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    本田缤智不得不说的三个缺点 我是2021年1月20号提的车,里程2800公里,时间和里程都不多。但春节后我体验到了从河南到广东的长途开车经历,20多个小时,1700公里,期间连续开高速的时间达7小时。这样的体验让我对缤智的①噪音、②减震、③刹车这三个方面的痛点,有了更加切身的感受。下面我将详细谈谈这三个方面。 一、噪音大。 很多人在写用车体验的时候往往对噪音控制不好的车的描述是:隔音效果差,但在低速情况下不明显;或者隔音效果差,但打开音乐的情况下能缓解噪音。对于这两个方面,我的看法是车友们对噪音问题的描述有点浅,也有点片面。 车辆的噪音不仅要考虑低速情况,更要考虑高速情况(甚至高速情况更重要,因为低速市区开车最多几十分钟,即便有车辆噪音,由于开车时间短,对噪音的感受并不深刻)。 我在春节后从河南老家开车回广东,期间经历了连续开高速7小时的体验。在一开始的两三个小时内听着音乐的情况下,自己对噪音的还是能忍受的;但随着时间的增加,我能明显感受到耳朵里都是“嗡 嗡 嗡”的耳鸣声,这个时候再好听的音乐也没有一点作用,因为耳朵本身很难受(长时间的车噪+大音量的音乐),所以在开到四五个小时的时候,我把音乐声音调到很低很低(减少一个音源),宁愿听风噪和胎噪(这个没办法去掉)。在开到七个小时的时候,我实在撑不住了进服务区休息,把车子停下的时候,两只耳朵听到的都是耳鸣声,反而服务区里人们的说话声听起来有点小。大概半个小时之后,耳鸣声才缓解很多。有了这个经历,让我对缤智的噪音问题有了更加深刻的感受,希望对车友们有所帮助。 二、减震差。 一旦吐槽十万左右的车的减震,估计会有人说,车这么便宜,有必要吐槽减震吗?我的回答是有必要。十万左右的合资车其实也有很多,吐槽减震是和其他车对比的结果。 对我而言,缤智的第二大缺点是减震差,差到让我看到减速带都害怕。我第一次开这个车过减速度带,本以为速度已经很低了(其实,我个人的驾驶风格是偏柔和的),但还是能明显感受到震动,身子有被弹起的感觉。对比我开过的六万多的爱丽舍,缤智减震效果远远没有爱丽舍好,所以不能用“车这么便宜,说减震差就是吹毛求疵”这样的话概而论之,如果同等价位的或者还低一些合资车的减震效果都比缤智好,那是不是说明缤智的减震效果是不尽人意的。 三、刹车软。 刹车软也是我不得不说的。由于之间开过其他车,所以缤智的刹车给我感觉是偏软,及时是在市区通勤(40到60码)的情况下,如果稍微不注意刹车距离,刹车也会让你担惊受怕。 刚开这个车的时候,在一次下班回家路上,前车突然刹车,我稍微用里点了一下还刹不住,好在反应比较快,踩尽刹车最终刹停了。后来我就对这个车的刹车就产生信心不足的情况,在市区开车我会有意识的与前车保持足够长的的距离,随时留意前车的刹车尾灯,以免前车突然刹车,我反应不及时。 但这也产生了另一个尴尬,就是一旦与前车保持足够长的距离,在我后面的车就会很不耐烦,会明喇叭或打闪灯警示我开快点。但为了刹车安全,我只能这样不能跟车太近,所以尴尬也没办。这样的情况我遇到过两三次。 以上就是目前为止,缤智给我带来的用车过程中的三点最不好的体验。都是个人感受,仅供车友们提供参考!

    本田缤智不图1本田缤智不图1
    本田缤智不图2本田缤智不图2
    本田缤智不图3本田缤智不图3
    本田缤智不图4本田缤智不图4
    本田缤智不图5本田缤智不图5
    本田缤智不图6本田缤智不图6
    本田缤智不图7本田缤智不图7
    本田缤智不图8本田缤智不图8
    本田缤智不图9本田缤智不图9
    2022-02-02回复

    19年8月底买的车,1.5T豪华,当时家里第一辆车又想偶尔自驾游一下,再加上老妈也丈母娘都晕车,就选的SUV,预算15左右,最终看下来再逍客和缤智中间选,逍客我个人更喜欢一点,但是去买的呢天价格谈不下来。 缤智这边当时是8月31号当月最后一天,他们销售任务没完成,价格说是可以谈,过去谈了半天最终优惠了9800,送的贴膜,脚垫,方向盘套。在当时我这个5线小城市,只有这一家4S店,这个价格还可以吧。 外观: 外观这东西见仁见智的,我个人觉得还可以吧,还算耐看的吧,而且进气口的镀铬条我挺喜欢,车头有时候觉得圆滚滚的。 内饰: 内饰本田的真不怎么样,比较简陋。仪表台上面是硬塑料,中控包括门上是用的稍微有一点软的材料,我也不知道是啥。中控屏幕只能当个蓝牙播放器,我自己加装了倒车雷达和行车记录仪,这两个还是很有用的。中配没有主动刹车定速巡航,本田真的扣! 驾驶: 车开到现在马上2万公里了,没出过啥大毛病,就是之前车子偶尔会有异响,类似于嘎吱嘎吱的声音,还是偶尔响,响起来很烦,去4S店又不响了,我把车开走又开始响,4S后来分别把我后备箱内饰拆开过,号牌上紧过,后保险杠拆开过,都没解决!最后第四次去4S店发现是天窗处有金属碰到一起了产生的异响,4S店给用起子撬了撬,后来再没响过。 动力对我来说足够,偶尔深踩油门还是有一些推背感的。但是油门踩下去到发力有大概1秒的延迟,涡轮车的涡轮迟滞估计都这样,这个超车的时候需要适应一下。深踩油门动力有,发动机动静也不小,再加上这车隔音真不咋样,高速上挺吵的,感觉就是胎噪路噪风噪都有,解决办法也简单,音乐开大点。。。如果准备长期用车到换胎的时候还是换个米其林吧。过减速带也挺颠的,我刚提车4S店忘给我降胎压了,我3.2的胎压开了两周,感觉这车怎么这么颠,去4S看了一下才发现胎压没降,降到2.3就好多了。 自动启停功能配合自动驻车还挺好用,轻踩油门刹住,重踩油门熄火,根据红灯时间自己把握。 保养: 保养说实话不便宜,5000公里一保养,首保免费,第二次保养常规机油机滤,燃油添加剂就将近500快了,第三次保养空调滤和空气滤也不太行了,常规保养加换空调滤、空气滤一共764块,真的有点贵了,这还是用的本田的红桶机油半合成的,我说自己带机油4S店就说不用他们的机油就自动放弃发动机质保,我准备等3年质保过了自己买机油过去保养。 油耗: 油耗也没我想象中的低,我最近1700公里油耗7.6,之前的保养的时候给我清掉了,之前的也是7.6左右,这还是高速市区6:4的情况。 我平时上班距离较短单趟4-5公里,一天4趟也就是小20公里。一箱油差不多也就跑2周。这车感觉油箱有点小,续航有点低,上周我每天去隔壁市,一天来回100公里高速,周日加满油,周一一早出发,跑到周五下班回家正好亮灯,这箱油高速才跑了550公里,真有点低。 我纯市区大概是460-470左右的续航。不过油耗这东西每个人情况不一样,和你的路况,距离,开车的心情都有关系,大家就当个参考好了。 缺点: 首先就是隔音和颠,这个也分人,你要是比较看中这个还是建议试驾一下,我现在已经基本适应了。 再就是配置有点低,或者说是这个配置下价格有点高,再来个主动刹车定速巡航之类的也可以呀。 然后就是低速蠕动的时候,如果开启自动驻车,有时候会在速度很慢但还没停车的时候启动自动驻车,嗡嗡嗡几声然后把车刹住,再点一脚油门才会走,有时候挺烦,我在堵车低速蠕动的时候会把自动驻车关了。 还有倒车的时候,挂到倒挡,稍微重一点踩油门会感觉车里有机械碰撞的感觉,像是被撞了一下车才走,低速2,30松油门再踩油门也有这种感觉。上次去保养问了一下,师傅试驾完说是没啥问题,我也就没管了,只能是倒车的时候轻点踩油门就没这种感觉了。 最后再聊两句,这车说实话买完过了几个月就有点后悔了,当时领克05和皓影出来我都跑去4S店问有没有什么置换的活动了,不过新车卖了实在太亏,再加上我只是一时冲动,也就不了了之了。当时买这辆车肯定不是最好的选择,只能说是一个比较稳妥的选择把。也许得不到的才是最好的,没买到这辆车之前脑子里想的都是优点,买到手之后你才能看到各种缺点。车只是一个代步工具,每辆车都会有优缺点,现在想想没必要太在意了,开个几年有钱了再换一辆!

    19年8月底买图119年8月底买图1
    19年8月底买图219年8月底买图2
    19年8月底买图319年8月底买图3
    19年8月底买图419年8月底买图4
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    19年8月底买图919年8月底买图9
    2022-01-17回复

    2021年10月差一天提车了。提车到现在也快3个月了,来 聊聊提车的日常和一些想说的。 【选车心理历程】先说一下看车,买车的心路历程!其实开始的时候也就想着搞个二手车过度一下而已,虽然驾照拿了好几年,没碰过车!所以安全和实用性起见,想搞个二手车练练手,价格相对也更实惠一些。无奈二手车没什么可选择的,家里有亲戚开二手车行,让他帮忙注意些相对优质车况的二手车也都不符合我心意索性就买个新车算了,毕竟现在的一些功能对于我这种新手来说,还是挺友好的!这时侯就一直在懂车帝上看车了,包括身边亲戚朋友间多问问,他们推荐什么车子!家里人首选就是suV,之前坐过同事的H6,空间很满意!所以暂定了看几款h6,博越,长安CS75plus,也就这几款suv卖的比较火热,之前有开过朋友的本田锋范,所以对品质有所了解,再买车就想选本田了。 下面我也简单说说我这几个月的用车感受: 缺点 一、底盘方面,他的底盘调教整,体偏硬,路感比较清晰,不像有些车型的调教过于舒适柔软,这个看个人习惯,我倒是比较喜欢稍微偏软一些的地盘悬挂。 二、隔音方面,原车的隔音整体来说属于下等吧,胎噪比较明显,不过自己还是做了个四门隔音和后备箱门隔音,隔音效果提升明显前排没啥特別需要吐槽的,整个设计比较合理。 三、后排方面,我觉得需要改进,第一,后排座椅是真的比前排硬很多,第二,还是后排座椅,坐垫不是很长,不过也在能接受的范围内; 四、新车味道真不敢恭维,从4儿子店开回来,差点把自己开吐了,那味道恶心 优点 (其实也不算优点) ①、首先,就是小毛病少、耐操。对于新手来 说,简单容昜操控。不要品种繁多的内饰,简 单、能开。不能太依赖于自动驾驶之类的高科 技,也不需要车机、看电影娱乐啥的,手机导 航实时更新特别实用。 ②、动力还行,1.5L的动力,因为我上班的道路在市区里面(反正也开不快),加速挺平顺的,加速速度还是挺不错的。 ③空间方面,还是停不错的,空间大,去市场买菜后尾箱基本放一个星期的菜和饮料还是妥妥的! ④ 油耗这东西跟脚法,路况,油品,机油啥的都有关 系,上下班10多公里,7个左右,不在乎,毕竟新车,以后应该还能降我个人是很满意(其实一般般还是觉得有点费油要是能加水跑就好了)还有一点,就是车子很酷、很帅!这个车子的造型我很喜欢!运动的前铲,还有半黑半银轮毂,看看就喜欢! 以上也是一些我的简单的提车作业感受,各位车友也可以在评论发表自己的看法,大家一起讨论讨论哟! 在这里我也感谢缤智圈主leo杰洪的推荐!

    ✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图1✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图1
    ✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图2✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图2
    ✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图3✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图3
    ✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图4✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图4
    ✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图5✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图5
    ✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图6✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图6
    ✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图7✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ 啊缤提车日记图7
    2021-12-13回复

    吐槽一下缤智的廉价感 买这车也有半年多了,这是我人生中第一台车,可能以前没见过其他车的内饰吧第一眼看感觉还挺好,但是随着时间的推移慢慢的去了解更多的车发现缤智真的是廉价感满满。下面就让我来稍微吐槽一下: 一、首先就是原车的座椅和门板是布的,其实有的人会觉得好但是我觉得不太行,因为我经常开车窗,外面的灰进来要是布的就非常难清理,洗又没法洗,所以买车的时候就和4s店谈了送全车皮座椅和门板包皮,换完之后整车看着舒服多了,最起码不那么廉价了。 二、之前觉得夜晚太单调了,就着手想着去弄一个氛围灯,瞬间逼格提升了一大半,用了一天的时间终于弄好,效果也是相当不错,上车就会觉得这车很有档次,真的是非常好看,大家有兴趣可以去改一个氛围灯,毕竟车的内饰主要的还是自己看,自己看的舒服那一天也会很愉悦。 三、因为没有买高配豪华版车型,因为贵一万,所以选择了先锋版,但是原车的卤素大灯确实对我来说很不友好,一开始是问了4s店,一套下来要小两千,觉得太贵了就罢了,后来了解了这车只需要换个LED灯泡就可以使用,安装又简单,就在某宝上买了H11和9005两个型号的远近光LED然后自己装上,效果真的很好,晚上开车也不瞎了。真的很不错,有需要大家可以入手改一下。 这就是我觉得缤智廉价的地方,如有不足望各位车友一起探讨,有机会还会继续和大家一起探讨缤智的加装改装。

    吐槽一下缤图1吐槽一下缤图1
    吐槽一下缤图2吐槽一下缤图2
    吐槽一下缤图3吐槽一下缤图3
    吐槽一下缤图4吐槽一下缤图4
    吐槽一下缤图5吐槽一下缤图5
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    2021-11-03回复

    【购车梦想】 在我小时候,汽车对于人们来说是一件很奢侈的东西。村里有人要是有一辆汽车那他就最耀眼的一个明星。碰巧的是我家邻居那时候买了一辆北京吉普212,每当他们开车回村的时候我都要跑出大门去要看看这辆绿吉普。那时候超级羡慕。时间过得真快,转眼已经到了2021年了,我购车的梦想终于要实现了。从小喜欢车的我,终于有了资本可以买我心爱的车了。 【对车的认识】 车的知识对于我来说特别熟悉,很久以前,我就了解过各种车的性能参数,比如马自达的创驰蓝天,大众的TSI,丰田的可变正时气门技术,日产的杰克特变速箱。在深入一点的就是奥迪的四驱quattro系统,宝马的四驱xDrive系统,奔驰的4MATIC系统都深深地刻在了我的脑子里。但是不管怎样,本田Honda的vtec一直在我血液里流动。50年代的本田创始人本田宗一郎造就的本田汽车,轰动全世界,其中也征服了我的心。就这样,一直给女友做功课,要买本田,要买本田,女友终于同意要买本田车了。 【购车经历】 开始看车的时候,女朋友不死心,硬要拉着我去看了卡罗拉,别克,尼桑,都觉得不好,不是空间小,就是外观丑。天都快黑了,终于让我把他拽到广本的4s店。踏进店门口,在看到摆在展厅的缤智,外观亮丽,造型圆润,一下子吸引了我们,经过比较还是觉得1.5自吸先锋版性价比最高,趁着疫情还没严重之前赶紧买了,4s店送的车模和坐垫。感觉越来越喜欢。 【为什么买缤智】 ①提车一个月了,已经跑了2000多公里,一直在中石化加油,这车给我的第一印象就是省油,200块钱基本能跑600公里,平常市区驾驶每百公里6个油左右。跑高速更省,有一次加完油清零后,居然跑了每百公里4.3L,让我觉得非常惊讶。这油耗,就算雷凌的混动又能怎样。而且小缤智只吃92号的粗粮就可以,不像大众的ea211。弄个入门车还得吃95细粮。真是应了那句话:“我的马儿不但吃草少,还能跑的快”。你说气人不。这样一个月能省下不少油钱。在这个油价蹭蹭涨,市里天天赌的社会,省油是第一王道,假如你很有钱,油钱可以不在乎。 ②缤智的动力跟他的cvt配合的简直是完美。虽然1.5l的地球梦只有131匹马力,在城市里超车变道,特别轻松。油门也很跟脚。加速也顺利。怎么说呢就是一个字“顺”。如果你要是需要刺激,你可以挂s档。同级别的车根本追不上你。有一次在等红灯的时候,旁边是一辆1.4t长安,绿灯的时候,我们同时加速,我的自吸一点也没有落下风,感觉本田的动力真的是杠杠的。如果想玩操控可以上1.5t.那动力绝对让你会留恋不舍,这个车城市代步足够了。动力就像存款,你可以不用但是不能没有。 ③缤智配备了自动驻车功能,在北京这个车堵城,自动驻车特别好用,每次每当等红绿灯或者塞车停下的时候,都可以让我的双脚缓一缓。我上车后,第一件事情就是打开自动驻车。当你用过以后你才发现,有这个功能是多么的舒服啊! ④本田的空间不用我说,懂一点的都知道,他们的mm理念(机械空间最小化,乘用空间最大化)果然名不虚传,我身高179坐在前面还有一拳的距离。而且他们的魔术座椅真的设计的不错。后排的座椅可以掀起来。这样可以拉个绿植,轻轻松松。后排还可以4:6放倒,可以变成一个纯平的床铺,东西可以拉,觉还可以睡,非常完美。有一次我和同事帮人搬家,他开的是大众的老途安,有辆自行车,先放他的车,怎么也放不下,后来放到我的缤智车上,居然装下了,他直接竖起大拇指。说本田的设计真的让他佩服。 【缤智的短板让我觉得很难受】 ①小缤智的缺点还是挺多的,首先是噪音,都说本田的噪音特别明显。缤智也不例外,尤其是底盘,车子一快,底盘的噪音就传入了你的耳朵,还有胎噪,那怕你开着压一个小石子都能感觉到,压到井盖砰砰两声,感觉车快散架了,真希望本田的工程师对底盘用用心,跟大众底盘学学,大众的底盘是真好 ②配置真的好低啊,虽然有个中控屏幕,但是也就是一个影像,知道收音机,而已。你就不能做的功能多一点吗。而且手动空调我可以忍,但是你好歹这个价位把内饰材质弄软一点吧,摸摸哪里都是硬塑料。真是应了买发动机送车,果然名不虚传。 ③大灯真的特别暗,这个价位咱不要求激光大灯。那你也可以弄个led的啊。上次晚上开车让人把我照的瞬间秒杀了。好歹我还开过更暗的车,以后换个吧 ④车漆确实是太薄,好像这都是日系车的通病吧,不过这不算大问题。只要尽量少磕碰。还是可以的,上次我前边有一个大车,掉下几个石子,磕在前轮外侧。后来下车一看,把漆瞌掉了,把我心疼死了。不过后期用补漆笔补了一下,看不出来了。 用车总结: 人有悲欢离合,月有阴晴圆缺。人无完人,车无完车。本田缤智是一个优缺点很明显的车,缤智值得你拥有,一日本田,终身本田!

    【购车梦想图1【购车梦想图1
    【购车梦想图2【购车梦想图2
    【购车梦想图3【购车梦想图3
    【购车梦想图4【购车梦想图4
    【购车梦想图5【购车梦想图5
    【购车梦想图6【购车梦想图6
    【购车梦想图7【购车梦想图7
    【购车梦想图8【购车梦想图8
    【购车梦想图9【购车梦想图9
    2021-08-28回复

    【购车前言】 首先说下价格 开票价:11.88万。落地价:13.7万。坐标浙江中部某市。保险价:4400元。车型配置:广汽本田缤智2020款1.5L —————————————————— 决定买车是元旦后吧,其实那会已经有很多销售联系我说有活动,那段日子比较忙没空去看,拖拖拉拉的就到了1月底。我自己的购车目标是10-15万,车型小型或者紧凑SUV。在看缤智之前,在懂车帝上也筛选了一下,初步打算买的是大众探影或者途铠(这两者的关系就好比xrv和缤智。觉得外观中规中矩,配置也还可以,然后在懂车帝上联系了销售,加了微信,后面约时间去看车。看了以后发现,销售其实还真不是特别懂配置,而且大众这款车子空间贼小,我身高175,体重150,坐进去头都快顶到车顶了,这种空间绝对不能接受,车子整体偏小,就是个大了一些的polo,所以就放弃了!然后看了一下去年的销量排名以及抖音上一些汽车博主的推荐,把目标定在了xrv和缤智的身上。xrv其实也挺好看的,但是因为临近年底没有现车,而且优惠幅度没有缤智力度大,所以最后选择了缤智!当然也看了国产的代表,哈弗,吉利都看了,还是对国产车的油耗以及后续维修的频率有所担心,所以偏爱合资车。这个是个人喜好,杠精勿喷! 【购车体验】缤智先锋1.5L 因为前期确实花了很大精力去看车选车,懂车帝上的车型对比,各项配置都看得滚瓜烂熟。所以到买车的时候心里也比较有数。这里也推荐大家提前在懂车帝上把每一项的配置都了然于胸再去看车。我们当地广本只有两家4s店,另外一家没现车(有熟人在这家做售后,打听的内部价是优惠2万)所以就去了现在买车的这家。我那天一下班就过去了,展厅里已经没什么人,就跟销售在砍价,砍到优惠2万以后我觉得差不多了,没跟销售当场定说回去再考虑一下。回去其实也没过两天,又是下班的日子就去交了定金,签了合同。约定一周后交车。 到了交车那天,怕被坑,我找了个老司机跟我一起,先是验车,看了看轮胎的出厂时间,副驾驶门的车架号,以及一些基础的外观等等,确定没什么问题了就去付尾款,我是按揭8万两年免息,工行做的,要押绿本,然后又是买保险,人保的,毕竟大公司,现在车损险已经很全了把划痕玻璃这些都包括进去了,加上第三者和交强险总共是4400元左右。然后是做临牌,后面就给了我一把车钥匙,简单介绍了一下功能,加了一点点汽油。合了个影,苦逼的是只有我自己和销售,感觉还是挺孤单的。拿到车还是有点怵没敢开,让我朋友开着一起去加油站加油。然后中午跟他吃了顿东北菜,美滋滋。 【用车体验】 因为驾照已经拿了五年,但是中间因为学习和工作的原因断断续续的开过车,再次上手还是有点怕。首先我觉得1.5L自吸动力完全够用,起步虽然肉了一点点,但是刚好适合新手开,刹车稍微有点硬,油门还算比较轻的。车打着以后第一步就是关掉自动启停,这个功能确实比较鸡肋,尤其是南方阴雨天多的地区,最好把它关掉。自动驻车是个好东西,要打开,这样等红灯的时候刹车踩到底,就可以释放右脚了,绿灯亮了轻踩油门就直接走了。这个时候经常听到旁边的车子一阵发动机重新启动的声音,觉得还挺得意的,哈哈!不过开了一两个月以后,现在路上车子多了起来,有时候就是一步一步跟着前车挪的,这个时候就可以把自动驻车关掉,因为如果跟车太近,你开着自动驻车,踩油门走的时候掌握不好油门给大了可能就要追尾了! 然后因为是买发动机送车,所以内饰还有许多要改的地方。行车落锁这个没有真是觉得对不起各位买家了,打算过段时间在某宝装个。我是去本地的汽车装潢专业街,装了行车记录仪和座椅包皮,记录仪500,包皮前后一共800。四儿子店送的脚垫一般,我后来又买的全包,自己装的。还有什么车载灭火器,拖车绳,破窗锤等等。 整体开起来的感觉就是视线是不错的,但是悬架确实有点硬,路况不好的时候会有颠簸感,确实比轿车强烈一些。油耗的话因为还没到首保时间,目前基本7-8个左右,行驶中也有好几次5.5,省油确实不是吹的!后面车窗是不能完全摇下来的,这个体验不好。天窗还不错,这个要好评!还有关于音乐,我是买的车载优盘,直接插上就可以播放,音效是可以设置的前后四个喇叭的声音比重,我个人也是很喜欢开车听歌的,因为确实风躁和胎躁是比较大的,音量开到15就听不出来了。 【总结】 说了这么多,是不是就觉得这么多缺点?优点还是不少的啊,每个月的销量就可以说明一切,市场保有量大,后续出手保值率高。维修和保养的成本也是可以接受的。适合新手开,适合家用。男生可以开,女生也可以开,这个车在这个价位真的是不错了。

    【购车前言图1【购车前言图1
    【购车前言图2【购车前言图2
    【购车前言图3【购车前言图3
    【购车前言图4【购车前言图4
    【购车前言图5【购车前言图5
    【购车前言图6【购车前言图6
    【购车前言图7【购车前言图7
    【购车前言图8【购车前言图8
    【购车前言图9【购车前言图9
    2021-07-26回复

    2021缤智提车感受 【购车前言】 拿到驾使证很多年了,前年刚好我练车的教练有一辆没用的教练车,10年的老捷达没用,让我开回家平时练练手,买了2000多的保险,开了一年,开了3000公里,去年年底保险到期送回去报废(教练车10年左右就报废)。然后一直都没买车,不是不喜欢,只是没有经常用车,觉得浪费。 去年疫情叫顺风车实在太不方便,买车就提上日程了,本人没有购车的经验更没去过4S店。刚开始去看的二手车,从5万看到10万,家里人就说都10万了还不如买新车,买二手车也不懂,而且容易掉坑里。 【一波三折的购车之路】 一直关注哈佛H6,毕竟是国产SUV销冠,但是身边的朋友都说不要买国产,问题多,后面因为单位工作忙,一直拖着没去看车。今年的1月初路过二手车市场顺道进去看看,看了两台二手XRV,2018年3万公里报价12万多,17年4万公里报价11万多,都是中配。在懂车帝app咨询了一翻圈友,也看了车况,总体感觉还行,就开始谈价格,差不多一个星期,一直没谈下来,极度保值。搞到最后车商让我去买新的,说新的低配也就加1万而已。 二手车没搞成,直接从5万预算提到13万。周末中午直接去最近的广本4S店,因为看懂车帝显示,缤智比XRV优惠大,而且是全球车型。一到店里,刚好是中午快1点,除了前台一个女的在,没人接待,给在懂车帝里面留电话联系我的女销售打电话也没接没回信息。然后直接就走了,水也没喝成,人生第一次去的4S店,给我留下的印象太差了,根本没人鸟我。 第二次去的市区第二家,这次刚好一朋友介绍的,他也刚提车,最低配自动,13万到手。所以直接去的,这家4s店服务还可以,进门就有人接待,也是周末中午去的,直接就要买最低配,前后差不多谈了一个小时,因为有朋友的价格做对比,所以一口咬定价格13万,后来13万5千全包落地,包括保险近4500元。加装360环影,前后记录仪,全车包皮,踏板。因为有加装,价格多了5千。白色当天有现车,看了一眼车,显示里程3公里,日期出厂才十来天,非常新鲜,大概看了一下车身,没问题,直新全部付款(含厂家免息6万18个月)。说十来天加装完成后提车。 十来天后,正式到4s店提车出门加了中石化第一箱油295元48.5升,这箱油差不多跑了740公里,基本一大半高速,后面都到一家新加坡的品牌油站加4.4元一升的,跑下来也差不多。 【最满意的地方】 油耗低。过年后差不多跑了快2000公里了,总的来说最满意的是油耗了,表显基本都在6到7升,按实际来说一公里3毛左右(中石化6块的油价要3毛多),平时也不爆力驾使,比较佛系。马上要首保了,首保后再看看油耗会不会变化,目前很满意了。 动力充足。动力1.5L对我来说家用够用,省油省钱,没必要加钱上1.5T。在每天回工作单位的路上,只要你想超车,只要轻踩油门,动力说来就来,超车无压力! 空间非常大。这车空间也是同级别中算很大了,还有魔术座椅,放倒全平,超级能装。我曾经去超市买家用品,装5条大纸巾、2箱孩子的尿片、一罐油个2袋米,完全没问题。 颜值非常高。这一代的缤智比上一代的外观更加好看了,前脸增加多一条大镀络条,圆润的车身线条,再加上犀利的日间行车灯,使得整台车看起来感觉非常的年轻运动。我提车的第三天,我的几个同事看到都异口同声的赞美这台缤智好看! 【不满意的地方】 这车不是没有缺点,真要吐嘈的是避震非常硬啊,真的硬啊,随便一个小坑都很大动静,整个人都抛起来了,减震实在太差了,跟做坐平板车的感觉差不多。 新车内饰气味非常大。每次上车我都觉得非常难受,特别是夏天温度比较高的时候,车内难闻的新车味道更浓,不要说乘客,就连自己是司机也觉得难受,有想吐的感觉~ 车漆非常的薄。提车也不是太久,前杠已经有三处的地方掉了漆,都是因为在工作的单位路上,跟车的时候,有小石头弹到而掉漆的,看到都非常心疼。 全系列车型不配置行车自动落锁功能。买缤智的大部分是有家庭的车主吧,自动落锁功能对一个有孩子的家庭来说是非常重要,我的外甥第一次坐我的车就因为他太调皮,自己掰开门的开关,差点就发生意外了,经一事长一智,我马上到某宝买了个落锁器,插在方向盘下面的OBD上,行车落锁,挂P挡自动解锁,对于有小孩子在车上时比较安全。 大灯亮度不够。我觉得缤智的卤素大灯亮度真心不够,晚上照射距离也可能只有个10几米远,夜间行车,灯光亮度是最重要的,特别每逢晚上回家,我都是忧心忡忡啊。还记得一次晚上回家,就差点撞到了一个在路边散步的老人,好在我车速慢刹住了车,不然就麻烦大了。我觉得在现社会,所以车辆都应该标配LED大灯了~ 以上是提车两个月来的用车体验,总的来说缤智这车很适合家用,虽然比国货品牌贵配置也低了很多,但是用车省心省油,下个月就要首保了,到时再来交流用车经验。

    2021缤智提图12021缤智提图1
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    2021-04-30回复

    #2020年度用车总结本田缤智这款车,是我买过最纠结的一款车,没有之一。 说说我的购车经历。因为我和媳妇两个人用车,她的那台老进口‘屎壳郎’实在是修不起了,就决定换掉它。 本人浸染车圈近十年,选车的重任自然当仁不让,媳妇只提三个要求:好看,好开,suv。可能大多数女性消费者都是这种要求,suv是因为家里都是轿车,她停车技术不好,上台阶的需求较高,‘屎壳郎’就因为上台阶磕爆了胎,磕花了下嘴唇,花了我几千大块,所以说啥也要suv。 预算15万落地,可选的其实并不多,丰田的两款小型suv超预算了,丰田现在卖的也太贵了。日产的逍客没看上,这个品牌我心有余悸。雪佛兰和别克之前有过就pass掉。法系车真的太小了,后排卡腿卡的厉害。韩系就算了,这几年越来越丑了。其实没啥选择,就剩本田这两款了,个人更偏爱全球化设计,毕竟日本本土就是缤智的外形,就把xrv也pass掉了。 买车不纠结,几乎没犹豫就提了,用车历程就太纠结了。首先声明一点,这都是真实感受,本人开过试驾过车也很多了,本田的车最纠结,尤其是这款,下面细说。 一、外形和配置。 纠结啊,18年那会,买本田自然奔着1.5l地球梦发动机去了,问题1.5l顶配也就是科技版,轮毂居然不配风火轮,配风火轮的1.8l不是地球梦,就这样与沃德十佳发动机错过实在不忍心,就纠结着提了1.5l科技。 二、质感与空间。 为啥这俩放一起说。这个车,质感很差劲,就是因为本田太抠了,门板轻飘,尤其是后门,不用劲就能关上,一用劲感觉能把门干掉下来。底盘不松散但很单薄,思域和飞度也是这样,感觉像塑料组合的。隔音太差,外面什么声音都大,家里老别克雪佛兰深海静音不必说,3系的隔音也很棒,用媳妇的话说就是感觉坐在易拉罐里开车一样。因为啥,车轻,车重才1.2吨出头。但是空间太香了,真正的皮薄馅大,后排魔术座椅照片有展示,放儿童车不用折叠,高点的花草都能放下。 我记得之前16年缤智在日本本土上市时候,日本的车评人找了个特出名的女u(我不看那个,所以不知道名字)坐在缤智里拍片儿,就说这车空间贼大。确实,回头你们可以自行实验。 三、油耗和动力。 这个纠结不是很正常?听我说,不是你想的那样。缤智我曾经试过拉满五个成年人,在省道上嗷嗷跑,就是超车就点憋气,就是不行了嘛。但是侧面说明1.5l地球梦可以的,现在上了T了感受会更好,当然也有车轻的因素。动力不错,那油耗呢,我综合下来8.1个油,18000公里了。用车环境首先是女人开的多,60%市区,30%环路和国道,10%高速。最近一次保养后小计油耗是12.1个,原因是北方冬天,市区,空调,单次公里数短。勉强能接受,这车磨合期前5000公里我跑的,6.2的油耗你敢信?现在反正是越来越费油了。 还有一个就是我没有用本田缤智专用机油,这事我专门问过厂家,回复说是应该用专用机油,对油耗和动力有帮助,有这方面困扰的小伙伴要拿本本记了。 四、舒适和操控。先说下这车后悬架是非独立的,配合用料不咋地的底盘,舒适确实不是它的特长。但操控确实还可以。有人说了,一买菜车您谈什么操控。作为3系车主,我觉得操控不能光看价格,要看它和价格的匹配程度。像五菱宏光mini,我就觉得也还是有点操控的,更别说缤智了,指向精准,打方向跟手,油门跟脚,刹车线性,车身姿态紧绷,挺好的,脱胎于飞度还是有一些底子的。 五、用车总结。 本田缤智这车啊,您要是市区用车多,高速用车少,您可以买,反之别买。您要是在意空间和油耗您就买。您要是在意质感和舒适,您别买。您要是在意品牌和价格,您可以买,反之隔壁哈弗H6是一个不错的选择。总之,萝卜白菜各有所爱,也各有所长。 感谢阅读,欢迎留言交流,2021年啦,祝大家一路顺风,一路平安。

    本田缤智这图1本田缤智这图1
    本田缤智这图2本田缤智这图2
    本田缤智这图3本田缤智这图3
    本田缤智这图4本田缤智这图4
    本田缤智这图5本田缤智这图5
    本田缤智这图6本田缤智这图6
    本田缤智这图7本田缤智这图7
    本田缤智这图8本田缤智这图8
    本田缤智这图9本田缤智这图9
    2021-04-23回复

    年前从打了十多年深圳回老家把深圳的所有东西都处理掉了包括开了几年的丰田雷凌,空手回老家,回家本来也没打算那么快买车的,到家后发现没车实在是很不方便,主要是在农村,去个县城都得五十公里,老婆在县城上班,孩子在乡下,开习惯车的人突然没有个车,感觉到不是那么回事,最后和老婆一合计,还是决定去买一个,第一选择合资,国产没考虑。这是全家人统一的意见。然后预算也就是十万左右,刚刚开始天天就在懂车帝上看车,泡论坛。那时候别克英朗降价特别厉害,四五万的优惠,就一心想去看看车。 几天后联系上了别克4儿子店约好时间去看车,到了四儿子店后看到英朗后就感觉他那个塑料感太强了,瞬间就对他失去信心了。也有可能是在四儿子店里跟其他车型一对比相差好大。销售也很会察言观色立马就给我介绍威朗,他说他们现在有台展车看我有没有兴趣,只是2019年9月的,纯展车,超顶配,能想到的配置它都有,价格只比英朗贵那么一丢丢,确实我也看了车,车内材质,各方面比英朗高几个层次,全景天窗,自动泊车,倒车影像,前后雷达,胎压监测,电动座椅,啥玩意都特么有。试驾后感觉也特好,当时我就心动了。价格新车优惠的价格上再优惠1.5W,跟销售砍价半天,最后说13W落地没问题,跟老婆商量,老婆说要不问一下她叔,因为她叔是干修理厂的,干了几十年修理厂了。听一听他的意见看看。一打电话,直接给我说,以他二十几年的修车经验,强烈反对我们买这个车。他说叫我们去他那边,(不在一个城市)他带我们去买。听从他的建议当天就直奔他那边。 第二天就跟我老婆他叔叔到处看车,丰田卡罗拉,雷凌,威兰达。看了一圈,因为我第一台车就雷凌,所以第二辆车就不想买同样的了,雷凌,卡罗拉直接否决掉,威兰达超出预算。日产轩逸,逍客也看了,大众朗逸,途铠,捷达,斯柯达昕锐,本田思域,凌派,xrv 缤智,都看了个遍,本人中意小车,老婆喜欢SUV,没能搞定老婆,只能听她的选择SUV。看来看去她就看中了缤智。最后就把它弄回家了。当天给钱,当天干回家了。 说说用车感受吧。 当天开车直接上高速回家的也没去管它什么磨合期啥的,干就完了。胎噪确实不是一般的大,风噪也是挺无语。 自动大灯挺不错。天气阴天特么它留给我开灯了。 胎压监测这个玩意还挺好用。女司机必备。 反光镜电动调节挺方便。实用。 倒车影像只能起到一个小小的辅助,感觉不会那么的准。是我不会用还是真的不好用,屁股尾灯下那一块是个盲区,我特么就吃过亏了的。十年老司机倒车看这玩意侧屁股挂了条缝。 动力自吸1.5L家用一点问题没得。不过对于我开惯了双擎的人来说。起步太弱了。 目前开了几千公里了油耗6.2还过得去。 人家说买本田就是买发动机送车,个人觉得真的没错。这个价位买国产车要啥配置有啥配置,但是买合资就……… 总体用车感受还不错,估计是开了几千公里已经习惯了它。 强烈建议:买车千万别特么买白色的,是真心的不赖脏啊。又很难洗。

    缤智本不是我的菜图1缤智本不是我的菜图1
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    2021-04-22回复

    2020款先锋版缤智用车感受 缤智是我人生中第一台车,作为一个年轻人选这台车还是因为家里的原因,省心省油保值,毕竟日系三巨头这么多年的口碑大家也都懂,其实大部分人买的第一辆车其实并不是之前看好的车,像我没去了解这个车之前看的是卡罗拉、轩逸、长安unit、cs75plus、瑞虎8、奕泽。这几辆车之间为什么没有选国产主要还是担心质量问题,配置没啥说的就两字牛逼。所以pass掉了,轩逸为什么没选因为不喜欢脚刹,奕泽主要还是因为后排了毕竟家里人坐后面太挤也难受,卡罗拉其实很好但由于路上滴滴都是卡罗拉就是那种心理因素让我放弃了不然真是个不错的选择,最后看了看同事17年买的缤智真不错外观也扛打然后去了4s店试驾了一下挺满意的就选了这台缤智。 我生活的地方是在泉州石狮,在今年八月底定的车,七月份看的车当时价格14.6w个人觉得不值就软磨硬泡磨了一个月最终以13w价格全款落地,送了行车记录仪、倒车雷达、原厂脚垫、皮座椅、门板皮(原车门板那边是布的各位看车的时候要注意)、全车膜、车衣。 下面也我来说一下自己用车方面的一些感受: 1、外观 这车颜值我个人是觉得OK了毕竟每个人的眼光不一样,日间行车灯 17寸熏黑轮毂简直就是满满的运动感,有条件的可以后期自己再去加装运动套件很不错。 2、内饰 前面我说了买车的时候送了门板皮皮座椅,所以提车的时候看到的时候心里很舒服,档把位置很帅,,中控就比较渣渣了只有收音机、蓝牙、usb 日常听歌够用。 3、配置 日系车就是减配严重,远近光灯卤素的只有豪华才有,后来自己换了一对LED远近光效果还不错,毕竟这个卤素大灯在路上我是真心看不见路,安全肯定是排在第一位的。然后就是全景天了,逼格满满,春天秋天的时候比较适合开简直不敢太爽。还有的就是多功能方向盘让你省去来回点击中控切歌的时间 一键拨打电话接听电话还是很实用的,自动大灯 ,天亮自动关闭,环境昏暗自动关闭,最重要的还有个大灯伴我回家功能,那就是锁车完三四秒钟大灯自动关闭还是很不错的。后排中央扶手可以让后排的人有个依靠也还可以,全车四个环绕音响开启音乐很嗨很享受。还有胎压报警系统,当你胎压有问题时仪表盘会有显示,这个功能真的很良心,因为路上最重要的就是轮胎气压,有了这个功能轮胎有问题自己也能提前做好预防准备,等于多了一条安全保障。自动驻车功能也是很良心的,目前市场上很多车都没有,这个功能可以让你在等红绿灯时释放双脚,不需要踩刹车,特别方便。另外就是自动启停和节能模式可以降低车的排放,下雨天就不要用自动启停模式了。主驾驶车窗一件升降和天窗一样都带有防夹功能,对于有小孩的家庭来说这个功能也特别的实用。 4、油耗方面 日系车省油是真的,提车第一天就回了趟老家,三百公里一半高速一半国道毕竟太久没开在国道练练技术,油耗4.1目前我看了我的油耗最低。市区我就是暴力驾驶10个油因为上下班来回四公里。如果不暴力驾驶市区一般7。毕竟每个人开车不一样但是兄弟们真的省油。 5、空间 前面讲了排除了奕泽是因为它的后排,所以缤智这个车后排坐着比奕泽舒服的多而且他的后排可以放倒方便放置货物,因为它本身后备箱空间也很大,所以当时买的是想以后也可以拿来载货。 四、缺点 1、这车减震太差,用的十万块钱以下车子才用的悬挂,一到烂路就跟坐摇摇车一样,后排乘客感觉很不舒服,时间长了都怕把异响晃出来了。 2、个人觉得动力不够用,追求动力还是要买1.5T不要入手1.5L,因为你急加速的时候猛轰油门声音特别大,别人像看傻子一样看着你。 3、主驾驶一键升降车窗容易失灵,车窗关闭缓慢,去4s店说是什么里面脏了洗车的时候要多洗洗,但是他给我喷了润滑剂,按理说应该给我洗干净吧,所以你们细品。 4、这车噪音太大,你不开音乐完全可以听到这车发动机的声音,所以每次我音乐都开得很大声让我听不见这些噪音。

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    2021-04-12回复

    缤智作为人生中的第一台车也是自己选的车有利有弊,毕竟没有什么东西是完美的,车也是如此。用车四个月,现在让我讲讲缤智在日常使用的三宗罪! 一、缤智三宗罪之减震 缤智的减震太差了,作为一辆这个价位的车居然用十万块钱以下车才用的悬挂,这一点本田很不良心。每次过减速带哪怕是低速经过也会震的你清醒,烂路就更不用说了,挺颠簸。这种坐车体验真的会让人失望,当你边上坐着个妹子这可咋整啊兄弟们!? 二、缤智三宗罪之胎压报警 缤智的胎压报警功能,这个功能本来是个挺好的功能然后我自己又加了外置的胎压监测,这样就多了一层保险,但是就在我这个月十号上高速的时候,轮胎四个气压都是显示的都是2.4都是正常的,仪表盘胎压报警灯居然亮了起来,可想而知当你高速时速120的时候这个报警灯突然亮了会不会让你心里一惊?自己会想是不是很危险️,这不由的让人不安。后来又开了十几公里进服务区把胎压报警重置然后检查一下四个轮胎没有破胎才继续走的。我个人感觉缤智这个胎压报警太过灵敏了,明明我装的胎压监测都是正常的数值,仪表盘自己就亮灯了,所以我给差评。 三、缤智三宗罪之隔音 缤智这台车的隔音也不太好,当你的车子没有连接蓝牙听歌时,启动之后你会很明显的听见发动机的声音,高速上行驶时噪音还是挺大的,还有就是在急加速是猛轰油门那种声音真的不敢太大,所有人都像看傻子一样看着你不尴尬吗? 以上就是我对缤智“三宗罪”的吐槽,这也是我这几个月来的真实感受,虽然它没有那么的完美,但是他还是我心中的HONDA。省心耐用。人无完人,车无完车。在日后的生活中我会继续发掘小阿缤的优缺点到时候再来和大家讨论。

    缤智作为人图1缤智作为人图1
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    2021-04-09回复

    光阴似箭,日月如梭。不经不觉我已经当上缤智车主3年了,今年已经踏入第四年了,借着懂车帝平台,我自己有感而发,来吐槽一下缤智的各种廉价。 ①方向盘塑料感非常的强,特别是夏天的开车的时候,长时间驾驶自然会有一点手感,有时候打放盘都感觉有点滑,最后没办法之下,跑去了当地附近的汽配城去包了一个真皮的。自从方向盘包了真皮以后,整个驾驶的档次,无论从视觉上还是触觉上,都有很大的提升,夏天开车的时候再也不担心手会出汗这个问题了! ②中控屏非常地落伍。整台车我最想吐槽的就是这个屏幕,简直就是80年代的产物,还是5寸的按键式中控屏,只能听收音机和蓝牙,而且按键的反应非常非常地差,我当时买的配置是17款的先锋版,这个版本已经次顶配的版本,居然还没给配上触摸式的屏幕,提车后半年,最终忍不住拿了自己半个月的工资去换了一个原厂的7寸DA屏,因为DA屏上是自带多一个公放的,而且可以听CD,不但听音乐的音效好,而且功能上的使用更加丰富了。 ③后排不设置空调出风口。一到夏天,亲朋好友都是不多大愿意坐我的车,因为夏天车内温度比较高,我这里不说这么高级的座椅通风功能了,就连最基本的后排出风口都没有,真是说不过去,后排乘客的乘坐感受也是非常地差的了,比较这台车的车价已经接近17万了,连这个基本配置都没有,还真说不过去了,在车友的介绍下,我专门去广州的汽车用品店装上了后排出风口,夏天的时候,比起没装上的时候,足足快了接近15分钟,真的是质的提升! 有时候只要我们把廉价的地方稍微花一点钱去小改装一下,整个驾驶感受都会提升不少,就向我们本地人所说的“开着低配车,有着高配成的享受”   总体来说,这款小型SUV在同级别车型中还是不错的,省油空间大也是它最大的卖点,但是它的槽点也是不少的,希望未来的改款车型发布中可以优化一下。

    光阴似箭,图1光阴似箭,图1
    光阴似箭,图2光阴似箭,图2
    光阴似箭,图3光阴似箭,图3
    光阴似箭,图4光阴似箭,图4
    光阴似箭,图5光阴似箭,图5
    2021-04-03回复

    #养车成本随着我们的生活水平提高,对于一个小家庭来说买一辆代步车基本不是什么难事,但是汽车作为消耗品,从4S店出门的那一刻就开始贬值,而且后面还有很大的开支往往被我们忽视,有很多人买了某些车抱怨养不起有点后悔(段子里这样说的听说某某买了一辆车,隔壁开了几座加油站;某某车不是在加油站,就是在去加油站的路上)。 19年11月我买了一辆落地14.7多万的本田缤智,我买的是1.5L豪华版,指导价是14.88吧,当时优惠完裸车价格是12.78,加上购置税1.1-1.2(这个数大概,懒得翻发票了),保险当时是6000左右,服务费杂七杂八费2000多,全款落地14.7, 缤智是一款城市代步的小型SUV,本田三大件的质量大家都不怀疑的,缤智的外观大气上档次(自己买的当然喜欢),但是这个车的平时保养挺便宜的,我买了这个车快有1年半了,开了大约1.6W公里,平均每个月1000公里左右,主要就是城市通勤,每日上下班,偶尔跑一下高速,平时的养车费用主要是保养、保险、油费,其他方面也有一些七七八八的杂费。 我的缤智保养周期一般5000公里一次,小保养更换三滤机油一次价格在500左右,首保在4S店,免费的,后来我直接在同城的朋友那里保养(艺高人胆大),大保养的时候还没到,按照我现在的来算一年算2次小保养1000元左右,缤智第一年的保险费是6000,因为当时是新车就买了全险(包括强制险,第三方100万责任险,不计免费等),第二年去掉了一下不必要的险种,大概是3380,(保险公司好像是第二年没有出险第三年可以打8折,以此类推,最多可以打7折)。 缤智的搭载的地球梦1.5L发动机,这个发动机在全球是出名的,官方给出的数据市郊油耗5.5L/100Km,市区7.5L/100Km,综合6.2L/100Km,按照我一年跑1.2W公里,按目前汽油价格每升7元计算(我都是加的95,比较有劲吧)算下来12000×0.62×0.7=5208元,折算下来我的缤智每公里的平均油耗在0.434元,也是比较符合实际情况,有的车友可能更低,因为我开车不佛系,想超就超,不行就上S档!洗车费每个月按60算,我们这种七八线小县城一次20元(每月60×12=720元),还有停车费,单位的停车免费,小区免费,偶尔去县城办事,停车费5元一次,一个月去个五六次算30吧(每月30×12=360元),违章太少了,我还是很遵守交通规则的,偶尔违章一次一年算500元。 所以各种费用加在一起,保养1000+保险3380+油费5200+停车洗车杂费1100元,一年跑12000公里下来,养一辆缤智需要10688元,我算是用车比较少的了,如果用车比较多,经常跑高速,费用还要高一些,具体的话都要根据自己的使用情况来定,这个仅代表我自己缤智一年下来的养车费用,希望给买了缤智的和准备要买缤智的车友一个参考,非常欢迎大家在评论区留言点赞关注,再次谢谢各位兄弟 姐妹。

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    2021-03-19

    #2020年度用车总结2020年缤智用车总结 2020年9月提车到现在,表显6600公里,不算太多,顶多算个长测吧。车型是2020款1.5L先锋版,中配车。 一、用车背景 个人第一台车,结婚用车,小型SUV,预算15万以内,是我选车时的关键词。当然,选车之路也是一直寻寻觅觅,踏破铁鞋终得之。具体选车经历,可移步我的另一篇“提车篇”的文章。不过总体而言,个人愚见,缤智外表有种“朱粉不深匀。闲花淡淡春”的感觉,美的不低调,但也不浮夸。至于里子,我会结合这小半年的用车感受,娓娓道来。 二、优秀的不张扬 优秀的不张扬,这是我个人对于缤智有点地方的总结,很多地方都很实用,但是你乍一看又不太能发现的。 1. 魔术空间 这个魔术空间是值得吐血推荐的地方。在这里我就不着太多笔墨去渲染,后边直接上图,你们感受一下即可,绝对不会让你们有“腿到用时方恨短”的类似遗憾。 2. 经济耐用 缤智在油耗方面的表现还是可圈可点的,对于小型紧凑型suv来说,很省油,300块钱能跑将近800公里,对于我们这个价位的适用人群来说,足够有里子,省钱才是王道。 3. 动力响应快 虽说1.5l的排量,cvt变数箱响应迟滞,但是只要肯踩油门,超车依然不在话下,而且都省去了按喇叭的烦恼(发动机噪音很大) 4.保值率很高 本田车一如既往的保值,这个无需多言,对于今后置换升级车来说,又多了一种可能。 三、缺点真的很明显 1. 内饰配置比较低 缤智用料低廉,织布座椅门板,后期还得自费更换皮质门板。导航、定速巡航等基础功能都缺失。 2. 隔音很差 发动机噪音和路噪、胎噪声,声声入耳,坐在驾驶舱内,特别是在高速路段,通讯基本靠吼。 3. 敏感的自动大灯 自动大灯比较敏感,光显弱一点就会自动打开,而且这个大灯不仅敏感,还不接受任何反驳,只有在p档状态下能把它关闭。 不过对于缤智而言,对不同人而言,口碑两极分化,不过对我来说,稳定实用、省心可靠才是他最根本的特质,我也不过分苛求于他。 2021年新的一年我只希望,当斯堪的纳维亚的风吹过皑皑白雪的时候,我和他它能依然在路上。 以上是我2020年的用车总结!

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    2021-03-14回复

    我是来自广西玉林的一名上班一族, 一家三口来广州花都这边工作生活了已经3年多了,这台缤智是2020年12月17号订车 提车是12月30号上午十一点左右。提车回来过的元旦节 使用了接近三个月了。  【选车历程】  之前是开的吉利(GX7最低配 手动档的)前年有了小孩之后就有考虑换车了,一直没有告诉老婆。 直到七月份和老婆说了一下,没想到她也同意了。购车的预算在13万上下,心里预选有H6, CS75,XRV,缤智这四台SUV, 当时考虑到车子平时要用来运一下货和购车预算只要13万左右,XRV价格要比缤智要贵上几千块钱,所以把前面三台都pass掉了,最终把缤智锁定为最终目标。  9月初先是在懂车帝上面提前预约好,再去了花都4s店试驾觉得非常合适。可惜当时1.5T发动机的没有现车,接待的销售也对我说,下订1.5T发动机配置的都要无限期等车,自己也是比较急性子的人,不想等,所以也去试驾了1.5L发动机的试驾车,发现1.5L家用也完成够用了,当时考虑的的是1.5L豪华版,不过价格最低也要14.5万,超了我的预算。 接待的销售推荐了性价比超高的先锋版,感觉也可以接受,接下来的就是谈价格了,磨来磨去的。都记不清楚谈了三次还是四次了,最终谈到13.5w全包,下订成功!!  优点:  ①缤智的1.5L先锋版配置17寸熏黑拉斯轮毂特别耐看漂亮,加上圆润大方的车身线条,特别适合我们这样的年轻人。内饰座椅皮加织布,坐起来非常舒服。 空间方面更加不用说了,特别特别满意,特别是魔术座椅,既方便又好折叠,过春节买年花,买大盆的水仙花,全部都能放得下,感觉真棒! ②油耗方面还是挺不错的,从广州花都开回老家广西玉林,来回八百公里,一箱油260块钱。跑完回来还有一小格油,平均3毛钱一公里,真香的油耗。平常开市区走走停停的送货油耗7个左右,也不错的样子。  ③最值得称赞的是全景天窗,我老婆特别喜欢,特别是去芙蓉山风景区上,把天窗打开,那感觉这台车就是我们的一个幸福小家! 缺点: ①中控屏幕小了点,功能也只有收音机,看上去就像是90年代的产物,就只有个蓝牙功能和收音机有点用了,全车都不配置苹果CarPlay功能,现今都是科技的世界,如果能增加个carplay功能供我们选配一下就挺不错了。 ②胎噪和隔音特别的差,特别走一些比较粗糙的路面,那个噪音更加厉害,传进来车内里面,真的很让人难受。  ③1.5L的动力后段加速没力,如果避让一些大货车需要超车,那必须得挂S档才能把速度很快的提上去。 ④车漆非常地薄,据说这个已经是日系车的通病了,曾经试过在省道里面开车,尾随着一台货车,有很多的一些小石头弹过来,当时以为没什么,咋知停下车一看,前杠竟然有两处地方掉了漆。 ⑤最要吐槽的地方是后尾灯竟然还是旧时代的尾灯,晚上尾灯一亮,感觉整个车子的美观感都下来。   总结: 目前已经开了大概1三千多公里了,家用买1.5L排量的发动机的完成够用,特别像我这样的一家三口之家,平常上下班、送货、 跑业务都是非常适合的,节日回老家,也可以运载多点家乡农产品下来,哈哈。但是在隔音和中控台方面我觉得还是有待加强,相信把这些小细节地方完善好,会给车主们更好地一个体验! 广汽本田缤智,大家都值得拥有。  买车,选择本田就对了!

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    2021-03-09

    #一血纪念求安慰缤智的避震就好比28杠🚲。 订车是在20年11月订的,21年1月5日提的车,为啥不能提前两天呢,因为销售说跨年了跨月了,所有的业务要重新签,而且元旦节他们的其他工作人员都放假,没办法就等到元旦节后了。提车到现在已经用车2个月了,跑了3700公里。加了7次油了花费1550元。主要跑高速比较多,趁着三宗罪活动来谈谈缤智的用车缺点: 1.胎噪大,隔音差。排序的话那就是:风噪、胎噪、发动机声音,从地盘传进来很透彻感觉没有什么隔音,特别是路噪传递的很清晰、风噪不知道是车皮薄还是根本就没隔音棉,只要上了80的速度噪音就开始变大了只能把音乐开大声点,我觉得在3小时内的高速都能接受,超过了简直就是折磨,耳朵给你开的蜗蜗响。在高速上发动机的声音也是听的很清楚,适当的发动机声音传进来还是可以接受,而且有驾驶的乐趣,静车启动发动机的声音在外面听着一直都是哒哒哒的,都说这是买到正宗的本田,在车外听到就大声了,后期打算把发动机护甲换成铝的不知道会不会好点。机舱只有一层隔音棉,而且车头盖和后尾箱上面的缝隙太大了,一个小手指都噻的进去,后期打算坐下密封条不知道有用没。 2.悬挂避震颠。平时出门要走20公里的有一些小裂缝2级公路,都是自己开车,遇到小坑、减速带必须减速,悬挂太硬了,基本没有避震、过减速带过去就是噔蹬蹬的,颠的很,整车都感觉框框的不结实、松散散,就好比28杠自行车过减速带,硬扛。坐后排速度快点的话有可能要飞起来,遇到不平的路面车速上了30的时候给驾驶人和乘坐人的感受也是挺直观,倾斜和硬,感觉就是不顺畅,加上隔音和避震,走坑洼路面简直是折磨,为了自己驾驶顺畅照顾乘车感受,我一般都开的比较慢,有可能有的轿车都比你开的快。 3.车漆薄 缤智的铁皮不但薄、车漆也薄,平时摸车门就知道这个漆不会很深,标准停在车位上,隔壁一步轿车走的时候估计门打开打了,碰了一下耳朵位置,就刮了一道小白边,一血啊。就开下车门碰了一下,可想缤智的皮多嫩啊。 没办法,买车就是综合考虑的,好在后期好多的都可以自己加装而且费用也不高,缤智适合在城市里面和铺装路面柏油路开,买菜专用,胜在省心省油省力。

    缤智的避震图1缤智的避震图1
    缤智的避震图2缤智的避震图2
    缤智的避震图3缤智的避震图3
    缤智的避震图4缤智的避震图4
    缤智的避震图5缤智的避震图5
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    2021-03-06

    我是2020年12月15号提的车,买的是20款精英版白色,也看过别的颜色,但是还是觉得白色的更加大气一点,看着也更顺眼一点,再一个就是白色后期买车的话会更加的好卖,当然这个这是听别人说的也不知道靠不靠谱,毕竟还得看车况车龄吧,总之个人喜欢中庸一点的就选了白色的,之前也看过柯米克、探歌、奕泽、但是最终还是因为优惠力度挺感人,就订了车。目前提车不到3个月,跑了5000公里,刚做完首次保养。然后通过这几个月的用车,我也来谈谈自己的用车感受,来说一说缤智的“三宗罪”。 ①隔音降噪问题,着火停车状态下都能感受到汽车发动机的哒哒声,以至于我一上车就开开音乐来掩盖一下噪音,使自己的心情能得以缓解,再就是在跑高速的时候通过底盘,发动机,轮胎传递到车内的声音一点不亚于我爸16款的长安CS35,每次跑高速我都得把音量调到十五格以上,以掩盖住风噪,胎噪,底盘传来的噪音。 ②其次就是底盘太硬,走烂路的时候,还有过连续减震带的时候,车速稍微快点就会使坐在后排的乘客颠起来,前排也会感觉到非常生硬的震颤,那种感觉就像是撞在石头上的感觉,直接弹飞。 ③再一个缺点就是漆太薄了!提车不到三个月已经点了三个地方的漆了。第一次是在行驶过程中,被蹦起的石子打在引擎盖上,打了一个大米粒大小的点我一看漆面厚度估计还没有一张纸厚呢😄,最可笑的是回老家赶集的时候,由于人太多,不小心蹭了一个人,人没事,我的车漆掉了一个黄豆大小的一块真是无语了,还有一次就是我停车的时候被隔壁的车开门碰的碰掉了一点漆。总之就是车漆太薄了。 目前5000公里出头,暂时特别不满意的就这些,后期在用车过程中发现问题及时跟大家沟通。

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    2021-03-05回复

    爱车“三宗罪”—缤智 时光飞逝,2020年11月3日至今,转眼提车4个月了。人无完人车无完车,缤智这款车整体还算满意,满足了日常出行便利,也带来很多令人不禁吐槽的烦恼。作为一名2015年拿证的老司机,今日来细数缤智“三宗罪”。 “悬架调教有罪” 作为一款坐拥约80万用户的本田拳头产品,虽经历多次小改款,在避震悬挂方面的调教依然没有任何改进。每天进小区地下停车场,都得经过连续减速墩路段,一进一出每天都得经历至少两次的崩溃体验,除了座椅明显上下弹跳,车身也伴随着产生共鸣出现左右摇摆,不知道的还以为车要散架了。难怪很多车友戏称缤智为“穿了高跟鞋的飞度”,我补充一下,也像是“拄了拐杖的飞度”,总让我这个老司机想着下车搀扶它。悬架调教方面,我给差评! “噪音控制有罪” 目前行驶里程4000公里,除了日常市区上下班通勤,也在春节返乡跑过长途,对于整体噪音控制方面感到失望。静态停车时车窗玻璃半开,上下车关门不管多小心,一定能感觉到玻璃在剧烈晃动。起初我以为是玻璃升降机械坏了,询问售后师傅才知道出厂就是这样。动态行车60KM以内,车厢内还算可以愉快的交流,再往上提速就会出现各种声响(胎噪、风噪、底盘、发动机),仿佛置身公路交响乐现场,三百六十度环绕,纵横交错声声入耳,时刻都能撩起你激昂的路怒情绪,久久不能释怀。噪音控制方面,我给差评! “内饰简陋有罪” 落地16万左右,选购的车型是1.5T豪华版,也是俗称的次顶配。但作为尊贵的本田车主,丝毫感受不到次顶配、豪华版带来的优越体验。打开车门,首先映入眼帘的是廉价的硬塑料方向盘,冬天冰冷冻手,夏天出汗打滑,每次在调头、转弯需要打满方向的时候,都感觉信心不足,手感影响驾驶操作。其次座椅采用织物+皮混搭,中间大部分均为织物材质,仅有边缘少部分区域使用皮质,勉为其难可说织物冬暖夏凉,但确实清理起来非常不方便,一遍遍耐心擦洗,原本就不顺滑的双手,又突突的起了几个老茧。内饰方面,我给差评! 总结:跟缤智这款车算是很有缘分了,一开始接触过朋友17款的缤智到现在作为20款缤智车主,感受颇丰。既有出众的运动外观、突出的动力表现,灵活多变的拓展空间、省心的经济油耗。也有很多令人抓狂的地方,悬架调教偏硬、噪音控制差劲、内饰用料寒酸等不足,恨铁不成钢。据说新款即将在国内上市,希望本田能用心倾听国内本田粉的用车需求,夯实造车,提升驾乘舒适体验。 以上仅代表个人用车体验观点,希望通过这个平台结交更多志趣相投的车友,共同学习交流!

    爱车“三宗图1爱车“三宗图1
    爱车“三宗图2爱车“三宗图2
    爱车“三宗图3爱车“三宗图3
    爱车“三宗图4爱车“三宗图4
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    爱车“三宗图8爱车“三宗图8
    爱车“三宗图9爱车“三宗图9
    2021-03-04回复

    缤智用车心得体会 随着工作岗位调动,买车的日程也骤然提前,终于离梦想就差一步之遥,那种欣喜会在梦里笑醒,会在寂静的夜心中不由的泛起涟漪。 选车阶段是纠结的、痛苦的,无时不刻都享受着喜悦带来的折磨。工作原因之前接触单位各种公车,德系(捷达、途观、朗逸、帕萨特),日系(凯美瑞、卡罗拉、汉兰达,CRV),国产(东风菱智、金杯)等,也经常驾驶朋友的17款缤智(1.8L次顶配版本)。看的越多越难抉择。正当一筹莫展之际,经朋友推荐下载了“懂车帝APP”,从官方防碰撞视频,车型评测,参考优惠成交价,真实汽车圈友评价等,全方位剖析了解安全、优缺点、性价比,最终将购车目标缩小到精确范围。综合评估,暂且抛开名族大义,印象最深刻的还是本田,除“一生本田终身本田”,“买发动机送车”等朗朗上口,声声入耳的标语,更欣赏的是一种锲而不舍的匠人精神,得益于卓越的发动机技术支撑,通过不断钻研优化,圆了一部分人买不起昂贵赛车的“冠军梦”。平民皆有超跑,既满足日常代步买菜的经济性,又能包容偶尔躁动的小脾气。可盐可甜,我的梦想在路上,梦想的路上有本田。 2020年11月3日,恭喜自己成为本田缤智车主,漫长等待终于将20款1.5T豪华版迎回家里。目前行驶了3000公里左右,分享一些使用心得体会,跟各位圈友一起学习交流。 1、车型&外观 缤智(VEZEL)英文意为宝石切割面,表明其犹如宝石般具备多面价值。车如其名,全新小改款车型前脸加入全新家族设计大气银色镀铬,车头下方及两侧增加运动包围套件,同时也保留了经典的车身线条等经典设计元素,不管从哪个角度,在同级别、同价位车型中脱颖而出,像一颗璀璨的宝石,在茫茫车海中显得格外耀眼。 2、内饰&空间 已经到次顶配车型,全车依然采用大面积硬塑料材质,(门板为皮+硬塑料,座椅皮+织物,方向盘硬塑料,中控台面板硬塑料)给人的乘坐感觉真不好,希望在下一代车型能有所提升。 仅为2610MM轴距的空间布局设计令人称赞,前排调整好坐姿(驾驶员175cm)后排仍有两拳多的距离,后排沿用经典魔术座椅设计,灵活应对各种使用场景,装载能力并不亚于市面B级车型。配备全景可开启大天窗,拓宽视野增加大面积采光,更加丰富乘坐舒适感。四口之家日常代步,短途旅行完全够用。此次春节后返回工作地,得益于魔术座椅神奇拓展空间,满满当当装了一车(24寸行李箱2个、海鲜3箱、青菜1箱、家禽肉类2箱、大米20KG、花生油5L、宠物屋等杂七杂八的),柴米油酱醋茶都齐了,装车的时候家里人还打趣道:就差个煤气炉,不然都能在高速服务区开伙煮饭咯。 3、动力&油耗 搭载思域神车同款1.5T涡轮增压发动机,实测百公里加速8秒,配合CVT无极变速箱,城市街区缓行平顺,高速超车动力随叫随到。从产品定位来说,确实存在动力过剩,建议佛系车主可选购1.5L自然吸气车型。2000公里左右的时候,试过冷车L档地板油起步,机舱飘来一阵糊味,动力稍有迟滞,应该是CVT变速箱保护打滑,程序自我保护启动。毕竟CVT变速箱还仅是适用家用买菜,建议各位车主不要激烈驾驶,安全第一。 实测80-100KM区间最为经济,平均高速每百公里5.5,城市每百公里7.8,曾经试过加满一箱92号汽油,一共可以跑520公里。对于一台1.3吨的城市SUV,油耗方面表现优秀,能给车主交上一份满意的答卷。 4、安全&驾乘感受 仅顶配旗舰车型才配备全车侧安全气囊,生命安全不应该分三六九等,不应该视为同级产品差异化的筹码。 5、隔音&避震 缤智在隔音降噪和避震方面存在明显短板最要吐槽的还是它的避震和隔音,因为每天上班路上都有一段路况不是很好的道路,坑洼的地方还是比较多,每次经过那段道路我都会把车速降到20公里以下,感觉如果开快点都要把抛出车外了。其次隔音也是非常的差,胎噪非常地明显,特别把车速提到80公里左右,如果不把音响声音调到十格,我都害怕耳朵会因为轰鸣声音而受不了。 6、胎压警报这个功能非常鸡肋。真想不明白为什么本田设计师不直接配置个胎压数值显示,这个胎压警报已经误报过6次,特别是夏天温度高,稍微胎温提高点,警报马上着灯,几次的误报都令到修车师傅都记得我了! 7、车机单一堪称上古时代功能,触摸灵敏度差不说了,而且功能非常的单一,只能连接蓝牙和收音机FM功能,连个carplay功能都不配置上,在21电子科技的世界里,我觉得这方面是要加强一下了。 结语: 综合家庭用车需求,本田缤智仍为同级别标杆,是漫漫购车路上一款绕不开的可靠产品。新款缤智即将上市,希望本田能倾心聆听80万车主的心声,改进底盘结构,控制噪音,优化车机等人机交互功能,会有脱胎换骨的改变。 选择缤智,我不后悔! 以上仅代表个人观点,不足之处请各车友批评指正,谢谢!

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    2021-03-03回复

    2021春节前缤智提车感受 在懂车帝也逛了一段时间了,所以把买车提上了日程。首先不考虑轿车,原因: ①预算有限,轿车是开车舒服 ②平时用车环境在山路和高速居多 ③轿车开着舒服坐着没那么舒服,总觉得人是撅着在车里,下车的时候也是不怎么方便 所以最终把目标放在小型SUV,就逍客和XRU和昂科拉、缤智之间了,因为工作关系,都有接触过逍客和XRV这两款车,最后经过比对和权衡,最终选择省心省油的城市suv缤智2020款先锋版,广本的做工还是信的过的。 订车心理历程:11月份在成都锦江定的车,后面才知道是商贸店。想着离得近价格估计差不到好多、也难得到处跑,(实事还是太年轻了,没谈妥千万不要交钱)当天就交了5000定金缤智先锋版,经过唇枪舌战过程不表最终14.4w(含3年贷款利息),送一次保养。 吐槽4s店:2021年1月5号下午提车了,没有任何仪式,估计车价太便宜了。自己家人给我拍了个照,销售给了我2把钥匙和两张临牌撕了座椅膜就出发了,给我的2把钥匙居然也是两部车的,一样一把。现在就一把钥匙裸奔也不影响使用,现在办完全部手续离我谈的价格又超出了500块,4儿子又说没得办法,过了2天了还没给个答复,闹心啊。经过接近半个月的折腾,才解决了这个事情。 提车一个多月,总体感受: 我提的是黑色外观的,看着也大气时尚,看起来就是有点显小,但加上17寸轮毂,使人看上去就感觉是一台妥妥的市suv。本田的内饰简约,谈不上高档,看上去就很实用,前排空间设计合理,门板是织物的,摸上去也可以就是用久了可能不好打理,座椅是织物加皮的夏天冬天都实用,整体的包裹性也很舒服,坐久了也不会觉得累,特别是后排空间真大,外面看着小suv,坐进去感觉挺宽敞,后面坐3个人中间的位置就不舒服了适合小孩子乘坐。 1.5L的动力家用足够了,cvt变速箱加速非常平顺,驾驶起来没那么激烈和直接,买菜车要那么快干嘛,坐四个人也不会觉得动力不够。全景天窗打开的时候很有格调,整个乘坐感受也会提高一个档次,这个没有简配还属良心,毕竟现在的很多款车都标配全景天窗了。魔术座椅平放后拉东西也是非常方便的,美中不足的就是减震感觉有点硬,过个坑洼后面就感觉墩墩墩的声音,但走铺装路面还好,震荡不是很大。隔音也不是很好,高速上120内放音乐能覆盖,超过了舒适度就要打折扣了。 提成当天上高速到宜宾了,加满了260元的油,这油箱估计45升就满了,跑了300多公里还剩半箱多油,最后跑了710公里才加油,算下来综合油耗6.3L,没有开空调,夏天开空调油耗可能会高点,城市里用绿叶估计油耗更低。毕竟新车油耗会不准,但是这用车油耗感觉也很本田,油耗非常低!这个要点赞。成都这家加油站周2、5加油便宜6毛,有油卡还便宜8毛,果断加满,哈哈!! 【缺点】 悬挂有点硬,滤震非常的差,尤其走路况不是很好的道路,中控台上面摆的一些小饰吴都会全部掉落。 隔音效果一般、胎噪非常明显。尤其是走高速,如果不把音量提高到10格以上,耳朵会感觉非常难受油量。 全系列车型没有标配定速巡航功能,跑长途非常地累感觉,只有次顶配和顶配才有这个功能,我感觉本田一点也不照顾一下我们这些打工人! 灯光非常地差,车友称这灯为“蜡烛灯“,”在城市里开还行,到了 山区就只能开大灯了,如果下雨的话大灯穿透力也不行,照射距离估计也只有5米左右,往往下雨的时候我的车速只能在20码左右,而且开得心慌。 车机系统也很老,21世纪了还没有carplay功能,只有基本的蓝牙、收音机之类的老款功能,感觉车机系统还停留在80年代的技术.~整台车的科技感也降下来了。 【优点】 方向盘打方向的时候非常轻,特别是我女朋友开的时候,我看她倒车入库打方向盘也非常的轻松,一点也不累! 自动大灯和延时大灯好用,也是这台车的亮点,使人感觉非常的科技时尚,特别是延时大灯,下车了还能照着路让我安全回到家,真贴心的一个功能。 空间非常大,是这台车最亮眼的一个地方,春节买年橘、盆花,装个10来盆根本就不是问题,连家里人也点赞,哈哈。 总结: 总体来说,这台车也是中规中矩吧,10来万的车,家用够了,价格摆在那,缤智开起来还是省油省心吧,自己喜欢就好,后期再加装一些自己喜欢的东西,慢慢一步一步来吧,哈哈。本田不改不如推下海! 因为用车也是一个多月,感受还不是非常深,所以说的不好请各位谅解!

    2021春节前图12021春节前图1
    2021春节前图22021春节前图2
    2021春节前图32021春节前图3
    2021春节前图42021春节前图4
    2021春节前图52021春节前图5
    2021春节前图62021春节前图6
    2021春节前图72021春节前图7
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    2021春节前图92021春节前图9
    2021-02-28回复

    #2020年度用车总结2020年是不平凡的一年,这一年也是收获满满的一年。 2020年这一年最大的收获就是我们家又多了一位小成员,他就是我的小儿子。自从孩子出生以后,我也是第一次感觉缤智的空间不够用了哈哈,每次出门都会准备着安全座椅,两个背囊,还有各种的小物品~整个车尾箱都塞得满满的,一直以空间大著称的缤智,看到这大包小包的小孩子用品,也是瑟瑟发抖呀!!   在今年的9月份,我也是趁着孩子们回了娘家,把爱车小缤智开到了4s店做次保养,从2018年以来到现在,已经走了5万公里,经过在懂车帝上面翻阅各种的保养资料和查看厂家的保养说明书,自己的爱车也到了大保养的时候了,依次把波箱油、机油、刹车油、积碳清理这些保养项目全部都做了,本田厂家现在保养还蛮透明,专门的建立一个群,实时上传保养视频,蛮不错的哟。不过这保养加上工时,总共耗费接近3500元,个人认为费用也是偏贵的,所以我也在这里建议广大车友们,如果自己的爱车过了质保期,可以考虑到外面的汽配城去保养,更加的经济实惠~我相信大部分的车友和我一样,也是一名打工人,性价比才是我们最优先考虑的东西!   在2020年的12月,接近年末,老婆驾车回家路上,与一台货车发生了交通事故,这也是买车以来,缤智第一次发生了交通事故,虽然是对方车强行切线,最终导致事故发生,对方虽然负上全责,但是我也在这里提醒各位车友,在马路上必须要打醒十二分精神,有的时候你可以避得了不撞到别人,但是未必避得了对方不撞你哟!!在这里也分享一下如果万一发生了交通事故,应该怎么做:出了事故后,在确定没有人员伤忙的情况下,第一时间把现场拍下来,多个角度,最好也拍一个视频留底,拍照完后,立刻把车辆移开,避免二次事故发生!然后在拨打当地的交警电话,待交警到现在,出了双方责任认定书之后,就可以根据保险员的指引,进行正常的理赔程序就可以了!这次我的车维修了接近9800元,分别维修了右前大灯,前护杠,右叶子板,修复右轮毂,发动机盖喷漆等等,个人感觉还是挺贵的,虽然车子用起来费用不高,但是维修费用一点也不低!这里也给各位车友做一个参考吧。  我驾驶的是17款先锋版的缤智,用车已经有3年了,我整体感觉这台车还是非常不错的,非常适合家用,无论在空间、动力、颜值在同级别的小型SUV中,都是数一数二的,但是悬架硬、隔音差也是不可磨灭的缺点,希望在往后的车型改款中,希望本田厂家能把以上的缺点一一改善,让广大的车友有更好的用车感受! 以上是我在2020年里面的用车总结,希望在2021年新的一年里面,希望各位圈友都可以事事顺利,阖家安康!

    2020年是不图12020年是不图1
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    #2020年度用车总结年终总结 提车到现在从2020年9月下旬圆满的过渡到2021年,行驶了大约4000公里也对此做出一些总结! 提车之前就完全没有过多的想法,再加上自己的经济实力有限,也没看其他的车,就单独去了一次四儿子试驾了一次还是懵懵的情况。从来没有开过自动挡的汽车让我心中避免不了还是有一些紧张的。然而我还是选择了1.5L先锋版的本田缤智,价格符合我的预期,而且本田给我的印象就是省心省油省力完全不用操心的一款车让我果断的拿下了这款车。我以13w多点的价格,到目前近4000公里表显7.5L很稳定的油耗。 我原车改装了360全景影像,店里直接送了雷达、贴膜、挡泥板、发动机护板等小东西,对于新手来说360很好的一个配置,帮助也很大。 从夏天到冬天温度变化也让车的优缺点表现得淋漓尽致,温度高车动力好空调的冷风吹到你头皮发麻,这点绝对让你惊讶。冬天温度发动机水温表的蓝色灯需要很长一点时间才熄灭,车的动力也始终不足,急加速明显感觉发动机声音的吼叫,然而车却还是慢如老黄牛一般,直到车温度彻底起来后动力才开始起来。 启停这个很鸡肋的功能,每次上车第一件事就是把他关闭,很不适应这个功能,等红灯也没有那么长时间,稍微时间长一点就使用自动驻车功能,脚还可以拿起来活动一下。 没有涡轮增压超车只要你舍得给油门超车也一样可以给你不一样的感受,缤智自吸对于经常上下班的我,偶尔也会去蹦一下其他的车,我感觉已经相当够用了。 总结一下,小车好坏优缺点不能确保每个人需求一致,但是起码一个代步合资小车(小型SUV)。后备箱空间足够,我放了一个洗车机,一个整理箱,还有一些杂七杂八的东西,在后备箱反而不显得拥挤。后期我也没打算做什么改装,素车感觉还是可以的,如果后期跑长途考虑换个LED灯,城市里就没有那么严重了,总之我还是很喜欢它的,尽管他隔音不好,后排空间也有些局促,但不妨碍我对他的好。 新的一年开始了,开上我的爱车,有时间一点来一次说走就走的旅行。

    年终总结
图1年终总结
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    年终总结
图2年终总结
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    年终总结
图3年终总结
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    年终总结
图4年终总结
图4
    年终总结
图5年终总结
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    年终总结
图6年终总结
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    2021-02-28回复

    2019款缤智先锋版用车感受 对于人生的第一辆车,也打算开个7到8年代步车,考虑买一部省油,皮实耐用。于是跟家里人借了5万自己手上10万,选择15万以内的车,无奈老爸喜欢日系(谁叫他借钱给我)在轩逸,卡罗拉,缤智,最终看选上了本田缤智,其实个人挺喜欢本田的车子,所以就跟销售谈好价钱。最终买了19款缤智先锋版全款14万5落地。先来聊聊漫长的选车过程吧 从2019年6月份开始,期望一台属于自己的车,考虑资金范围选了15万以内,首先去看了日产轩逸19款轩逸豪华版的,当时12万5选择白色(日产白色都要贵2000),电话上销售说到店谈价钱可以有优惠,结果跟我哥来回80公里跑过去又不给优惠。痛骂他一遍pass掉,然后又跑一家近的4s反而更加贵,12万8直接pass,本来看中了轩逸在合资车这价位来说空间大,保有量大方便以后维修选择它,后面两家4s半个月价钱谈不下来,pass掉。第二个选择去看了卡罗拉看了两家4s,卡罗拉先锋版一家城区当时12.68万,送10次保养,车衣,防爆膜。一家当地的12万8才送3次,因为城区感觉太远,跑过去保养麻烦,还是就近买在当地4s死活不减价。而且当地销售说你觉得哪里便宜去哪里买。我们就是这个价钱,还是建议你去某4s买,他给你这个价钱你就去那里买吧,买车还给她嫌弃,也因老爸喜欢自吸车。最后看广本因为离我家近,去到广本看到缤智不错,全景天窗的,坐进去空间还是不错,虽然小型suv,但我185斤大胖子感觉空间还可以。虽然空间不如19款轩逸,但好过卡罗拉空间,直接问销售缤智先锋版1.5L的19款先锋版(当时20款还没出),报价15万,后面磨了2天,自己心急,就磨了14.5万,保险6600,第三者150万。购置税1万左右。最终缤智交定金5000,第二天交尾款。买车是送四门包皮,座椅改皮,送6瓶机油(不含工时费),车衣,防爆膜,底盘喷漆这些。还有自动落锁,一键升降车窗,倒车雷达。交钱后一个星期提车 使用过程: 因为新手,拿驾照几年没开车。动力来讲,新手感觉不出来,就感觉起步慢点的(这个倒是不介意),速度上了30码之后加速还是感觉不错,主要还是新手不敢开快。我自己也感觉OK拉,因为车上多数我一个人或者两个人开。也试过载五个人开空调就加速慢,动力上来不快。个人觉得如果家庭第一部车来讲还是买排量好点的。行驶中视线个人觉得视线不错,可能底盘高点吧。灯光卤素大灯有点暗,不过都是在市区白天跑比较多,自己也少开夜车。一些车友改的led感觉不错的样子。往后多开夜车考虑改,还有启动车自动大灯会大白天打开,给人感觉很傻,自己调到示宽灯就不亮了。行驶中隔音来讲噪声大点,发动机轰轰轰,外面风噪大,不过自己放歌可以掩盖。虽然这车音箱一般般,能享受一下音乐就行了。这车缺点悬架偏硬,尤其是路面颠簸的时候后排人不舒服,晃动大一点。前排还好点,有点想面包车似的底盘。不满意就是空调夏天30多℃开2挡不够凉,3挡那风又声音大很多,还有就是后排没空调出风口,后面的人非常热,这非常不友好。还有车内饰方面非常low,硬塑料偏多,中控屏只能放放歌,连接蓝牙,听收音机。这块我就不追求了,自己懒,专心开车,不去理会那些电子原件。新车买回来一个月时候很大塑料味,尤其车停在路边太阳暴晒时候,刚进车那味道很难闻。买了换了两瓶香水加柚子皮一个月才慢慢消除味道。开车这刹车要遇判,刹车比较软,还是保持好距离。下雨天刹车有点吱吱声。销售说正常。优点,这车优点就是省油,市区开5.9高速开5.1,排量在那里1.5L小排量。空间魔术空间挺赞,虽然看着车小,空间利用率大,后排我这胖子坐进去还能多出一个拳头大的空是,而且后排可以向前后靠多5厘米,这样腿部更加舒适。车尾箱装的东西不少,后排可以放倒,有几次帮朋友拉了10台电脑都没问题。真的载货载人都没问题。就是扣门一点只给两个USB口还有一个点烟器,空间利用大,就是接口少。缤智车小但相信本田的三大件还是很稳定,车子能稳定就行,再多元化的高配置都懒得去摸索。 总结一下: 买自己的车还是图自己喜欢吧。车是为了服务自己。不是取悦别人。上下班全程6公里,周末看看去看看风景不不错选择。车有时用到的时候还挺方便。经常一次购车心得就是买车不能太急,要跟销售耍太极,不要1-3月份去买。太贵,销售也随便你买不买。后面听其它车友群的价钱都是7-8月份买划算,优惠大。买车,用车都学习了不少东西。祝自己用车愉快。各位买车老板也用车愉快!

    2019款缤智图12019款缤智图1
    2019款缤智图22019款缤智图2
    2019款缤智图32019款缤智图3
    2019款缤智图42019款缤智图4
    2019款缤智图52019款缤智图5
    2019款缤智图62019款缤智图6
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    2021-02-26回复

    2020款本田缤智先锋版提车使用分享 [买车原因] 本人是一名九零后,目前在深圳福田酒吧街的一名工程技师,出来工作4年多了,2019年和前女友分手了,其中之一的原因就是她晕车,嫌弃我每次带她出去玩都是挤公交挤地铁,人挤人很不舒服。后来因为疫情吧,感觉有台自己的车,出行也方便一些,遇到现在的女朋友,想去哪里玩终于不用去挤公交挤地铁了,起码自由想去哪里就去哪里,不受时间限制,回家也不用为了抢火车票搞得头破血流,不用忍受大巴车难闻的咸鱼味和尿臭味了,所以自2019年年底我就决定买车了! [选车说明] 我18年就拿到驾驶证了,19年生日那天就下定决心明年20年送给自己26岁的生日礼物,就是本田缤智!从那一刻起,就下载了懂车帝,每次去车库,看上的都直接用懂车帝拍下来,看价格,选择缤智是因为前任领导开的就是18款的本田缤智,又是SUV,自己又喜欢!买车的时候看过很多车,例如卡罗拉、雷凌、轩逸、领克、缤智、CHR、XRV、思域、凌派,基本所有价格在15W左右的车全部看了个遍,最终选定三款最喜欢丰田CHR,然后就是缤智,再就是轿车轩逸了!CHR安全性能高,有L2级自动驾驶,底盘高(最看重),动力足,外形炫酷,改装潜力巨大,当时领先版白色报价落地16万,超预算压力大!缤智当时没有1.5T选择,只能选择1.5L的先锋版,豪华版无钥匙启动和LED大灯挺喜欢的,奈何钱包空空如也!轩逸就不说了,可能最后的无奈选择。三选一确定了缤智先锋版,我把深圳所有广汽本田4S店跑了个遍,报价都是在13.2-13.9左右,都没有肯送无钥匙启动和LED大灯,只能舍弃了!由于我第一次买车,没经验,经常在懂车帝的缤智车友圈看他们的用车经验,提车经验,一直到8月底,马上就金九银十了,担心会涨价,所以就下定金了。 [提车说明] 和4S店销售谈好赠送的东西和提车日期及其他事项,然后就在9/15号发工资那天交首付,办理按揭,签了提车合同,在新历9/19提车,一种兴奋又紧张的心情一直到了9/18,因为9/19他们4S店周末其他部门不上班,所以上午去买了保险,办理临时牌,9/19迎来了我提车的日子,我带上我的老弟,激动的心,颤抖的手,装模作样的检查车的外观配置送的东西,没问题后,销售给我讲解功能和用车的注意事项和首保时间,我就满心欢喜开着我最爱的小缤回去了(这新车的味道不是一般重,哪怕有碳包和香水也掩盖不了)! 【用车感受】 吐槽的地方:我提的是2020款本田缤智1.5L自然吸气先锋版的,国庆回家上牌,跑那趟高速后,小缤的缺点全部出来了,悬挂硬,特别走老家的路况较差的道路,有一次我买了两排鸡蛋放在后排,带回给老妈,由于有一段道路的路况较差,使得整个车都左摇右摆的,回去一看,一半的鸡蛋都碎了。D挡动力偏弱,特别去到时速80KM以后,想超大货车基本都要挂上S档去超。胎噪风噪大,隔音差,如果走高速的情况下,如果把音乐开大一点,那些胎噪和风噪的声音传进驾驶室内,就非常的难受了!最后觉得最要吐槽的就是它的大灯,还是配置卤素大灯,要去到次顶配的配置才有羽翼LED大灯,在晚上开车的时候,特别是没有路灯的道路上就是最危险的了,特别是遇到一些自行车和电动车,有时候真的因为灯光不足,看不到他们,希望本田在灯光这一块要提升一下,多下花心思! 优点: 缤智特别保值,一个朋友去老款1.5L缤智去驾驶了5年,去二手市场打价,还能卖出个美哒哒的价格。油耗低,有着地球梦的发动机,基本保持在百公里油耗6.5-6.8左右,平均0.3-0.4元每公里。缤智底盘比普通轿车高,通过性很好,回老家也不怕被刮到底盘了。再有着空间魔术师的称号的缤智,在空间方面,让我挺满意的,载人搬家完全没问题的,一车多用是我选择这台缤智的原因之一! 【提车总结】作为我人生的第一辆车,使用至今3个多月6000公里,整体使用起来,我给它的评分是95分,还算挺满意的,既然我选择了它,就接受它的缺点,放大它的优点,同时也实现了小时候的梦想(买一辆属于自己的爱车),有了它,我的上班路上再不是自己孤单已有,有了它,我的生活也变得更美好!

    2020款本田图12020款本田图1
    2020款本田图22020款本田图2
    2020款本田图32020款本田图3
    2020款本田图42020款本田图4
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    2021-02-22回复

    广本缤智用车心得体会      这是我的第二台车,2020年9月上牌。买这台车最大的原因是和“健康”“养生”有关,99.99%的人不理解,一台车怎么能起这个作用,根本不着边呀!哈哈哈,看我给你们总结分析一下。     人饿了需要吃东西(比如高品质牛排)补充身体所需的营养,累了困了需要休息睡觉恢复精神头。牛排有了,就差一张可以随时想睡就睡觉的床了。本人是做药品销售工作的,每天在车里度过的时间需要6个小时,这个期间不分时段随着身体自然需要而定睡觉还是吃东西。带孩子也方便,老婆孩子困了随时可以睡觉补充体力。所以从近几年就在考虑买个可以睡觉的车,通过了解得知这种车叫“床车”。国内品牌的车我一律不认可,就喜欢国际公认的日系,家里只要是电器,能消费得起的全都是日系品牌,人家的东西质量好到什么程度都自己慢慢品吧。有点扯远了,咱们继续说车。     本打算买四飞度了,样车躺了一下,这一代不够纯平,我1.75米,怎么躺着都不够长,无意间看到了缤智,仔细一了解没比4飞贵多少,买了。开到家以后又发现魔术座椅功能,完美的世界第一。冠道,皓影,crv都不能将座椅立起来,我们的缤智可以,价格对比又便宜10万左右,相当划算了。有人会说CRV车空间大,不需要座椅立起来,但那也是多花了10万啊!     最后评价一下缤智的优缺点。     优点: 1.魔术座椅功能,尤其是可以立起来,可以说是独家了,其他品牌仿造的没有这个功能。内饰做工精细,材质一流。总之同级别的产品质量它算是最好的了; 2.省油,平均油耗0.44元/公里,加满一箱油,因为上下班的路程不是太远,加满一箱油,基本可以用两周,最高纪录我可以跑580公里。 3、底盘高,通过性也很好,特别节日回家,总要帮家里两老搬农作物,去到一些比较坑洼的地方,一点都不担心刮底盘,连老妈也盛赞这车真好实用!     缺点:      1.四个门内侧的防水包边有断档,也没用专用工具抹平,居然是圆柱状涂上去的,这么大的国际一流品牌怎么能有这种错误,真不应该。     2.音响效果感觉就是比普普通通好一点点,能不能搭上入门级都不好说。这东西你们购入的成本应该不高,给配一个标准的索尼就不行么?     3.减震不好,颠簸明显。有一段时间,去单位必经的那段道路由于大货车多,路况很差,坑坑洼洼的地方很多,那时候的驾驶感受就最差了,颠簸非常厉害,感觉我的人都要飞出车外了。     4.出风口噪音太大了,开到4.5档出风就不用听歌唠嗑了,连跟乘客说话也要大声一点才行~     5、后排没有出风口,这个其实就是本田厂家对后排乘客考虑不周全了,特别是夏天,后排没有出风口,开空调制冷的速度肯定会慢上一半时间都不止,这个后排出风口成本应该也不大吧,个人认为应该全系列标配!!     6、着重说说内饰颜色,除了车顶一片漆黑,看着有点接近压抑了,而且黑色在夏天的时候,有太阳直射,非常的吸热。关于色彩搭配建议你们请一些服装设计师和色彩研究相关人士参与设计一下,撞色的点缀关键词“你中有我,我中有你”。这样更是画龙点睛,引领国际时尚,我能肯定,如果撞色玩明白了那绝对是世界首创,全世界的车企都得跟着你们学。   总结: 用车接近4个月,总的来说这台车是非常时候家用,对动力没有要求的人群,我就属于这类人群,哈哈。而且性价比非常高这台车,外观、空间、内饰都是非常符合我们这一代年轻人的要求,但是有一些小细节,本田厂家如果能去提升一下,我相信这款车销量会更高! 缤智,希望以后能与我一起风雨同行!

    广本缤智用图1广本缤智用图1
    广本缤智用图2广本缤智用图2
    广本缤智用图3广本缤智用图3
    广本缤智用图4广本缤智用图4
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    广本缤智用图8广本缤智用图8
    广本缤智用图9广本缤智用图9
    2021-02-18回复

    选车经历: 一个刚出社会的小青年因为想在2020年过年之前买个小车回家过年,在19年11.12月就在开始了解看,刚开始我本来是看到雅阁,帕萨特,然后我爸妈想要SUV感觉大气,同时都对大众牌子情有独钟,当时大众优惠很多,就一下了交了定金,之后因为是干式双离合和价格太贵最后退了,经过几天在软件上看了看了对比一下,就一下看中了本田。因为发动机口碑不错还是地球梦,然后直接去了两家4s店谈价。最后成功拿下19款的先锋版。 价格: 在福建泉州购买,当时落地14.5w左右,现在看来价格有一点高,这价格在现在都可以上豪华了吧。其中加了自动落锁,关门自动锁车升窗,雷达,倒车影像,换了中控大屏,后面加了送了脚踏板前后护板,原车记录仪,改装了电动的座椅。 外观: 缤智给人的感觉比较偏年轻化,中间的镀铬大脸很好看,还有大大的溜背加上鲨鱼鳍都很运动,后面的大三角尾灯很具有特色,个人而言比隔壁家的xrv好看。每一次在车库中找车都会先去看看尾灯在找自己车。16寸的轮毂是比较中规中矩的,没有前款的刀锋轮毂好看,其实很想要17寸的大轮毂,这个是我感到比较遗憾的。毕竟大轮胎看起很大气,地盘也会高一点。 内饰空间: 就内饰而言本田就比较扣了,全是塑料件,视觉冲击力会觉得很low。没有空调温度胎压显示。中间下方有两个usb接口,和12v的车载插孔还是好评,放东西的地方也比较多,后排也有设置充电的插孔,没有空调出风口。门板上有人造皮软皮包裹着,中控我换了大屏软件方面还是没有手机好用,我也只是看倒车影像和连接蓝牙听歌用,在太阳强烈的时候会看不到倒车影像。空间很不错尽管它定位小型型suv但是我觉得很大,后排不会感到拥挤。也不会感到座垫很短。而且下面还可以放东西。还可以放倒座椅和后备箱相连还是一个水平面就很极致。 配置: 就配置来说我觉得1.5L动力足够用,我在两三个人上和一个人上开着都是差不多的,但是如果满载我会觉得要加大一点油门,毕竟本田发动机嗡嗡嗡的比较给力,先锋配备了卤素大灯有点寒碜,还加上近光灯本身不是调的比较高,晚上或者光线不好的情况不是很亮。在雾天的话卤素就比较给力了,看到很清楚。车子全系都配备了全景天窗,这个其实我不是很在意,毕竟坏了的话维修费用很高的,好处就是在阴天的情况下打开就会显得车里很亮!提升逼格!!! 油耗: 我全程高速从重庆到成都显示5.7L一般的综合6.4L左右在个人总结下来60-80km的时速比较省油快了也不是很省。对于一个小型suv来说是油耗方面算很低了。 吐槽的地方: 我很吐槽的就是减震!减震!超级超级的颠,可能是我比较喜欢较软的,这个不是设计的很友好,过减速带我都要特别刹车,可能设计师是故意为之的为了安全。 还有就是A柱有点大看左边的时候视线不是很好。 我非常喜欢刀锋轮毂,希望可以在以后改款后加上。 车子的原厂漆是比塑料袋还薄,上次碰到停在旁边的五菱神车我的车漆一下子就刮坏了,它一点都没有痕迹。 隔音效果不是好,胎噪有点大,希望多加一点隔音的材料。 总结: 对与我刚出社会,我父母给我买的第一辆小轿车,也是家里的第一部小车,没有想到要多好,就想买一个中规中矩的省心的车子代步用就很好了,这一年来我也就加过玻璃水,保养了两次,还是比较爱惜。如果花15w左右买这个车可能好多人会说不值,安全系数不高等等,其它款的合资多好,国产怎么怎么样,内饰多好。这个要看自己怎么去想,自己喜欢那个方面,有些人对内饰,配置那些比较在意就可以选择国产。毕竟价格在这,鱼和熊掌不可兼得。人无完人,车亦如此。没有买之前什么都想要,但下手就不要后悔,多去试驾一下体验。缤智我很喜欢,期待后面出混动。

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    2021-02-04回复

    缤智这台车,当时就是在高架桥上看见了她,让我眼前一亮,当时心里就决定了,我要买这台车,应了那句歌词“只是因为在人群中多看了你一眼,再也没有忘掉你容颜……”立刻打开懂车帝搜索了VEZEL,这才知道她叫缤智,起初看了丰田CHR,但是由于价格比较坚挺就PASS了,因为刚结婚,考虑一家人出门方便,空间,油耗都比较满意!下面跟大家分享一下这一年来的使用感受! 一、关于配置:我买的是2019款1.5L豪华,官方指导价14.88万,优惠2.1万。1.5L豪华相对1.5L精英版升级了LED远近光灯、一键启动、17寸熏黑轮毂,老婆当时考虑我近视晚上视线不好,特地选的豪华配置,在这里要谢谢老婆!为什么没有选1.5T的?因为考虑1.5L的动力,对我上下班来说已经够用。 二、关于颜色:选择了白色,白色更耐看一些,缤智给我的第一感觉要比别的小型SUV大一些,可能以为白色显得车身大吧。 三、关于外形:缤智车身很少有直角,都是比较圆润的曲线,摸上去很顺滑。非常喜欢缤智的灯,前灯就像羽翼一般!放在前脸有一种凝视远方的既视感!尾灯就像老虎的獠牙,时刻的提示后面的车辆,离我远点! 四、关于内饰:座椅是皮革加针织网孔的,坐上去很柔软,可谓冬暖夏凉,但是被我换了红黑拼色的皮座椅,显得更运动了,主要考虑不好清理网孔里的杂物灰尘。全景天窗的采光面积不小,全开以后车内没有一处暗淡,非常明亮。 五、关于油耗:因为我上下班路段不算堵,8公里左右,单片油耗夏天油耗在6.5-7.0,开空调大概在7.5-8个吧,关于仪表台平均油耗只能作为参考,因为他是根据你的总里程来计算油耗的,想要知道自己的油耗,自己在油箱亮灯的时候去加200块钱油,然后跑到再亮灯看看跑了多少公里,这样油耗就出来了,我算过在4毛左右。主要还是跟你的驾驶习惯有关。 五、吐槽一下缺点: 1、避震比较差,遇到比较颠簸的路面,后排乘客会被弹起来,有亲戚朋友坐后排碰到颠簸里面我都会尽量的减速,降低颠簸幅度,这一切都要归功于后排的扭力梁悬架。还有胎噪也比较大。听论坛里有人说换静音胎会好点。 2、1.5L豪华厂家都舍不得装一个电动折耳,有时候碰到特别窄的胡同,就差那么一点就可以过去了,我需要手动去把两边后视镜收起来,太难了。 3、还有就是后排一个出风口都舍不得设置一个,夏天后排的人就要受罪了,车子在太阳下暴晒过后,制冷效果相对别的车比较差劲。 4、隔音差,当你深踩油门超车的时候发动机的嘶吼声听的清清楚楚,毫不夸张,本田车出了名的买发动机送车,这点不容置疑。 5、车漆薄,车门被同事开门不小心碰到了墙面,见底了,那个车漆毫不夸张厚度连2张A4纸的厚度都达不到,不忍直视。 缤智用了一年了,没出现过毛病,正常保养,就自己加过玻璃水!希望厂家在以后的改款中能对这些吐槽点进行改进吧!说道最后缤智这款车比较适合家用。

    缤智这台车图1缤智这台车图1
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    缤智这台车图6缤智这台车图6
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    缤智这台车图8缤智这台车图8
    缤智这台车图9缤智这台车图9
    2021-01-31回复

    一起探讨小智的用车技巧及注意事项 这款17年款1.8L自然吸气发动机的缤智我也驾驶了3年了,在这三年的使用期中,自己也是从一名小白晋升为略懂一二的老司机。1.8L这款的这款自然吸气发动机据我了解,也是本田的老发动机,虽然动力上不算强,但是少出现故障问题,加速平顺,而且也比较省油,是一款深得车友好评的一款自然吸气发动机! ◆小绿叶ECON节能模式 现在很多的汽车这个节能模式基本都是标配了,广汽本田也是很人性化,这个功能可选择性地开启(PS:据我了解有其他品牌是强制性开启这个功能),特别是对于上班一族的车友们,在市区中低速行走时,特别是红绿灯的路段多的时候,开启这个功能,会为出行节省很多的用车成本。但值得注意的是,不用以为常开这个功能就可以节省,因为开启了这个功能,车子的动力起码削减一半,按我自己的开车经验,当动力不足的时候,踩深油门加速以致转速变高,一样会非常的耗油!所以开启这个功能我还是建议车友要因地制宜,合理利用! ◆电动折叠后视镜 在21世纪,基本上大部分的车都配备了自动折叠后视镜功能。缤智作为一款A级车,厂家也尽它所能,为先锋版及以上配置车型配备了这个功能,但是美中不足的是,在熄车前必须要按一下主驾驶门上的折叠按钮,才能关闭。在认识的车友当中,很多当车主几年了,都不知道有这个功能,都认为是熄车后自动关闭~这个功能也是被忽略的,希望车友们看到这篇文章,会对这个功能引起注意! ◆仪表台上的光圈颜色设置方法 其实我觉得本田仪表台上的光圈颜色能给到车主一种新颖的感觉,光圈一共可以自主设置7个颜色,但是唯独一种颜色是不能改变的,就是绿色。因为当你行车过程中,监测到有耗油的操作(深踩油门、驻车等)它的颜色会逐渐变深,最终会变成你所设置的颜色,但是如果你保持节能的驾驶,它会渐变成绿色。设置颜色的方法也非常的简单,首先按一下一键启动(需要踩刹车),仪表中只显示中间的灯,然后再按仪表上的那根柱子,这样就可以调颜色了。虽然这个功能对于实用方面不是起到很大作用,但是也能为车主们带来一点科技感! ◆启停功能和自动驻车功能,学会配合着N档使用 这两个功能相信大家看到也再熟悉不过了,启停功能是车辆着车后默认开启的,而自动驻车功能是默认关闭的。需要注意的是,启停功能我建议大家上车手动把它关闭了,因为个人认为这个功能它是为节能和省油而生的,但是我觉得在实际行驶中应用上它并不多,其次比较耗干电池。而自动驻车功能我个人感觉还是比较好用,特别是等红绿灯的时候挂上N档并启动自动驻车功能,这样不但可以在等红绿灯驻车的时候减轻发动机负荷,而且可以释放双脚,得到休息!大家可以去了解或在实际行驶中尝试着应用这两个功能。 以上是我用车3年,所积累下来的一些用车小技巧,若圈友们有更多的用车小技巧,可以在评论区处分享出来,让准车主们可以得到帮助哟! 如果是车主,可以加入懂车帝缤智车友群哟!懂车帝缤智大家庭,期待您的加入!

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    2021-01-31回复

    毕业后工作了4年,在我25岁的时候计划购买人生的第一台车,刚开始时候选车的时候还挺盲目的,有考虑过国产汽车,去了附近的4S店试驾过哈佛、奇瑞、传祺、长安。我的堂大哥也极力推荐广汽本田的缤智,我也在在懂车帝上翻阅了很多关于缤智的资料,最终下定决心选择了缤智20款1.5L精英版,买车加保险三年贷款下地总价13.95W。 【提车3个半月的驾驶个人使用感受】: 实表走了2900km,新车提回来没有很刺鼻的味道是能舒适接受的范围.避震较硬过小坑震动较大底盘比较硬声音传动明显,试着空车两人回程老家(回程280公里高速里程)高速开120车身有点飘。 空间方面驾驶位我185cm身高座位后拉最大还有差不多一个拳头的距离到车顶。后排座椅我的大长腿只能说做下刚刚好没多少活动的距离。可能是为了后备箱的空间而舍弃了点后排座椅的位置(后备箱放4个60cm行李箱不是问题), 隔音就是很大的缺点了国道正常行驶货车经过的路面声音也可以清洗听见底盘传动,胎噪,风噪比较明显(高速公路)。座椅坐感还行我买的是精英版本所以是布座椅。视觉方面还是挺清晰的。触觉就有点难受了空调出风口中控盘都是胶制品有点廉价的感觉毕竟花了十多万买的车绝大部分还是胶做的就有点不舒服。 由于买的是精英版本很多都是没有配备都是后置自己花钱补上的。提车的时候中控台精英版本就一个胶面板看着属实不怎么开心我花了十多万连个中控都没有就一个塑料盖板。 油耗保持在6.8左右(城市路段可以把你的老人键功能开启比较省油),曾经试过加满一箱油40L,可以跑接近600KM的里程,真心感觉不错,用车成本非常的低! 舒适度整体感觉来说还是不错的,悬架优点偏硬,过减速带或者坑坑洼洼的路的时候可能会比较颠一点,不过缤智也有好处,可以拉点重物,又可以载人,底盘很高,在过弯道的时候,有这样的底盘比较好。 车内的座椅的话相对于其他同类型的车型来说还是比较舒服的,虽然有时候觉得有点硬,很多人吐槽后排太直不舒服,这里我想谈一下我自己的个人看法座椅舒不舒服不要光听别人说最好还是自己去亲身感受的好,买这车之前我和很多人一样到不同品牌的4S店去看车、去试驾、去乘坐,我的爱人最有发言权。方法很简单,每去一个品牌看车直接最后排20分钟不动地儿!有意思吧!但后排就是她和孩子的专属,只想告诉大家乘坐的舒适性要因人而异,每个人的体型、身高不同感受也会不同,选车时还是要自己带着家人去亲身体会一下比较好。 总结: 缤智是一台比较适合家用的代步车最重要省心省油,维修率低,保值率也高!毕竟年销量80万台的记录也不是空谈,非常适合一些家庭暂时要来代步出行的。但它的优缺点也是非常明显的,油耗、外观年轻和空间大都是它的优点,而它的缺点就是悬挂硬、隔音比较差。一台车总有它的长处和短处,只要你喜欢它,感觉一切都无所谓了,哈哈!在往后的用车过程中,我也会继续把自己的用车感受与大家一起分享哟!

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    2020款缤智先锋版用车感受! 缤智是我的第一台车,驾驶证已经换过一次证件的我拥有的第一台车就是我亲爱的"小阿缤''。家里有一辆手动挡的车,也让我习惯性的喜欢手动挡车,买车之前一直都想买一款手动挡的,冥冥之中选中了自动挡的缤智,从此也爱上了这么一款车。我老家是内蒙古的但是我在天津上班,上下班经常打的的生活让我深刻的感觉到消费太高了有一些承受不来,跟同事也讨论过什么车,同事有一老款东风本田的XRV,很久以前乘坐过一次感觉就是空间太小了我肯定不会买这么一款车。在过了N年后,一个偶然间突然知道缤智这款车,而且口碑还不错,当时真的是囊中羞涩,就没有特别在意,后来听说价格还挺优惠就去了4S店,试驾了一下这款车,当时感觉非常满意就是价格不是很满意,过了一个月在转了几个广本店后最后决定在内蒙古定下了这台爱车。 坐标内蒙古通辽,19年9月提车,13.5W的价格落地,原车直接改装了360全景影像内置式行车记录仪,倒车雷达,全车膜。 [用车感受] 刚提新车的感觉就是一顿新鲜感,看到哪里都很稀奇,17寸的大轮毂看起来显得整车更加大气,自动行车大灯也让我更加惊讶,十八九万的奇骏都没有的功能,初期提车感受还是很满意的。 内饰: 内饰方面中规中矩吧,塑料感超强,不过出风口不论是空调还是暖风温度还是很满意的,夏天吹起来足够凉爽,冬天暖风开起来热的感觉上不来气,足以感受到爱车的密封性比较好。改装的360全景影像让我开起来更加方便,倒车雷达加上全景使用起来更加快人一等。 [配置] 配置方面就是一般般了没有特别值得炫耀的地方了,跟老款比减配了好多取消了定速巡航,这样跑高速就稍微差一些了不过定位在家庭小车上下班代个步还是蛮不错的。灯光是我特别要吐槽的地方了,只有豪华版才有LED大灯,其他配置都是卤素灯,目前LED灯感觉基本上所有车都是标配了,这点深深吐槽一下。前面说没有炫耀的地貌似还有一点值得说一哈,小阿缤全系标配全景天窗而且是可开启式天窗,这点还是不错的不过对于北方的天气这点好像也不是那么突出,一年也开不了一次的天窗还不如换个亮一点的大灯毕竟开车照亮前方的路才是最安全的。 [油耗] 油耗方面是这款爱车的一大优点,正常上下班车上显示6个左右的油,跑跑长途油耗还能更加省油,目测加满一箱油可以跑700公里左右,亲测的跑500公里后还有4个小格的油,到油箱后期油表小格跑的公里数也明显要比之前还要多。小阿缤也算不小的车了,从加油计算一公里大概在3毛钱左右,跟家里车对比了一下油耗,还是很出乎意料的,这点还是值得肯定的。 [车内空间] 关于爱车的内部空间可以说是一个亮点,小阿缤把空间利用的很完美,前排驾乘感受对于我来说183CM的身高100kg的体重完全没有压力,没有任何局促,也不感觉拥挤,后排稍微有点小不过对于上下班的我来说后排基本上处于闲置状态,所以对我来说空间我很满意。后备箱空间也很大,我放了一个整理箱,还放置了一个洗车机,还有不少的空间,对于我经常网购一些小东西正好放得开。家用小车的小阿缤我很满意! [动力和操控] 动力和操控这个车就没有可值得赞叹的地了,1.5L自吸款动力偏弱前期起步肉的一批,简直让你怀疑人生。中期速度达到40km/h之后感觉车动力稍稍好一些,60-80速度是油耗表现也是最优秀的动力也是最平稳的阶段,这点不接受反驳。总之作为一款家庭用车,小阿缤的表现可圈可点,用来跑业务,或者有其他的用途就只能用中规中矩来形容了。以上内容仅仅针对我个人驾驶的1.5L自吸款先锋版,没试驾及驾驶过其他排量的缤智不做任何分析。 [吐槽的地方] 终于来到了最后一步,那就是吐槽一下小阿缤。 一:卤素大灯,市区道路夜间开车不得不说卤素大灯让我真心感受到什么叫摸着石头过河,简直就像没有开灯一般。 二:自动启停这是个很鸡肋的功能,上车第一件事还要把它关掉。 三:悬挂比较硬,过颠簸路段那简直就是过山车一样,尤其后排颠簸的让人岔气。 综上所述,希望以上缺点在未来改款中能改善一番,总得来说,小阿缤还是很不错的一款车的,家庭用车平时代步,空间,油耗各方面还是表现很优秀的。 以上为我的用车体验包括感受,仅供参考

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