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#买车听劝19年买车，我的20款CT6时尚已经陪我跑了五年零两个月，目前安全行驶里程10万多公里。 回想当时选车的冲动瞬间→试驾完别克凯越1.6和20款CT6时尚，凭着一股一步到位的执念选了CT6，当时朋友劝我时尚型没座椅通风加热，夏天冬天都遭罪，我还嫌他们多管闲事，现在想想是真该听劝。接下来聊聊我这不听劝的选车故事。 ⭐换车前情： 岁月如梭，时间来到2018年，第一辆别克凯越1.6（取名小越）陪了6年，跑了11.5万公里。马上入夏，总觉得1.6的动力不够用，加上工作刚有起色，想换辆有气场的车撑场面，于是开启了换车计划。 ⭐换车理由： ①凯越夏天开空调后动力太肉，拉着客户爬坡时能明显感觉没劲，好几次都得关空调才能提速； ②空间实在局促，后排坐三个成年人膝盖都顶着前排，客户坐过一次就委婉说下次我开自己车； ③确实想换辆豪华品牌轿车，觉得开出去谈事更有面子，当时一门心思想着级别上去了啥都值。 ⭐网络种草： 在懂车帝翻了俩月，加了不少车友群，看测评时总盯着大气、豪华这些词。对比过宝马5系和奔驰E级，预算不够就锁定了CT6。车友群里好多人说时尚型性价比低，没座椅加热通风太坑，我却觉得真皮座椅就行，那些功能没用，现在想想真是被自己的固执坑了。 💗冲动瞬间： ①探店时直奔CT6，销售说时尚型优惠最大，我看外观大气就没多问配置； ②试驾时是春秋季，没觉得座椅有啥问题，只想着比凯越宽敞十倍，当场就拍板； ③朋友特意拉我去看带通风加热的配置，我还怼他你懂啥，豪华车不在乎这些，揣着钱半小时就订了车。裸车32万，落地35万出头，当时觉得捡了便宜，现在才知道亏在哪。 🚗五年用车感受： 20款CT6时尚的气场确实没话说，开出去别人都以为得五六十万，但这五年的座椅体验简直是煎熬。 这几年陆陆续续给车加了不少配置，换了高清倒车影像，加了无线充电板，连轮毂都换成20寸的了，花了小三万万块钱，用着倒也顺手。唯独座椅这事儿，成了心病。夏天一进车，真皮座椅烫得能煎鸡蛋，开半小时车后背全是汗，客户坐后排总偷偷挪屁股；冬天更要命，早上一上车跟坐冰窖似的，得开半小时暖风座椅才能捂热乎。 问过几家改装店，说能加通风和加热，光一套座椅改下来得一万左右，还得拆座椅、动线，想想这钱花出去肉疼，总觉得不如原厂配置踏实，就一直没敢动。这五年光买座椅垫就换了七八套，布艺的闷汗，皮质的滑溜，怎么都不舒服。 倒是车子本身没掉链子，10万公里除了保养就换过刹车片，高速隔音和动力都没毛病。但每次夏天冬天开车，都能想起朋友当时的劝告，要是当初多花点钱选个带通风加热的配置，现在也不至于既遭罪又纠结改不改。 选车真不能太固执，别人的经验之谈得听进去，尤其是天天要用的配置，一时图便宜，五年都受委屈。你们说，这世上要是有后悔药，我肯定第一个买！ 最后，欢迎大家评论区聊聊，你们买车时有没有不听劝，结果踩了坑的经历？
#聊聊你与凯迪拉克的故事本人是去年入手23款CT6尊贵，目前行驶8000多公里，汇总一下本人目前出现过已知的问题 1.变速箱传感器故障，表现形式：仪表跳发动机报警灯，显示动力传动系统异常，转速卡在一个档位不上不下，能走但是你踩油门转速会拉的很高。 2.后排门把手偶发性不能解锁车辆，表现形式：在携带车钥匙靠近车辆后，用后排左侧车门无法正常解锁车辆及打开车门，其他三扇门都可以正常操作解锁车辆并且打开车门。 3.座椅记忆混乱甚至自动删除，表现形式：在你上车启动和下车熄火打开车门时，会出现上下车座椅记忆执行到一半甚至不执行的情况（目前4s店给的答复是系统问题） 4.智能语音助手无法叫出360全景影像，表现形式：可能在“某种未知的特定”情况下，通过语音智能助手无法打开360全景影像（前面打双引号，这段是4s店给的“答复”） 5.座椅调节突发性“分段式”调，表现形式：为什么要说分段式调呢？因为他在长按的时候也只能一段一段进行调教，这个问题是这两天刚出现的，它的出现和第3个问题同时出现，同时失去座椅记忆功能并且出现了座椅分段式调节这个情况（4s店给的答复是系统问题） 6.主驾座椅在转弯时候有框量左右晃动，表现形式：这个情况好多车主都反馈过有这个问题，在转弯情况下，类似有卡扣没卡紧左右有一厘米的晃动间隙，段落感明显（目前4s店说官方没有做出答复，暂时不能解决） 7.仪表车机突然英文化，表现形式：目前这个问题只出现过一次，在行驶过程中，车机突然黑屏，突然打开后变成英文，调成中文之后至目前没有再出现过 其余的变速箱顿挫可以通过前期缓慢驾驶，将机油温度达到60度以上，起步2500转高转来抵消掉他的顿挫感 上述为本人驾驶CT6行驶了8000多公里中出现过的一系列问题，其中上个月出事故出过一次险，在4s店的维修装配过程中出现了配件装配不到位、卡扣没卡好、损坏问题未发现等一系列低级问题，希望我的上述问题反馈能对各位有帮助，也希望凯迪拉克能够重视这些问题并且给予车主相应的解决！
#盘点爱车加装虽然CT6自带行车记录仪，但画质感人，所以还是加了一个品牌的行车记录仪，活动时400多吧，对于日常使用，绝对够了！另外副驾这个观察镜，网上还真不好找，这是之前一位车友大哥给我的，一直留用至今，靠边停车和转弯的时候观察一下绝对提高安全系数！
#我的选车心得#我的选车心得第一次开始关注它是在23年济南火车站倒车时，在车站候车大厅被它所吸引，然后陆陆续续查了些它的前世今生，最后被前期款的颜值和数据所吸引，经过近一年的搜索，最终淘到了这辆心心念念的仁王盾。始于颜值，陷于配置，忠于本心。
#学生时代的梦想之车小时候看到凯迪拉克感觉非常高端，很羡慕里面开车的人，高端大气上档次，感觉比奔驰宝马奥迪，帅太多了，只是我现在34岁了，还没开上呢，生活原因现在开一台哪吒电车，电车在生活里面是划算一点，但是小时候心里的神话一直还在，希望在有生之年，做出成绩了，一定要买一台人生的第一台凯迪拉克ct6
凯迪拉克CT6 · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共589人评价
4.11
综合
4.42
内饰
4.22
配置
3.99
空间
4.57
外观
3.86
舒适性
3.90
操控
3.82
动力
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