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#我的自驾我做主西安自驾北京看人民英雄纪念碑,我给你唠实的!路线走京昆转京港澳,全程约 1100 公里,千万别单日开,13 小时熬死人,分两天最舒服。路况全是高速,山西段隧道扎堆、限速卡得严,河北段大车多要小心,北京六环内必须办进京证,二环内外地车禁行。驾车难度中等,长途加隧道群,新手别硬扛。凌派开着还行,高速底盘稳,就是动力肉,超车得提前踩油,油耗经济,家用完全够。沿途景色:陕西段秦岭有绿意,山西段是黄土坡,河北就是大平原,进北京才见红墙气派。吐槽点:山西部分服务区又破又挤,天安门周边停车贵还难找,安检排老长。避坑记住:纪念碑只能外围看不能登,天安门广场提前预约,车停二环外坐地铁,进京证提前 1 天办!
#我的自驾我做主西安出发走京昆高速转S329省道,全程约420公里,正常开5.5-6小时,导航直接搜蒲县柏山东岳庙就行。全程高速好走,路况好;但省道测速多,注意别超速哦,沿途黄土高原、沟壑纵横,柏山满山,东岳庙在山顶,拍照很出片哦, 门票线上买更便宜;爬山穿舒服的鞋,台阶陡;别在景区门口乱买特产,价格偏高。
#我的自驾我做主#我的自驾我做主从西安自驾都江堰,走京昆转成灌高速,全程约 720 公里,单程 9-10 小时,分两天很轻松抵达。路况以高速为主,秦岭段隧道密集,都汶高速偶尔有管制,景区周边路段特别容易堵,整体难度中等,主要累在长途和隧道限速。本田凌派跑高速很稳,油耗也省,就是 1.0T 爬秦岭长坡动力偏软,底盘偏舒适别去野路。景色从秦岭的雄奇山峦,过渡到四川的清秀山水,都江堰的古水利工程和岷江风光特别出片。吐槽下秦岭隧道限速卡得死。避坑记住:停门口有个很大的官方停车场。
#我的自驾我做主南京自驾玉树结古寺,我路线走的是沪蓉→京藏→共玉高速,转 214 国道到玉树,全程约 2800 公里,我是分了 4-5 天开。路况高速为主,共玉段有冻土和零星落石,结古寺上山路窄弯多,还经常没信号。驾车难度全在高反和长途累,海拔蹭蹭涨,千万别赶夜路。本田凌派 1.0T 高海拔动力贼肉,爬坡得挂 S 档,底盘低别瞎冲烂路,长下坡用 L 档就行,油耗省但坐姿不舒服坐久腰快断了。一路景色绝了,川西草原、青海雪山、三江源一路看,结古寺的藏式建筑群拍出来超美。吐槽下:高反太折磨,部分路段限速离谱,加油站隔老远。
#我的自驾我做主渭南开本田凌派冲成都熊猫基地,我劝你别硬挤西安绕城,走渭南→西安外环→京昆高速,直接绕开市区拥堵,秦岭段全是连环隧道,广元偶尔有小段修路,成都进城周末能堵到脚踩油门都累。 驾车难度真不高,就是秦岭隧道群容易犯困,凌派开久了屁股硌得慌。这车别的不说,省油是真顶,就是底盘软乎乎的,过减速带晃悠,超车动力肉得提前踩油门,不过家用跑长途凑活够。 景色从关中的秃山慢慢变成秦岭的雾蒙蒙绿林,到成都满眼都是嫩绿色,熊猫基地早八去能看熊猫扒竹子,下午去全是睡大觉的懒团子。 吐槽一句:基地文创贵得离谱,高速服务区泡面都坐地涨价,成都导航还老爱瞎绕路。 避坑记住:别周末下午去,凌派别瞎走烂路底盘低,提前线上约票,外环千万别走错口,绕路能绕到崩溃。
#我的自驾我做主西安自驾青海湖,西安→兰州→西宁→青海湖→茶卡→祁连→门源→张掖→武威→西安,不走回头路,7 月去还能撞上门源百里油菜花,景色真美。 一路高速路况真不用慌。 驾车难度对新手超友好,只要不赶夜路就没压力!家用轿车、城市 SUV 完全能跑,根本不用硬派越野!我开凌派都没托底,环湖路全是平的;景美人少: 别信路边的野生虫草、藏药,全是假货。
#我的自驾我做主从常州钟楼出发,走京沪转沈海,全程约620公里,6个多小时到青岛海之恋,起止东海东路海游路附近。高速路况稳,轿车SUV都好开,难度低,就是节假日容易堵。景色超赞,粉色堤坝、海边草坪、日落绝了。吐槽下周末人巨多,停车难,路边别乱停容易贴条。别信门口拉客海鲜,又贵又坑,想吃饭去市区老店。
#二手车练手买多便宜的合适如果想买一台二手车练手,个人建议一万左右的公里数相对小一点的车即可,不需要过多的舒适性配置,不需要多么猛的加速能力,只需要稳定可靠就行。首选自吸发动机的车型,皮实耐用保养价格低。一定不要选低价高公里数豪华车。如果在城市里开也不要选太大的车,选一台省心耐用的A级小轿车就行。
提问你们的抖吗?
#聊聊媳妇开车那点事我们这台车陪伴我们夫妻俩十年有余了,老婆上学那会就考了驾照,刚开始那会儿,她离了倒车影像根本不会停车,恨不得整个人趴到屏幕上盯着。现在可好,人家用眼睛余光扫一下,耳朵听着雷达“滴滴滴”,方向盘轻轻松松一打,车就进去了,还特骄傲地问我:“怎么样,技术不赖吧?”以前连蓝牙放歌也是我给她设置好的,她一开始还不能放音乐,放音乐吵吵杂杂让他分心她就不会开车,也不能说话,紧张得很。现在她上车第一时间连接,她的歌单就开始,这车简直成了她的专属ktv,越听越喜欢,尤其改装音响之后。
3.60
“良好”
共317人评价
8万-12万轿车总榜
NO.52
低于63%的同价位车系
3.60
综合
3.45
内饰
3.29
配置
4.15
空间
3.84
外观
3.64
舒适性
3.44
操控
3.39
动力
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