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飞度车友圈

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谈谈飞度这款车的优缺点吧

很多朋友最开始选车的时候，尤其是第一次买车，不知道怎么选车，哪款外形好看，哪款配置比较高，就会去寻则他了，最后实际提车之后在用车方面可能会感觉并不是想象的那么给力，或者说很多功能在买了之后就压根不怎么用，当然每个人的出发点不一样，有人注重外...查看全文

2021-07-20回复

我爱彩绘

飞度车主·车龄4年

新飞度可以加装哪些日常用的多功能

飞度买来之后，可以加装哪些日常用的较多的功能飞度这款车本身配置不是特别高，在所有版本当中，868潮享版是销量最高的，这个版本比最低配多了后雨刷和收音机还有音响，但是也有很多实用的功能可以通过自己后期的改装和动手来丰富一下，有很多功能是非常...查看全文

2021-07-20回复

月亮邮递温柔

唐DM车主·车龄1年

千挑万选的小爱车

买车这个事情吧，我大概从去年中旬就开始准备了，前前后后网上看了很多很多的车，我在外地工作，每次回老家都非常繁琐，光来回转车就要六七个小时，实在是折腾够了，所以我就下决心非得买一辆属于自己的车。其实一开始准备买便宜二手车先练手的，后来看车越看...查看全文

2021-07-14回复

海蛎子8818

保时捷911车主·车龄5年

“小四”过门，添置四代飞度一台

#用车感受先给小宝贝亮个相。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍本次登场的本车主是一名男性朋友，生活在红瓦绿树，碧海蓝天的海滨城市-青岛，就是青岛啤酒的那个青岛，当然，我们还有海信，海尔，海蛎子等等。我是一名普普通通，碌碌无为的事业单位伪公务员，在听起来...查看全文

2021-07-12回复

我守一座空城298

首先恭喜我花了12W提了一辆小飞度，买的是碧光翠的潮越max版。提车已经差不多半个月了，总结一下用车体验。首先从颜色开始，碧光翠是一个奇怪的颜色有时候像白色的，有时候又稍微有点绿，好不好看的话不做评价，见仁见智。然后没有前雾灯，看起来前脸怪怪的，用了两个黑塑料放在那里。车身基本上都是塑料件。软软的，不像德系车一样厚重。尾灯也是一个坑比，看起来好大两个尾灯，其实连后雾灯都只有一边亮，灯带也是只亮一半。尾门里面的灯带不会亮。实在想不通那么大的灯都给了，灯泡给抠了，不知道厂商搞什么鬼，减配的有些离谱。内饰的话基本上都是硬塑料，车内后视镜是卡扣的，稍微一用力就掉了，然后很难装。车门有两个开角，方便运大东西的，每个们有个小小的放水位置，1.5L的大水肯定是放不进去的，出风口杯架好评，真的可以稍微吹冷吹热水，使用起来不错哦，方向盘四向调节，座椅给个好评，虽然是个布座椅，主驾驶六向手动调节，副驾驶四向手动调节，但是确实是符合人体工程学的设计，很贴合身体，久坐觉得没有想象中的那么累。液晶仪表什么的感觉就像打游戏一样。只有一个广角摄像头acc和主动安全系统还是差了不少。不过基本上是可靠的，能稍微减少驾驶的精力，不过你要是想依赖它的话，它又会告诉你它是靠不住的，让你驾车不敢不保持警惕。中央操作台好多乱七八糟的小坑没什么鸟用，果断去买了一个扶手箱。车机互联不是很好用，而且车机就是那样固定在那里的躺着看不了视频，难受。得坐直了才能看的清楚。而且还不是自动调节亮度。音箱音质我不是很满意，感觉现在三无产品都比他好。不过设计师做了一很好的设计，随着车速增加自动调节音量。这样可以在高速的时候适应噪音，而且耳朵也不难受。听着音乐驾驶体验很不错。而且天窗上翘功能很nice，非常好用，通风的同时又可以不吹脸。后排魔术座椅还是有一个小小的坎，我这种强迫症看起来很难受，后排三个人坐的话应该有点挤，不过头部空间和腿部空间基本上都够用的（一米八以上的大高个除外）。再说一下驾驶感受，本田发动机是真的好，正常行驶的话，动力十足，油耗一般，转向手感不错，回中力矩适中。盲区较小，A柱盲区基本没有。不过路噪是真的明显，过连续减速带是真的难受。进入铺装不好的路面，噪音也很大。没有一键升窗，差评。每一次都是重新去车里面重新通电才能升窗。总结起来，它能满足我的大部分需要，算是一辆总体不错的小车吧。说精品小车的话可能抬举它了。

2021-07-02回复

西海岸新区黑狼444

飞度车主·车龄4年

开启新的征程我的第四代飞度

21年对于我来说是不一样的一年，在年初因各种“伤病的前任”需要大额维修费用，不得不忍痛送走了陪伴我10年的“前任”威志V2迎来我的“现任”第四代飞度GR9。 ️准备换车前通过懂车帝查阅了飞度，致炫，polo，来福酱，骐达这几款AO级两厢车的综合数据，借阅已购车主分享的经验，一家一家4S店去看现车试驾，最后还是飞度最中意。对比下来，21款飞度除了减配，其他方便都超越了其他车型。骐达不错，但总感觉外观有点偏女性化，空间大，可落地差不多得13W，有点超出自己的预算。同级别差不多配置的POLO价格，略高于飞度几千块，而且polo的1.5L 的发动机动力只有113匹，同是1.5L，跟飞度131匹的马力差了近20匹，动力体感上，也有很明显很直接的差距。选车最纠结的，其实是来福和飞度之间的选择，因为都是一个模子，就是本田一车两卖。家里有一台东本的CRV ，来福和飞度落地价格也差不多。都说广本的品控略好于东本，所以在来福与飞度之间纠结了好久。最终确定买飞度，除了因为广本的品控因素，更多的还是因为来福刚上市，还没有经过市场的检验，飞度比较经过了十几年的市场检验，无论是二手车的保值率，还是故障率，以及买车后的改装配件及案例的可选择性，都是经过了十几年的积累。第四代飞度GR9比GK5减配了很多东西，魔术座椅也只有跨界版才有，外观也做了改动，更萌新一些，868潮享版的中控也只配置了收音机，音响只有前门两个喇叭。新款飞度的驾驶操控个人感觉真的是很流畅，内部空间依旧够大令人满意，国六标准动力也没多少太大影响它的动力，所以这些减配的问题都不能影响我下定拥有它的决心。换车预算就是十万之内入手，818潮启版需要定车等一个月，就直接考虑选择了868潮享版，经过交涉砍价最后给出的价格是裸车现金优惠3000元。裸车开票价：83800 保险：2700（三者100W）上牌+购置税都是店里给弄全款落地价：9.6万没有任何赠品（因为当时价格砍的狠，什么也不送了）交钱定车三天后就通知可以提车了。提车后马上安排装饰，咱准备的是实用性装修路子，不敢说是改装：先来个全车玻璃贴膜，前排车门留三角观察口，方便夜晚看后视镜不模糊，底盘装甲喷了4瓶，更换了铝镁合金发动机护板，脚垫远了TPE材料的，防漏水防摩擦，座套选的粗麻布的，非常舒服，中控屏换了潮越屏，因为原车屏不显歌词又换了缤智屏，尾翼换了贯穿灯式RS款，自动升窗器，自动落锁都给安排上。四代飞度，中控台两侧出风口的杯槽，真的很方便，不得不说本田的人性化设计，空间魔术师的称号。每天上下班，都会放瓶水在水槽里，触手可得，使用起来非常方便。再给他安排上红色内饰亮光壳，看起来就充满活力，激情四射。飞度1.5L 的发动机很给力，CVT 的无级变速技术，让加速变得更加的顺畅，没有大众那种换挡的顿挫感。加速超车变道，非常灵活，特别享受那种可以轻松超车的感觉。飞度车身只有4.1米，停车，掉头都特变的方便，很灵活，一把搞定，不需要停车到一把再掉头。从提车到现在跑了2100公里，平均油耗大约在7个左右，可能是基本就是天天上下班代步用车，市区略堵一些。油耗比其他车主略高一些，其他车主可能都开了挂吧，我就没低于7.0过。四代飞度的内部空间是值得炫耀的，前排座椅的包裹性很好，非常舒服，遗憾的是潮享没有魔术座椅，换个魔术座椅后排空间利用率会更大。 “感谢飞度三菱换着开圈主推荐”

2021-06-22回复

小明同學爱改车

梦想的重生，分享四飞GR9魔改之路

#飞度改装笔记 🚘个人介绍男人对汽车的好感是与生俱来的，从小就很喜欢汽车，记得当时最喜欢看的动画片就是《头文字D》还有《湾岸midnight》，耳濡目染之下对JDM形成了别样的情感。每逢过年长辈给的压岁钱都会攒起来，去买自己心爱的汽车模型，这个爱好到现...查看全文

2021-06-21回复

长沙人爱吃辣

四代飞度5个月真实用车感受提车时间：2020年9月28日车型：潮享版购车价格：99847（裸车价86800，购置税7681，外面上保险4881，上牌125，外面购的保险，车价无优惠）使用感受： 1.外观方面：塔夫白，整体没那么惊艳，但是属于越看越耐看的的类型，整体线条比上一代柔和，更加时尚 2.油耗方面：在长沙市市区平均6.4个油左右，平时上下班通勤的路段比较堵，走走停停的情况比较多。180元加满一箱油基本可以跑500公里，我自己因为经常开，一个月平均加油3次，累计公里数已经跑了3988公里 3.动力方面：1.5L本田地球梦发动机不是盖的，平常超车并线也没有任何问题。发动机噪声比较要小，CVT变速箱在换档时候几乎没有任何的顿挫感。本田对底盘调教非常好。日常代步不暴力驾驶，这款自吸发动机性能完虐那些小排量涡轮增压发动机车型。 4.内饰方面：相比于三代的内饰设计，感觉真的是质的飞越。7英寸全液晶仪表很高级，所需要信息都是一目了然，而且还是全系标配。做工细节方面也不错，空调控制区的旋钮扭转动有清脆的哒哒哒的金属声，空调孔左右两边的位置都设计有储物功能。我选择的潮享版，只有收音机和普通音响，缺少雷达和倒车影像，所以自己加装了个360全景影像 +行车记录仪 + 8个倒车雷达。 5. 舒适方面：织物座椅，包裹性还可以，而且还冬暖夏凉，就是感觉不太好清理，后期有时间还是换成皮质的。隔音只能说比三代要好一些，但是开快了还是能感受到胎噪和风噪。悬架我开着感觉稍微有些硬，尤其是过坑坑洼洼的地段。

2021-06-14回复

想念狗子

飞度车主·车龄4年

提车已有一月有余，跑了2300余公里，现在来聊聊自己的一些感受购车原因没结婚以前我喜欢骑摩托车，不管是上下班还是出行，都是骑摩托车，一辆12年豪爵150，车有点老了，却没啥问题，直到去年结婚后，孩子出生了，动不动就感冒发烧，得朝医院来回跑，这时我才知道，没有车是真的不行，以前是二人世界，有没有车无所谓，但现在是三口之家，车也是家里必不可少的一部分，所以买车是刚需。买飞度更是有种一见钟情的感觉，第一眼看了以后就再也看不到其他车了。（1）为什么选这个车：20年底，换了一家单位上班，以前从未关注过汽车（光看摩托车了），旁边的同事每天一起上班时一聊起买车的话题，他总是一句：买车就买飞度，号称开不坏的飞度。而且省油。也就这时，我才去广本官网看了关于飞度的信息，点开页面就是一张四代飞度的宣传海报，于是对这车有了印象，后面听朋友说懂车帝不错，可以在上面看车，我这才下了一个懂车帝开始了看车的漫长过程，毕竟不富裕，看了五菱凯捷（家用大四座）真的很吸引人，这不是我梦寐以求的家用车吗，宣传的东西只有高配车型才有，但是一看价格，都要12万左右了，放弃了，后面干脆看起了宏光mini，乡镇不适合，又看起了丰田的致炫（车到山前必有路有路必有丰田车这句印象深刻），长安也看了，新出的unit好呀，很喜欢，也是买不起，乱七八糟看了一堆，后面还是看起了飞度，不是看车友圈就是在看测评，经过在懂车帝多方面的比较，又要动力好，又要空间大，主要还要价格合适，似乎飞度就是不二之选呀，看图片就是萌萌的，很可爱，我看网上黑的人超多，我发现他们黑的那些东西对我来说都不重要，什么音响备胎雨刷啥的，所以我还是决定去4s店亲自看一下。第一次去看车，心里有些羞涩哈，但这一看，我第一眼就看到了停在车群之中的飞度，第一瞬间被他的颜值所吸引，这玩意儿比照片上好看呀，也比照片上看着大，感觉不算小呀，为啥别人都说这车小，销售走了上来，我就在车上试了一下，空间大，视野好，心情很美丽。如果有一见倾心，那我这就是呀。（2）价格：在懂车帝上看最高优惠5000，我是拿这个价格去和销售谈的，因为地区不一样，价格也不一样，我看有的谈了几天才优惠1000块钱，所以我去和销售谈的时候要搞按揭，他让我走厂家金融，能优惠7000，但是要收4000的服务费和1500的gps费，好家伙，落地得十万五左右了，我觉着贵了，于是没谈成，后面他打电话来说，走银行贷款，少几千块，不收别的费用，十万二，我合计合计也差不多，销售说店里刚好有现车，就让我先交定金，我就交了。（3）验车与提车：三天就办完贷款，销售让我去开车，我就去了，他让我先验车，我按懂车帝上车友们说的，看车辆铭牌，看玻璃等生产日期车身啥的，没有啥问题，毕竟新款上市没多久的车（我是2021年1月21日日提车），别的车友建议可以从这几个方面检查：漆面完整度，有没有出现不平整的情况，轮胎生产日期是否一致，车窗玻璃是否一致，新车公里数（据说0—50km都算正常，我是10km），然后启动车子看看发动机是否正常运转，声音怎么样。不放心的话记得拍一下你的车架号，防止店里换车。（4）油耗：目前购车已经一个多月，我的油耗：我为了测高速油耗，重置里程A,跑了一百多公里，表显维持在了3个油，我都惊呆了，下了高速慢慢涨到4个左右，综合油耗6/100km。因为我这边是在乡下，能有这个油耗我已经很满足了。（5）用车体验：动力确实杠杠的，cvt很平顺，高速上不知不觉速度就上来了，我还超速被拍到了，车身方面确实太薄了，我靠在车头上都会瘪下去一块，内饰方面很简约我很喜欢，没那么多花里胡哨的东西，虽然塑料制品很廉价，音响方面我觉着能满足我的使用了，没网上说的那么差，隔音方面也还行，要求不高。（6）空间方面：前排我身高170，体重60kg调好座位，头部空间大概还有一拳多，后排还没有仔细看过，但是坐的人都说后面好大，那应该后排也不差。但是后排如果坐三个人，中间那个人坐车体验应该不太好，上次表弟说被挤扁。有一点不是很满意就是手机稍微大一点没地方给我放手机。然后中间那个储物格里面有出风口，可以让水或者冰饮料放进去保持冰爽的感觉，这个不错，但是自己还没用过，到时候用了再来反馈。

2021-06-10回复

飞度三菱换着开

飞度车主·车龄4年

五台山-说走就走的朝圣🙏🙏🙏

#自驾游记 #自驾游记-飞度五月飞度自驾游记。 5月18号，中午上着班，媳妇打电话跟我说，她要开车小飞度去五台山朝拜。我滴乖乖，怎么突然想去五台山了。五台山？一心向佛的我，怎么能错失掉去五台山朝拜的机会。如此大的机缘，不可错失。再说从济南到五台山50...查看全文

2021-06-10回复

驴友88

飞度 2020款购车3个月口碑评价: 前言：之前开高尔夫4代手动五彩版，国三排放提前换车，最主要的是20款最后一台手动飞度。3月订车4月就停产手动了，等了一个月还真调到一台，特激动?。外观：外边看还真符合他a0级别特紧凑型，可改性也是很多，不过现在大连查的严重... 内饰：因为喜欢听音乐，装了凌派屏和换了四门喇叭加了高音部分，做了四门隔音，高速只有发动机噪音了，看着内饰还算不是那么丐了。驾驶：只要舍得给油，平民超跑不是盖的，动力真的很好，131p够用了！

2021-06-05回复

όνειρο643

LANCER车主

不买mini jcw买飞度，诶，就是玩儿

上篇文章中有好多人好奇我为什么选择飞度这台车，那我就在这篇文章里解释一下吧我觉得每个人的选车都会受其所处环境的影响，当然我也不例外，我们家的第一台车是一台ek思域，和图一一模一样，除了没有外观改装，这台车和我同年出生，而且陪伴我们家一直走...查看全文

2021-05-29回复

2025挣很多钱

飞度车主·车龄5年

飞度 2021款购车1个月内口碑评价: 提车2天了，想想还是发个作业吧，不为了啥，只是想实话实说的告诉想买四代飞度的一些真实感受。外观来说，我选的碧光翠，远远的看像是白色的，近了，才是浅绿色。实车绝对没有官宣图好看。双色车顶我是没舍得花3000加，一个黑顶，3000，我贴黑膜不好吗？省下的钱买排骨不香吗？除非钱多或者人傻，不然不建议加这3000。内饰，这个车真的是“硬”气啊。哪哪都硬。仪表是个亮点，方向盘上白色的按键装饰有点陶瓷观感，这个倒是加分项。那个顶配才有的多媒体屏幕，大家还是不要把它当回事了。没有的也别装这个了，一个字，差，两个字，廉价。放个4kMV明显运存不足，掉帧，卡顿。听歌是给你四个喇叭了，唉，还不如不给。所以最低配没喇叭是对的。它那喇叭音质不配入大家的耳朵。还有狗屁百度的car啥的，链接很不稳定。连上了，清晰度实在是模糊。差评。别听那些车评的吹嘘，吗德，水军。根本只说优点的。驾乘，车评说有雅阁的驾乘感受。我想说。你们这些人吃饭绝对不超过四个菜。你们开过的车估计连四个轮子都没有吧。昧着良心说话真的好吗？真实驾驶感受，不稳重，轻巧，过减速带，跳动，悬挂调校偏硬。缓冲舒适性根本还是在A0级这个档次的，和C级车都没法比的，更别说B级雅阁了。细节，说些大家想知道的吧，这车发动机下面没护板，底盘喷涂裸露部位较多，油箱裸露，无保护。前防撞梁内无泡沫缓冲且防撞梁铁皮非常单薄。后防撞梁有配，但也很单薄的一小条，后保险杠与防撞梁内空隙较大，内部也没有防撞缓冲泡沫。后备箱倒车影像留孔，但未留视频线和插头。前雾灯框可以拆下加装雾灯，但原车并未留插头。大灯LED无法单独更换，坏了，应该是直接换大灯总成。储物空间看起来多，但实际放不了啥东西，因为小，稍微放点就装满了。座椅虽然厚了，但还是偏硬。没有现代，尼桑，法系车，舒服。为什么选它！飞度保值。对。保值。7万多买开了2年的二手?三代飞度加个两三万可以买新的飞度。然后就这样，选择买四代飞度了。预订了几个月。本想着这车顶配最多也就11万出头吧。哪想居然破了12万。乖乖，裸车108800。落地要我127000，双色要13万。瞬间心凉了半截。但出去对地球梦这款发动机的信心与喜爱。再去买三代显然不现实，买新不买旧。想想还是买吧。到处托朋友询价格，最后就为了便宜2000的服务费，取消了原来可以送前后原厂运动包围的订单。在另一家广本店里定了。本以为要等一个月。哪知道到一个星期就给我搞到车了。不得不服，有些店的渠道牛啊。 9月11日提的车。当地，我是首提，还是顶配。估计在销售眼里，我就是那第一个吃苍蝇的傻子。12.5万买个小飞度。好吧。我现在感觉也是。这车真不值这个价。我可以很明确的告诉想买这车的车友。唉。不说了。买都买了。还好不是买给我自己开的。这里我就解释下为啥买顶配。。很简单。看重了它的那个本田啥超感感安全摄像头了。给老婆买的吗？倒不是担心她的安全，更担心的是你们路人的安全。所以为了大家免受其害，我还是决定花钱买安全，哦。买配置。飞度这次能吸引我的，不仅是它的可爱外观，科技仪表，最重要的就是这个超感安全摄像头。啥功能我就不说了。这些功能对于一个女司机来说确实是非常棒的辅助。还有一些人性化功能，远近光自动切换，这个对于不会变光的女司机也很友好。无钥匙进入，离车自动落锁。后期打算加装个自动升窗。方向四项调节。全车安全带未系提醒。精确车门未关显示。好了，夸它的，不想说了，那些做车评的说的比我还具体。我说的这些都是没收费的真实车主体验感受。仅供大家参考，不喜勿喷。飞度值不值得买，大家自己衡量，主要看腰包。我反正觉得12.5万，不值。但我还是第一个吃了苍蝇。下面晒图吧。

2021-05-19回复

陕西本田粉

电音紫潮跑Pro GR9（飞度）提车作业选买经历：之前本来想给媳妇买二手GK5，主要是她是新手，二手车剐蹭也不心疼，去看了2次，奈何家里人坚决不同意买二手车，买新不买旧，于是买二手车的想法算是作罢。于是找时间去了本田4S店，试驾了两次后，动力感觉十分够用，于是当天就交了3000块钱订金订车了。在颜色选择的问题上，家里人喜欢蓝色，媳妇和我喜欢星河白。但是知星河白却被告知要加2000元，媳妇一听不乐意了，死活不干（还是没钱惹的祸），但是又觉得她蓝色看补上，白色嫌庸俗，红色橙又恨太扎眼，最后只能选电音紫。提车：等了快两个月，12月9日，销售终于打来电话，说车到店了，让带钱和身份证办手续。毫不犹豫的冲进4s店验车，签字，交尾款，买保险，提车。整体花费如下，有需要的自取：车价：104800元，双11优惠2000，车价102800元税：9097.35元保险：三责150万，5个座位险各保1万，车损，车船税，交强险，共3881.22元牌照：临牌10元，正式牌照125元改装：4S店加装广汽汽贸的大屏加后视摄像头，1999元，送倒车雷达落地共计：117913元车里加装项目清单（2380元）： 360行车记录仪：259元 TF128G内存卡：80元行车记录仪固定支架：19元中央扶手：106元防远光灯加大后视镜：26元空调出风口香薰：80元内饰米老鼠挂钩：40元小型灭火器：25元 -15度玻璃水：15元原厂迎宾踏板：206元后尾门后护板：68元内饰面板：130元后轮毂内衬：135元后排头枕：32元小米车载充电器：69元发动机铝镁合金护板：240元前后防撞钢梁：800元车贴：50元后期改装计划： 1.GR9的尾灯：原厂的尾灯内测不亮，点亮后尾灯太小，影响安全。日本进口尾灯咸鱼报价5800一对，有些太贵了。国产总成已经在做，听说在1500左右。 2.日本版前中网：看的比较呆萌，好玩，有消息说国产磨具也已经开始。 3.前后防撞钢梁：有人已经做过拆解，确实存在偷工减料，控制成本，为了安全，还是换吧。

2021-05-17回复

BOOMBYX

飞度 2020款购车2个月口碑评价: 购车总价：858原价减6000 大东西送了块下护板倒车雷达店里卖1600的皮座椅一个垃圾记录仪两个LED灯泡一个面喷漆和全车镀膜。驾驶体验：之前撞了辆高6 1.4T 总体飞度自吸加CVT 比高尔夫DSG舒服尤其是2档 3档转弯加速那种顺畅不是DSG能比的。但是快速路上急加速 DSG的畅快 CVT油给不了。总体飞度非常好开。悬挂都说硬我觉得还不错有任性和厚重感。离地间隙我觉得很合适比高尔夫高南昌这边修路路不好高尔夫稍微低了一点飞度刚刚好。我觉得几个不爽的一个就是转弯侧倾好大跟开SUV一样。第二倒档没力气很没力气停车位 2 3厘米的花纹砖要惯性才好上不然顶死了要踩很深的油门上去之后又会窜对新手不友好。第三这个仪表真的是功能简单到不行。一个总里程一个小计里程一个最近百公里油耗一个时间。没了真的是太太太简单了车外温度瞬时油耗这些都没有。想要又得改XRV 缤智仪表盘。油耗：油耗并没有我想象中的低。这段时间由于疫情车不多也不堵。将近8个和高尔夫差不多但是我高尔夫开的凶飞度磨合基本都是踩ECO走的。不知道首保之后会不会降一点。内饰：简陋的不能再简陋买了点碳纤维纹的装饰粘了一下。勉强对付看。换了个日产奇骏屏凑合用反正没很好也没很烂。淘宝所有的尾灯排骨灯就是我图片的都是一个叫做远征的牌子。做工很烂打胶也不行里面也有好大的灰后面换了蜂巢熏黑款。做工好不少

2021-05-10回复

安阳人不孬

958潮跑版飞度提车作业+简短用车感受

买车主要原因：破安阳每到12月份限单双号，孩子也马上要上小学了，一辆车感觉不太够用，所以说准备增配辆。老爸的意思是想买个七座车，但我更多的想让媳妇开接送孩子，车关键得灵活方便，思来想去还是本田吧，开习惯了，就选了四代飞度购车价格：裸车91800，优惠4000送原厂9寸屏(含多视摄像头)，自己又加了一个4500块6年不限次数保养，金桶机油，够5000公里就可以保养，店内全险3600，赠送全车膜、脚垫和导航加装配置： 1、原厂9寸屏，要求不多，这个支持lwc，前摄，倒车雷达，后摄 2、958专属轮毂，戴卡品牌，外边是塑料罩里边是铝合金！别再说里边是钢的了 3、后置摄像头，得人工打孔，鄙视一下竟然没有预留初步使用感受： 1、空间没得说，同级别A0最强，不接受反驳，我185坐进去后排依旧不绝的紧张 2、隔音糟糕的一比，虽然较我的风范有改善，但是胎噪和风噪还是比较明显，接下来就要做四门隔音，不然受不了 3、前排出风口的水杯架值得好评，开空调冬天温水夏天冰水 4、动力上这么小的车130匹马力，配上无比顺滑的CVT变速箱，超车S档完全无压力 5、方向盘轻盈，指向精准，刹车脚感不错，但是轮胎略微窄了，抓地力稍显不足，刹车距离稍微长了点，尤其是高速的状态下 6、省油是真省油，一箱油能跑500多公里，大脚油门也能跑到400多 7、虽然内饰不咋地，但是没啥异味儿，座椅包裹性不错，比上代车型坐垫加厚了不少

2021-04-27回复

a一口芥末

本田飞度 1.5潮享版提车及用车感受

喜欢飞度从三代到四代，主要由于日常代步实在要买一辆车飞度成了首选去看了一下致炫X 内饰比较老气同级别A0小车飞度是王者之王空间动力是其他车不能比拟的一、提车时间及价格从看车到提车前后一周时间，和销售也是打了很多番车轮战，也托朋友找了在4S店所谓的熟人，发现还不如自己谈的价格，提车时间是21年 2.8日，价格杀不下就直接带钱过去了，最终是868优惠5k，裸车818，购置税7k多，保险3k多一点，最终落地价格9.25，只送了脚垫和侧后膜。二、初步用车感受简单来说就是提速快，空间大，但是内饰很廉价，到处是塑料，车身很薄，行驶在村路上可以听到沙子稀稀拉拉的，目前来看百公里7个油，因为市区比较多，高速油耗会低一点，但是胎噪风噪有点大，车身120以上有点飘，这价位不会要求太高，车一直开着小绿叶节能模式，因为不开的话对于我来讲，踩油门有点冲。总体满意，希望后期油耗更低一点。三、改动手里资金有限，就先把日行灯（300元）和大屏（750元）换了，贴了前挡膜（200元），手工缝制了个方向盘套（89元），买了两个装饰鸭子，无香味儿的（58元），一套坐垫（100元），过一阵一定要加一套雅泛迪的轮毂，SQ77，喜欢了很久，简单的改改就好了，谈不上改装。总体来说，对飞度这台小车来讲，满足了我对动力和空间的需求，家用日常代步，工作通勤很方便，小巧，好停车，其实喜欢可以大于一切缺点，它是我力所能及范围内的最喜欢，也希望大家可以买到自己喜欢期待的车。

2021-04-27回复

用户94537355573

飞度车主·车龄4年

飞度868提车作业

选车过程：因为自己的用车场景是上下班通勤为主，偶尔节假日跑跑高速，准备买一辆省事、省心、省油的小车。经过一番挑选，试驾，看过了很多符合条件的车，最终从选到了飞度-潮享版，也就是868版。价格：🍋 飞度的价格比较稳定，砍价比较难砍，即便如此也要货比三家，去看了几家店，还参加了团购会，团购会上给的优惠还没有其中一家店第一次谈的多，于是果断选择了第一次谈价的那家店，全款10W落地，裸车发票价8.48W包含（代上牌、倒车影像、行车记录仪、后方雷达、贴膜、皮地垫、炭包、抱枕、还有一些小礼物）驾驶感受:🦆 驾驶感受这个东西，看再多功能介绍，听再多专业的意见都不如自己开一下。开过才知道适不适合自己。试驾的时候为了测试下它的舒适性，就往烂路和减速带一顿怼，比想象中的好，底盘和坐垫缓冲了一些颠簸，但是过减速带还是有明显的震荡，像极了骑电瓶车的感觉，在接受范围内。目前开了1040多公里，（开过国道、高速、乡道）加速还是比较给力，在狭窄的小区和乡下的小路上也很灵活。油耗:🥦 刚提车的时候加满一箱油240元左右，跑了600公里左右拍了下油耗，7.7，目前跑了1000多公里，油耗到了6.7，市区开车比较堵，以后高速跑得多之后，看下还能不能再降降。乘坐空间：🐷 本人183cm，调到自己的驾驶位置上头上还余有空间，感觉不到压抑，后排实测坐2个人还是比较舒适的，不管是头部还是前后空间都足够。后排坐3个人的话，就稍微挤一些了。载物容量：🙈 满员的时候后备箱能装两个中等大小的皮箱，外加七七八八一些杂物。后排座椅放倒的时候，就很能装了，虽然不是魔术座椅，但是放倒之后椅子下面其实也是可以塞软的东西或者放矮一点的箱子之类的。对于需要自己搬家的人呢来说很友好，目前一车最大能拉一个小冰箱，还有3张折叠桌进去。东西如果规整收纳在盒子里，能放很多很多。买车感受：✌ 人无完人，车无绝对的好车，我很喜欢飞度这款车，在省心省钱的同时，满足了我用车的要求，让梦走的更远，让回家走的更近。粗发！一起放肆飞！🐥

2021-04-25回复

阿橙推车

宝马3系车主·车龄8年

在我上大学那会，看路上行驶的汽车，那时候脑袋里在想，啥时候能开上一辆汽车该是多么美好的事，没事的时候还可以和三五好友一起，开个车想去哪儿玩就去哪儿，那会想法也很简单，那会就想拥有一辆自己的小飞度就很满足，什么宝马奔驰和GTI咱也不奢望，感觉开个GK5就已经很不错了，就那时小飞度梦想开始发芽了，想着以后有能力一定要入手一台，实现自己人生当中的“汽车梦”。转眼间大学毕业，刚开始工作也挣不了几个钱，对刚刚毕业的我来说，买一辆车还是有一定的难度，每当看到路上跑的飞度，小眼神都会直勾勾的望去，投上羡慕的目光，那会就也暗下小心思，努力赚钱，早日开上自己的小车。经过我一年的省吃俭用，自己的收入也稳定了许多，有了一点点小小的存款，购买小飞度的事情也提上了日程，工作之余和朋友一起玩，谈到买车这件事情，朋友推荐说懂车帝可以看到真实车主成交价，挺靠谱的app，于是便下了个研究一下，果然确实还不错，工作之余都会掏出手机，在懂车帝研究关于小飞度的测评，查看车主成交价格，哪家4S店价格低，又对比配置表一类的，可以说飞度配置都能烂熟于心，唉，现在想想上学时要是像买车那会用心也不至于混到今天这地步。经过几经周折，经过和4S店的多伦周旋，优惠三千元的情况下，送了保养贴膜，最终全款拿下，终于把自己梦寐以求的小飞度娶回了家，学时的愿望得到了实现，刚开始那会开心的不行，又是洗又是擦的，对他那是细心呵护，照顾有佳爱不释手。每天上下班的开着他，穿梭在城市的道路上，超车过弯，游刃有余，一年多的时间也从未把我一个人撂在马路上，有颜值、有动力，不愧是我心中的小钢炮。经常工作加班加班很晚，他也都会在公司的楼下静静的等待着我，每天累的不行的时候，看到我的心爱的小飞度，回到车内，身上的疲倦都会烟消云散，晚上没事的时候也会打开懂车帝，到车友圈里和车友们侃侃人生，聊聊各自的小飞度，听听车友们的改装经验，以及用车感受。偶尔周末假期还会约上几位车友一起郊游，现在回想起来，小飞度带给了我太多的美好和回忆，给我的生活增添了很多有。现在由于工作原因，每天都很忙，因为工作需要也换了车，当初的那辆飞度早已经出手，现在不知在哪位幸福的人手中，想想当初卖车时的心里，五味杂陈，就差痛哭流涕了，可能有太多的感情在里面，承载了太多。在自己换过的几辆车里，只有小飞度给我的印象最为深刻，不仅仅拥有了他，给我的生活提供了方便，其实在我的心里他仅仅是一辆代步工具，更多的是满满的回忆。

2021-04-14回复

A.蒲男小白弟🔆

又开我的飞度去跑绕桩，每次都有不一样的乐趣已经不是第一次参加群主组织的车友活动了，每一次都有绕桩环节，感觉很特别，每一次玩法和设计都不一样，所以每回都有不同的期待，相比很多聚会摆车吃饭，感觉好玩多了。绕桩是考验车辆底盘性能的，连续绕桩，画圈对底盘虽说没要求，原厂车也可以完成，但是对底盘强化过的话，在绕桩末段，和绕圈后段，车身侧倾较少，进入下一个动作会更快，这就是优势，也不枉我花了这些钱去改车，看来参加绕桩赛是检验改装效果的好方式。 18年底入手了飞度，算是捡到了一个大便宜。恰逢18年10月改款，前后杠的造型经过修改后，多了一份跑车的感觉，前后杠下面那条红边更是充满战斗气息。改款后的飞度除了外观，就是天窗的门槛低了，858就有带天窗的版本，不过内饰可以说没变化，比较遗憾的是没有中控屏，需要后期自己加装。当时虽说中控屏的普及率还没现在多，但是年轻人对电子设备的敏感度那么高，可广本还是没有没有把这个重要的配置放到车内，身边的好多好车车友买车后都加装中控屏，可见什么才是刚需。飞度的1.5L的发动机就有131匹马力，加上车身轻，提速轻快，转向灵活，只要开上，就立马感觉到。不过缺点嘛，后悬挂的滤震效果差一些，例如过减速带，我开车感觉还能接受的震动，后排乘客的反应是好震，所以后排坐人就要温柔点，遇到减速带最好慢慢过。买了飞度，自然就会找组织，每个组织里都会有几个玩改装的代表人物，一来二去，难免会被影响，然后有幸加入群主的组织。中控屏不用说，是优先改的。2800块换一个，后面的的改装就以底盘强化为主。首先当然是最直观的轮毂，换了雅泛迪的N719GS，金色款，原尺寸，顺便还换了一套米其林的轮胎。飞度原厂胎的胎噪实在一般，换了米其林就好了不少。花几百块换了一个高流量风格，还改了RES的尾端，加速起来就能听到排气声，第一次触发排气的咆哮，那个真叫爽。换完轮毂就想改善后排的乘坐舒适性，于是换了博德的绞牙，还顺便降低了车身。换了绞牙后，车身重心低了，转向更加灵敏，可谓是运动性满满。不过换了这套避震后，还是挺糟心的，后轮常蹭叶子板，其他的没有，调了几次，一直没得解决，拆装工时都花不少，折腾着呢。这次为了参加群主组织的绕桩，活动前还特意去把避震还原了。另外改这套避震除了比以前硬，后排的舒适性也下了一个台阶，所以后排载人的话，要特别小心。

2021-03-20回复

爱摄影的大片

飞度车主·车龄5年

星河白新款飞度，我心中的白月光

看一眼就让我无法自拔的2021款四代飞度，这是什么神仙颜值？！选车大家好我是摄影师大片。因为媳妇的预产期在十一月份，想着有辆好开的小车比较方便，不管是驾驶、停车还是之后媳妇开都要方便。...查看全文

2021-03-09回复

活塞dd

提车新飞度GR9，伴我三千里旅程

我是从事赛事组织工作的，过去6年里飞度一直是民间赛事里的主力军，我们公司之前买了2辆飞度作为跑腿车，其中一辆陪我跑了8万公里，所以我对飞度有着很深的感情和理解。动力充沛，省油，空间大，对于用车的人来说，这都是看得见的实惠。...查看全文

2021-02-19回复

曦少520

领克03车主·车龄5年

试驾新一代飞度体验网红炸子鸡第三代飞度换代了，什么gk5，超跑，网上键盘侠各种吹捧飞度，听得多也觉得烦，本来飞度就应该叫飞度，叫什么车架代号呢？难道这样会显得这台车高级一点？还是你更专业一点？四代飞度还没上市之前，网上也火爆起来了，评论一片骂声，首先骂它的外表变丑，变师奶买菜车，配置减配，配置太低，没反正说到新飞度一无是处。我带着这种原本没什么好感的心态，去试驾一下吧，去到4s借车试驾了一天，感受颇多的。介绍一下第四代飞度别车型，这一代，一共分两个版本，一个是潮跑版，一个是跨界cross版，我试驾的是潮跑版pro顶配。这一代最大的亮点有: 1: 保留了那一副1.5l的地球梦四缸发动机，对于所谓的键盘侠本田粉来说，这个已经是他最大的一个亮点和安慰。 2：第一次把Honda SENSING安全系统下放到a0级的车里面，厂方说这套辅助系统已经是最新的版本，之前只有思域跟雅阁，奥德赛那个级别才会有。 3:新增自适应巡航，前后排侧气帘，方向盘前后调节，多功能真皮方向盘，超跑版本方向盘换挡，跨界版8寸中控屏，蓝牙，carlife,日间行车灯，led灯，和自适应远光灯，大灯延时关闭，后排杯架等等配置…… 4:高配两款车型均有r16寸轮毂。 3:重新设计的a柱更细了，也往后挪了，三角窗更大了，使得转向盲区更小了，拥有同级别无敌大视野，还有全平的中控台。 4:第二代飞度上就有的，左右空调出风口杯架和上下分层手套箱重新江湖了。算情怀吗？ 5:全系有7寸液晶仪表屏幕，和两幅式方向盘，这两幅式方向盘，另我想起了现款奔驰s后期改款版本，方向盘也是两幅的，新飞度设计思路大胆高级。 6:座椅重新设计，加厚包裹性也提升了，内饰有不同颜色搭配，老旧的手动空调旋钮，改成显示屏了，带一点点高级感去4s店借车试驾了一天，拿到的是潮跑版顶配。外观: 看到真车那对水汪汪的大眼睛，led车头灯，精神啊，16寸多幅的轮毂，颜值秒杀了上一代很多了。内饰和配置: 一上车首先让我印象最深刻的就是那个两副式的真皮方向盘，手感柔软，可以说同级别里面最好的了，要知道上一代只是那个简陋的塑料方向盘，好评！！新优化后的驾驶舱，视野真的非常好，左右的非常小盲区，对司机来说真的是福音，这种优化后的大视野在汽油车里面比较难找了，只能在新能源车里面才找到，好评！车做工用料总体的内饰提升很大，但还是硬塑料为主，潮跑版顶配也只有一个收音机，蓝牙也没有，什么年代了？好歹2020年出的顶配呀，极度差评。空间: 空间和储物格也是非常的充裕。我一米七五的身高，后排还有两拳的距离，头部也有一拳多的距离，但潮跑版是没有魔术座椅，且后排座椅只能整体放倒，这两点真的差评。膈音: 厂家说发动机头仓的防火墙隔音都重新优化过，开上手的时候，我觉得确实隔音比我之前开过的上一代提升了一个档次，特别是发动机过了3000转以上的噪音比之前好太多了，膈音这点做得不错，好评。动力: 这代都是国六b排放，为了适应排放这代的代号变了，但是还是那套1.5l地球梦，排放更环保了，三元催化堵了，动力比上一代差了，虽然我没有测试0-100，但开了一天时间里面，无论地板油加速的体感，还是中段的爆发力都比上一代差了不少，对动力这方面体验下来。确实有点失望。操控体验: 转向手感轻盈，但转向不算精准，只是车身短小弥补，灵活度高，避震过滤的比上一代舒适性好，没有什么多余的弹跳，底盘没了上一代的单薄，这代感觉底盘更整了，底盘更滤震方面这一代确实可以给好评总结: 这一代的飞度的定价跟上一代差不多，对比一下配置表，这一代换代不论低配跟高配，都比上一代增加了很多科技功能，特别是跨界版顶配，新的功能几乎都堆在里面了。厂家这一代就是主推你们买高配的cross版本，潮跑的低配中配，用配置非常低，虽然安全配置倒比以前一代好不少，但消费者会觉得，既然你换代肯定要加新的配置，加是理所当然的，可惜低配超跑版，最基本的倒车雷达跟中控屏，喇叭都没有了，确实真的难以接受。虽然跨界版有很多新科技元素加入，但哪怕顶配依然没有倒车雷达，和影像，这点就大大的差评了，虽然去汽配城改可能就几百的事情，但有跟没有，这就是一个原则问题。如果我推荐的话，我觉得这一代要买的话就只能买跨界的顶配，其他的就算了… 但跨界版的顶配已经去到10万出头了，你还得自己去外面打孔改倒车影像，倒车雷达，这一代的优点非常突出，但致命配置缺点明显，动力也比之前更差了，更取消了手动挡，乐趣和动力都不如以前。更高一个级别的，轩逸和卡罗拉都有不少的优惠下，裸车价钱和飞度很接近，这种情况下，这样的新一代飞度，你会选择吗？

2021-02-11回复

柳昀晖

这次又来参加群主组织的绕桩赛，开着GK5玩绕桩，乐趣蛮多。上次体验了纸厂现代的拉力特效，这次要体验战斗气息了，好激动。一早就起来洗车，十点多就往活动地东莞麻涌赛车场出发，提前到场，这是个不错的地方，也好想去赛道溜2圈，不过群主说这一期赛道不太适合汽车跑。馗哥对绕桩赛路线设计是早有计划和讲究的，而且专业正规场地，很正。路线上有连续过弯绕桩、绕圈s弯等玩法，这些我们平时不常体验到，底盘整体感受很直接，开着gk5跑几个回合，知道怎么玩以后，越来越过瘾。第一回合跑了34S，第二回合难度加大了，但路线熟悉了我成绩又有进步了33s。沥青路面，比在水泥路噪音好多，不管是大s绕桩还是绕圈，还是很过瘾，不过时速不高，也高不了，基本怎么玩都可以，安全还是有保障。我的车基本算是素车，底盘硬件像避震、轮毂、刹车、强化件等等一样都没上，目前车内除了3个defi表，啥也没动过。不过这defi表到现在，发现颜色有点不对劲，左边是白的，右边感觉有点泛黄，安装时没留意，后来咨询店家，店家说是批次问题，强迫症好无奈。感觉改装还是得找个靠谱的人和靠谱的店才好，不然钱就花得冤枉了。其他的后续再慢慢进化吧，绕桩感觉到这车侧倾还是很大的，速度不快，但还是明显感觉到身体在倾斜。换了朋友的飞度跑了一圈，感觉他的车紧致很多，绕弯侧倾还是有，但没我车明显。他车底盘就改装过避震和轮毂，应该是避震发辉作用比较大吧。现场有飞度组，每一部基本都有改装，借这次机会，也欣赏了不少大佬的战车，算是给自己一个参考吧，跟大家交流还是有不错收获。有部改色，贴了膜，做了渐变色，感觉还是蛮特别的。在想着，以后在场上做不了最快，那就最骚那个吧。勤俭持家开飞度。时间过得还真快，这车陪我有差不多3年了，还不离不弃，而且还挺让人省心的，至今只学会加玻璃水哈哈。当时决定买车时，考虑对比过几款车，有国产的，有合资的。10万的国产车配置和装饰都挺丰富的，飞度这方面来比较的话，只能算个毛坯，就算到潮跑连中控屏都没有飞度的，你懂的。但是看回三大件，我还是相信本田的品质，而且我还是个充满热血的年轻人啊，没钱又想要点操控是必须的，结果就被飞度地球梦发动机征服了。

2021-02-03回复

英俊X哥哥

荣威i5车主·车龄6年

【尝试未尝试的选择，荣威i5车主试驾四代飞度】去年结婚前，我选车预算10万块钱，除了荣威i5也考虑过GK5版本的飞度。如今第四代飞度的上市又让我对它产生了兴趣，今天我趁着中午休息时间拉着哥哥一起去试驾了第四代飞度。我开的是一辆2019款荣威i5 1.5L顶配车型，车型名字比较拗口，叫自动4G互联朗臻版。当时优惠完办下来落地一共九万七千多块钱，同时也考虑过上代飞度。但无奈飞度的销量实在太火爆，预算内能买到的车型配置实在有限，就与我擦肩而过了。我走进4S店，销售接待哥哥耐心给我讲了四代飞度的车型配置等等信息。一番盛情款待后，等到试驾车开回店轮到我去试驾。我惊喜的发现，试驾车正是我研究了好久的车型，售价10.88万的1.5L CVT潮越MAX版，也是四代飞度2021款中的顶配。外观：我拿到这辆四代飞度试驾车的时候，就被它萌态化的外观逗乐了，大眼萌、酒窝笑脸、碧光绿漆色，这不就是日本动漫中的小精灵吗？太卡哇伊了。就冲这个外观，当年我媳妇儿肯定就选它不会图性价比选荣威i5了。相比于上代，第四代飞度的外观给我的直观感受就是变大了，看着更像是一辆A级车，不像传统意义上的A0级。空间：四代飞度的空间可一点不小，本田设计师的精华全体现在了这辆车上，空间利用率我绝对会给满分，太棒了。我哥哥一米八五、嫂子一米六八，这俩人坐在后排竟然一点不拥挤。这车可是全球同步车型没有一点中国化拉皮的。我哥哥坐后排第一句话就是“我去……这车真大”。内饰：今天是我哥开着他的S60带我来看车的，试驾完再坐他车上明显把四代飞度完爆了。这个级别的车成本就那么多，用料廉价都在情理之中。60分吧，我认为说得过去。相比我荣威i5用料水平堪比雅阁，四代飞度在这方面还是差了点。不过，内饰布局的合理性它做的还不错，各种按键什么的，布局还都挺合理，操作起来还算顺手。配置：这辆顶配车上的一些配置着实让我眼前一亮，十万多块钱的合资车竟然有自适应远光、主动刹车、自适应巡航、车道偏离修复系统。这些配置在我的印象中，合资车没有个十五六万的售价根本不会有。驾驶辅助配置着实不低，不得不说本田对于这辆车是真看重。当然了，这辆车最大的亮点还是本田的看家法宝，魔术座椅。这个座椅真是把飞度的空间利用率发挥到了极致。还有就是这辆顶配车带了原厂行李架，这就意味着它有更多的扩展空间，或许可以开着它跑遍全国，进藏、进疆应该都不是什么难题。说完了满意的，再说不满意的。前排手肘下面就如同一个大坑，连个放胳膊的扶手都没有，给个扶手应该不算什么高要求吧。驾驶感受：优点： 1、本田真不愧是造发动机的高手，这台1.5L发动机初段爆发力真是得用吓人来形容，比我那同样1.5L的荣威i5开着猛多了。但随着车速的提升，它就原形毕露了，超过40km/h车就跟变了一个车似的开始慢慢变得加速乏力； 2、真皮方向盘手感好，转向虽说不上什么有感觉，但整体指向性还是不错的，有点意思； 3、CVT变速箱换档平顺，但与我荣威i5上的CVT略有不同，四代飞度的CVT变速箱起步明显反应要比我的车反应快，但同时也显得没有我的i5输出显； 4、座椅支撑性还不错，布座椅透气性好而且不会轻易像皮座椅一样与衣服摩擦发出难听的声音； 5、油耗，我刻意低速开了一段路，发现它油耗和我i5比较接近。销售也讲了，城区顶多也就是8个油左右，路况好省点开，5个油都是家常便饭； 6、虽然它继承了前代车型后轮令人诟病的鼓刹，但它的刹车性能依然很不错。得那么稳健，更没有动力输出有持续加强的感觉；缺点: 1、通过几公里简短的试驾发现，这辆车的油耗真是想保持一个低的水平不容易。它的驾驶乐趣真的太优秀了，我不知不觉的就想大油门超车，根本不想安安静静的去开它； 2、碍于成本因素，它的隔音就没有那么理想了，还是典型的本田咆哮，隔音水平有待提高； 3、没有中央扶手，架着胳膊开车的感觉我想知道工程师亲自开它跑过长途没有，太难受了。几公里下来，我的胳膊都感觉有点酸；四代飞度我很喜欢，尽管它因为成本限制，有这样那样的不足之处，但依然不妨碍它是一辆值得买的好车。它和我的荣威i5明显是一对性格截然不同的产品，不同于荣威i5的稳重，显然它更适合追求驾驶乐趣、追求时尚的年轻人买。

2020-09-23回复

念弎先生

你有没有为什么事拼过命

2020-09-05回复

学外语的张小叨

本田CR-V车主·车龄6年

#有哪些「经典车型」人生中的第一辆车—飞度还记着2012年购买并拥有了人生中第一辆属于自己的车——本田飞度，时间太快了，转眼八年时间，从一个刚步入社会的小伙子到了成家立业，拥有自己的家庭。汽车现在成为我们生活中不可或缺的一部分，伴随着我们生活，见证着我们的成长，而最近我们都在经历Stay at home and slow down 的生活。也能静下心来，给自己充充电。通过对自己爱车“老伙计”的梳理和分享，分享自己的对汽车的感受，同时分享一种自己一些心得，对生活的感受！分享如下：我是2012年8月购买的是2011款本田飞度1.5手动豪华，当年08款，11款第二代飞度简称GE6，还没有现在第三代GK5一样火爆及获得平民超跑的雅号。2011年飞度进行了小改观，主要是对车辆的前脸镀铬，轮毂样式等，另外最高配还推出了全景天窗，虽然打不开，但是突破国内小型全景天窗零的开始，还配置了自动空调，奈何最高配价格不低，将近12万，同样预算，完全可以买到更高级别合资紧凑级轿车。第二代国产飞度有1.3，1.5两个排量，进口飞度还有1.5混合动力版（当时心中的梦想，售价好像16万左右，那时还对混合动力没啥概念，特有的绿色，只是觉得外观和内饰不太一样，特别漂亮，看起来很环保，详见下面照片绿色飞度）说个小插曲，其实我当时订的是1.3白色最低配。那会刚考完研，在一家Jeep 4S店负责市场宣传工作，听我们售后经理说1.3的满载下动力太弱，且发动机技术比较老，建议我提高预算直接上1.5的，不过确实1.5的外观和内饰要比1.3提高不少，颜色上也改成了自己比较喜欢的红色，省得以后再后悔，（多年后就像一位女性友人所说，红色很适合我的性格，热情开朗而奔放）。当时车价优惠下来9.2万，加上保险购置税，落地不到11万，当年看车还对比过日产骐达，丰田雅力士，因为被本田设计所吸引，还有相比日产和丰田，本田品牌感觉更年轻，更运动，确实本田血液也是如此。因为考上了外省的研究生，而大学距离市区又有一定距离，买车目的就是增加社会实践，可以比别的同学走的更远看的更远，确实未来也证明了这一点。就这样我的小红飞度陪伴着我再次走进了校园。当时在我脑海中有句话记得特别清楚，一个大学老师被问为什么用仅有的一点积蓄下去买了车，他说可以节省更多的时间，或许之前懒的一下，有了车就有更多机会去接触世界，了解世界。所以我也有幸成为了我们学校，起码是研究生中第一个外省开车来上学的人。（不过现在大学开车挺普遍）回想起那时一到周末，同学们还在挤公交，我就可以拉上三五好友开启说走就走的进城模式，同学们投来羡慕的目光（图一校园中的车辆），还有一次跟女朋友在她们校园里躺在车里晒太阳，因为旁边有留学生公寓，一排印度学生走过，那个无比羡慕的眼神，至今难忘。正是有了这辆车，让我一直在研究生期间一直没有脱离社会（因为要养车），也正是对汽车的热爱，研究生期间兼职在某汽车4S店负责市场宣传，以后有机会介绍，正是从事过汽车行业的工作，后来毕业有了进媒体单位工作的机会，并短暂从事过汽车板块的工作。随着2015年后汽车行业和传媒行业越来越不景气，就没有在从事汽车板块工作，但爱车人士的心永远不变，时刻关注行业，并永远追求自己的dream car。 PS图说照片：参加2015年上海车展，当时参加了本田讴歌的NSX上市新闻发布会，（没办法，自己是本田粉丝）还有DS发布会，当时的DS和法系还没有现在这么被边缘化，DS刚刚国产化，感觉也风生水起，还请来汪涵、“法国女神”苏菲玛索前来站台。倒数第4张图片是自己设计作品，长城HAVAL品牌展台设计模型。故事讲完了，茶也喝光了最后再来分享一下自己6年（另外2年车子给老妈了，所以车上还打了广告）来用车感受：优点： 1、本田大法是好法，非常皮实耐用，真的让人很安全不会掉链子，8年使用下来，至今没有进行任何维修，哪怕更换一个螺丝钉也没有过。个人感觉第二代飞度做工也要比三代精致很多，比如1.5都是4轮碟刹、后备的塑料材质，车内内饰材料绒布。 2、空间很魔术，不论设计还是实用性，比如对比三代飞度单杯架，主驾副驾空调出风口都有杯架，冬天保热，夏天保凉。作为10万元的小车，杯架的数量超过了40万普拉多等众多SUV的杯架数量，甚至储物空间。多次为自己和帮朋友搬家，空间普通三厢车无法比拟，特别是魔术座椅可以把座椅竖着放，可以放高物。而且我181的身高，一点不觉得的顶部压抑。 3、设计经典，个人觉得第二代飞度有种小MPV的感觉，时至今日，仍可以称为精品小车。因为学工业设计的原因，很喜欢也佩服日本的工业设计，最喜欢日本本田和索尼两个品牌，很多很有设计感的产品。 4、保值，虽没有三代飞度这种买新不买旧的变态保值，但是在同年代，polo、雅力士等车前已经算非

2020-09-03回复

张柏芝40

飞度 2020款购车2个月口碑评价: 这款车子给我最大的感受就是空间比较大，坐在里面确实还是挺宽敞的，在同级别的车型里面，车子算是比较大的，而且实用性方面非常好，发动机的技术也是非常不错的。车子开起来非常的平顺，这款车子在换挡的时候顿挫感非常的小。家用的话我觉得动力还是够用的，虽然是1.5的发动机，但是这款车在提速方面还是不错的，在转速超过2000之后，车子提速很快，虽然驾驶起来不是特别的激情，不过应付日常驾驶的话，动力还是很充沛的。因为车子比较小，所以在市区驾驶非常的灵活，这款车子非常适合在市区驾驶，无论是掉头还是转弯甚至是停车都是非常灵活的，这款车子方向盘精准度也非常好，在市区驾驶方向盘的虚位也是非常小的。作为一款代步车，不仅在市区比较灵活，最重要的是在市区驾驶，油耗也比较低，在市区的油耗也就在五个多。因为平时上下班经常会遇到堵车，红绿灯也非常的多，同事的很多车油耗都在9个多，这款车的油耗算是比较低的，一公里的油钱不用5毛钱。这款车的舒适性还行，底盘调校的还是挺稳的，转弯的时候侧倾很小，在市区的话对小震动过滤得比较彻底，如果跑一些凹凸不平的烂路的时候，只要速度不是很快，车内的颠簸感也是可以接受的，虽然不能跟豪华车相比，但是作为代步车我觉得舒适性还是可以接受的。外观的设计也是挺符合我的口味的，这款车外观很时尚，整体的设计还是挺适合年轻人的，线条非常的流畅，从车头到车尾，线条都是非常顺畅的，而且这款车的做工也非常的精致。价格挺合适的，自己一个人的代步车，我还是挺满意的，这款车也比较保值，只有值得买的车才比较保值。

2020-09-01回复

躲在影子里的豹

影豹车主·车龄4年

精改电光绿飞度，和我一样优秀

14年11月，我买了第一辆车，家里人都叫飞度，我偏爱叫GK5。为什么选GK5？便宜是第一要素，当时我才工作一年，积蓄有限，能首付提车的车型有限。...查看全文

2020-06-27回复

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飞度 · 懂车分（口碑）

3.47

“良好”

共593人评价

8万-12万轿车总榜

NO.66

低于80%的同价位车系

3.47

综合

2.44

内饰

2.33

配置

4.31

空间

3.76

外观

3.82

舒适性

3.82

操控

3.82

动力

圈子热议

11月销量为零，这是不降价的后果，毕竟国内太卷了

119评论

54点赞

我发现越便宜的车越耐开，几乎没有什么坏的时候。我的第一辆车是辆本田飞度，那叫真的耐开，在我手上从2004年一直开到了2016年，才换了一辆新车。这么说吧，12年的时间里只是因为意外换了一个保险丝而已，而且众所周知，保险丝就是个易损件。但是后来换的新车品牌就不说了，因为是国产的，实在是不敢说，反正就是各种各样的毛病。当时我买的那款国产车，是当时的高配车型，给堆了一大堆的配置，各种花活，但发现这车一旦出了问题，想要找厂家维修都是个很困难的事情。所以我现在就把住了一点。我是坚决不会买一些高配置的车型，要买就买低配置的车型。我也算是个21年的老司机了，我不需要什么自动驾驶，方向盘放在我手上，我感觉特别安心，开了这么多年的车，我也从来没有出现过任何事故，包括我是新手的那段时间。所以我什么配置都不需要，我只需要四个轮子，一个方向盘，有冷暖空调就可以了，而像这样的车，出现问题的概率恐怕会少之又少。

78评论

34点赞

宁可退出中国也不便宜一点，本田算是把顽固玩到了极致，或许他真的不需要中国市场。我记得2004年我买第一辆车的时候，是在本田飞度和大众Polo之间选择过的，后来还是选择了本田飞度，所以我对这款车是真的有感情的。 2016年我想换车，又想选本田飞度，但那时候手上已经有了几个钱，骄傲的不行，最后还是选择了比它贵的多的一辆车，但说真的，本田飞度毕竟是我的第一辆车，所以虽然不再是他的车主，可对他的关注却从来没有落下过。看到本田飞度现在只有几十辆的销量，我是实在难以接受。毕竟以一个写车的人视觉来看，这车的价格就是太贵了，完全没有吸引人们的价值。他现在还要要我们8万块，但是只给了一台1.5升的自然吸气发动机和一台cvt钢带变速箱，至于配置除了个收音机之外啥都没有了。我估计他只是想卖给还有情怀的人吧，只可惜这个世界上又有多少有情怀的人呢？

13评论

5点赞

这飞度是“进化”了？新外观比老款野太多

44评论

42点赞

买二手车踩过的坑：我的飞度维修“学费”

8评论

4点赞

看着还可以

26评论

23点赞

我给本田支个招，保证大卖

18评论

9点赞

女性车型10w+燃油车版

11评论

20点赞

思域入门才10万，飞度怎么还要8万？

23回答

飞度油耗又低了

37评论

18点赞

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