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蛟龙爱说车
奔驰ML350作为现款GLE的前身,在二手豪华中大型SUV里是特殊存在,经典设计与六缸动力让情怀玩家青睐,却因价格跨度大、养车成本高褒贬不一,到底值不值得入手,看完便知。 应该说,这款车的保有量尚可,其2010-2015款街头常见,配件供应与维修技术成熟,无需担心配件难寻,但保值率十分惨淡。2012款豪华版当年落地近百万,如今13年车龄仅售11-14万元,十年残值剩原值十分之一,同比同年限宝马X5,二手价要低2-3万元。这源于豪华SUV市场竞争激烈、新能源冲击,以及ML升级为GLE后的技术迭代,让老款关注度持续走低。 再看看其二手价格的梯度,也是比较清晰,适配不同预算。2006-2008款车况良好、15万公里左右的车型仅6-10万元;2010-2013款为主流选择,15万公里车型报价11-14万元,里程超25万公里则跌破12万元;2015款末期车型以3.0T为主,优质车况22-28万元,全系价位最高却仍低于同级别宝马X5,性价比与踩坑风险并存。 不得不说,奔驰ML350的核心优势十分突出,颜值与豪华感经久耐打,保养得当的老车依旧霸气。其内饰皮质与木饰搭配尽显奔驰格调,座椅舒适性拉满。动力上,2012款3.5L V6发动机动力平顺后劲足,2014-2015款3.0T车型动力更强、油耗更均衡,是优选款。再就是,该车的扎实底盘搭配自重,过弯稳、高速表现佳,驾驶质感是同价位普通SUV无法比拟的。同时它实用性在线,轴距近2.9米,行李厢容积灵活,完全能满足家庭日常与长途自驾需求。 但它的短板也致命,养车堪称吞金。3.5L车型市区百公里油耗11-13L,全系需加95号汽油,3.5L车型年车船税3000元,年保费约4500元,年行1万公里仅油费保险就超1万元。4S店基础保养单次1500-2000元,老车易出现方向机、变速箱漏油,发动机机脚垫老化等问题,单次维修千元起步,入手后需预留整备费,年均养车总支出1.8-2.2万元,远超同级别新能源车型。 总的来说,用户选买需对号入座,适合预算10-30万、爱六缸动力与奔驰情怀,不介意老车的消费者;有固定维修渠道、年里程1万公里内,能承担养护成本的用户;看重空间、不纠结保值率的家庭。预算不足扛不住养护、通勤里程长怕高油耗、不懂车无检测渠道的人,千万别碰。 值得一提的是,选车避坑记住三点:优先选2014-2015款3.0T车型;重点核查发动机、变速箱、底盘状态,找第三方检测排除事故泡水车;选有完整保养记录的车型,额外预留1-2万整备资金。 说到底,二手ML350优缺点极致分明,买它是为情怀与驾驶质感买单,而非性价比和保值率。如果你能接受高养护成本,做好万全准备,它会是好选择;若只为三叉星辉的面子入手,大概率只会后悔。
苏弥达Sumedha
这款奔驰实在是耐看好看
猫眼咖啡店
有钱人的世界果然和我们想象的完全不同,这辆奔驰ml级在车库里也不知道放了多长时间,根本就没人管,也不知道他以前是谁的座驾。 车窗后玻璃上已经被人写了字,好在并没有要求车主把车“让给他”。 这车挂的车牌引起了人们的注意,看起来根本就不像是国内的车牌,因为当年杭州推行过个性化车牌,这款车就是那时候上的车牌照。 那时候的字母是可以自由组合的,2022年时全国有北京,天津,深圳也同步启动,作为我们的车牌改革的试点城市,后来应该是感觉这样做不行,于是也就取消了。
四年前,我入手了一辆二手奔驰ML350,开启了一段特别的汽车之旅。用车的日子,相对来说比较舒畅,没有踩坑,各方面还是可以接受的。 这台2010款的奔驰ML350,虽说当时已经跑了20万多公里,但外观看起来依旧霸气,车身线条流畅,经典的家族式前脸设计,让它在路上的辨识度超高。车内的豪华感也没因岁月流逝而消失,皮质座椅、木质装饰,处处彰显着品质,就是有一些使用过的痕迹。不过,二手车嘛,这些我都能接受。 刚拿到车,我就发现了一些问题,为了让它状态更好,开启了整备之旅。 先检查发动机,原装进口的3.5L V6发动机搭配7AT变速箱,是经典的动力组合,整体状况还行,只不过机脚垫需要更换!气门室盖和正时侧盖螺丝没动过,只是点火线圈等部件换过。方向机助力泵也漏油,这个得及时维修,不然转向会变得沉重,影响驾驶安全。底盘部分,减震器已经更换过,骨架结构没有碰撞变形,还算幸运。不过,方向机漏油严重,必须更换;变速箱底部壳体密封垫也渗油,需要处理。 内饰方面,座椅拆卸过,但没有明显锈蚀,仪表台和方向机管柱也没有泡水痕迹,就是多功能方向盘按键有些故障,驾驶位空调风口损坏了。 整备项目和花费如下: 1. 发动机部分:更换了方向机助力泵,花了2000元;更换了发动机机脚垫,花了900元。 2. 底盘部分:修了变速箱,解决了,重新密封变速箱底部壳体,花了1000元。 3. 内饰部分:维修多功能方向盘按键,花了800元;自己更换驾驶位空调风口,网购花了100元。 4. 常规保养:换了机油、变速箱油、机滤、空气滤芯、火花塞等,花了约3000元。 整备下来,一共花了差不多8000元左右。 经过整备,这台奔驰ML350开起来完全不一样了。动力输出平稳,加速有力,V6发动机的声浪听起来特别带感,在高速上超车轻轻松松。底盘扎实,过弯的时候侧倾也不大,给人很强的信心。内饰虽说有些小瑕疵,但不影响整体的舒适性,座椅很舒服,长时间开车也不累。 目前已经开了四年,没再出现什么大问题,油耗在市区大概13 - 15L/100km,高速的话能低一些,大概9-10.5L/100km,最低时跑过8.5,对于这个级别的车来说,还算是不错的… 在后来的日子里,陆续更换了电池,花了900元,更换了前后减震,花了2400元。今年又更换了4条轮胎,花了3200元,其他的就是常规养护了!还可以,没什么大花费!唯一头大的就是每年的车船税比较贵,3000元,加上交强险和商业险,保险就得小5000元! 总的来说,买这台二手奔驰ML350,再加上整备的过程,虽说有点折腾,也花了些钱,但拥有它之后的驾驶体验,让我觉得一切都值了。它不仅是一辆车,更是一种生活态度的象征。
前几年买了一辆二手车奔驰ML350!如今,这车在我手里4年了!虽然有点老,但来着真的没毛病,而且还舒适。今天,和大家聊聊我的选买经历,看看能不能给大家带来参考! 记得,当年和朋友一起逛二手车市场,瞅见奔驰ML350,我就喜欢上了“三叉星标”。后来,又和朋友一起转了几个市场,直到看到第三辆才对上了眼缘。 这款车是2010款,2012年的车,开了20万多公里,保养的很不错。打开发动机舱,就点轻微油迹,螺丝一颗没动过,卖车大叔还掏出手机,这些年的保养记录连换机油的小票都存着。 当时车主开价19万,我硬着头皮喊17万5。磨了一下午,18万成交。签合同前查出险记录,也就是就蹭了下电线杆,换了个保险杠。我又找大修厂的朋友来看了看,没啥大事故,整体状况很不错。付款时,加上后来买保险花了5800,做全车精洗和小保养又花了3200,前前后后差不多19万出头。 毕竟是老车,记得买车后,更换了发动机机脚垫,减震和气囊等易损件,维修了变速箱,后来就连电池也更换了,前后花了小一万。就连轮毂我也花1000元给翻新了,看着跟新的一样!今年,又花3200元换了四条轮胎,开起来更舒爽! 现在开了4年多,里程跑到26万了,右前轮蹭过马路牙子,后保险杠有点小划痕,我也不心疼了。 虽然,现在的新车层出不穷,老款的奔驰ML350的价格也是逐年下滑,朋友也劝我换成新能源。但是,我总觉得这车来着没毛病,又让我收拾的里外到位,该换的都换了,感觉不舍得换! 只不过,这款车有点耗油,再就是车船税每年3000元,肉痛!其他的还好,保养也便宜了,维修换件也不是那么贵了,可以接受!
开了四年的 2012 款奔驰 ML350,养车成本真不低! 四年前,我脑子一热入手了 2012 款奔驰 ML350,当时二手成交价还算合适,可养车的这些年,真真切切感受到豪车背后的成本压力。今天就来给大伙详细算算这款车的用车开支情况。 一、油耗:日常开销的 “主力军” 这四年里,我穿梭在城市与高速之间,对它的油耗再熟悉不过。市区里,它的胃口不小,百公里综合油耗稳稳在 13 升左右 。早晚高峰堵车时,走走停停,油耗更是能涨到 15 升。不过,开车习惯好点,起步轻缓、避免急刹车,油耗能控制在 12 升左右。 高速上,它就比较 “省吃俭用” 了,百公里油耗大概 10 升 。有一回我从城市去周边旅游,全程高速,保持匀速,百公里油耗甚至低到 8 升多 。按照当前 95 号汽油每升7.7元来算,我一年跑 1万多公里,市区加高速一年油费就是六七千元左右 ,四年下来光油费就花了近三万元,真不是一笔小数目。 二、保险:车船税比较高,总价依旧不便宜 刚入手时,因为车价摆在那,保险费用着实高,全险下来将近2万元 ,包含交强险、第三者责任险(100 万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险等 。从第二年开始我就只买交强险和第三者责任险(300 万),加上每年的3000元车船税,一年保费大概 4500多元 ,虽说降低了,但每年仍是一笔不小的支出。 三、保养维修:小保养频繁,维修肉疼 小保养:每 1 万公里我就雷打不动地去做小保养,主要就是换机油和机滤 。用的美孚全合成机油,加上机滤和工时费,一次差不多 1000 元,四年里小保养费用也有4000 元左右 。 维修:这些年它也出过些小毛病 。前后减震、气囊、即脚垫等损耗件,因为时间长了都换了。电池、轮胎也更换了。四年里维修费用累计差不多2万元左右 。 这四年养这台奔驰 ML350,油费、保险、保养、停车等费用加起来,平均每年一万五千元左右 。虽说养车成本高,但它带来的驾驶质感和品牌自豪感,也是很多车给不了的。不过,要是再选一次,我可能会更慎重考虑养车成本 。
宁波修理厂卧底
01年的ML500车身分离大翻新(第一集),又是几个月的大工程!
朱旭东的试车记录
经典款奔驰ML350,搭载了我非常心仪的一款m276,V6 3.5L自吸发动机。跟我一起再度回味!
奔驰ML350,现款奔驰GLE的前身!无论是工业设计还是实际的产品力都让喜欢!
这还是前段时间拍的油耗,当时有点惊讶,就记录了下来! 2012年的奔驰ML350,现在的性能还是不错,跑个高速还能实现8.6的油耗,不简单吧? 记得一般情况下都是在9-10个油耗,那次我跑的不快,就达到了8.6,厉害吧?
白宁的爱车时光
大哥的ML63.终于竣工交付了!节目今晚见!按照杂志时代的写法给它写了一篇小文,配上实车的空镜别有一番韵味!大家敬请期待!
备胎说车
从不热车,点火就走,真的错了吗?
V8 6.2一人一机,本周上线!
四轮儿车
本以为只有奔驰S级有这个功能,没成想2015款奔驰ML400也带有,只不过在中控屏里。 这台2015上牌奔驰ML400 4MATIC豪华型(顶配) 19万公里 全程4S记录 整车原版不原漆 32.X 喜欢 您找我
Shawz
奔驰M282发动机技术解读(下集)
碰撞指南
奔驰M级碰撞慢放,保护到位!
奔驰M碰撞测试,车轮掉了!
无名经典车
第一代ML挺帅的,觉得那时候的德系高端SUV都特别扎实特别硬气,像什么第一代途锐啊,第一代ML啊,第一代卡宴啊这些,真的每台都是经典🙊车尾放个士啤胎真的很有意思[偷乐]
拉力赛趣闻
奔驰完胜奇瑞QQ!
小飞万元二手车
#二手车值得买有没有泡水,你来断!
AA寶利行AA
#用一个词来形容你的车极品ML350 W163 全车90原漆
极品
懂车帝真选车后
奔驰M级碰撞测试
mati567
为什么选择马蹄?当然是合适的才是最好的!
马头人车库
车越高级越容易坏,老王的奔驰ML避震漏油了
抓马现场
现在正好是春天,我在田里播下一辆奔驰,到了秋天不知道会不会有千百辆奔驰丰收…好期待!
汽车与世界
明星一下奔驰车,保镖紧跟防护妥!
南哥说车
这辆奔驰ML还挺值
懂车之道
#车主日常# 前段时间从公司放假回家的路上,由于前车急刹我没注意,自己也没第一时间把刹车踩死,结果就追尾了,自己的车(2015款ML400)撞掉了一个角。放在4S店修了10多天,4S店说都是用的奔驰原厂进口的配件换的,但是明显看得出换上的新的配件比整车进口的原装配件要粗糙一些,维修费一共10万8千多,感觉有点贵啊。而且做了四轮定位后,车辆行驶过程中放掉方向盘,车子明显会往右偏,家里的奥迪和宝马都不会,4S店又说正常现象,
京A+5连号,要价100万不多吧?
综合
3.79
内饰
3.81
配置
4.17
空间
4.45
外观
3.97
舒适性
3.92
操控
3.89
动力
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# 我要上汽车封面
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14款ML320,100公里油耗8个不到是青铜还是王者
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想换车了2015款奔驰ML400有没有人要,个人一手车无事故,北京牌照须过户。用的很在意,有车库不抽烟,车内外很新,现在开了17万公里,全车做过大保养换了易损件,买回去再开个5年不用折腾换件了。现计划换车,借宝地寻有缘人,谢谢
2点赞
自用车出售,保养到位车况精品
5评论
20w公里 小车马上十岁了
6点赞
2015年奔驰ML320,行驶6万公里,全程S店保养,车况良好
京港澳高速油耗
11评论
5点赞
有没有奔驰ML
3点赞
转让2015年9月上牌最后一批ml3
13评论
7点赞
老ML换个轮毂气质直线提升
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转发:先不去管责任和代价,遇到这样的糟心事你会不顾一切冲动一次吗?#你遇到乱停车还态度不好不挪车吗?
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