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#这些功能最实用问界 M7 提车两年半的时间，也跑了将近六万公里了，从市区通勤到节假日高速回老家，把车上功能也是用了个遍，今天没事儿整理一份实用功能优先级清单，纯车主真实体验。 - 1. 自动驻车 - 这功能放到第一位是觉得市区堵车的适合，踩一脚刹车就能自动驻车啥也不用干，非常方便，不像以前手动挡一样还要换挡拉手刹之类的， M7只要深踩刹车激活自动驻车，hud上显示亮了绿灯就放心松脚，起步轻踩油门就自动解除了，全程不用手动操作。更贴心的还是下车自动落 P 档，有次着急解开安全带就下车了，车子直接自动驻车挂 P 档，就跟发现了新大陆一样，真的好用。 - 2. 主驾座椅迎宾 - 座椅迎宾也是我提车之后一直在用的功能，每次靠近车辆解锁后，主驾座椅会自动后移，留出足够的上车空间，不用弯腰挤着坐进去，对我这种 190身高的太友好了。上车关门后座椅会自动前移到主驾的坐姿上，非常的方便，小缺点就是有时候等我安全带都系好了座椅才开始往前移，响应不是很灵敏了。还有一点方便的就是如果你是临时休息，把座椅调到靠下的坐姿了，下车后座椅又会自动回正，如果你没开座椅坐姿的话，那就得手动调一下了。 - 3. 360 全景影像 以前的老车轩逸只有雷达没有影像，换了M7倒车感觉是有手就行。挂R 档自动激活，碰到窄路会车和靠边停车时，按下360影像快捷键还能显示 360 度无死角画面，连马路牙子和车轮距离都一清二楚。雨天和夜里的画质也不模糊，配合倒车雷达的语音提醒还有倒车轨迹线，新手倒车入库也能基本一次成型，非常的方便。 - 4. 鸿蒙车机语音控制 - 小艺小艺感觉越用越上瘾，开车的时候不用低头按屏幕，喊一声打开座椅加热，空调调至 23℃，导航到公司就行，响应速度还是很快的，还支持连续对话和多音区识别。你坐在后排喊小艺它也能分清楚是左后还是右后，用着很方便，小缺点就是有时候语音识别的不是很清楚，而且车上有外人的情况下我也不好意思用。 - 5. 全车通风加热按摩 - M7 的座椅真的是大沙发了，我买车的时候就感觉车内的空间大，座椅也舒服，而且四座标配通风、加热、按摩功能，夏天不闷汗、冬天不冻腰，长途自驾打开按摩模式也能享受到按摩，小缺点就是不带方向盘加热，而且按摩的力度也不够大，没有方向盘加热真是太遗憾了。 6. 开门守卫 这个功能老7没有，我是在新M7上看的。副驾和后排下车时，中控屏会实时显示后方来车影像，要是有电动车、行人靠近，还会声音预警。副驾开车门可以直接从副驾屏幕上看到后视情况，我的老7只有语音滴滴声提示，还是很羡慕新7的这个功能。 - 7. 超大储物空间 + 后备箱记忆 作为家庭用车，M7的储物能力必须在线，850L 的后备箱能轻松放下露营装备、婴儿车和 3 个行李箱一堆东西，还有 107L 的隐藏储物格，放贵重物品或应急工具特别方便。最早买车的时候也是看M7的空间能力超大，过年回老家的时候后备箱真的是巨能装，堪比东风小康面包车！ - 8. HUD 抬头显示 HUD我觉得真的是用了就离不开，导航路线、车速都能投射到前挡风玻璃上，最主要就是开车时不用低头看中控屏或者仪表屏上的车速路线了，视线始终保持前方，安全性是拉满的，而且M7的hud清晰度是真的高，我看别的车hud感觉都没有M7的清楚。 - 总结，上面这些就是我用到比较好用，而且使用频率非常高的功能，这里还不包括智驾版的功能，因为我是plus版本的，不带智驾。智驾版我觉得比较好用的，又增加了代客泊车，高速的智能驾驶等等，总的来说还是非常棒的
#买车“我要我觉得”【丰富消费者的选择，东风风行M7新增1.8T动力】日前，在第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中的申报图和信息显示，东风风行M7新增一款1.8T车型，并满足国六排放标准，为消费者带来更多的选择。外观方面，东风风行M7 1.8T车型外观与现款车型保持一致，采用了大尺寸的前格栅，内部采用黑色涂装，并点缀了几条镀铬装饰条。大灯组尺寸很大，内部结构精致。车身侧面线条简约流畅，尺寸方面，新车的长宽高分别为5150x1920x1930mm，轴距为3198mm。此外，新车将提供16及17英寸两种不同尺寸的轮圈。车尾整体设计简洁，采用了贯穿式尾灯设计，延伸了横向的视觉效果，尾灯中央下方还有细细的一条镀铬饰条点缀。动力方面，新车将搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为121kW，满足国六排放标准。
风行M7 · 懂车分（口碑）
3.48
“良好”
共17人评价
3.48
综合
3.28
内饰
3.39
配置
3.99
空间
3.67
外观
3.39
舒适性
3.21
操控
3.44
动力
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