换挡也还是挺平顺的！符合个人驾驶使用习惯！ 5.油耗表现 在车友群里经常看到车友讨论油耗问题，城市道路六七八个油左右的有，高速五六个油的也有！总的来说还是个人开车习惯，没办法以偏概全！我个人城市道路在6.2左右，高速在5.4左右！50升的油箱里加92号油高速能跑800公里左右，加95号汽油高速能跑1000公里左右（有不同意见的误喷，这是本人亲身实际开出来的油耗）！燃油经济性相当满意！ 6.吐槽缺点 先说说车机，人机交换功能有待升级！有wifi链接功能却链接不了，都不知道显示出来干嘛？后排车顶比较低再加上后排窗户也小，所以后排显得比较压抑！还好我有加天窗，否则坐在后排不管白天黑夜都分不清！ 7.总结 总的来说，不管是安全性、舒适性、操控性还是颜值，奕泽都能给我比较舒服的用车体验！“开不坏的丰田”，希望接下来的日子里奕泽还能带给我更多的舒适和安全！也希望广大的奕泽车友们出入平安！ 谢谢圈主推荐！！！
#用车感受zun的很酷！一汽丰田奕泽IZOA 用车感受： 1、购车经历比价坎坷复杂，长征路漫漫～～～预算一次次增加看过飞度、骐达、轩逸、逍客、CRV(本人日系粉，钟情于日系车)最终选择了丰田”奕泽”选车过程已经写过一个帖子了 提车2020年10月底，提的是奕驰版，落地价格整15万(差一毛)，目前行驶里程一万六千公里，总体评价非常nice 2、外观特点：买的是流光银，颜色比较特别吧反正就是超级好看（个人看法），侧面看外观有一点像老爹鞋，很酷，越看越喜欢，前脸有微微的霸气，当然最让我觉得好看的地方就是屁股了够新潮、够性感、够科技感、炫酷，内饰符合我自己的审美吧。 3、内饰特点：中控台表面类皮革的材质，贯穿整车的蓝色饰板，中控大屏微微向驾驶员倾斜，注重用户体验，全车真皮座椅，在日系里面算是比较新颖、潮流的设计了总之整车的颜值非常符合自己的审美吧 4、驾驶及整车质感：开过的都说好，车身紧凑，转向灵敏、精确。2.0排量在当下国产小钢炮的映射下显得平平无奇但是绝对够用，动力储备足高速上超车毫不费力。因为是自吸发动机油门比较线性，同样搭配CVT变速箱换挡平顺没有明显的顿挫，由于变速箱搭配了一套齿轮，个人感觉起步一点不输其他车辆。总之这个价位的车动力符合自己的预期(可能跟个人驾驶习惯有关，本人不激烈驾驶哈哈哈) 5、安全性：安全性能是这个车的一大亮点，中保研测试名列前茅，全系标配10各气囊，车道偏离预警和碰撞预警、ACC自适应巡航等等主动安全给的足足的。同时经过实战的考验安全性能也是可圈可点哈哈哈，总之同级别车相比完胜！！！ 6、油耗：由于大部分情况是上下班短距离通勤油耗偏大，一般都在9.5左右。几次长途油耗在6.5左右，有的车友开出更低的油耗，这也看个人驾驶习惯吧。 7、费用：由于买车送了3年6次保养还没有在保养上花过钱，看出的单子每次大概在600左右。每年保险3000左右，气滤空滤半年更换一次每次100左右，总之丰田的车没有那么娇贵。 8、吐槽的点：车机系统完全就像现在的老年手机一样，AI人工智能的时候丰田作为汽车龙头企业应该注重一下人机交互体验。噪音有点大，高速上胎噪和风噪以及加速时发动机的噪音相较于其他车辆偏大。后排窗户确实有点小，特别是没有选配天窗导致后排更加的压抑。后备箱空间偏小也就能放下一个24寸的行李箱吧，当然这受限于溜背的造型，鱼和熊掌不可兼得嘛。没有方向盘加热和座椅通风加热功能,最新款的好像已经配备了（羡慕） 9、总结：没有十全十美的车，要选择适合自己的车。对于单身狗的我而言目前这辆车完全满足日常出行。对于大部分人而言，买车是为了提升生活品质，方便日常出行。如果有孩子有老人，就不要考虑这辆车了。总之丰田奕泽外观新颖，动力充沛，安全性能上佳，开上它你就是马路上最亮的仔！！！ 谢谢圈主的推荐
#用车感受一次改装一次爽，一直改装一直爽。2021年夏天开始做全车改装，半年多时间过去了，整车改装也已经到了中期阶段。之前的精华帖，详细的讲解了全车改色膜改装，也重点讲解过内饰改装，这一篇我仔细讲解一下全车外观的灯具改装。 改装感受：起初是想改贯穿尾灯的，但因我这台奕泽是2020款奕驰版，出厂是前后自带LED灯组，个人觉得倒也不难看，这个情况再改尾灯的话会很舍不得。索性就把全车其它位置改掉，日行灯、前雾灯、后雾灯、刹车灯、后视镜转向灯。找了本地一家有奕泽/CHR配件的改装店，这些灯具改装整体花费1280元（包安装）。 野马款前日行灯、前雾灯总成都要拆前保险杠，用时2个多小时，因为拆杠机会难得的少，顺带着改了一套奥迪同款喇叭，声音浑厚有力。野马款前日行灯是三色光源：日间白色常亮、夜间蓝色常亮、转向黄色流水。左右照射范围呈扇形，角度超过100度，且夜间蓝色光源亮度比较高。前雾灯直接对孔位安装，配的白色LED灯泡，又备了一对黄色LED灯泡等着替换。安装过程需要注意两点：一、拆杠时前车标雷达后面的卡扣不好拆，不要暴力拆解！二、日行灯的光源不太好找，我的奕泽是直接连接后尾灯光源！ 野马款后灯组与后雾灯改装不需要拆杠，斜下螺丝，翘起塑料边角即可更换，需要稍用些力气，光源直接连接原厂后尾灯排线。尾部整体灯组我没有要流水款的，只要了高亮效果，个人感觉这样看着更和谐！ 倒车镜灯光改装花费四百多元，改的一抹蓝流水款，超级好看，逼格立马提升！锁车与解锁时，显示一抹蓝的流水和颜色渐变效果，转向时显示黄色流水效果。这套灯组与前保险杠日行灯转向灯源，还有原厂LED转向灯，都是流水效果，整体看上去也是完美搭配，从上到下都显示流水黄光！安装过程时，需要拆主、副驾驶门内饰板，卸下倒车镜，更换改装灯组即可，需要在门板上破线取常电，有些车友可能会觉得不安全，但只要做好防护，绝缘胶带搭配热缩管使用包线，是没有任何问题的，放心改装吧！ 改装灯组的弊端缺点： 一、拆杠、拆尾灯和灯罩时，不可避免的就是会破坏部分卡扣，破坏了不要紧，给再配上就可以，但师傅还是不够仔细的话，配件边角可能会有细微划痕；在组装时也很可能会导致部分部位缝隙变大。二、改装各部分灯组都要接线，部分灯组还需要破线，一定要做好包线措施，咱们自己最好记住接线位置，以免在二次改装时，耽误时间或接错线路！ 我的全车灯组使用半年以上了，没有任何问题，没出过一次故障，这我非常满意！在此也祝愿各位车友改装成功！ 下一篇精华帖，我将详细讲解内饰氛围灯组的改装心得分享……敬请关注！
#用车感受1. 购车经历：当初学完驾照想买车的时候纠结是买轿车呢还是suv呢。家里就给了15个w的预算于是乎在网上跟媳妇俩看了看车子。最开始都没有头绪 我媳妇一下就看上了这款车 在网上看的时候并没有觉得很亮眼甚至感觉车子小不大气直到看见现车才觉得这车...查看全文
#用车感受买车： 当时打算买第二辆车，两厢的，对比过飞度和奕泽，飞度没有任何优惠，并且没有免息贷款。果断放弃飞度，而且一汽丰田也有朋友在，经过朋友帮忙，2021年白车黑顶奕享落地15.29万，送了15桶5w20的机油，当天直接提车，而且当时发动机也是...查看全文
#用车感受之前也在奕泽车友圈发过很多帖子来分享过用车过程中遇到的各种各样的事，同时也阅读学习了其他车友的驾乘体验分享。 对于奕泽这车的空间表现，外观造型已经有很多车友发表了自己喜爱之情。 这次，主要围绕我的奕泽14万公里下，个人对这车的一些感...查看全文
#2021年度爱车总结2021年爱车小结，4月30日提车，截至12月30日用车8个月，里程表总公里数3988km，加油297.58L剩余半箱油约25L，估算总用油量272.58L，费用1987.88元除去剩余半箱油168.5元，估算总油费1819.38元，据此估算，百公里综合油耗约6.84L，每公里费用约0.46元。我跑得比较少，加一次油可以用一个多月，8个月加了6箱油还剩半箱油，一箱油优惠下来大概300元左右，估算下来能跑731.53km，油表显示剩半箱油时跑了381km，和估算的数据出入也不算太大，续航里程和这个数据出入比较大，一般加满也就六百多公里，比较保守。鉴于油表显示半箱油可能实际没有半箱油，算法不精确，还有各种误差存在，真实数据应该是略高于这个数值的，偏离不会太大。用车环境在正常情况下，每周只有三天在路上，节假日会用得频繁点，大致为70%城乡结合道路（省道、国道时速50-100km/h）、20%城市内道路（时速10-60km/h）、10%高速（时速80-130km/h）。 我出门不多，小城市可以免费停车，停车费比较少，主要是小区停车费，小区停车年费600元蓝牙100元，换言之，首年700元，在不涨价的情况下，次年往后每年600元。这钱省不了，之前小区车位排不上号一直停在外面，担心贴条不说，回家晚了都没位置停车，最糟心的是还因为进出不便学艺不精剐蹭过一次，一次就花了500元，还不如租个停车位。单位停车免费，偶尔进省城，停车费也就花了一二十块。总体来说，全年停车费不超过800元，一个月不到100元。高速跑得也不多，高速费也就151元。 8月15日首检，10月16日首保，首检首保是免费的，结算单没仔细看，单独咨询了下，在4S店单独检查一次收费100元，单独保养小保养一次收费800元，办理三年6次小保养套餐2800元，大保养不在套餐内需另算，检测费全免，还加赠更换空调滤芯之类的服务，粗略算下确实不贵哈，但是事情真的会这么简单吗？我看了列表明细，这种套餐更换的机油是5w-20，并非0w-20，通过车友群的日常交流我大概知道了两者之间的差别，如果要换0w-20，还需另行加价，果不其然，4S店不是做慈善的，提醒广大车友们注意机油型号，谨慎入坑。 买车到现在没打过蜡，车很新，洗完就很亮感觉完全不需要打蜡，小城市洗车比较便宜，老客户充一次卡600元可以洗50次，最开始每周洗一次，后来半个月洗一次，一个月洗一次，太脏了就洗，下雨天就不去了，完全看心情，有人找自助洗车机洗车或者自己洗车，感觉很费劲也省不了多少，到目前为止，我也就洗了二十几次吧，最多300元。 维修费用那可有点闹心，这个不定期会发生维修事件，前后左右基本都擦碰过，有的小失误没什么痕迹就不用管，有的痕迹比较明显就去做钣金喷漆，修过2次门，右前门和右后门，左边一般不会剐蹭，都是右边把握不好距离，一次300元钣金喷漆，两次600元，补了两次胎，把别人车蹭了补偿200元，维修小计820元。 总结一下，提车8个月，加油费接近2000元，停车费接近700元，洗车费接近300元，高速费150元，保险费第一年接近5000元，首保免费，维修费820元，还有杂七杂八小玩意的费用，总费用大概9000-10000元。2022年定个小目标，争取不维修，努力控制成本。 感谢圈主推荐！
#2021年度爱车总结📒等车日记 21年7月份开始看车，懂车帝上了解了几大国产车 型，各种对比下难以抉择，就一拖再拖的到了11月中旬，和朋友一起去汽车城看车展，又由于本地疫情关系，车展延期了，反正去都去了，就在各种品牌店逛了一大圈，看来看去，最后试驾了奕泽。 朋友懂车，感觉不错，说定就定了两台。当时选择的奕行版，约定年前提车，但是等了一个半月提车遥遥无期，销售不能给具体日期，就在今年元旦节那天去这家4s店退了，转身就去另外一家，正好有两台刚到店的白色奕享版现车，这就是为我们准备的啊哈哈! 💰费用明细 裸车价优惠了两万。车膜，行车记录仪，全包围脚垫，还有一个应急工具箱，加送了皮座椅。算上购置税，保险，分期手续费啥的接近16个W了，感觉还是着急了点，过年要用车，怕被别人买走了，毕竟上次等的太久了，不然还可以熬一熬价格吧。 🧮选车对比 开始看了几家国产品牌，配置都很不错，毕竟是家里第一台车，就想着省心省事，最后选择了合资。 ✏️新车初体验 外观：看中的就是这矮趴趴的外观满满的肌肉感，前脸很有辨识度，藐视一切的感觉有没有! 对于第一次买车的我，内饰觉得还是可以，当然跟国产同价位的没法比了，我还是满意的。车机就用来听听音乐，导航将就用用，还是手机导航靠谱些。倒车影像清晰度差一点，只能说够用! 🙋🏻♂️情况介绍 新手小白不懂车，就图个省心省事，丰田口碑一向都不错的，连老爸都念叨开不坏的丰田，希望不要让我失望吧！ 🗒 真实感受 发动机怠速声音很小，跑起来也比较安静，外观个性十足，内饰确实一般，没法和国产车比，空间也只能是够用级别，后排有点局促，后备箱空间也差了一点。 🔎 槽点反馈 我觉得不满意的就是尾箱空间，开始看起来还不错，放了送的工具箱加一个车衣，感觉就放不了多少东西了还有车载导航，数据库多久没有更新了啊，好多新路都没有，提车回来第一天想走新的快速通道回家，您是不给我导过去，又不敢摸手机，硬生生的让我围着城跑了一大圈，然后走老路回家。 还有车内确实有点味道，可能加装的皮座椅就更明显了，每天早上第一次上车，车内就能闻到异味，开车途中只能打开副驾驶窗户散散味儿，还好我们这不太冷哦。 还有感觉A柱有点挡我视线，不知道是不是我的座椅高度没有调节好。 📊 能耗小结 目前提车20天，开了600多公里，城里乡村快速通道都跑了，对于新手来说动力已经够够的了，城里起步也不慢，只要舍得给油，快速通道上一不小心就超速了。 目前油耗7个，很满意了，媳妇这几天一直上下班跑城里，我们都是新手，没事她就跑跑练手。 📚 节能技巧 作为新手司机，觉得轻手轻脚的开比较合适吧，地板油是舍不得踩的了，这样就是比较肉，哈哈！ 好啦！目前就分享这么多了，等我操练一段时间再来和大家分享。祝各位车友新年快乐！一路平安！！！ 最后谢谢圈主推荐！
#2021年度爱车总结2020款丰田奕泽奕驰版 一年四季出门就带着它 白胖子表现的不错，使命必达遮风挡雨！ 不知不觉加入懂车帝奕泽车友圈已经502天 在2021年这一年收获很多，参加了很多懂车帝活动，认识了很多车友，交流分享用车感受和经验，也喜欢懂车帝上分享一些...查看全文
#2021年度爱车总结一眼相中：最早青睐这款奕泽车型，是在2019年的国庆节，陪我姐去看丰田车，我姐看上了卡罗拉，而我一下子就看上了奕泽，年轻时尚动感。奈何还在上研究生，心里种下一颗第一辆车要买奕泽的种子。 实施：2021年底，工作后有点积蓄，准备购车计划。 ...查看全文
#2021年度爱车总结七月的时候，男朋友拍了奕泽的照片发过来，问我好不好看，我说可以，很特别，感觉奕泽外观是会让我多看几眼的那种。过了几天就去4S店看车了，看到实车之后眼前一亮，更喜欢了，一见钟情的那种喜爱。经过了一番砍价之后，就收获了人生的第一辆小汽车。选的奕...查看全文
#2021年度爱车总结购车过程价格:其实看这款车也看了有近2个月了，本来是想谈CHR豪华双擎的但是整个市区都没有双擎试驾(这一点非常奇怪，包括奕泽也没有双擎的试驾)、 就一直也没下定决心好好谈。加上年底工作忙，只是稍微看了下懂车帝的车友圈，又加了 2个车友群，每天在里面看各位车主的感受。基本上买了双擎的都强烈推荐双擎，于是更坚定了要买双擎的决心。 决定好了就开始看车。联系了几家4S，也有几家说有现车的。但是有一家的销售服务真的特别好看车看到后期，价钱啊提车时间啊对我这种没什么耐心的人来说，都有点想年后再说的打算了。于是就自己跑去态度最好的那家4S谈，正好有一辆珍珠白的双擎现车，就也没怎么拖就定下来了。 外观:我一直喜欢白色，其实欧泊银，还有老款的一个灰色也看着挺好看的。后来车友也有提黑武士 是不是带了滤镜，我现在觉得哪个色都好看，都耐看。整体造型给人感觉奶凶奶凶的。 内饰:内饰真的不太满意，为什么中控那里要突出来的，而且里面塑料感比，比较强。21新款终于把 点烟器和USB放在中控前面了，放在扶手箱的到底是哪个设计师的奇思妙想? 动力:昨天提车就在市内跑了大概100公里。我平时开车就很柔，不上高速在市区里都是不会超速的 那种，所以感觉非常顺滑，提速我自己觉得很快，而且那个HOLD，很好用，不用一直挂档。 油耗:刚提车的时候，油耗好像23个加了，昨天才跑100公里，就掉到5.9，特别满意了。 叶槽:暂时还没有叶槽的地方，就是中控不太美丽，然后车门收纳那里稍微有点小，我放一盒抽纸 塞进去都不好拿，真的也太小了吧!后排就2个杯架，然后门把那里一个小口。小孩说玩具都没地方放了~ 总结:后备箱虽然小，也够用了。我平时就自己开车上下班，周末带一个小孩周边转转 昨天开去郊区空气好的地方晾了下味道。家里小孩对气味超级敏感的，都没有说过嫌弃挑剔的话。目前先全程空调天窗打开，玻璃刚贴膜、销售建议不要开，只能开条缝三味了。锁车键长按能锁门窗天窗，非常好用。 谢谢丰驰IZOA圈主推荐！
#2021年度爱车总结2020年11月底提车至今已有1年出头，我这台奕泽从内饰改装到外观改装，砸进去也有两万多了！目前还在改装当中……还需继续努力赚钱改装！前一篇精华帖，发布了内饰改装帖：《我的奕泽～一年的内饰改装历程》，这篇帖子我详细讲解一下，外观方面的改色膜...查看全文
#2021年度爱车总结纪念一下吧，我的小白 其实我买车之前对奕泽这台车没有任何研究，甚至说此前我都没见过这款车。一次无意溜达着去丰田4s店看车，一眼就相中了展厅一台全黑色的奕泽，当时销售说那台车是他们店里召回的最后一台车，可能也是出于对这台小车的外形，以及黑色...查看全文
#2021年度爱车总结奕泽，一个很有个性的车子，和以往外观平庸的外形有了翻天覆地的变化，先说说我的用车优点。 1、购车过程价格 2021年2月初，疫情影响，打算再来一个车车，本来去买本田飞度的，但是本田低配看不上，高配价格落地12万了，而且没有免息贷款。就转向...查看全文
#维修经历分享我遇到的奕泽底盘小毛病：挂D、N、R挡时，还有怠速前进不踩油门时，底盘前段都会有叽叽叽叽的持续异响，声音比较明显且持续。在4S店排查了半个小时，换了几十次挡位，一开始以为是皮带或者变速箱的问题，但排查了两遍机舱，都没找到原因，又将车抬起来，...查看全文
奕泽IZOA · 懂车分（口碑）
3.61
“良好”
共250人评价
3.61
综合
3.26
内饰
3.45
配置
2.96
空间
4.18
外观
3.74
舒适性
3.91
操控
3.80
动力
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