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    缤智提车已经近四月,几番耳鬓厮磨,你侬我侬过后,磨合融洽自不必说,不过还是有些问题,如女人卸妆后的粉刺,需要时日熟稔之后方才暴露出来。用车过程中,我个人认为有这么几个让人无奈的“粉刺”,拿出来和车友聊聊。 车型:2020本田缤智1.5L先锋版 一、整车隔音很差 本田就像一个偏科的孩子,发动机科目全班第一,然而nvh方面,这是全班倒数,有目共睹。缤智也逃脱不了这个宿命,隔音方面,表现很差,行驶过程中的胎噪、发动机噪音以及高速的风噪,都悉数收进驾驶舱内,整车行驶过程中无静谧可言,更谈不上行驶品质,后期无论更换静音轮胎、整车家装隔音棉等去补救,收效甚微,无法补救,颇有自是寻春去校迟,待到雨时已无枝的感慨。 二、车机功能落后,配置较低 人机交互功能基本没有,carplay、carlife功能缺失,车机导航中低配车型也都没有,只有倒车影像,没有倒车雷达等,没有定速巡航等功能,对经常跑高速的人不太友好。 三、自动大灯bug 我没见过凌晨4点钟的洛杉矶,但是我见过下午4点开大灯的缤智,对方与我相视一笑,恩,我的灯也开着呢,“心照不宣”。缤智自动大灯只要光线不好,就自动开启,而且行驶过程中不能关闭,让人很是尴尬。更无奈的是中低配车型是卤素灯,它还不亮。 无数个艳阳高照的下午,我都特别想问问它,像你这么敏感的灯,每天活的不累吗? 以上就是我个人“痛陈”缤智的“三宗罪”。随着时间距离的拉近,当昔日的“小甜甜”在心里慢慢变成了“牛夫人”,我们在嫌弃对方的同时,也会用昂贵的“化妆品”,帮助去掉那些“粉刺”,只为让他们变得像我们初遇时的那般美好。

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    2021-01-22

    我的小白是19款1.5T豪华,19年8月底提的车。用到现在也一年多了,跑了将近两万公里了,用到现在倒是没啥大问题,小问题有一些,正好借着懂车帝“三宗罪”的活动和大家分享一下: 一、时有时无的异响。 这个问题曾经快把我折磨死了,甚至一度都想换车了,大概在1.3万公里的时候,车子在行驶过程中会偶尔出现类似嘎吱嘎吱的声音,有点像年久失修的木门慢慢打开的那种声音,声音不大不小,让人很烦躁,我去4S店带师傅去试车,它又不响了,过两天我自己开车它又开始响,前前后后跑了4次4S店,分别进行过上紧号牌,拆后备箱内饰,拆后保险杠,都没解决,最后终于发现是天窗里面有两个金属轻微触碰产生的异响,4S店给处理了一下不响了,到目前是再也没犯过了。 二、配置不够高。 买车前感觉车的配置够用就行,但是开了一段时间才会感觉有些配置有了会更好。比如现在到冬天开车冻得不行就会羡慕有方向盘加热和座椅加热的车,还有远程启动可以下楼之前打着火提前热会车。跑了几次高速就羡慕有定速巡航的车,油门一踩几个小时真的累。市区跑的多有主动刹车可能会避免一起交通事故。更不要提这个像是上个时代产物的中控屏了。本田真的是太抠了! 三、隔音是真不咋地。 隔音不好其实在买车前就有所耳闻,但是这种听说的东西你也不知道自己到底能不能接受,试驾车开一会也感受不出来,只有车买回来开一段时间才知道。市区开起来其实还好,就深踩油门的时候发动机嘶吼声比较大。高速上隔音差的缺点就被放大了,120左右的时候各种风噪胎噪路噪夹杂在一起是真的吵,只能把音乐声开大点了。之前也打听过做全车隔音,但是听说是效果不明显还贵,师傅手艺不好可能还会有异响,所以只能忍耐了。现在愿望就是以后一定换一辆隔音好的车! 以上就是我在用车过程中的一些小问题吧,虽然不影响使用,但多少还是会有些影响心情的。不过不管多少钱的车可能都会有一些问题的,自己能接受就好了。希望以后新款的缤智能有一些改变吧!

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    2021-01-29回复

    2017款先锋版缤智用车感受! 【选车经历】 缤智是我出来工作后的第一台车,当初去选车也是从家用去出发,但是资金有限,所以选择了紧凑型SUV!当时一共是试驾了3款SUV,分别是日系三杰中的广本的缤智、东本的XRV和日产的逍客。由于当时买车的时候,东风本田的车非常的火爆,我们去到4S店里面,可能自己的样貌衣着太过普通了吧,根本没人接待我们,所以我也直接pass掉东风本田的XRV,然后去试驾了日产的逍客,动力还算可以,但是后排空间比较差,考虑到以后要一家大小经常出门,也pass掉了,当不抱希望地去到最后一家广汽本田4s店时候,销售热情的接待和当时1.8L先锋版缤智的高颜值外观,关键它还非常的耐看,最终也选择了这台缤智!经过1个多月的砍价,我和朋友基本把佛山的广汽本田4s店跑了一趟,最终买下了这台缤智。 【价格】 坐标广东佛山,我是18年3月份订的车,当时紧凑型SUV在市场上也是很火爆的,所以以偏高的价格16.9万落地的,分别送了原厂脚踏板、行车记录仪、大屏导航、倒车雷达、基本五大件。 【用车感受】 外观: 这台车的外观算是中规中矩把,我是比较喜欢它的日间行车灯和光纤尾灯的,而且有着17寸的大轮毂衬托着比较高的车身,简直就是完美,有着日间灯点缀,在行驶过程中,会给人一定的视觉冲击力。 内饰: 内饰方面我也算是比较满意的,门板上都有皮革包裹着,虽然不是真皮,但这也能看得出厂家在这方面下不了功夫,不过当时先锋版的还是一个低配中控,没有屏幕,只有非常普通的按键式中控,这里真的要吐槽一下了!自己后来也花了1K多加装了一个原厂豪华版大屏。 配置: 配置方面我觉得就一般般,要去到次顶配才能有定速巡航功能,现在定速巡航功能已经是非常普遍了,而且最不能接受的是它的大灯,1.5L顶配和1.8L先锋版以上才有透镜LED大灯,其余的都是卤素灯泡,这里也显得广本非常的小家了,现在大灯已经是汽车道路安全非常关键的一个因素,我觉得透镜LED大灯应该要标配才是最理想的。唯一的亮点就是它的全景天窗了,打开天窗,车子的整个格调都得到一个升华! 油耗: 油耗方面,我还算满意的。平时在市区里面代步上下班,时速基本维持在60KM~70KM左右的低速,油耗基本在百公里7.5L左右,跑高速油耗在百公里6L左右,SUV有如此低的油耗,也给到我巨大的惊喜! 车内空间: 我觉得空间是缤智最大的亮点,我170CM身高坐上去二排,膝部离前排足足有两拳多的距离,头部到车顶也有两拳多,坐上去完全没有压抑感,后尾箱也是足够的大,我曾经测试过,一共可以装正常大的行李箱8个,这个是非常棒的,哈哈,不但可以要来搭亲朋戚友,而且还可以当家用小货车。 动力和操控性:我觉得1.8L自然吸气发动机完全没有动力和操控可言,但是它加速平顺,没有顿挫感也是它的亮点,平稳加速到60KM左右,后段加速也是非常的快,非常适合家用的一台车,总的来说,开这台车是没有什么激情的。 吐槽的地方: 一:悬架偏硬,过颠坡的路时,特别是后排,整个人都跳起来(一点都不夸张) 二:没有后排出风口,夏天的时候乘客实在难受。 三:没有标配自动落锁功能,虽然这个功能很不起眼,但是对于一个有小孩的家庭来说,这个功能尤其重要! 希望以上的嘈点,在未来改款后,有所改善。 总体来说,这台车非常适合家用,特别是出外旅游,也是一个不错的选择,装得多坐得舒服空间大就是它的特点,毕竟是一台紧凑型SUV,不能要求太高。以上就是我的缤智分享,希望能给大家作一个参考吧!

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    2021-01-27回复

    背景:本人女新手一枚,9月刚拿驾照,未婚无子,家有二老,想要选购一台颜值正点、10-15万、家用、比轿车大一点的合资车,符合条件的有xrv、缤智和日产逍客,新手买销量大的车有保障,日系车省心省油放心。日产很多人评价变速箱不太好、颜值上我也不是很中意就没选,xrv和缤智相比我更喜欢缤智的颜值,在懂车帝看了差不多一个多月的缤智信息和大家的留言反馈后,就对缤智非常心水,下决心去4s店看看缤智情况,本月终于喜提爱车,满满欢喜,父母也很开心。 *颜值:我买的是2020款1.5L豪华版(白色),刚开始对比看了下本田缤智和xrv,在颜值方面我觉得缤智更沉稳,xrv偏年轻运动。我更喜欢沉稳类型的,而且缤智优惠比xrv多一些,果断选缤智。我买的豪华版有led大灯、帅气的17寸轮毂,车子在沉稳中带点酷炫感,不至于那么沉闷,很赞。 *空间:空间是我对缤智最满意的地方。我买这车主要目的是想方便父母老了之后的出行。我爸个200斤的胖子坐进去不觉得挤,头部还有一点距离会碰到他的头所以需要椅子往后调着坐,这样就不太影响;如果身高特别高的话,会碰到头。后排的椅子是可以折叠起来留出空间放货的,还可以把椅子平铺放下来在上面铺个垫子睡觉,如果上班午休时间可以去车子里偷个懒睡个觉哈哈哈。在空间方面利用率足足的,很满意。以后有了孩子也够用了。 *动力:很多人都说缤智动力弱,但是对于我这样的女新手而言,完全够了。在上海处处是红绿灯和车流,你想开的快也很难,我一般开四五十码,不超过70码,所以噪音方面感觉其实还好,不影响。如果开的越快,这车噪音确实会大,介意的慎入。还有这车真的很好开,踩刹车换油门,立马能走,起步还是挺快的,没有顿挫感,这点我觉得很好,很满意。 *内饰:塑料材质味道很大,内饰一般,只能说凑合吧毕竟价位在这里。屏幕多少年前的了还在用,建议升级下。 *舒适度:要强舒适度的话得选20万以上的车,坐过雅阁真的挺舒服的,缤智我打70分,还行吧。 *想要增加的功能:缤智车是没有带自动车窗升降和落锁功能的,等将来有宝宝了,打算网上买一个店里装,免得孩子手贱开车门。 *最不满意的地方:第一,每次路过减速带,车就比较颠,小区内减速带太多了,一下又一下的吃不消。第二,如果路很平车开起来就很顺畅,无颠坡感,但是在有坑洼的路上开就感觉好像车轮胎坏了一样,轮胎会发出一下又一下“噔噔”的声音。 最后,如果让我用一句话评价这辆车,我想说:我觉得这车真的超级适合女司机,我是缤智女车主,我为缤智代言,姐妹们,燥起来~~~

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    2021-01-26回复
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    2021-01-24回复

    人无完人,车无完车。意指无论是什么车都有其优缺点,纵使是豪车也不例外,我是从前几年关注的懂车帝,不过并没有自己的爱车,只是纯粹一种喜好…… 出于工作需要,2019年我入手了喜爱已久的缤智,2019款1.5T豪华版,当初选择缤智的原因主要看上它的省油耐用,当然它并没让我失望,它也陪伴我走过一年的时间,目前是11000公里的里程,虽无大过,但使用过程中仍然有几点需要吐槽的: ①配置太低,外界对于本田的车子评价是《买发动机送车》,我的理解是这样的,一方面指的是本田发动机的强劲之处,而另一方面是真的配置太低,不合理。16.5w落地的车子,居然没配备真皮座椅、胎压显示,甚至一键升降的功能都没有,其实这三者是最实用的,反观之配备了胎压报警(警示不直观),发动机启停(上车第一时间就关闭的功能,发现有点累赘),自动手刹(从来没用过)…… ②悬挂太硬,非独立悬挂真的受不了,前排还好,主要体现在后排,作为家庭用车,缤智对于后排乘客的考虑并不友好,宾至如归,本该车如其名才对,不料过山车一般的感受,这酸爽…… ③车漆太薄,由于本人还是新手,在驾驶的过程中百般小心,却仍避免不了刮刮蹭蹭,话说只能怪自己开车技术不好。不过有时候被小小的树枝划到,也会轻易出现明显痕迹,甚至在门把手内测,也出现了许多被指甲划到的痕迹,而最后不得不买贴纸贴上……

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    2021-01-23

    适合的就是最好的●我的缤智用车体验 买车理由: 作为拿驾照7年多的女司机,一直没有买自己的车,一是因为单位停车不方便,二是路程也不算远。2020年5月,单位搬家到十几公里之外,也有了专属的停车场。于是从6月份起,我开始在懂车帝上看车选车。 选车之路: 新能源汽车节能环保,是个趋势,我开始的想法是买辆电动汽车。可是身边的朋友都劝我,现在新能源车的技术还不成熟,如果是家用第一辆车,建议还是买燃油车,品控成熟、质量有保证,长途旅行也没有等充电的后顾之忧。于是开始在国产和合资燃油车之间进行选择。我的预算是十万左右,这个价位的国产车外形时尚配置也好。身边懂车的朋友知道了劝我说,要买还是合资车,不是说国产车不好,性能来看,女孩子还是买合资车,长久来说用得省心。推荐我在丰田和本田里选择一款。十万左右的家用车,丰田致炫、威驰,本田飞度,销量和评价都不错,试驾以后我都不是很满意,一是空间小一些,二是外观没有眼前一亮的感觉。展厅里本田飞度旁边从没注意到的缤智吸引了我,小SUV的车型,空间比之前三款大很多,整体运动感强,全景天窗,偏主驾驶位的中控设计,后排放倒几乎全平。可以说是第一眼的喜欢。可是价格要到13.88万,销售说有2万8的优惠!如果贷款买,首付7万,剩余的6万多可以低息贷款,两年每月2000多的还款也没有压力。当天没有定下来,回来又在懂车帝上看车友圈的评价,有提到,本田XR-V是兄弟车型,看完展车以后,还是喜欢缤智,它是全球车型,外型更圆润耐看,我这边价格上比XR-V优惠大几千,而且是广汽出产更觉得信赖。另外丰田奕泽和C-HR安全方面的配置高许多,可是空间没有缤智大,我不喜欢。确定了车型,我抽出一天时间,在4S店争取优惠,最终以落地价13.1万的价格买下了1.5L先锋版缤智。还送了脚垫、后备箱垫、全车贴膜、行车记录仪、行礼架。 等车的时间感觉好漫长,定车1周后,4S店电话通知车到了!新车上牌加装顺利。 用车感受: 用车三个多月,庆幸自己选择了缤智。每天上下班开在城市道路上,堵车在所难免,行驶了1700多公里,油耗最低跑过4.9,平均也就七个油左右。视线好,省油,好开,我觉得很满意。 动力方面:1.5L自吸的动力,对于我一个不着急的女司机来说,够用了,即使想超车或者追求速度,挂S档一样出色,变绿灯的路口,一样可以秒杀左右。 空间:我最多带过五个成年人,没有拥挤感,动力也没有太多损耗。后排放倒可以全平,是我最喜欢的地方。计划买上一个床垫,带上家人去旅行。 操控性:缤智这台车指哪打哪,平时上下班在路口掉头方向盘不重,转向精准没有虚位,回正后在低速时很轻松保持车向正前方开,高速路上,方向也不太用修正,感觉车子很稳,我觉得非常好开。挂档清晰,熟悉几天以后,基本上就是单手方向盘了。S档是运动档,L档是爬坡档,我理解相当于手动车的1、2档,非常实用。 悬挂:正如其他买家的感受一样,一个字"硬"。过减速带,就是咯噔一声,也是这车最大的缺点吧。毕竟是城市SUV,一般的道路没有太大影响。 隔音:效果也不咋滴,我也没打算做什么加装,一般上车就开蓝牙音乐,基本对我没什么影响,可以简略不计。 内饰:仪表盘的外观时尚,多种颜色可以根据自己的喜好调换,中控屏可以满足基本需求,像时间、音乐、油耗、里程和倒车影像,都有显示。多功能方向盘可以选择音乐,调整音量。开蓝牙可以免提接听电话,比较实用方便。中控台和档把相连,一直连接到中央扶手的位置,比较大气耐看。档把处的钢琴烤漆也很漂亮。 织物和皮质相拼的座椅,坐感舒适。天冷以后自己加配了同色系的毛毛座垫,等天热了拿掉,原装的座椅感觉足够用了。 优点:运动感、视野好、油耗低,全景天窗,后排纯平,品牌质量保证,服务特别好。功能上自动驻车非常方便,在红绿灯的路口多的地段开启这个功能,不用长时间脚踩刹车,一脚油门就可以继续前行。 缺点:自动启停觉得很鸡肋,上车都会关闭掉。卤素大灯亮度和透度都不够,用了没多久自己更换了LED大灯,改善许多。不带自动巡航功能,如果开高速多的话,比较不方便。悬挂硬,噪音大,对主要开城市道路的来说还好,基本可以简略不计。对我来说最重要的一点是刹车响应比较软,刚提车的时候不适应,刹车的前半段没有什么明显的响应,所以要提前预判,不要跟前车太近,保留一点安全距离。车漆比较薄,不知道什么时候,发现右车门有一点点掉漆,可能是飞起的石子撞击留下的痕迹。 总结: 车子的配置虽然不高,基本功能都有,空间大,地球梦发动机可靠耐用。对于喜欢运动的我来说,缤智太适合我了!这几个月以来,它改变了我的业余生活,活动半径也大了许多。带家人出去短途旅行。在温暖晴朗的夜晚,把后排座椅放平,铺上垫子躺下来,打开全景天窗,可以听着音乐看星星哦! 买缤智,不后悔!

    适合的就是图1适合的就是图1
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    2021-01-22回复

    我的小缤智是1.5L先锋版,2019年双11提车的,目前到现在有一年时间了,因为都是在市区跑上下班,总体来说还是蛮可以的,提车到现在有喜有缺,反正开过缤智的人都大概知道那些地方好或者不好都基本那几个点,借着这个三宗罪的话题活动,我给大家说说我认为缤智的三个最大缺点吧,给大家参考看看! 第一点:声音异响,我也是注意点几次才发现的,是刹车片的问题,有时候走路面不好或者减速的时候才发现的,就是踩刹车的情况下有咔的一声,刚开始我没注意点,有几次都是这样的,就是时响时不响,我以为是刹车系统有问题。后面我问车友才知道是刹车钳没磨合好才造成的一些异响,后续过一段时间了才没有了。中控台感觉也有点异响,特别走一些比较坑洼的路,车身一摇晃,中控异响声音就出来了。 第二点:还是声音异响。开车的时候,有时候注意就发现,不知道是不是我经常走路面不好导致声响的不确定,老是感觉中控位置有咳咳的声我还怀疑是不是内装饰没塑料件没卡好或者是什么。久不久就有了。还有就是。主驾驶A柱哪里的件确实太娄了。上次直接脱落了。我一顶直接又卡好了!这也太。。。。。 第三点:悬架太硬,避震差。这个缺点经常都能感觉到,因为上班的路况不是太好,坑洼地方也比较多,特别走到这段路上,整个车身都摇晃,感觉再晃多几下,我都要飞出车外了,感觉真心不好。 以上这三点是我,这一年内感受到,希望广本能给消费者更好改进与体验!! 一日缤智,终身本田!欧力给!!哈哈哈哈

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    我的小缤智图4我的小缤智图4
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    2021-01-21回复

    缤智 2017款 购车2年9个月 口碑评价: 坐标广东佛山!直至今天,用车已经2年半有多了,一共行驶了49879公里,缤智是我出来工作的第一台车,当时购买了2017款的先锋版。无论是颜值还是空间,都非常符合我选车的要求,下面我也说说我对我的爱车小缤智的评价: 外观:颜值方面在紧凑型SUV当中,我觉得它的颜值是名列前茅的,一对犀利的日间行车灯将整台车的外观得到一个升华,车身线条也是比较圆润的,比较耐看的。 车内空间:空间非常的大,我170CM身高,坐在后排上,腿部与前排足足有两拳有多的空隙,头部离车顶也有两拳的空隙,二排还可以把座椅放倒,再加上后尾箱,空间也非常的大,可以装上非常多的东西,无论是出外旅游还是工作上都是非常适合的。这个也是我对它最满意的地方。 内饰:内饰方面也用了大量的皮革来进行包裹,明显感受到这方面本田厂家也是非常用心的。不过遗憾的是后排座椅要到顶配车型才有后排出风口,在夏天的话,后排乘客就比较难受了。 油耗:油耗这方面,如果在市区里驾驶,每百公里只需要7.2L,跑高速的话每百公里只需要6.1,对于一台SUV来说,这也算是非常的省油了。 缺点: ①:车子落地价格方面有点偏高,性价比不高。 ②:它的隔音实在是不好,风噪和轮胎行走在路面的声音,基本上整个车内都听得到,唯有是开大音乐来盖住它,特别是走高速,我和老婆感觉不是在聊天,而是在互喊。 ③:驾驶起来没有激情,动力不好,因为我买的是1.8L自然吸气发动机的那款,只能慢慢上速度~ ④:车漆比较薄,我的车子的前脸和车身一共都有6处被小石头子弹到掉漆了,看到都觉得痛心。 ⑤:中控车机触控反应非常迟钝,点一下起码要等1~2秒才能反应过来。在21世纪,中控屏是最能体验一台车的科技感,而在这一方面广本下的心思还有待加强。 ⑥:17款的缤智全系列都没有配置自动大灯,这个配置我觉得应该要标配,因为这个对行车安全真的非常重要,特别是进隧道和一些道路光线比较差的地方,自动大灯都能提高行车安全性。 总结:当初买这台车的时候也比较多考虑,因为是自己的第一台车,家里也有孩子了,所以偏向于SUV型的汽车,走了6间4s店,历时42天,终于买下了这台车,而且我还挑选了自己生日的那天去提车,当天销售还送了我一份生日精品,自己也非常的开心。买这台,不后悔,虽然它的缺点也不少,但是我慢慢地也学会接受它,省心省油耐看这几个优点是不可磨灭的!现在它已经成为了我们家的一份子,有您的陪伴,未来一路会更好!

    缤智 2017图1缤智 2017图1
    缤智 2017图2缤智 2017图2
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    2021-01-18回复

    入手的是本田的缤智先锋版,19年1月提车的,现在也刚好开了一年,这是我人生中第一辆车,所以是格外的爱护,特别的珍惜它。他的优点也很多省油,车身小空间大等等。但刚好这次懂车帝办活动‘爱车三宗罪‘来我就来说说自己对这款车的三个小缺点吧。 壹:这个车在调教虑震是偏硬的,我个人认为前后调教应该是一样的,但这个却不是。一般过减速带还是有小坑的路面上第一下给人一种直接是“一顿”的动作!过后就被吸收掉,没有太多余震,给好评。这个前排的好一点,在乘坐后排者体验极其强烈,如果我后排有人的话我会开的格外慢,因为重量又加重,虑震效果会更不好。 贰:合资车可能就是买发动机车,本田就更加变本加厉了,内饰给人感觉不到这是近十五万的车带来的,空调没有温度显示可以了解,连胎压显示都没有!!!这个是我很在乎,加装那个的话会认为没有原厂的好,而且麻烦!!!一次我在夜晚遇到过胎压报警,下车检查肉眼看没有什么问题。害的我连高速都不敢上,只有第二天去修理厂检查。还是比较误事,有句话叫我可以不用,但你不能没有。 叁:显示大屏几乎没有什么用,我就连个蓝牙,听听歌。有时接电话会出现对方听不到我的声音,信号断断续续。只能断掉蓝牙。这种情况会在驾驶路上经常出现。存在危险驾驶的风险。显示器可能是十年一更新交互操作不是很人性化换一个小米平板都比它强点。倒车显示在太阳强烈下会看不到屏幕。这个可能也和摄像头有关! 这大概是我对缤智最不喜欢的三点。它缺点还有很多,这些不痛不痒的小毛病会在你心情好的时候觉得无所谓,心情差时会后悔没有价钱上更好的。希望以后中国本田能越做越好,多为中国消费者考虑。

    入手的是本图1入手的是本图1
    入手的是本图2入手的是本图2
    入手的是本图3入手的是本图3
    入手的是本图4入手的是本图4
    入手的是本图5入手的是本图5
    入手的是本图6入手的是本图6
    2021-01-18回复

    通常来说,小型SUV都不适合作为家用车,因为它们有一个硬性指标达不到要求,那就是空间。不过凡事都有例外,本田的缤智/XR-V就是小型SUV里的空间之王,所以不难理解为什么缤智这款车在小型SUV市场里卖得风风火火,但是就是这台空间之王的车,也有它自身的短处以及缺点,广汽本田的缤智也是不例外的。我的爱车是20款缤智先锋版,已经驾驶了半年多了,总共跑了8千多公里了,之前就说通过朋友介绍买的这款车,前前后后拿缤智和其他同类型车经过多方面比较,最后还是买了缤智,所以对这台车也是非常的熟悉。趁着爱车“三宗罪”这个活动,我也总结了这台缤智三个让我感觉最难受的缺点。 1、隔音差 缤智隔音差,是因为隔音的措施做得很不到位,地毯下的隔音棉只有薄薄一层,而且不是所有区域都有,底盘下方除了玻璃纤维的下护板之外,也没有任何有效的隔音措施。本田的成本,就是节约在了这些地方,由于要经常出差的缘故所以经常上高速,胎噪是最明显的接着就是风噪,发动机的噪音也有但是跑起来也没有那么明显,如果本田肯多花点成本,还是能做出隔音好的车的。 2、漆薄皮薄 这也没什么好意外的,也不需要去争辩,缤智是在飞度的平台上打造的,用料自然就是飞度级别,外观金属覆盖件很薄,覆盖件上的油漆也很薄,剐蹭稍微狠一点马上见钣金。我车子买后前前后后都补了几次漆,就是稍微剐蹭一下,就见钣金,所以必须要去补漆。还有一次回老家,被路边的树枝刮了一下就掉漆,车漆真的是薄。 3、用料塑料感较重 这个价位级别的车,其实用料都很一般,包括自主品牌也是如此,但自主品牌胜在会把设计做好,虽然给不到你高级感,但起码不会让你觉得劣质。看一看缤智的内饰,你能感受到工程师是像降低车内的塑料感的,在个别地方用上了软面的材料,只是大部分你能触碰到的地方仍然是硬塑料,明显是受到了成本限制,但是我不得不说,缤智的内饰空间还是不错的!

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    2021-01-18回复

    提缤智已经一月有余,车型是20款1.5L先锋版。20年12.18号提车,行驶已经一千多公里,使用过程也算是有惊喜也有遗憾,每个人对车的理解和感受不同,亦或对外观与动力的见解有差别。但是给人的印象是最深的,不然也不会买这么一个车型。凡事都有利弊,凡物就有得失。话说在使用过程中缤智给我吐槽的地方不止3点,下面就说一下最让我不满意的三个方面吧! 第一:中控屏幕。十几万的车,就配一个能看油耗和听收音机的屏幕,本田实在是分斤拔两,还不如弄个挡板算了,(ps:低配是这样的)让自己安装屏幕。现在这屏幕感觉有点像猪八戒捡到了西瓜皮,吃了吧!太多泥,扔了吧!太可惜。在这里严厉批评一下本田的不厚道。 第二:车门布料。这个在顶配车上才有的包皮用料,实在是可望而不可及。首先,这个布料材质在使用中会藏污纳垢,不好清理。座椅虽然也是半织物材料,但是可以冬暖夏凉啊,实在不行可以弄个座套。但是这个门板上面除非更换皮质材料,没有更好的办法了。 你还不如弄个塑料的门板好一点呢。起码打理的时候用毛巾一擦就干净了。我买车的时候,第一要求的是赠送四门包皮。建议以后大家买缤智的时候尽量要求四门包皮。起码看着也高档一些。 第三:定速巡航,定速巡航,定速巡航,重要的事情说三遍。同样这个配置只有在顶配车型上才有,现在的大部分车都配备acc了,这可好,连个定速巡航都不给你。(据我了解到,缤智这个定速巡航是可以原厂开通的,就是刷一下行车电脑,安装几个按键,成本也不过百十块钱)由于原来的车上有定速巡航,跑高速用着确实方便,前几天跑高速,不由的想按那个按键,让我好生尴尬。有机会一定装一个定速巡航。 以上就是对缤智吐槽的三个地方,但是它还有很多优点,比如空间,油耗,外观之类的,总体优点多与缺点,一优遮百丑嘛!谁让咱们喜欢缤智呢。

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    2021-01-17回复

    19款缤智去年3月份提车,经过对比几款车型。花了不是时间去看车,试车。精挑万选把缤智带回家。开了10个月了,为我副驾室有了小可爱,遮风避雨。伴我同行,格外珍惜我这台人生中的第一部车。使我快乐。缤智优点空间大,省油。颜值好看等等。同时车无完车,有一好没两好。人有优点缺点,车也一样。以下说说使用过程中它的三宗罪。 一、电瓶 缤智的电瓶不知我运气不好还是质量问题,我买的第五个星期就亏电,因为出差,我在家停了一个星期,当我开车的时候仪表盘不通电,打不着火。新车就一个星期不开不至于亏电吧,而且车里面没有加装任何电子产品。告知销售只能等了一个钟售后搭点。到了11月份出差又放了一个星期,也是亏电了又找售后搭电,4s检查说电瓶没问题,还在4s充电3小时。无疑这车电瓶让人忧心。年近了,打算回老家买个好的牌子电瓶。安全很重要。缤智电瓶差评!!! 二、胎压报警。 缤智胎压报警是属于被动报警,没有显示气压,经常会仪表盘显示胎压标志,只要按住胎压按钮几秒就消失。由于经常出现这种情况,自己加装胎压显示,检查4个轮胎都2.3,还会误报。由于这车胎压报警过于灵敏,又是被动报警。让人产生疑惑。差评! 三、减震 缤智的减震应该很多人吐槽的地方,调教的偏硬。路面颠簸路段跟碰碰车一样,后排的人会跟着跳起来,屁股一顿一顿的,前排稍微好点,就过一个小坑崩崩崩,听着也不舒服。14万价位缤智这个价位来讲,减震跟面包车的坐车体验。差评!!! 这三点对缤智的吐槽,不喜欢就这个地方。对于差不多一年时间驾车的感受。这车其它缺点的问题车友们有机会也可以探讨一下,希望缤智的体验会越来越好!

    19款缤智去图119款缤智去图1
    19款缤智去图219款缤智去图2
    19款缤智去图319款缤智去图3
    19款缤智去图419款缤智去图4
    19款缤智去图519款缤智去图5
    19款缤智去图619款缤智去图6
    2021-01-16回复

    一台再完美的车,也有它自身的短处以及缺点,广汽本田的缤智也是不例外的。我的爱车是17款缤智先锋版,已经驾驶了3年有多了,总共跑了5万多公里了,对这台车也是非常的熟悉。趁着爱车“三宗罪”这个活动,我也总结了这台缤智三个让我感觉最难受的缺点。 ①悬挂硬,避震差。这个价位的A级小型SUV,我对避震和悬架方面也没有太大的奢求,但是用久了这台车,它的悬挂硬真的带给我非常差的驾驶感受,因为我生活的地方还没有太发达,还是一些农村乡道居多,路况不是说非常的好,尤其是市政的那些沙井盖,安装得比较凹凸,每次经过总感觉车子要跳起来一样,车身摇晃幅度也比较大的,我坐在驾驶室里面感觉都非常不好,更不要说乘客了。 ②车漆非常薄。“日系车的车漆薄如纸”这句话在买车之前已经听朋友同事说得非常多了,每次听到这句话我都觉得很夸张,但是自从买了这台车之后,我真的体验在其中,觉得这句话说得非常对,每次回姥姥家的路上,如果跟着大货车后面,那很车头很大机会掉点小漆,因为前面大货车车轮大,又没挡泥板,路上的小碎石都飞到我的车头护杠上,每次到达目的地,看到掉漆了,心都会痛。俗语有说:“车就是我们男人的第二个老婆”,看到爱车受伤了,那种心痛感大概你们也应该感觉到吧。 ③新车味道特别大。还记得提车回来一个月的时间,新车味道还未散去,家里人第一次坐我的新车缤智,因为路途接近40公里,算比较远了。因为新车的味道太大,老妈在途中吐了两次才到达目的地,所以我的两个小孩一开始不也不敢给他们做这台车,因为年纪小,怕这种味道伤害到了他们的身体,后来我用柚子皮、茶叶等东西去吸味道才感觉好一点,直至到今天,车上还是有着一丁点的味道,不知道何年何月,这种新车味道才能完全消散。 以上的三点就是我觉得就是这台缤智最值得得去吐槽的地方,如果有圈友也有自己的另外的看法,也欢迎大家发表一下。

    一台再完美图1一台再完美图1
    一台再完美图2一台再完美图2
    一台再完美图3一台再完美图3
    一台再完美图4一台再完美图4
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    一台再完美图6一台再完美图6
    2021-01-16回复

    #2020年度用车总结自从有了换车的打算,就开始在懂车帝里摸爬滚打,翻来翻去的寻找适合自己的爱车,开始关注说车大神、车友圈、每月销量排行榜等等,了解各车型的动力、配置、以及什么双离合呀,at呀,cvt变速箱呀、反正是看到一个中意的车型,就要把这个车的参数查个遍,有时候看的头昏脑胀,买个车真是不容易啊。由于目标车型为suv,所以轿车没怎么关心,最后锁定长安cs55p,奕泽,和缤智以及兄弟车型xrv,想在这几个车里选一辆,至于为什么最终选择了缤智,且听我慢慢道来:既然定了候选名单,就开始去4s店看实车,第一个看的就是cs55p,到店试驾了一下,各方面都不错,当时就想着这个是首选车型,既然有备选,也得去看看不是,第二看的是xrv,可谁知道去到店里半天,都没人鸟你,还是我主动叫了一个销售问了问价格和优惠之类的,然后就又忙去了,本来想试驾一下的,看到这样的服务,果断放弃xrv。接着就是去看缤智和奕泽,由于本田和丰田两家4s店门对门,方便了不少,先去看缤智,看到第一眼还是眼前一亮的感觉,圆润的车身,加上前面家族式的设计,比照片看起来还是漂亮,服务也热情,先试驾一下感受感受,cvt变速箱开起来很平顺,噪音和避震比我原来的车是强不少的,(ps:原来车是宝骏310)这里解释一下为什么要选择SUV车型,我们老家有很多烂路,原来的310走这种烂路,底盘不知道被挂多少次了,所以再买车,一定得上SUV,不用担心挂底盘。 简单和销售谈完价格就去对面看奕泽,外观很霸气,这个车什么都好,就是后窗太小了,我坐后排真的感到压抑,后备箱由于溜背造型,太小了,所以也没和销售谈那么多就直接走人。 回到家里和家人商量一下,家人觉得买合资车比较放心,所以最后决定买缤智,第二天就去二手市场把陪伴我4年多的310给卖了,小三被人开走的那一刻,心里一下感觉好舍不得,毕竟陪伴我风风雨雨,任劳任怨,这几年没有把我扔路上过,真的有感情了。 接着就直接去买缤智,买车过程此处省略…买的是1.5L先锋版,落地13.3,送四门包皮、脚垫、贴膜、行车记录仪之类的。 下面说说驾驶感受和油耗,本人开车比较佛系,1.5L对我来说绝对够用了,车开起来非常平顺,没有一点挫顿感,由于没有上过高速,对噪音也还在接受范围,等以后上高速再分享,缤智属于内饰干净整洁型的,没有太多的装点,纯黑色的内饰,给人一种大气而不失庄重的感觉,中控屏幕,建议换代,起码能手机投屏吧!座椅有点偏硬,坐起来包裹性还不错,四门为织物,容易藏污纳垢,建议自己换成皮的,好打理一些。 油耗方面;到现在才跑了几百公里,纯市区,油表显示7.1左右,实际多少还没准确计算过,等一千公里以后再分享油耗准确率。 下面终结一下缤智的优缺点。 先说优点,合资车中性价比不错的选择,省油,省心,同级别空间应该是第一了,特别是后备箱容量和座椅支持4:6放到,不愧是魔术空间,本田发动机本来就不错,这里普及一下:菜鸟可以看看,老司机略过,I-VETC地球梦发动机,是把本田的低油耗和高效率发挥到了极致。可以说是本田发动机的核心所在了,它的工作细节极其复杂。气门的开启时机、开启时间、开启行程,三个变量之间都是相互配合、环环相扣的。当发动机的状态发生变化时,它们之间又如何进行变化和协调,这些都是需要大量的测试数据做支撑的。而且还有进气岐管的变化,进气岐管角度的变化,噪音控制,动力输出的大小以及发动机的耐久度,这些都是要考虑在内的。把这些东西用一个非常清晰的逻辑串在一起是非常困难的,但本田的地球梦发动机做到了,而且也成功了,这是本田地球梦发动机最牛的地方。 一日本田终身本田,这话也是对本田颇具压力的一句话。希望国产发动机有朝一日能够超越别人的技术。 再说缺点:避震有点颠,特别是过坑洼路面,建议尽量慢一点走,再有就是没有定速巡航,这一点特别不满意,(虽然后期可以加装)其他暂时没有发现。但是买车就是这样,车无完车,既然喜欢这个车,你要去包容它的缺点,你说呢。引用一句名言:买东西,七成满意度就可以下手了,如果这东西十全十美,那唯一的缺点就是你钱不够。

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    2021-01-13回复

    选车经历: 之前在广州工作,交通方便,后因工作调到中山南头,因为回老家不方便想买个小车回家在19年7月就在开始了解看车,由于钱不凑手,刚开始我本来是看瑞虎5x、卡罗拉、思域、轩逸,然后想要SUV感觉大气,同时都对大众牌子信,就一下看上途岳,这个跨度变化很大从小轿车到SUV,从几万到二十万的车,之后一直几个月在软件上看了看了对比一下,再经朋友介绍就去看一下本田缤智。因为发动机口碑不错还是地球梦,然后直接去了两家4s店谈价。最后成功拿下20款的精英版。 价格: 在广东中山石岐购买,当时落地13.38w左右,价格中肯这价格,其中加装雷达,倒车影像,换了中控大屏,后面加了送了脚踏板前后护板,原车记录仪。 外观: 缤智给人的感觉比较舒服,中间的镀铬大脸很好看,还有大大的空间,个人而言喜欢好看。16寸的银色轮毂是比较中规中矩的,其实很想要17寸的大轮毂,这个是我感到比较遗憾的。毕竟大轮胎看起很大气,地盘也会高一点。 内饰空间: 就内饰而言本田就比较简约了,全是塑料件,视觉冲击力会觉得很清新,没有空调温度胎压显示。中间下方有两个usb接口,和12v的车载插孔放东西的地方也比较多,后排也有设置一个充电的插孔,没有空调出风口。门板上有网织包裹着,中控我加装大屏,很好用,空间很不错尽管它定位小型型suv但是我觉得很大,后排不会感到拥挤。也不会感到座垫很短。而且下面还可以放东西。还可以放倒座椅和后备箱相连。 配置: 就配置来说我觉得1.5L动力足够用,我拉过4个人,动力可以,但是如果满载我会觉得要加大一点油门,毕竟本田发动机嗡嗡嗡的比较给力,还加上近光灯本身不是调的比较高,晚上或者光线不好的情况不是很亮。在雾天的话卤素就比较给力了,看到很清楚。车子全系都配备了全景天窗,这个其实我不是很在意,毕竟坏了的话维修费用很高的,好处就是在阴天的情况下打开就会显得车里很亮!提升逼格!!! 油耗: 我全程高速从重庆到成都显示6.8L一7.0L般的,综合6.9L左右在个人总结下来60-80km的时速比较省油快了也不是很省。对于一个小型suv来说是油耗方面算很低了。现在开了2200公里,加了800元,还剩半箱油 吐槽的地方: 我很讨厌的就是减震!超级超级的颠,一颠,后排人飞起来,过减速带我都要特别刹车,可能设计师是故意为之的为了安全。 还有就是A柱有点大看左边的时候视线不是很好! 隔音效果不是好,胎噪有点大,开音乐可以接受。 总结: 对于我,我买的第一辆小轿车,没有想到要多好,就想买一个中规中矩的省心的车子代步用就很好了,目前还没有出现任何问题,其期有一次,系统故障感叹号,我长按系统故障键就消失,如果花15w左右买这个车可能好多人会说不值,安全系数不高等等,其它款的合资多好,国产怎么怎么样,内饰多好。这个要看自己怎么去想,自己喜欢那个方面,有些人对内饰,配置那些比较在意就可以选择国产。毕竟价格在这,鱼和熊掌不可兼得。人无完人,车亦如此。没有买之前什么都想要,但下手就不要后悔,多去试驾一下体验。缤智我很喜欢。

    选车经历:图1选车经历:图1
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    2021-01-11回复
    日系车型大图1日系车型大图1
    日系车型大图2日系车型大图2
    日系车型大图3日系车型大图3
    日系车型大图4日系车型大图4
    日系车型大图5日系车型大图5
    日系车型大图6日系车型大图6
    日系车型大图7日系车型大图7
    日系车型大图8日系车型大图8
    2021-01-07回复

    缤智 2019款 购车7个月 口碑评价: 选择理由: 买车前还是比较纠结的,第一款看的车型是福特领界车型,当初特别喜欢这款车,无论是外观还是内饰设计都非常棒,可是后面发现这款车是某国产车的换标车型,所以放弃掉了,第二款车型是日产销客,这款车是朋友推荐的,当看实体车型后很失望,后排没有出风口,方向吧特别丑,油耗偏高,所以放弃了,缤智这款车虽然属于小型SUV,吸引我的就是外形漂亮,动力不错,最优的空间利用 外形 这款车外形设计很有运动感,比较圆润,很好看,这样的设计就是我心中完美的SUV设计造型。 内饰 内饰设计感觉一般,比较简约,比较这个价位,也不用想花10多万买20多万的内饰,简简单单还是可以接受,座椅还可以魔术变动,非常不错。 动力 这款车将动力我觉得还可以,1.5T的发动机还是非常出色的,除了起步感觉略肉以外,中段加速以及高速超车都非常给力。给油就有响应,发动机也没有“嘶吼”。 空间 这款车虽然是小型SUV,但是空间利用真的很不错,乘坐空间后排还是挺宽敞的,储物空间设计也比较多,扶手箱位置水杯位比较大,扶手箱下面也能放东西,就连被拍扶手箱都能简单的存放东西,真心不错,后备箱的空间还不错,可以放两个24寸皮箱,总体表现还是非常满意。 油耗 这款车油耗挺不错的,毕竟是小型车,再加上本田的发动机还是很出色,也很省油,平时在乡镇跑国道和快速路为主,2/3国道,1/3快速路,油耗基本上都没有超过8个。高速上很省油,大约在5个多,可能跟我开车习惯也有一定关系吧。 操控性 这款车底盘还是比较扎实,改变以往对日系车松垮的底盘的看法,转向比较精准,没有什么虚位,刹车和油门个人感觉还是比较灵敏。 舒适度 座椅的舒适度比较满意,座椅比较软,包裹还不错,唯一的缺点就是悬挂偏硬,烂路有点颠簸。 最满意 外形是我满意的地方、其次就是动力表现不错,超低的油耗、空间利用比较合理 最不满意 悬挂偏硬,拦路有点接受不了

    缤智 2019图1缤智 2019图1
    缤智 2019图2缤智 2019图2
    缤智 2019图3缤智 2019图3
    缤智 2019图4缤智 2019图4
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    缤智 2019图6缤智 2019图6
    缤智 2019图7缤智 2019图7
    缤智 2019图8缤智 2019图8
    缤智 2019图9缤智 2019图9
    2020-06-04回复
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