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    帮忙看看这图帮忙看看这图
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    9天前回复
    有glc amg图有glc amg图
    9天前回复

    #我的车真好看 #glc43 #amg 媳妇儿陪嫁🚗,让我选个喜欢的车。一开始考虑家庭从理想问界看到s4,q7,x3,x5。最后还是觉得要兼顾一些年轻二十多岁不开登🚗,从考虑glc43到提车一周。最遗憾就是没有v6,以后自己努力911。M139发动机2.0t动力也够,要暴躁能暴躁,家庭时候也能控制一些油耗。选装配置:哑光时空银, 黑色真皮内饰,前排空调座椅,21寸轮毂,冬季套装(方向盘加热,风挡玻璃水加热)。外观:这个颜色喜欢的是真喜欢,但销售说大部分还是都觉得黑的适合这个车,奔驰几何多光束大灯,上车欢迎投影小爱心,轮毂银色这款21寸和车漆很搭配。烟花。内饰:科技与豪华氛围感拿捏的到位,媳妇喜欢。小柏林音响均衡器可调节,通风加热都有,抬头显示,自适应跟车。动力操控:对于开惯电车来说,动力没那么丝滑了,变速箱1.2.3档位衔接确实顿挫。动力也不是随叫随到,需要拉高转速响应一下才能起来。操控还是指哪打哪,4.7米的车还带后轮转向,方向盘一圈就打满了,开起来操控够够的。还是吐槽吐槽吧,车漆是进口加了三万,但工艺上还是有几处明显缺陷,动力系统要是慢慢开很舒缓,暴躁起来确实是2.0t的水平…怎么也得3.0T加大涡轮吧。内饰大屏安装也粗糙,巨大的缝隙。六十多万的车不说智能驾驶吧,L2+辅助驾驶也没有,车道居中也没有。附几张油电合照,几年没开油车了,情绪价值依旧重要,不过确实需要钱包买单,贴了哑光车衣了,等待头段到位释放颗粒捕捉器拥堵。

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    新车只开了几百公里,油耗偏高,不知道是不是还没过磨合期的原因。 悬挂很优秀,支撑很好,加上后轮转向的加持,变道过弯都很快,很灵活。支撑好但是悬挂不算赢,通过烂路和减速带还算舒服,也有可能是米其林的橡胶配方遍舒适。总之,悬挂是比较满意的,支撑好,响应快,有高级感。 变速箱也不错,换挡快,在舒适模式下很平顺。 转向手感很高级,回正力度适中。 配置在同级别算是很高了,有座椅通风,360等等,基本上自己需要的配置都有了。而且可以在方向盘单独调节排气和悬挂的运动模式,这个很方便,可以精细到某个路口随时用上自己想要的驾驶模式。 刹车也要给好评,脚感很好,能刹住,可以增加驾驶信心。 最后说一下动力和加速。油门踏板脚感偏重,起步感觉是没有我的宝马540i和M240轻快。但起步过后,加速还算不错,只是能轻微感觉到车子稍重。毕竟我另外两台车才1.6~1.7吨。没有真正跑过01,但是论绝对动力应该不比540i或者M240差,只是可能宝马的油门调教稍微灵敏,油门的前五分之一行程感觉宝马的动力响应会更好,体感上,宝马的加速会更快。也有可能是因为B58的最大扭矩来得更早。 总结一下,个人还是更喜欢宝马所带来的驾驶感受。在市区,我更愿意开540i或者M240。GLC43相比家用车540i来说,除了悬挂支撑和刹车,其他方面没能更胜一筹。

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    新车提回来图新车提回来图
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    奔驰GLC AMG · 懂车分(口碑)

    4.08

    优秀

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    71人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.56

    低于55%的同价位车系

    4.08

    综合

    3.87

    内饰

    3.86

    配置

    3.73

    空间

    4.39

    外观

    4.20

    舒适性

    4.23

    操控

    4.29

    动力

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