业务合作发布作品
    凯迪拉克XT4封面
    凯迪拉克XT4封面

    凯迪拉克XT4车友圈

    封面图由圈友 @Lemon 拍摄

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    21万车友等你加入

    车友

    21万

    认证车主

    3805

    问答

    1.6万

    口碑

    709

    加入圈子看车

    609人评价

    3.97

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    93条内容

    1.2万公里xt4用车感受分享~图11.2万公里xt4用车感受分享~图1
    1.2万公里xt4用车感受分享~图21.2万公里xt4用车感受分享~图2
    1.2万公里xt4用车感受分享~图31.2万公里xt4用车感受分享~图3
    1.2万公里xt4用车感受分享~图41.2万公里xt4用车感受分享~图4
    1.2万公里xt4用车感受分享~图51.2万公里xt4用车感受分享~图5
    2022-07-03回复
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图1凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图1
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图2凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图2
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图3凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图3
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图4凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图4
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图5凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图5
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图6凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图6
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图7凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图7
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图8凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图8
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图9凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图9
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图10凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图10
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图11凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图11
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图12凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图12
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图13凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图13
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图14凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图14
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图15凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图15
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图16凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图16
    凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图17凯迪拉克XT4,结婚十周年礼物,选车及用车感受。。。图17
    2022-06-28回复

    经常听各车友群里车主问要不要装踏板。每次都有没装的出来说不用,鸡肋啥的。每次解释说的我都烦。干脆发个帖,下次直接甩。 首先经常听到的论点就是,这车不高,不用装。其实这都是大多数没装过踏板的人的比较片面的认知和说法。 首先大概说一下踏板的用途,并不是只说给车身高的车上下车用的。我简单说几点。 1,家里有小孩的,上下车方便。不要用成年人的视角看,如果没有这个,小孩就得大人抱上去,不然就会踩着塑料的门槛上车。不用几次就花了并且无法修复。 2,打理清洁天窗,车顶方便。有踏板,可以洗车的时候和洗车后踩踏板上清洁天窗。没有踏板,要吗搬个凳子,要吗踩轮胎上。当然,对于从来不自己洗车的,也就无所谓这点,毕竟顶部外头洗车也就一笔带过,也没帮你正经擦干,时间长了太阳纹,水渍,鸟粪是一定有的。很多城市有自助洗车点,和加油站的自动洗车流水线,都是后面还需要自己清理下的。 3,目前主流的踏板,其实是稍微宽出车门底部一点的,别小看这一点。关键时候,可以帮你挡住左右两侧看不见的低矮水泥墩和马路牙子。配图有,车友晚上侧向倒车,地上有水泥墩看不到。刚好踏板挡了,稍微给顶进去了一点。如果没踏板,车门一面钣金和补漆是少不了的。这类情况我自己遇到两次。 4,在一些有积水的地方,可以踩着踏板跳一下。这点不重要,不细说。 大概就是上面这些原因,我个人是推荐装踏板的。因为没一个跟高不高的有关系,说高度的,大多数都是自己没用过,yy出踏板的用途就单一的高的车上车才需要。 下面说说,踏板的种类。 目前市面上大概有3类踏板。 1,需要拆原车侧裙(塑料板)替换的。一般这种是专车开模,专车专用。这种就是我推荐的,配图大多数都是。这种替换原车无用的侧裙塑料件,不影响高度,不影响通过性。结构也可靠。这种因为一部分是隐藏在车门下,整体视觉效果比较好,不会突出很多,不显突兀。 2,不拆侧裙的,配图棕色的车这种就是,极度不推荐。因为这种突出太多,很lowb。结构上因为不替换原车侧裙,直接加固在车底长款,跟突兀且结构没1那么牢固。严重不推荐。而且突出太长,还会容易弄脏裤腿。 3,电动折叠的,这种也不推荐。高端的中大型suv很多都有,但确实因为底盘高度足够,或者有预留隐藏位。这种折叠的电动踏板,收回去之后是隐藏在车底的,会降低底盘高度影响通过性。xt4的底盘不高,千万不要装这种。而且这种加装的,普遍后期电机都容易坏。 最后,综合以上种种总结一下,踏板这东西属于实用性比较高的东西,价格也不高,一般就是几百块,安装费几十块到100块。基本也对原有外观有啥影响,甚至也挺好看。但这东西不是必须的,根据自己需求选择。但不要片面的觉得踏板是高度高的车专用。

    谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图1谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图1
    谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图2谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图2
    谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图3谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图3
    谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图4谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图4
    谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图5谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图5
    谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图6谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图6
    谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图7谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图7
    谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图8谈谈xt4的踏板,装还是不装。有啥用图8
    2022-06-02回复
    来自xt4,11个月的使用感受分享图1来自xt4,11个月的使用感受分享图1
    来自xt4,11个月的使用感受分享图2来自xt4,11个月的使用感受分享图2
    来自xt4,11个月的使用感受分享图3来自xt4,11个月的使用感受分享图3
    来自xt4,11个月的使用感受分享图4来自xt4,11个月的使用感受分享图4
    来自xt4,11个月的使用感受分享图5来自xt4,11个月的使用感受分享图5
    来自xt4,11个月的使用感受分享图6来自xt4,11个月的使用感受分享图6
    2022-06-01回复
    一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图1一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图1
    一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图2一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图2
    一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图3一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图3
    一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图4一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图4
    一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图5一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图5
    一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图6一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图6
    一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图7一个月 从小白到男宾 我与XT4的故事图7
    2022-05-18回复
    凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图1凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图1
    凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图2凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图2
    凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图3凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图3
    凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图4凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图4
    凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图5凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图5
    凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图6凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图6
    凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图7凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图7
    凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图8凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图8
    凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图9凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图9
    凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图10凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图10
    凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图11凯迪XT4技术用车感受及干货分享!图11
    2022-05-14回复
    爱车陪我一年时光图1爱车陪我一年时光图1
    爱车陪我一年时光图2爱车陪我一年时光图2
    爱车陪我一年时光图3爱车陪我一年时光图3
    2022-02-27回复
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图1不知不觉一年了,而立之年,未来可期图1
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图2不知不觉一年了,而立之年,未来可期图2
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图3不知不觉一年了,而立之年,未来可期图3
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图4不知不觉一年了,而立之年,未来可期图4
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图5不知不觉一年了,而立之年,未来可期图5
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图6不知不觉一年了,而立之年,未来可期图6
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图7不知不觉一年了,而立之年,未来可期图7
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图8不知不觉一年了,而立之年,未来可期图8
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图9不知不觉一年了,而立之年,未来可期图9
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图10不知不觉一年了,而立之年,未来可期图10
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图11不知不觉一年了,而立之年,未来可期图11
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图12不知不觉一年了,而立之年,未来可期图12
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图13不知不觉一年了,而立之年,未来可期图13
    不知不觉一年了,而立之年,未来可期图14不知不觉一年了,而立之年,未来可期图14
    2022-02-23回复
    喜提小迪半个月两千公里用车分享图1喜提小迪半个月两千公里用车分享图1
    喜提小迪半个月两千公里用车分享图2喜提小迪半个月两千公里用车分享图2
    喜提小迪半个月两千公里用车分享图3喜提小迪半个月两千公里用车分享图3
    2022-02-19回复

    今天到当地4S贴膜,闲暇时间来聊一下这辆车。作为家里的第两辆车,五月一日提车,两驱领先,平时主要是老婆上下班的代步工具,目前行驶刚1000公里,我大约开了有五六次,五一期间跑了高速,我来简单说下自己的感受。 先说优点最大的优点就是性价比高了,这个价位能买到一台二线豪华,配置丰富的可能别无选择了。然后是颜值,白色的XT4颜值是真的高,同级别应该也没外形比它好看的。这一点也是老婆买它最主要的。还有就是隔音舒适性不错,车内降噪在这价位做的可以说是相当可以了,通用的用料非常良心,摸得到的地方基本都是皮质包裹。 再来说一下缺点,前提是只是个人感受,不代表任何的车友。首先就是这个变速箱不够聪明,跟宝马的那个8AT差距明显。无论是升档还是降档都有顿挫,当然通用的变速箱不都这样嘛,马力不小,但永远有种拖拽感,导致开起来并没有所谓的操控感。然后这个底盘和悬挂我也说不好是硬还是软,就是坐在后排有点发晃,走不好的路感觉一阵就能晕了。还有就是老生常谈的空间了,赶超中型SUV的轴距和车长,然后后排空间做成这样,确实有点说不过去,还是通用不够聪明,抓国人的心理跟宝马还是有差距。 最后还得说一下,现在凯迪拉克的服务是真的好,个人觉得售后服务比宝马的强多了,也贴心多了,不喜勿喷。目前也就这感觉,期待再开开有更多的跟大家分享

    浅谈XT4一个月使用感受图1浅谈XT4一个月使用感受图1
    浅谈XT4一个月使用感受图2浅谈XT4一个月使用感受图2
    浅谈XT4一个月使用感受图3浅谈XT4一个月使用感受图3
    浅谈XT4一个月使用感受图4浅谈XT4一个月使用感受图4
    浅谈XT4一个月使用感受图5浅谈XT4一个月使用感受图5
    2022-02-18回复
    海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图1海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图1
    海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图2海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图2
    海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图3海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图3
    海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图4海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图4
    海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图5海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图5
    海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图6海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图6
    海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图7海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图7
    海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图8海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图8
    海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图9海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图9
    海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图10海迪拉克2000公里使用后感想,以及装饰图10
    2022-02-16回复
    XT4二领10个月使用感受图1XT4二领10个月使用感受图1
    XT4二领10个月使用感受图2XT4二领10个月使用感受图2
    XT4二领10个月使用感受图3XT4二领10个月使用感受图3
    XT4二领10个月使用感受图4XT4二领10个月使用感受图4
    XT4二领10个月使用感受图5XT4二领10个月使用感受图5
    XT4二领10个月使用感受图6XT4二领10个月使用感受图6
    XT4二领10个月使用感受图7XT4二领10个月使用感受图7
    2022-02-04回复

    一转眼,我的小白已经陪伴我一年半了,也跑了3W多公里。已然成为了我的移动行宫~ 【型号:20款XT4两驱领先版(白)】 分享下我的用车感受: 1. 动力:无论城市红绿灯🚥起步、超车,还是高速的再加速和巡航,都是给油就加速,动力满满,秒杀大部分同级车,也不比电动车起步慢多少。 稍有不足的就是起步容易换挡迟滞,感觉也和积碳有关,需要经常用燃油宝日常保健才能维持充沛的动力。还有节气门清洗也很有必要,我3.5W公里的时候保养时做了节气门清洗,洗完明显感觉动力又恢复到出厂时的状态了。 2. 油耗:日常城市高峰期居多,偶尔高速跑跑,杭州通勤也是蛮堵的,基本都是各种超车的使用下,均值油耗11左右。不过今年十一跑了一趟西安,回程经历了近百公里的全下坡高速巡航,最低油耗记录到了5.0,要是加速少一些,可能还会到4.x。 3. 音响:bose的音质还不错,加上隔音也好,还是可以营造移动的小音乐厅的感觉。 4. 空间:整体够用,前排空间比较大,后排中等水平,后备箱蛮能装的。 5. 流媒体后视镜:这个是4S送的,基本都会送,有了这个,开车基本很少需要看后视镜了,大广角的视野还是很棒的,画质也清晰,遇上好的风景,都可以出片了,只可惜后视镜影像不能存储。 6. 其他实用功能:前排座椅加热、方向盘加热、无线充(送)、折叠后视镜(送)。 7. 保养:保养厂家标配送2次,赶上活动厂家额外送4次(2大2小),基本可以涵盖三年的保养期了。再加上第二年在4S续保额外送2次小保或者1500元消费金,我选了消费金。基本上前三年都不需要自己花钱保养。 8. 吐槽:整体品控还不错,大毛病没有,小错误码倒是时不时会出现,最多的就是“维护保养方向盘锁”,有一阵也出现过“维护保养变速箱”,问了4S,说可能是程序原因,观察一阵子又会消失。如果持续出现,可以去4S做个程序检测排故。 总的来说,还是对我的小白很满意的。 看到22新款同价位段普遍升级了48V轻混,以及原来铂金版才有的“主动安全预警系统”,羡慕今年买新车的小伙伴! XT4,你值得拥有~😏

    20款XT4两领,3W公里用车感受图120款XT4两领,3W公里用车感受图1
    20款XT4两领,3W公里用车感受图220款XT4两领,3W公里用车感受图2
    20款XT4两领,3W公里用车感受图320款XT4两领,3W公里用车感受图3
    20款XT4两领,3W公里用车感受图420款XT4两领,3W公里用车感受图4
    20款XT4两领,3W公里用车感受图520款XT4两领,3W公里用车感受图5
    20款XT4两领,3W公里用车感受图620款XT4两领,3W公里用车感受图6
    20款XT4两领,3W公里用车感受图720款XT4两领,3W公里用车感受图7
    20款XT4两领,3W公里用车感受图820款XT4两领,3W公里用车感受图8
    20款XT4两领,3W公里用车感受图920款XT4两领,3W公里用车感受图9
    2022-01-20回复
    凯迪拉克XT4两驱领先图1凯迪拉克XT4两驱领先图1
    凯迪拉克XT4两驱领先图2凯迪拉克XT4两驱领先图2
    凯迪拉克XT4两驱领先图3凯迪拉克XT4两驱领先图3
    凯迪拉克XT4两驱领先图4凯迪拉克XT4两驱领先图4
    凯迪拉克XT4两驱领先图5凯迪拉克XT4两驱领先图5
    凯迪拉克XT4两驱领先图6凯迪拉克XT4两驱领先图6
    2022-01-09回复

    9月25提车到今天掐指一算好像就是49天,关于为什么最终情定小4,中间有什么纠结和顾虑,这些以后有机会慢慢道来,今天就说说这短短几周对小4的体验和感受。 先优点吧😄 1,颜值,这是毫无疑问的,钻石切割,泪眼大灯,美式肌肉线条,同级别基本颜值担当,尽管外观方面萝卜青菜各有所爱,但我仍有信心这么说,xt4这套外观设计男女老少通吃。 2,动力,2.0t+9at,在这个小排量当道,缩缸成风的年代,基本上是一股泥石流,动力随叫随到,一踩就有,开了七八年的1.6自吸,一开始真不习惯,怕一不小心就蹿了,至于那个可变缸,不知道什么情况下会启动,日常也感觉不到。 3,配置,美系车在配置方面是不用担心的,全系led透镜大灯,四门无钥匙进入,可开启全景大天窗,气囊气帘,车联网安吉星等等都是非常实用的。 4,内饰,这个算不上大优点,设计比较保守,但是做工精致,用料符合自身定位,触手可及的软包,金属空调按键,特别是那个电子档把,绝对的加分项。 5,隔音,没开过什么好车,这个车隔音在静态和高速铺装路况下真的是和电车有一拼,非常安静平稳,怠速下不看仪表根本不知道发动机启动了。 那接下来再来说说需要吐槽和改进的地方。 1,空间,同级别领先的车身尺寸和轴距,后排只能说够用,中间那个坐只能短途凑合一下,后备箱因为那个倾斜的c柱和较低的车身,真的是捉襟见肘。 2,减震,特别是后排的,比较颠,可能是偏运动的调校吧,自古运动和舒适就是鱼和熊掌的关系,然后后排座椅也比较硬,路况不好的情况下,后排不舒服。 3,胎噪,不知是轮胎不好还是底盘隔音不好,走水泥路和烂路的时候,噪音比较大,尤其是胎压比较高的时候,刚提车那会热车胎压能到270,那个噪音,真是让我怀疑人生,不过高速沥青路面就没问题,现在天冷了胎压下来了,噪音好了一些。 4,油耗,其实相对于这个动力,油耗不算缺点了,高速比较省,市内堵车还是很肉疼的,尤其是现在这个油价…… 5,稳定性,也就是电子系统的小毛病,这个应该随机性比较大,我的车目前出现过一次无钥匙不能锁车,只能用钥匙,可能是和之前一天洗车有关,第二天晒过太阳好了,然后出现一次仪表乱跳,没管他,到目的地熄火后来再开就好了…… 总之这个价位买小4很满意,没有完美的人,也没有完美的车,如果车完美了,那一定你的钱不够了 希望小4能不负我望,兢兢业业的陪我再战个10年8年!

    七七49天的xt4初体验图1七七49天的xt4初体验图1
    七七49天的xt4初体验图2七七49天的xt4初体验图2
    七七49天的xt4初体验图3七七49天的xt4初体验图3
    七七49天的xt4初体验图4七七49天的xt4初体验图4
    2021-12-10回复

    关于XT4,我想说几句。。。 首先,我没轮胎里那么多车友那么幸运,动不动6,7万的裸车优惠,我买的2领,加上延保各种乱七八糟的,相当于我买这个车花了近近28万,确实不便宜。 当时最高预算是27万左右,我当时能考虑的车型和看过的车型,奔驰gla,宝马x1,奥迪q3,ct4,ct5,奔驰c180,a4l 35TFSI等等。 选车,要看自己的实际需求,我是个开车必听歌的人,所以车的隔音,音响效果我比较在意。另外,喜欢自驾游,偶尔载朋友。 gla,奔驰的内饰确实好看,非常好看,一眼就看中了,那氛围灯,太漂亮了,gla我只能选180,或200,试驾了一下,当时车里坐3个人,夏天开空调,深踩油门,60公里内,还是能有点提速的感觉,60以上,80~100,发动机在怒吼,但提速一般。音响是普通的,选装柏林之声,200超预算了,180,其他配置有点低。 q3,q3是我差点就下订的车型,中控很时尚很有科技感,可以这么说,坐在驾驶位,和前排,感觉非常好。让我感觉不好的,是简陋的扶手箱,以及像小板凳似的后排座椅,后排座椅宽度基本只能坐2人,试驾的感受,1.4t发动机,前段提速不错,动力响应挺快。怀着对后排些许纠结的心,接下来看凯迪拉克了。 x1,我对1.5t 三缸发动机是有偏见的,再加上之前的奥迪的试驾,我没试驾。 2.0t(选装音响后)是超预算的,所以那时就排除掉了。 其他奔驰c180,200,a4l 35TFSI,对比完配置动力之后,放弃了。 凯迪拉克,试驾完q3后,就去试驾ct4,ct5,xt4。ct4,那时没太多优惠,顶配的话,基本都能满足我的需求,但是后排空间和后备箱空间让我排除掉ct4了,虽然车基本是我自己开,但偶尔载朋友出去玩,后排基本太憋屈了,还有就是小的可怜的后备箱。 ct5,真是非常喜欢啊,后排空间够用了,感觉非常好,当时优惠不多,只有4w,但是,凯迪无法选装音响,要品牌音响的话,得上ct5豪华,超预算了。再加上后备箱空间也挺小的其实。 再看xt4,我看的是2领,配置挺高的,而且有BOSE音响,试听完之后,效果不错,是我想要的。 对比xt4 2领和ct5技术,ct5技术配置低了很多,最重要没有BOSE音响。。。 然后再就是对比q3,当时都要加1w装饰的,进取的配置有点低,时尚又超预算一点,选装音响的话超哥更多,所以没考虑。那就对比xt4 2领和q3进取。试驾完凯迪拉克,才觉得q3的1.4t不行了,进取的配置也低,竟然没有无钥匙进入,一键启动等等,加装完所有这些,和音响,价格和xt4 2领差不多,但是,发动机和后排小板凳座椅以及简陋的扶手箱是改不了的。。。 反复对比实车,再试驾,最终,选了xt4 2领。 开了近一年,说说最大感受吧。 首先是动力,动力,动力。不要相信什么够用,什么舍得踩油门也有提速感,xt4的动力,就是车速在7,80了,只需要稍微给点油,甚至都不需要降档,只是转速提到2000左右,就能感觉到动力的澎湃,轻轻松松就提到100以上,那种感觉,真的是1.3t,1.4t,1.5t这些小排量给不到的。60速度以上超车都不需要深踩油门,发动机都不需要咆哮,稍微给点油,转速提到2000左右,就已经完成超车了,那种从容的感觉真的太好了。 其次,隔音真的好,主动降噪很厉害,车内真的安静,BOSE音响听流行歌,节奏感强的歌,重低音的歌,效果真的好。音响开到4分之一用量,车外声音基本听不到。 另外还要说的是,和x1,gla,q3相比,外形尺寸最大,也让xt4看起来更大气一点。 油耗,基本城市内开,上下班堵车,周末有时候长途,有时候快速路,目前平均油耗9个油左右。在做2保时,4s电给升级了ecu,升级完感觉会更省油,因为,变速箱在使劲升档,以前,时速60事,基本是6挡,升级后,好像时速40就已经升到6挡了。可能会影响动力响应,像提速响应快,切换到运动档就行了。

    关于XT4,我图关于XT4,我图
    2021-12-01回复

    过年二月多也是拿到了驾照,也是寻思着得买台车开开然后上学好带点东西,刚好又是在假期打算去看看车,因为之前老爸开的那台大众坐前排185的身高属实找不到舒适的坐姿,所以在自己这会更偏SUV点,要家用要运动的SUV也是让我想到了19新上的xt4,就一直和家里商讨这件事,这一商讨讨到了刚好在上学的时候,周末回家就一块去了店里看车去了。从2月谈到了五月 由于前面也是已经想好要什么了就跳过了很多程序,销售经理也很好,原本想上四驱的,但还要等,后面也是想到四驱平时开也用不到就选了二领,正琢磨会不会也要等,这就来说有现车一看还挺满意,问了父母他们说坐的也挺舒服的就直接现车现提了刷卡了 📉能耗分享 店里看的时候油是在13个,公里数三十几,到现在开了有两千多公里了,跑高速是在6-7个,跑市区9-10个(我这市区红绿灯和车多)还有就是比较喜欢开运动模式。 2.(外观) 钻石切割的纹路无处不在,看起来也很运动,行车灯那块亮起来在晚上辨识度也很高前脸看着有运动感。停车库里也是很吸引目光,就引擎盖上那两个凹陷中间有点隆起不太好看 3(内饰) 内饰也是用料扎实,坐着挺舒服。中控上的按键也是有实用性不凑数,中间的那块屏幕反应快,整体给人一种简约大方的感觉,BOSE音响效果不错 4(空间)前排两个座椅的确乘坐感非常好,后排试坐过(185)也还说得过去,有点会磨顶,前排调我身高正好的坐姿后排大腿还会留有点空间,父母他们坐也说不错。有个槽点就是尾箱也有点小,但装我的那些东西也足够。整体就是外体大,空间偏小 5(动力和操纵)开了有三个月了,动力没话讲,给油就来,平时也是喜欢开着运动模式开,反应更灵敏,方向盘也不会很轻,恰好是我自己合适的那个感觉,在红路灯等的时候会有想嘣的欲望,刹车也很有信心,不软,就是有点高,就非常难受 6(小缺点)这黑色车漆就吸热啊,座椅居然只有加热没通风诶😩还好空调冷的快,不然是真的烤底盘哦🙄 听说这老会往洗浴城跑,是不是真的😂

    拿驾照的第一台车图1拿驾照的第一台车图1
    拿驾照的第一台车图2拿驾照的第一台车图2
    拿驾照的第一台车图3拿驾照的第一台车图3
    2021-11-27回复
    奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图1奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图1
    奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图2奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图2
    奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图3奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图3
    奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图4奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图4
    奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图5奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图5
    奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图6奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图6
    奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图7奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图7
    奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图8奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图8
    奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图9奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图9
    奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图10奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图10
    奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图11奋斗吧青春,一颗少年梦被凯迪拉克xt4实现了,文末有小姐姐图11
    2021-11-22回复

    #用车感受车买来两个多月了,行驶了2600多公里,用车感受分享给各位看官。 1、用车环境:大多数只用来城区接送孩子上下班代步和周末周边旅游跑跑高速,跑的也不多综合油耗在9.3左右。 2、综合用车感受:我是外观党,xt4外观威武霸气我很喜欢,xt5跟胖头鱼一样不是很喜欢,当然xt5也贵不少,不是一个级别咱也就不说了。凯迪拉克的内饰我感觉都差不多,算不上多么豪华,但也内敛精致协调能摸到的都有皮革覆盖符合预期。 空间:内部空间不算大,但一般人绝对够用,不像网上有的人说的那么夸张,昨天帮表弟提了一辆黑色二领他开也可以的,他身高183以上哦。 隔音个人感觉同价位为优秀水准,舒适性在城市suv中表现不错,当然suv由于底盘较高,舒适型总体都比同价位的轿车差一点点,也仅是一点点而已suv的优点也有很多,选轿车还是suv看你更看重那个点。 关于网上好多人说的快速过减速带摆尾问题:我的答案是没感觉到不存在!去年我们单位租了一辆起亚福瑞迪,我几乎天天开,快速过弯过减速带那叫一个厉害,每次过弯过一个减速带,我都提前喊后排的同事注意,我怕他们闪着腰几乎漂移着出弯,当然时速也快,一般60—70码所以对于摆尾我是深有体会的!当然对于自己的新车xt4我没那样试过自己也不舍得啊 用车成本:跑的不多还没有首保,据说全国统一送2次保养,后面保养大约每次1000元左右,官方建议7500保养一次,但销售说10000也可以😊 此车的优缺点:上面基本都说的优点,来谈谈缺点:刹车踏板确实有点高,堵车长时间踩刹车会比较累,代替解决方案,挂n档加手刹,缓慢行驶中就没办法了,只能忍着希望厂家改款的时候稍微能改进以下。 总体评价:xt4的确是好车,发动机动力、底盘都不错,外观内饰符合我的审美,加上不错的品牌服务及优惠,性价比很高,总之一句话买了绝不后悔,这也是推荐给表弟购买的原因。 粗略的用车感受分享给每一位喜欢打算加入xt4大家庭的看官,希望对你们有些许参考帮助,正是我每次用心写帖子动力与支持!谢谢各位有什么问题,请随时回复帖子交流,我看见都会抽时间回复各位。

    凯迪拉克xt4购车两个月用车感受分享!图1凯迪拉克xt4购车两个月用车感受分享!图1
    凯迪拉克xt4购车两个月用车感受分享!图2凯迪拉克xt4购车两个月用车感受分享!图2
    凯迪拉克xt4购车两个月用车感受分享!图3凯迪拉克xt4购车两个月用车感受分享!图3
    凯迪拉克xt4购车两个月用车感受分享!图4凯迪拉克xt4购车两个月用车感受分享!图4
    凯迪拉克xt4购车两个月用车感受分享!图5凯迪拉克xt4购车两个月用车感受分享!图5
    凯迪拉克xt4购车两个月用车感受分享!图6凯迪拉克xt4购车两个月用车感受分享!图6
    2021-11-03回复

    凯迪拉克XT4 2020款 购车1个月内 口碑评价: 豪华界的老实人-凯迪拉克 首先,上一台车是14款手动H6,由于各种原因以后主要用车人变成了老婆,所以打算买车,本来就打算买个致炫开开,老丈人觉得亏待了闺女,主动要求贴钱买奥迪A3,后来又看了奔驰A200L,差不多的配置加齐差不多都得落地26以上,而且需要卖掉小6,这些小车又不能兼顾家用,在我反复研究各大APP和论坛,最终选定了这辆XT4。 如上可知我的购车需求:1、老婆开为主,车子不能大,好停车;2、兼顾家用,空间又不能太小;3、受够了H6的肉,所以动力一定要好;4、老丈人贴钱,车子档次低不下来。所以一台豪华的、紧凑的、动力2.0T的SUV,就只有凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40,当然我也考虑过领克01,但是老丈人不认可。最后因为凯迪拉克终端优惠65000,抗疫人员还有厂家的购置税减半政策(今年六月底此政策结束),选择了成为XT4车主。 先说优点:这辆车外观时尚,大灯我很喜欢,晚上发光的车把手给人惊喜,车子长宽高都不是很大,但看起来厚重,白色车漆很漂亮,是那种五彩斑斓的白?;2.0T+9AT动力强劲,换挡平顺,底盘很扎实,过弯支撑很好。静谧性出色,胎噪风噪都很小。车子做工很用料讲究,摸上去手感好,按键旋钮阻尼适中。细节上有两点很好,一个是驾驶和副驾驶门板上各有个专门放折叠伞的洞;还有一个是喷玻璃水时,玻璃水呈雾状扑满前挡玻璃,刮起来干净。 再说缺点:内饰没什么特色,但也谈不上差,只是与同级别的BBA比没那么酷炫,没有超大中控屏幕,没有氛围灯,但是操作起来非常符合逻辑。轴距不短,但是空间利用率不高,后排空间较小,中间凸起很高,好在一般后排只坐女性和小孩,还算够用,老婆吐槽门板上放不了保温杯(矿泉水瓶是放的下的),后车窗面积小,天窗遮阳帘关上的话比较压抑。后备箱也较小,但怎么办呢,鱼和熊掌不可兼得。车机系统相对比较落后,不能自己下载安装其他APP,语音功能只能识别导航、电台和电话,好在用Carlife或者Appleplay可以有一些补充。还有最不能理解的就是后视镜折叠、记忆这种低级功能要上到30万的顶配才有,加装还要拆车门,得不偿失。 说一说油耗,目前都是我在开,个人开车还算激进,一般都要开到道路的最高限速,前面有慢车一定会超,但不是那种一脚油一脚刹车的精神小伙,单位和家32公里,一半时间市区,一半时间在国道和快速通道,综合油耗9.5左右,最低开到过9.2,全在市区开大概10.5,还没过1000公里,过了磨合期估计还会降一些。 最后回应一下题目,相对BBA,凯迪拉克真是老实人,把钱花在了车子重要的但是看不见的配置上,包括发动机、变速箱、五连杆后独立悬架,没有配备了酷炫的大液晶中控屏,液晶仪表盘,氛围灯,语音控制天窗、空调等等,但这些只是4S店看车的时候会觉得很高级,开车的时候不如自己手动按一下来的方便快捷。这辆XT4最低配其实就能买,两驱豪华版性价比最高,对音响有要求的朋友加1万块买套BOSE音响加导航也不算亏。相比BBA的低配,什么卤素大灯、手动空调、手动调节座椅,简配气囊、低功率发动机什么的,真是恶心人啊。

    凯迪拉克XT图1凯迪拉克XT图1
    凯迪拉克XT图2凯迪拉克XT图2
    凯迪拉克XT图3凯迪拉克XT图3
    凯迪拉克XT图4凯迪拉克XT图4
    凯迪拉克XT图5凯迪拉克XT图5
    凯迪拉克XT图6凯迪拉克XT图6
    凯迪拉克XT图7凯迪拉克XT图7
    凯迪拉克XT图8凯迪拉克XT图8
    凯迪拉克XT图9凯迪拉克XT图9
    2021-10-23回复
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图1提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图1
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图2提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图2
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图3提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图3
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图4提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图4
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图5提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图5
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图6提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图6
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图7提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图7
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图8提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图8
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图9提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图9
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图10提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图10
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图11提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图11
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图12提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图12
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图13提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图13
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图14提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图14
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图15提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图15
    提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图16提车7个月,一万一千一百一十一公里首贴!图16
    2021-10-23回复
    凯迪拉克XT4二领用车感受图1凯迪拉克XT4二领用车感受图1
    凯迪拉克XT4二领用车感受图2凯迪拉克XT4二领用车感受图2
    凯迪拉克XT4二领用车感受图3凯迪拉克XT4二领用车感受图3
    凯迪拉克XT4二领用车感受图4凯迪拉克XT4二领用车感受图4
    2021-10-18回复

    本人提车了3个月左右,目前里程是3900公里左右,这车说实话,正脸真的大器,越看越喜欢,后面看起来就没那么满意了,总感觉太扁了,影响美观,后转向灯的设计也跟前灯差距太大,典型的只能看脸,后屁股跟后灯设计跟我的感观上还是有一定的差距的,开起来的话也比较平稳,运动感十足,目前还是城市道路开的比较多,首先说下动力方面,起步吧稍微有点肉,但是可以使用换挡拨片来弥补这个缺憾,整体加速还是可以的,超车确实很方便,油门踩到2500转基本就可以了,很干脆,但是如果满载的话跟两个人的话动力差别还是比较明显的,但仅仅在起步阶段会偏肉点,不过大部分时间都是自己开,所以这点问题也可以忽略不计。其次,再说说空间方面,这车空间方面使用绰绰有余,前排两个人空间大的没的说,后排的话坐三个人刚刚好,不会太挤,后排一个人都可以躺着睡觉了,特别是后排座椅可以放倒,然后在铺个垫子,外出游玩在后排休息非常方便,接下来是操控方面,目前我一直使用的是经济模式,这个模式我感觉足够用了,毕竟还是没达到老司机阶段,方向盘感觉还是偏重,但是我个人感觉这是一个优点,说明这车很稳,事实也的确如此,高速上在安全的前提下基本都可以手离方向盘,城市道路方向控制也相对灵活很多,重中带稳,缺点也是因为重了,方向盘打久了胳膊会有些酸痛,接下来再说下内饰,个人感觉还好吧,符合他的风格,稳重,大器,不需要太华丽,实用才是王道,内饰钢琴键手感极佳,多方位调节更加实用方便,全黑内饰更耐脏,个人非常喜欢满意,唯一的问题就是太容易落灰。。。但是这个我相信是所有车辆的通病,新车有一定的味道,但是不是很重,还可以接受,目前用了3个月了,基本只有轻微的残留,也仅在暴晒后才能闻到,所以异味方面感觉还不错,可以接受。悬挂的不是专业人士不好做评论,只说个人感觉,驾驶的话没啥感觉,但是过不平的道路的确有点颠簸,可能还是有点硬吧,总体的话还好,在可接受范围内。隔音的话相对比较还行,窗户关上音乐打开仿佛到了一个只有音乐的世界,外界噪音基本隔绝,这点上做的非常不错,但是有可能是装了流媒体拆了车门的原因,总感觉A柱后方有异响,但是还找不到位置,这个有点苦恼,城市道路上关窗基本就没噪音了,但是高速上开胎噪声还是很明显的,也跟现在的新型路面设计有关。最后总结下我的使用感受,驾驶的话很满意,油耗我感觉没必要说,既然选择美系车那就不要在乎他的油耗,目前我的平均油耗在10.1 左右,市区在11-12个左右,运动模式没试过,不是专业的没那么大感觉,舒适感的话没的说,比天籁差点,但是差距也没那么大,相对来说驾驶还是很舒服的,温馨提示,这车前脸帅气,但是盲区也大,要注意行驶。中控的话前期语音使用总死机,这是最头痛的,但是后面4s店给做了升级,目前使用感觉非常好,就是偶尔会跟Carplay有冲突,后续期待更加完善,其他的没什么了,整体上非常满意,所有的伟大源于一个勇敢的开始!你值得拥有!

    本人提车了图1本人提车了图1
    本人提车了图2本人提车了图2
    本人提车了图3本人提车了图3
    本人提车了图4本人提车了图4
    本人提车了图5本人提车了图5
    本人提车了图6本人提车了图6
    本人提车了图7本人提车了图7
    本人提车了图8本人提车了图8
    本人提车了图9本人提车了图9
    2021-10-15回复
    数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图1数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图1
    数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图2数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图2
    数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图3数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图3
    数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图4数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图4
    数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图5数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图5
    数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图6数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图6
    数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图7数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图7
    数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图8数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图8
    数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图9数千字长文✍讲述我与爱车XT4的故事🌹图9
    2021-10-10回复

    前几年,没有现在这么忙,追剧的时候看到男主开着他的凯迪拉克,色彩艳丽而又极富内涵的车标,竖向的LED行车灯,厚重的车型,好生羡慕。心想什么时候我也买一辆人生就完美了,扭头看着身边的两个儿子,显然这是一个可望而不可及的梦。 刚结婚的时候买了一辆长城凌傲,家里人给买的,这车对于那个时候的我还是很满足的,带着媳妇跑东跑西,简直不要太爽。转眼十年,这车也显得有些破旧局促,但也没有明显的换车欲望,想着过个一两年,攒些钱再换辆好的,比如宝马X1或者奔驰GLA什么的。偶然听同事说他要换车,激发了我的换车欲望。 然后就预约到店看车,带媳妇走到XT4旁边,打主驾驶开门,我和媳妇都很喜欢,但是不能急着定,多对比几家,从店里出来后又到了附近的丰田4S店。见到了我也比较中意的荣放,但往车里一坐,明显感觉跟凯迪拉克内部手所能触及的地方都有软皮包裹不在一个档次,背投式的显示屏搭配两个凸起的旋钮,简直丑爆了,而且档杆也跟凯迪拉克的电子档杆没法比,车门完全也没有豪车的那种厚重感,哪哪都不顺眼。这人真是看了高级的东西,低级的就再也看不上了。没几分钟便离开了,其他的车也没心情看了,就认准凯迪拉克了。后来也问过卖宝马的朋友,三缸的X1怎么样,得到的答案是:的确很抖。 下定决心一定要买它。订车的过程就比较简单了,本来想要两驱豪华版,可没有现车,等的过程比较漫长,干脆定了黑色两技版,特别不喜欢白色,虽然黑色不耐脏,夏天更吸热,但就是喜欢黑色的沉稳。店里送流媒体、360全景、脚垫、车膜,跟店总又要了个凯迪拉克电离净化器。不得不说流媒体和360全景既实用又能提升逼格,建议车友买的时候一定要4S店送这两样。送的车膜质量都不好,而且只送前两个门和前档的,后面的自带隐私玻璃不用贴,但千万不要黑色的,我就是要的黑色的,晚上严重影响视线,没几天就在外面美容店里撕了,换了浅色的膜。价格方面全款裸车20.4万,如果走分期的话还能再便宜一万左右,交税不到1.8万,上牌500,保险1万,保险有点坑,必须在店里买,要的特别贵,看有的车友保险只用了5000块钱。 交了钱一个多星期,店里便把所有的东西都安装好了。人逢喜事精神爽,开着新车感觉媳妇比以前更漂亮了,自己也比以前更帅了。美系车的动力没得说,一加油门,乘客们都会不自觉的张大嘴巴和眼睛,并抓紧可以抓到一切,哈哈哈。但我一般不喜欢开快车,儿子在车上的时候总爱说:爸爸,超了前面那辆车。我就会语重心长的告诉他们:孩子,没必要超他们,比咱的车贵的,超了他们也不能代表就比他们快,比咱的车便宜的,也不屑于超过他们,最重要的是,安全第一! 以前的小破车在高速上,风噪、胎噪、机器的轰鸣,都快让人用吼的方式交谈了。现在,XT4虽然用的马牌的轮胎,胎噪有些明显,但凯迪拉克的主动降噪技术,一关上窗户,还是能明显感到与世隔离的感觉的,说话的时候喝水的频率都少了。油耗方面,在高速比较省油,表显在7个左右,平时上下班都是市区道路,在13个左右,不过做过第一次保养,现在能降到11个多点。虽不及日系车省油,但表现还不错,毕竟,鱼和熊掌不可兼得,也多花不了多少油钱。 这车的优点不必多说,外观敦实,尤其引擎盖上的两道隆起,像将军眉宇头间的川字,不怒自威,霸气外露。内饰奢华,动力充沛,性价比高,虽然是二线豪华品牌,但也给足了我面子,不了解车的亲戚朋友都会问:这车最少得三四十万吧。 缺点还是有的,最明显的一点就是车内异响,天窗的地方、主驾驶门框的地方,路面略有不平便吱吱作响,换挡的时候顿挫感明显(保养过后略有改善),过坑的时候像船一样左右摇摆,令人不胜烦恼。 它没有奔驰的张扬,宝马的时尚,奥迪的沉稳,但喜欢它的越发喜欢它,不喜欢它的怎么也看不上。百人百性,自己花钱买自己喜欢的就好,不用太在意他人的评价。

    前几年,没图1前几年,没图1
    前几年,没图2前几年,没图2
    前几年,没图3前几年,没图3
    前几年,没图4前几年,没图4
    前几年,没图5前几年,没图5
    前几年,没图6前几年,没图6
    前几年,没图7前几年,没图7
    前几年,没图8前几年,没图8
    前几年,没图9前几年,没图9
    2021-10-07回复

    凯迪拉克XT4 2020款 购车1个月 口碑评价: 凯迪拉克XT4使用感受--仅此献给还在观望的小伙伴买车原因:本人并不是一个十足的车迷,虽然很早学会了开车,但是却有点讨厌开车(因为我喜欢做副驾驶或者后排(*^▽^*),可以玩手机看风景岂不是美哉),所以买车之举一拖再拖。然而,人算不如天算,疫情来了o(╥﹏╥)o,为了搬砖,为了健康,还是私家车出行好一些,因此我也算冒着生命危险和销售小哥磨嘴皮,最后一锤定下了小四,(σ゚∀゚)σ..:*☆哎哟不错哦。(PS:开车我曾很早就看过,只不过一直没有下定决心买。)首先附上4S店车模一张,我弟弟很喜欢,但是怪叔叔不给(ಥ_ಥ)。车型选择:选择小四理由查不足有三点吧:第一,我不喜欢轿车,最然很省油,但还是只青睐SVU,这里pass了一大部分车型了;第二,品牌这方面都对BMW无感(但是其旗下MINI还行吧,女友喜欢指定以后要这个,所以get!٩( 'ω' )و))。然而对小凯有感觉是因为从小觉得其车灯流线型设计很艳目,所以有那么一点印象;第三,同等价位下选择。其实我最开始是朝着大众去的,比较身边朋友亲戚都用大众更多,途观L和探岳都试过,探岳颜值很高,但是碰撞门测试让我敬而远之,毕竟有那么一个万一呢,虽然驾车很小心。接下来去看过奔驰,但是车型太乱了,想要好的价格太高,我这种月薪可怜巴巴的还是以后再说吧。奥迪Q3不错,小巧精致,就是太精致了(pass)。沃尔沃,牛头,额貌似太烧油。最后,小四入了法眼ᕙ༼ຈلﻝ͜ ຈ༽ᕗI'm the power, 颜值,动力,品牌,就决定是你了。虽然我也纠结过那么空间,但是小5毕竟要贵那么一丢丢,而且对小5不是特别有感觉,配置基本一样情况就空间大了一些,如果真投入这个价钱,那我情愿去买途昂X或者奥迪Q5L了,(*ΦωΦ*)而且30万左右的车总感觉有点不值,毕竟我还要继续买房。所以就这么定了小4领先两驱,市区回家乡下也足够了。附上侧脸照,果真硬朗,帅气,少了点黑色霸气,但是黑色显小,后面还是去贴个膜吧。使用感受:先说优点吧。第一:动力没话说,只要你想超车,绝不会疲软;第二,颜值,不给10是因为怕骄傲,当然大叔级别的估计就不一样了,比较我老爸就嫌弃,说小了点,这款车估计主打还是青年团体;第三:操控性,方向盘很轻松,转弯,掉头,一用上手,加上车型并不是特别笨重,在市区插队(咳咳,这种做法别学哦)毫无压力,而且自动启停很好用;第四:内饰呢中规中矩,的确没有小5好看,只能算上耐看的类型,唯一让我觉得逼格降了一些是全液晶显示屏没有,配上这个估计就会好看很多;第五:空间的话,算小众,后排一般了,两人不会挤,三人就不能久。但我考虑即使以后一家三口,那么差不多也足够。如果真来了四口,那么我也应该到了换车的时间,那就大型SUV走起吧(PS:总觉得大的不好开,先磨磨技术,以后为家人开车就稳妥些);第五:顿挫感,这点在低速挡的时候特别明显,没有去4S店,准备抽空去问问,但是万能某宝说可以刷系统升级,目前正在测试,等其测试通过了再说吧;第六,油耗(你说什么,风太大我听不见)。这个真的是仁者见仁智者见智,附上一张我行进途中的油耗,由于刚跑完一缸油,所以清零了一把,整体8.6左右。高速多吗,不是。我在天府之国最堵区域上班。后面说的估计引起不适:油耗这东西,自己怎么驾驶的心理没点AC数,老说高速不算,但不能不开高速吧,官方给的数据不信,车主正常行驶不信,那你要啥。要省油,一不买,二买来不开。所以听别人的没啥意思,自己驾驶把握自己习惯。(*▼ー(。-_-。)画风不对,如何相爱,良心建议。第七:买车别乱问,买完别询问。各地区价格不一样,同城市每个4S店价格也不一样,但是差别不会差太多。4S店也要生存,所以总会���点回来。只要自己觉得买的值那么久没啥,股市还有狂跌,别说车市了。升与降,车友圈的人说的不算,4S店说的也不算,国家说的才算。所以只要你问的人不是政府车管要职,那么参考就行了,08年还有人说房价会降呢。车更新较快,等觉得合适那么你又会嫌弃是老款车型了。最后,附上大萌神皮神帅气饰品,终于把你买回家,终于和你相伴,以后几年岁月我们一起前行。我选择小四,我并没有后悔,这个时期无论财力与欣赏,我始终觉得它满足我。仅此而已,提车快乐,用车快乐。

    凯迪拉克XT图1凯迪拉克XT图1
    凯迪拉克XT图2凯迪拉克XT图2
    凯迪拉克XT图3凯迪拉克XT图3
    凯迪拉克XT图4凯迪拉克XT图4
    凯迪拉克XT图5凯迪拉克XT图5
    凯迪拉克XT图6凯迪拉克XT图6
    凯迪拉克XT图7凯迪拉克XT图7
    2021-09-28回复

    2021年了,准备给家里换一辆汽车,我之前的车是长城的C30,风风雨雨为我服务了10年,从来没有把我仍在半路上,只是隔音,发动机的噪音慢慢的有些忍受不了,于是乎走上了选车之路. 一、基本情况和购车的初步思路 我基本算得上一个车迷,10年之前开始接触汽车某家,几乎每天下班之余都要逛逛,看论坛,看评论、看新车发布,从5W到500W的车都看,享受着其中的过程,只是这几年评论发的少了,遇到杠精,我就说一句话,你说的对。近两年汽车某家我感觉走的有点偏了,用户的感受互动少了,论坛里机器人回复顶贴让人无语,所以我来到了懂车帝这个大家庭,继续我的热爱! 二、用车的需求及预算标准 我和老婆商量,我们之前的车是个小轿车,这次换车打算换一个SUV。动力要充足,有一句话不是说的好嘛,动力就像存款,我不一定用,但一定要有。隔音要好,底盘要扎实,变速箱最好是AT变速箱。 制定预算,我的预算22-27左右。友情提示:制定了预算请严格按照预算执行,千万别听谁谁谁的加2万能上一个更好的!这样永远也加不完,永远都存在有更好的。车本身是一个交通工具,以不影响生活质量为前提。 三、选车比较 选车标准一定,在我预算这个范围内的车都看看,当然只是网上海选。先后淘汰了途观L、本田CRV,宝马x1三缸,凯迪拉克XT4个人对凯迪拉克这个品牌比较喜欢,美国总统座驾,刚上市那会就对它的外观内饰比较心动,重点关注。冒险家外形比较优雅,内饰也不错,座椅舒适,配置出色,也列为重点关注对象。其实真正纠结的就是XT4和冒险家了。先说说冒险家,外形内敛优雅,内饰科技配置丰富,尤其全系都有座椅记忆,空间上感觉比XT4稍微大一点点,第二排座椅还能调解,AUTO HOLD等配置。XT4外形霸气,内饰用料也厚道,比配置不如冒险家,但是落地价相应的也比冒险家更便宜些,XT4有无线CAR PLAY和CAR LIFE,轮胎比冒险家宽一丢丢,感觉更协调和安全些。冒险家是4连杆,XT4是五连杆的结构,在这个价位里用五连杆结构的车不多。其实,但最终让我放弃冒险家而坚持选择XT4的原因除了我本人更喜欢XT4硬朗霸气的外观,更主要的原因是林肯的品牌小众一些,后期的维修保养等没有凯迪拉克方便,其次XT4价格也更实惠。郑重声明:上述所有观点、提到的每一款车都是好车,车没有最好的,只有适合自己需求的,这只是我个人的浅见,各位看官,不喜勿喷。 四、计划购车 车型锁定之后,就是选哪个配置,我的选择是技术型,也就是最低配,我比较喜欢低配,我比较看重的动力底盘变速箱都一样,这点凯迪拉克全系都一样,还是比较厚道的,也主要是穷啊。光顾懂车帝的车友圈,还加入一个我们当地的XT4车友群,计划着哪里便宜或者三五个人商量好一起去团购,大家一起分享各自去不同4S店看车的价格,坐标西安,有4家4S店,我在咸阳,西咸新区也有一家4S店,就大西安来讲共有五家凯迪拉克4S店,也就是说有5家店我们可以选择。我们讨论着如何更优惠等等,有了群里兄弟实际4S探店的价格分享,买车价格自然不会太高,最后说说到底团购成功了没有?答案是:没有。原因太多,购车具体时间、每个人对车型配置的需求不同,赠品理解需求的差异等。第一次去带着团购的目的去,也替群里兄弟们探探价格,结果人家4S兴趣不大。到月底我准备第二次去,心理感觉月底又是一个季度末,他们也有销量考核的,优惠力度能大点。个人体会:实际购车时一定要多去当地的几家4S比较,可以不懂,比比你就懂了每家店销售的套路都不太一样,如果实在没有多余的时间,就多来车友圈逛逛,或者加个当地的车友群,可以省不少事。考虑到以后用车保养的方便程度,我选择了离家最近的西咸新区店,这里要吐槽下,这是个新店,中午进店下午4点提车出门,饿着肚子提车,连个午餐都没有混着,客服答复他们的食堂还没有建好,只拿来一些饼干饮料充饥,咱和媳妇吃光一盘也不好意思在要了哈,咱是有素质的人,但这点必须给差评! 关于价格:我是全款提车,落地在22.35W左右,店里赠送倒车影像(销售经理说给我装的是原厂的)、送了大包围脚垫、贴膜、保养等。 六、驾驶感受 刚提车,其实好多功能还不太会用,底盘感受很扎实,提速够猛,急加速车会轻微抬头,用过一次定速巡航,好评! 等再跑一段时间再写个口碑评分吧。 啰啰嗦嗦写了这么多,就是希望给圈子里还没有买车的兄弟们做一个参考,方便与大家交流。 圈主大人,看在我花两天时间来写这个帖子的份上,能否加个超级精华。

    有梦想终将实现,聊聊我的XT4提车记!图1有梦想终将实现,聊聊我的XT4提车记!图1
    有梦想终将实现,聊聊我的XT4提车记!图2有梦想终将实现,聊聊我的XT4提车记!图2
    有梦想终将实现,聊聊我的XT4提车记!图3有梦想终将实现,聊聊我的XT4提车记!图3
    有梦想终将实现,聊聊我的XT4提车记!图4有梦想终将实现,聊聊我的XT4提车记!图4
    有梦想终将实现,聊聊我的XT4提车记!图5有梦想终将实现,聊聊我的XT4提车记!图5
    有梦想终将实现,聊聊我的XT4提车记!图6有梦想终将实现,聊聊我的XT4提车记!图6
    2021-09-23回复
    万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图1万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图1
    万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图2万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图2
    万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图3万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图3
    万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图4万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图4
    万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图5万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图5
    万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图6万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图6
    万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图7万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图7
    万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图8万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图8
    万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图9万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图9
    万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图10万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图10
    万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图11万字长文!而立之年,给自己的礼物-2021款凯迪拉克XT4图11
    2021-08-24回复

    凯迪拉克XT4用车手册-车主必看 1、注册好安吉星后,在手机端安吉星app可以远程启动,不受距离限制,启动后实现座椅加热、方向盘加热,空调开启。(前提是之前停车已调节好温度和风力,在不关闭空调状态下熄火)另外还有gps定位功能。 2、大灯高度调节需要打开车头前盖,标有“V" (调左右)和"H"(调高低) 3、后排座椅安全带卡扣可以硬塞进去,就像穿鞋那样,借助硬物,起到类似鞋拔子的作用。 4、后排中间的安全带卡扣下端有一个小孔,用曲别针之类的硬物顶进去就可以把安全带拔出来。 5.后备箱隔板可以摘下来插到后排座椅后面。 6、氛围灯很微弱,和仪表盘同步调节,但效果不明显,可以先从门把手上面一点开始找。 7、流媒体具备行车记录仪功能,平时只能显示后视镜画面,但是录像是前后都录,回放可以看。 8、流媒体卡32G至64G、128G都可以,要class10以上,是大个的,SD卡,不是小的TF卡,锁存满了手动将视频全部解锁即可覆盖录像。 9、流媒体是震动感应,过减速带、关门劲大等等都默认为被碰撞,即启动自动锁存,停车状态有震动也开启锁存。 11.后面倒车只有一个灯亮,右边是倒车灯。左边的是 12、前面没有雾灯。 13、自动灯光状态下,默认开启日间行车灯,关闭自动灯光即可关闭,就是前面左右两个竖着的led,那是相当拉风! 14、自动启停功能不可以默认关闭,只能每次上车手动关闭,据说开着它要多费1个油。 15、两个旋钮必须贴膜,或者车标贴,否则特别容易花。可以淘宝搜索”旋钮贴” 19、自带一键落四窗功能,长按遥控器开锁即可,没有-键升窗功能。 20、天窗用钥匙能关不能开,长按锁车键即可。 21、钥匙离车1米内可感应开锁,钥匙离开10-30秒内自动锁车、关灯,即使忘关也无所谓,- -定时间后自动关闭全车电路。 22、后备箱没有逃生开关。 23、蓝牙可以连接两个手机,设置好后,可以在两个手 机之间切换,重新上车后自动连接。 24、转向辅助灯在打方向盘后自动开启,回正几秒后自动关闭。 25、高速最省6, 7个油,市区12个左右,综合下来基本10个左右差不多。 26、仪表盘限速标志、小屏幕显示内容等等很多内容用方向盘右侧按钮和滚轮进入菜单调节。 27、价格不要纠结在群里讨论,别人的城市再便宜,你也不敢到外地去提车,太麻烦。 28、忘了释放手刹不用担心,默认加油门自动释放手刹。 29、上坡辅助可以调节,中控里“舒适性”项目中设置,最长5分钟,上坡角度大的时候,D档不动,提示启动辅助了,松脚休息车不动,走的时候直接踩油门即可。 30、定速巡航先按方向盘左侧的开启巡航按钮,然后在理想的速度时向下拔一下滚轮,向上拨动滚轮是设定的速度开始巡航。设定速度只在启动后有效,熄火后就清零。取消方式:加油门、刹车、再次按下巡航按钮。巡航中拨动滚轮可以加减速度,拨一下加减一-点,拨住不动,会快速持续加减速。 31.后加热开启后,后玻璃和左右后视镜同时加热除霜。 32、插上优盘可以放歌,也可以放视频(mp4就可5,但是视频只能P档时观看,挂上D档就只播放声音,画面消失。有的播放不了的跟优盘也有关系,要用质量好点的优盘。 33、车顶有异响,目前无解,在颠簸、过减速带等情况出现。, 34、很多车友收到4s店通知去升级系统,更换冷却器,需要两三个小时,各地区不-样,也有很多没有通知,也有车主主动去问4s, 4s答复没有此类通知。主要反馈的问题是变速箱油温度过高( 100度以上)。会造成增加内部齿轮磨损。 39、新手最好z加装360系统,特别方便,比流媒体功能更强大。 40、最大扭矩350牛米,关键是1500转就能发挥,所以比其他一些高性能的车显得提速还要快。 41、正副驾驶车门储物格内各有一 个插雨伞的横桶空间。 42、中间扶手箱加装无线充电板的去淘宝搜索,几十块 43、二领版本需要插导航SD卡,同时,卡内可以放歌,二豪版本没有。 44、喜欢车贴尽量不要贴在车漆上,时间长了会晒出印记,贴后玻璃上没啥关系。 45、车衣可以应付一部分划痕,但是大的碰撞需要钣金的话就比较麻烦,各自衡量利弊。

    凯迪拉克XT图1凯迪拉克XT图1
    凯迪拉克XT图2凯迪拉克XT图2
    凯迪拉克XT图3凯迪拉克XT图3
    凯迪拉克XT图4凯迪拉克XT图4
    凯迪拉克XT图5凯迪拉克XT图5
    凯迪拉克XT图6凯迪拉克XT图6
    凯迪拉克XT图7凯迪拉克XT图7
    凯迪拉克XT图8凯迪拉克XT图8
    凯迪拉克XT图9凯迪拉克XT图9
    2021-08-19回复

    入手xt4二领刚刚一个月,行驶里程1000多公里,也有一些用车感受了,作为人生第二辆车,入手豪华品牌也算对得起这几年的努力吧。今天有空就在懂车帝记录一下买车和用车的心得体会,给各位还在观望的车友们一个参考,也给自己作个记录,过几年再看说不定也是美好的回忆。 买车的原因是因为本来有一辆cx4,给我老婆上下班代步,我每天通勤来回50公里都是公交加地铁,路上花的时间比较多,如果再入手一辆车可以省不少时间,早点回家照顾家里孩子,因为我这边区间高速免费,所以走高速比较快,也省油。 选车过程,一开始也有想过买电车,还特地买了第二个车位,后来看了特斯拉,小鹏和汉,一一又给排除了,特斯拉内饰有点简陋,小鹏试驾了,感觉科技感不错,但品牌号召力差点意思,汉内饰老气,在25万预算的范围内,又去看了x1和q3,x1还挺喜欢的,无奈这个预算只能买三缸,q3内饰也不太好看,尺寸也偏小,最后综合考虑还是xt4,毕竟2.0t和9at看起来还是很香的,去了4S店看了车,外观挺硬朗大气的,内饰几乎全是软皮包裹,用料良心,有豪华感,虽然中控屏幕的设计有点保守陈旧,但个人也能接受,最后就决定买它了。 砍价,由于在懂车帝上看过其他车主成交价,所以也算有点数,1月初定的车,目标落地价25万以内,最后成交价,不算利息24.7,贷款10万两年,落地25.2,送电折耳,3m膜,脚垫,4年机油,obd一键升窗,总体看价格还是比较满意的,毕竟不是优惠最大的时候入手。 提车的时候,天气很冷,去了4S店弄了一上午,交各种费用加选好车牌,吃了个午饭,一点左右就开上心爱的新车回家了。在这之前没有试驾过,因为看了很多人的体验,感觉应该也差不多,就没有特地去试驾了。接下来讲讲用车感受。 首先是动力,xt4的动力我感觉优势在于中高速区间,这个区间加速比较畅快,变速箱比较积极,动力很线性,给人信心很足。由于还没首保,基本上没有特别暴力驾驶过,油门踩得比较温柔,缺点就是有的时候冷车起步的时候,需要油门给的比较大才能提速,这和变速箱有关,没有我之前cx4那么灵敏。顿挫低速时有一点但是不明显,日常开没太大感觉。运动模式下,动力响应会更积极,但油耗可能会增加。 舒适度,xt4我就是冲着隔音去买的,前排双层玻璃,主动降噪,是我比较看中的卖点,因为之前cx4在高速上真的挺吵的,有点难受,所以第二辆车决定要买隔音好的。实际用车体验就是隔音确实不错,一定要放音乐,主动降噪起作用后,100公里的速度下,噪音基本上就是风噪为主,胎噪一点,路况好的话,噪音还是比较小的。悬挂的话应该是偏舒适的,偏软的,导致了快速过弯会侧倾以及过减速带摔尾,和走不平道路左摇右晃,不过这些出现的频率也不高,我也能接受的,优点就是过坎车内不会弹跳,坐着舒服点。 然后谈谈外观吧,我挺喜欢这个外观的,4.6米车身看着不小,白色更显大,看着不像紧凑级suv,比较有气场,泪眼行车灯很好看,也有辨识度。门把手带led迎宾灯,有高级感。整车设计语言还是比较年轻化,凌厉的,适合年轻人。 空间,由于家人身高都不高,所以对我是够用的,后排中间凸起,不太适合5个人乘坐,后排靠背角度稍微有点直,长距离乘坐舒适性可能欠佳。后备箱容量一般,感觉和cx4差不多吧,不用经常回老家带很多东西的话,日常使用足够了。 内饰和配置,xt4二领的内饰和配置整体还是不错的,坐进车内大面积包裹的皮质材料还是有豪华感的,方向盘三幅设计符合主流审美,手套箱植绒,化妆镜的灯光,后排出风口也都应有尽有,主副座椅电动调节,方向盘加热,前排座椅加热,感应雨刷,自动大灯,电动尾门等等配置提升了舒适性和豪华感,一点也不丐,比同价位的其他豪华品牌要好,再加上bose音响,可以说配置很高了,自己下载无损音乐放放,对于普通音乐爱好者应该是足够了。唯一美中不足的就是自动驻车没有和氛围灯不够明显,以及辅助驾驶的功能比较少。 油耗和保养,我日常通勤是市区和高速各一半,目前综合油耗大概8个左右,平心而论确实比日系要高一点,但是家用的话,一年也不会多多少钱,也可以接受了。保养有4年机油,小保养大概500左右,也还行,一年也就一两次,用车费用不算太高,我个人可以负担得起。 最后总结一下就是,买车这个事情,在能力范围内,尽量满足自己的内心吧,像我就想开豪华品牌,虽然凯迪拉克不如bba认可度高,但好歹也是豪华品牌,开出去可以给自己一些信心,虽然这样看起来比较物质和肤浅,但是我只是自己拿来满足一下,也不会飘飘然,毕竟在宁波,bba真的遍地都是。选择xt4二领,我个人觉得还是明智的,面子里子兼顾,小毛病肯定也有,车无完车,自己能接受那就不是什么大问题了,目前用车还不是太久,以后有新的感受了再更,

    入手xt4二领图1入手xt4二领图1
    入手xt4二领图2入手xt4二领图2
    入手xt4二领图3入手xt4二领图3
    入手xt4二领图4入手xt4二领图4
    入手xt4二领图5入手xt4二领图5
    入手xt4二领图6入手xt4二领图6
    入手xt4二领图7入手xt4二领图7
    入手xt4二领图8入手xt4二领图8
    入手xt4二领图9入手xt4二领图9
    2021-07-14回复
    前往

    凯迪拉克XT4 · 懂车分(口碑)

    3.97

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    609人评价

    3.97

    综合

    4.22

    内饰

    3.80

    配置

    3.47

    空间

    4.43

    外观

    3.95

    舒适性

    3.97

    操控

    3.97

    动力

    圈子热议

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码