业务合作发布作品
    威马EX6封面
    威马EX6封面

    威马EX6车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    3009车友等你加入

    车友

    3009

    认证车主

    29

    问答

    33

    口碑

    9

    加入圈子看车

    9人评价

    3.79

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    424条内容

    威马复活的图1威马复活的图1
    威马复活的图2威马复活的图2
    2025-11-07
    威马的“小图威马的“小图
    1970-01-03回复
    2025-06-18
    2025-06-03
    全国收威马7501579917978075710视频全国收威马7501579917978075710视频
    2025-05-07
    2025-03-10
    1970-01-03回复

    继续说小众车,这车哪怕在企业没死之前都算是失败作品   前一个微头条,我给大家介绍了一台惊人低价的斯威大虎,这个微头条也讲小众车,但这车可不一样,哪怕放在这企业还活着的时候,它都算得上这家企业所有量产车里的失败之作---威马EX6-PLUS。   威马这家企业在倒下之前一共有4款量产车,EX5、W6、E.5,以及连威马自己都绝口不提,更是不做任何宣传的EX6 PLUS。这车咋回事呢?它其实是威马当时被EX5的成功冲昏了脑袋匆忙上马的一台车,EX6的定位在25万级市场,它的售价也真就是25万级的,顶配甚至已经到28万了。在2018年这个时间点,这车的定价其实非常冒险,当年的小鹏甚至都没这个定价的车。   定价高也就算了,但EX6这车,本质上就是EX5的拉皮版,是的,真就是拉皮,就是把EX5等比例放大,仅此而已。配置没变,空间也还是EX5的那个空间,而且由于太匆忙上马,调校根本没做,所以导致这车的驾驶和乘坐感受·····不是一般的恶劣,EX5本身的驾乘感受已经足够差的了,EX6那简直是····   所以这车从上市到威马倒下,它一共卖出去了也就几百台,月销量长期只有个位数,这车的竞争力弱到威马内部都放弃它了,转为去研发W6了。不过你还别说,W6作为EX5的超级魔改版,其实还真是个好车,只是W6的定价也太自信了,2021年还敢定22-26万。

    继续说小众图1继续说小众图1
    继续说小众图2继续说小众图2
    继续说小众图3继续说小众图3
    2024-12-03
    2020年8月份图12020年8月份图1
    2020年8月份图22020年8月份图2
    2020年8月份图32020年8月份图3
    2020年8月份图42020年8月份图4
    2020年8月份图52020年8月份图5
    2020年8月份图62020年8月份图6
    2020年8月份图72020年8月份图7
    1970-01-03回复
    2024-03-26
    2024-02-21
    2024-02-19
    1970-01-03回复
    真的么??图真的么??图
    1970-01-03回复
    2023-12-28
    威马汽车 7304231406322729010视频威马汽车 7304231406322729010视频
    1970-01-03回复
    潍坊海川新能源以次充好克扣车款图潍坊海川新能源以次充好克扣车款图
    1970-01-03回复
    潍坊海川新能源合伙奸商欺诈消费者图潍坊海川新能源合伙奸商欺诈消费者图
    2023-11-19
    全新出厂的图全新出厂的图
    1970-01-03回复
    威马测试车图1威马测试车图1
    威马测试车图2威马测试车图2
    威马测试车图3威马测试车图3
    2023-11-01
    1970-01-03回复
    屁股不擦,直接跑路图屁股不擦,直接跑路图
    2023-10-16
    1970-01-03回复
    专业威马事图1专业威马事图1
    专业威马事图2专业威马事图2
    2023-10-12
    2023-06-10
    1970-01-03回复
    2023-05-22
    前往