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    圈主:听风语晨曦

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    1724条内容

    奥迪Q5L感觉图1奥迪Q5L感觉图1
    奥迪Q5L感觉图2奥迪Q5L感觉图2
    5天前
    q5l奥迪2027617824915579863614视频q5l奥迪2027617824915579863614视频
    5天前

    选豪华SUV,这四款车代表四种完全不同的“豪华”理解。你选哪个,基本暴露了你最想用钱换什么。 如果你是个“科技极客”,追求碾压超跑的加速快感,觉得智能座舱和快充效率比真皮沙发更重要,并且家里能装充电桩,那小米YU7能给你前所未有的刺激。3秒级的加速让人头晕目眩,车机交互很“跟手”。但作为新势力,品牌沉淀、长期可靠性、以及冬天续航打折的现实,你需要有颗强大的心脏。适合热衷尝鲜、充电方便的性能玩家。 要是你认为“豪华SUV”就该是宝马X5那样,要有多缸发动机的底气,公路驾驶的乐趣,和一副撑得起场面的霸气外观,那X5依然是这个领域的标杆。3.0T开起来底气十足,底盘功力深厚。但价格也最“豪华”,油耗不低,后期养护成本高。推荐给那些追求经典驾驶质感、预算充足的“传统派”大佬。 假如你更看重“奔驰”标带来的心理满足,喜欢精致的内饰氛围和舒适的乘坐感受,大部分时间在城市优雅代步,奔驰GLC会很对你胃口。内饰豪华感营造到位,乘坐舒适。但动力相对平淡,开起来缺乏激情,性价比一般。适合那些将品牌和舒适度置于首位的“形象派”用户。 最后,如果你想要一款均衡的豪华SUV,看重科技配置和灯光设计,对 quattro 四驱有好感,同时希望价格相对“亲民”一些,奥迪Q5L是务实的选择。虚拟座舱有科技感,市场优惠大。但内饰豪华感不如奔驰,双离合变速箱低速偶有顿挫。适合追求科技感和性价比的“理性派”消费者。 简单说,要颠覆性体验选小米YU7,要驾驶乐趣选宝马X5,要品牌豪华感选奔驰GLC,要科技均衡选奥迪Q5L。建议你抛开数据,去真实地开一开、坐一坐,感受下哪款车的“气场”最对你的路子。

    选豪华SUV,图选豪华SUV,图
    5天前

    性价比的狂欢:二线豪华的绝地反击 奥迪Q5L 指导价:39.65万-48.89万 奥迪Q5L是“加长轴距的商务利器”,虽然失去了一部分操控乐趣,但巨大的后排空间和终端优惠让它成为务实派的首选。 这车就是“官车的现代版”,外观虽然不如奔驰GLE豪华,但内饰科技感和空间实用性却是同级最强。这车就是个精明的生意人,虽然动力参数一般,但quattro四驱和虚拟座舱依然是杀手锏。三十万的终端价,体验却接近宝马X3,还要啥自行车?别为了那个“操控梦”去选宝马,买这车才是为了商务接待,虽然操控性被阉割,但那个奥迪标就是最好的“商务名片”。 凯迪拉克CT5 指导价:21.97万-29.97万 凯迪拉克CT5是“后驱操控的性价比之王”,虽然品牌不如BBA响亮,但越级的动力总成和底盘调校让它成为驾驶爱好者的福音。 这车就是“降维打击的利器”,外观钻石切割设计依然犀利,但内饰科技感和配置水平却远超同级。这车就是个懂生活的老炮,虽然车机系统不算太智能,但2.0T加10AT的动力总成和后驱布局却是杀手锏。二十万的终端价,体验却接近宝马3系,还要啥自行车?别为了那个“三叉星辉梦”去贷款,买这车才是为了驾驶乐趣,虽然保值率一般,但那个凯迪拉克标就是最好的“驾驶伙伴”。 林肯冒险家 指导价:24.58万-34.58万 林肯冒险家是“美式豪华的入门SUV”,虽然品牌认知度不如BBA,但越级的舒适性配置和静谧性让它成为性价比的代名词。 这车就是“大号的美式沙发”,外观贯穿式尾灯极具辨识度,但内饰豪华感和舒适性配置却是杀手锏。这车就是个爱享受的年轻人,虽然动力参数一般,但2.0T发动机和8AT变速箱的平顺性却是同级最强。二十万的终端价,体验却接近奥迪Q3,还要啥自行车?别为了那个“豪华梦”去贷款,买这车才是为了舒适,虽然保值率一般,但那个林肯标就是最好的“舒适伙伴”。

    性价比的狂图性价比的狂图
    5天前
    以为买了豪图以为买了豪图
    5天前
    三十万想买图三十万想买图
    5天前

    30-40万适合年轻人开的SUV的有哪些? 家人们来看看啊!30-40万想选台适合年轻人开的SUV,真的挑到头大,下面我们一起来看看吧。 一是奥迪Q5L‌:这车的气场真的绝了,开出去倍儿有面儿,品牌认可度拉满,动力随叫随到,日常通勤、跑高速都够用,空间也宽敞,完全能满足家用需求。但内饰塑料感有点重,部分车型还有异响问题,油耗在同级别里不算低,预算够且看重品牌的可以冲! 二是奔驰GLC‌:内饰那叫一个精致,豪华感直接拉满,开起来也安安静静的,动力随叫随到。但配置真的抠门,一些实用功能都没有,而且车里偶尔会有异响,动力衔接也有点肉,预算够且看重品牌和内饰的可以冲! 三是宝马X3‌:操控党直接狂喜!方向盘指哪打哪,动力也带劲,空间表现也在线。可这车异响问题有点烦人,换挡偶尔会有顿挫感,刹车软得像踩棉花,喜欢驾驶乐趣的可以考虑,但要做好心理准备。 四是凯迪拉克XT6‌:美系车的豪华感直接拉满,外观霸气,动力强劲,操控起来也很顺手,性价比超高。可油耗偏高,后排空间有点局促,长时间坐人容易累,喜欢美系车的可以考虑。 五是雷克萨斯RX‌:这车的品质感真的没得说,开出去也很有面子,油耗表现也不错,而且保值率超高。但内饰设计有点老气,配置不算丰富,而且价格偏高,适合看重品质和保值率的小伙伴。

    30-40万适图30-40万适图
    5天前
    30万想买辆图130万想买辆图1
    30万想买辆图230万想买辆图2
    5天前

    40万左右的中型SUV是吧?奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC这三款BBA老将,我挨个试驾了一圈,今天就跟大伙儿唠点实在的,不整那些虚头巴脑的参数对比。 先说奥迪Q5L,这车现在价格是真香,优惠后入门款裸车都干到25万左右了。你要是个务实派,就想花小钱办大事,开个奥迪标有面儿,那Q5L绝对是性价比之王。开起来底盘质感确实高级,过个沟坎“砰砰”两声,干净利索。但槽点也很明显,坐进车里,那套内饰设计感觉像穿越回了五年前,车机系统更是“人工智障”,语音助手基本属于摆设。最要命的是后排座椅,靠背角度直得跟小学生上课似的,长途坐久了腰真受不了。推荐给那些预算卡得紧,更看重品牌和机械素质,对智能化和后排舒适性要求不高的老哥。 再看宝马X3,这车就是给驾驶者准备的。方向盘指哪打哪,2.0T高功版动力随叫随到,高速上超车那推背感,爽! 操控乐趣绝对是三款里的天花板。但为了这份运动感,你得付出点代价。悬挂调得偏硬,过减速带那一下,后排乘客能给你颠得“哎哟”一声。而且不少车主反映低速时刹车有异响,听着挺闹心。内饰嘛,科技感是有了,但豪华氛围的营造上,比奔驰还是差了点意思。推荐给享受开车、追求人车合一感觉的年轻玩家,或者平时后排不常坐人的小两口。 最后是奔驰GLC,坐进去那一刻你就明白了,这钱花在哪了。64色氛围灯一开,晚上开车那氛围感直接拉满,内饰的做工和用料对得起它的标。开起来是彻头彻尾的舒适取向,隔音好,滤震柔和,坐着是真舒服。但这也是三款车里最贵的,指导价就摆在那儿。而且想要柏林之声、HUD这些提升体验的配置,还得额外加钱选装,有点坑。动力够用但谈不上激情,油耗在市区里也不算低。推荐给那些商务接待多、家庭出行频繁,特别看重乘坐豪华感和品牌形象,且预算充足的大佬。 总结一下:要性价比和均衡,选奥迪Q5L;要驾驶乐趣和操控,选宝马X3;要豪华感和乘坐舒适,选奔驰GLC。 车无完车,搞清楚自己最在乎啥,再去4S店实际开一圈,比看啥攻略都强!

    40万左右的图40万左右的图
    5天前

    这两款车,宝马X3和奥迪Q5L,这俩确实是30万级豪华SUV里的老对手了。我结合最近试驾和车主反馈,给你唠唠这俩车到底该怎么选。 如果你是个开车不老实的主儿,就爱劈弯、追求人车合一的感觉,那闭眼选宝马X3。 这车开起来是真的爽,2.0T高功+8AT,动力随叫随到,高速上超车那叫一个干脆利落。底盘调校是宝马祖传手艺,过弯侧倾小,方向盘指哪打哪,开起来不像个SUV,更像是个加高了的轿车。但代价就是悬挂偏硬,过个减速带后排能给你颠起来,家里人坐久了可能会抱怨。而且内饰储物空间设计有点反人类,手机无线充电板位置别扭,门板连把伞都放不平。说白了,X3把80%的精力都花在了驾驶上,是个取悦司机但可能“得罪”乘客的选手。 如果你买车主要是为了顾家,图个空间大、坐着舒服、牌子硬,那奥迪Q5L更对你的路子。 这车就是个标准的“水桶车”,没啥特别拔尖的,但也没啥致命短板。后排空间是真的大,轴距摆在那儿,家里人坐后面能轻松翘二郎腿。底盘质感是奥迪的强项,过沟过坎那种“砰砰”两声,过滤得很高级,整车开起来有种与世隔绝的安稳感。油耗控制得也不错,对于这么大个四驱车来说算省心的。不过你得忍受它那套老掉牙的车机,反应慢、语音助手像个傻子,跟现在的新势力比简直是两个时代的产品。后排座椅靠背直得像小板凳,长途乘坐舒适性一般。 简单粗暴总结一下: • 要驾驶乐趣、自己开得爽,选宝马X3。 但得接受它偏硬的悬挂和不太实用的细节设计。 • 要均衡实用、照顾全家感受,选奥迪Q5L。 但得接受它落后的智能体验和略显保守的内饰。 最后说句实在的,这个价位你买的就是个“取舍”。没有完美的车,只有最适合你当下需求的车。强烈建议你带着家人去4S店都试驾一圈,自己开开、坐坐后排,感受最真实。毕竟网上说得再天花乱坠,也不如你的屁股和方向盘告诉你答案。

    这两款车,图这两款车,图
    5天前
    想要豪华品图想要豪华品图
    5天前
    奥迪q5l后座7617494829206913561视频奥迪q5l后座7617494829206913561视频
    6天前
    奥迪Q5L高速7598245514018079256视频奥迪Q5L高速7598245514018079256视频
    6天前回复

    40万预算买豪华SUV,Q5L、X3、GLC这三款,绝对是绕不开的“宿命对决”。刚好上礼拜陪哥们儿跑了三家店,实车都摸了一遍,今天咱就唠点大实话,不念参数,就说说这仨车给我留下的“人设”印象。 先聊新款奥迪Q5L 。 这车现在的性价比确实顶,但坐进车里,那内饰还是那股熟悉的“工业风”。屏幕不小,可一摸,塑料感真的挺强 。它的优点是开着是真轻快,方向盘贼顺手,不像个大车 。但槽点也必须说:配置太抠门,座椅通风这种实用功能还要选装,车门关起来那声音轻飘飘的,心里总有点别扭 。这车适合那种讲究实用、对内饰没太高要求,就想舒舒服服开车的朋友。 再看宝马X3。 都说人生绕不开一台3系,其实X3也是这个理儿。开起来那种“人车合一”的紧致感,三款车里最强,油门跟脚,刹车也线性 。而且新款轴距加长后,后排空间确实宽敞了不少,终于能兼顾家用了 。不过,内饰设计和奔驰比还是有点糙,新车那股味道也不小。适合自己手握方向盘,偶尔想劈个弯,对驾驶质感有执念的“奶爸”。 最后唠奔驰GLC。 如果说Q5L是理工男,X3是运动员,那GLC就是个精致的“氛围组”。坐进车里,那一圈64色氛围灯一亮,确实有点东西,豪华感拿捏得死死的 。但别被外表骗了,开起来底盘其实偏硬,过减速带“咚咚”的,而且那无线充电板的位置,简直就是反人类设计 。这车最适合晚上接媳妇、周末带娃去商场,需要情绪价值拉满的家庭。 简单总结下: · 要性价比、开着轻快不心疼:看奥迪Q5L(但得忍它的内饰和配置)。 · 要操控、要自己开着爽:看宝马X3(加长后空间也够了)。 · 要面子、要内饰看着爽:看奔驰GLC(做好底盘偏硬的心理准备)。

    40万预算买图40万预算买图
    6天前
    全新大换代7597760818935448089视频全新大换代7597760818935448089视频
    6天前回复
    豪华品牌中图豪华品牌中图
    6天前
    预算卡在三图1预算卡在三图1
    预算卡在三图2预算卡在三图2
    6天前
    探店|奥迪7616990208545931801视频探店|奥迪7616990208545931801视频
    6天前回复

    预算40万,买低配BBA还是顶配二线豪华?算笔账就懂 关键词: 预算40万、低配BBA、顶配二线豪华、算账 40万是个尴尬的预算——买BBA能买到中低配,买二线豪华能买到顶配。我算笔账给你看: 低配BBA组: 宝马525Li,40万落地。2.0T低功率184马力,动力够用。配置:无钥匙进入、座椅加热都得选装,没有360影像,没有哈曼卡顿音响。品牌硬,开出去有面子。三年保值率60%左右。 奥迪Q5L 40TFSI,40万落地。2.0T低功率190马力。配置:有全景天窗、三区空调,但没座椅加热、没360影像。quattro四驱是亮点。保值率55%左右。 奔驰GLC 260L,40万落地需要加预算,42万左右。2.0T低功率197马力。配置低,很多功能得选装。保值率60%左右。 顶配二线豪华组: 沃尔沃S90 T8插混,40万能买到顶配。2.0T加电机,455马力,4秒多破百。配置:宝华韦健音响、360影像、座椅加热通风按摩、空气悬架全有。安全环保。保值率45%左右。 凯迪拉克XT6顶配,40万能买到。2.0T加48V轻混,237马力。配置:6座、座椅加热通风、360影像、BOSE音响全有。空间大,能装。保值率45%左右。 雷克萨斯RX低配,40万买不到,得45万+。但ES300h顶配40万能买到。配置高,混动省油。保值率高,70%左右。 算笔账:假设开5年卖掉,BBA组车价损失16万左右,二线豪华组车价损失22万左右。6万的差价,换来了5年顶配的享受——更好的音响、更舒服的座椅、更高的配置。值不值?看你想要面子还是享受。 个人观点:如果你在意别人的眼光,需要车标撑场面,选BBA低配没错。如果你自己享受更重要,顶配二线豪华的配置能让你每天都舒服。去试驾时,BBA重点体验品牌带来的优越感,二线豪华重点体验配置带来的满足感。

    预算40万,图预算40万,图
    7天前
    预算40万内图预算40万内图
    7天前

    奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L,豪华中型SUV怎么挑? 关键词: 奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、豪华中型SUV、对比 GLC、X3、Q5L是豪华中型SUV的“三剑客”。我从空间、操控、内饰、性价比四个维度实测对比: 空间: 奥迪Q5L是加长轴距的,后排腿部空间最大,跷二郎腿没问题。后备箱规整,能装。槽点:后排靠背太直,坐久了累。 奔驰GLC也加长了,后排空间比X3大。座椅舒服,靠背能调角度。后备箱大。槽点:7座版第三排是狗座,别买。 宝马X3没加长,后排最小,坐三个人挤。但标轴操控好。 操控: 宝马X3最好。转向精准,底盘响应快,过弯侧倾小。开起来不像SUV,像抬高的3系。采埃孚8AT换挡快,动力跟脚。 奥迪Q5L次之,quattro四驱过弯稳,雨天有信心。双离合换挡快,但低速偶尔顿挫。底盘偏硬,路感清晰。 奔驰GLC垫底,底盘偏软,过弯侧倾大,开着像船。 内饰: 奔驰GLC最豪华。大屏多,氛围灯漂亮,出风口精致。内饰用料好,档次感足。 宝马X3双联屏,iDrive系统好用。但内饰整体不如GLC豪华。 奥迪Q5L三块屏,虚拟座舱科技感强。但内饰设计老气,快换代了。 性价比: 奥迪Q5L最高。优惠大,40TFSI落地35万左右,比GLC便宜好几万。 宝马X3次之,25i落地38万左右。 奔驰GLC最贵,260L落地42万+。 个人观点:怎么挑?要操控选X3,要豪华选GLC,要空间和性价比选Q5L。去试驾时,X3多开几圈感受操控,GLC多坐后排感受豪华,Q5L算算账感受优惠

    奔驰GLC、宝图奔驰GLC、宝图
    7天前
    奥迪Q5L,走图奥迪Q5L,走图
    7天前
    26款奥迪Q57617085604458873406视频26款奥迪Q57617085604458873406视频
    7天前
    30-40 万图130-40 万图1
    30-40 万图230-40 万图2
    30-40 万图330-40 万图3
    30-40 万图430-40 万图4
    7天前回复
    奥迪Q5L就是图奥迪Q5L就是图
    7天前

    说实话,这几款车真让人挑花眼!先唠唠宝马X3,那操控简直神了,方向盘指哪打哪,开起来跟开小车似的灵活,爽翻!但后排空间是真的小,腿稍微长点就顶膝盖,坐三个人挤得慌,而且底盘硬,过个坑洼路面颠得屁股疼,内饰摸起来也没以前那么显高档了。 再看奥迪Q5L,空间大得没话说,后排能跷二郎腿,全家出门不憋屈,优惠还大,性价比看着挺香。可那双离合变速箱在低速堵车时偶尔会“思考人生”,顿挫一下让人心里咯噔,内饰设计太老气,满大街都是,开出去感觉像网约车或者公司公车,没啥个性。 还有奔驰GLB,标是真大,三叉星辉一摆逼格满满,七座布局看着很实用,应急能多塞俩人。但动力太弱了,尤其是那个1.3T的版本,起步肉得像老牛拉破车,满载开空调爬坡都费劲,第三排简直就是给小孩或者宠物准备的,成人坐进去腿都伸不直,纯属摆设。 最后林肯冒险家,配置高到离谱,座椅舒服得像大沙发,还能前后移动,隔音好得关上门就是另一个世界,静谧性吊打对面三家。不过品牌名气在国内还是差点意思,怕被长辈认成杂牌,保值率也不如那三个德国佬,以后想换车卖的时候,心都得滴血,油耗也稍微有点高。 总之呢,想要自己开着爽选宝马X3,图空间大实惠选奥迪Q5L,非要奔驰标且只要五座凑合用选GLB(七座慎入),追求舒服安静配置高就选林肯冒险家。各有各的强项也各有各的硬伤。

    说实话,这图说实话,这图
    7天前
    探店|奥迪7616986999740383769视频探店|奥迪7616986999740383769视频
    7天前
    奥迪 Q5L,图奥迪 Q5L,图
    7天前
    河北小伙为7512383712894779966视频河北小伙为7512383712894779966视频
    7天前回复
    这一代Q5L卖图1这一代Q5L卖图1
    这一代Q5L卖图2这一代Q5L卖图2
    这一代Q5L卖图3这一代Q5L卖图3
    这一代Q5L卖图4这一代Q5L卖图4
    8天前回复
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    奥迪Q5L · 懂车分(口碑)

    4.00

    优秀

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    1578人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.39

    超过62%的同价位车系

    4.00

    综合

    3.57

    内饰

    3.74

    配置

    4.26

    空间

    4.61

    外观

    3.92

    舒适性

    3.94

    操控

    3.95

    动力

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