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#2025年度车载好物大家好,我是24款唐DMI荣耀版的老车主,去年5月提的车,到现在已经跑了26420公里,这一年陆陆续续给车上添了不少东西,有些真觉得离不开,有些买了就后悔,今天就跟大家聊聊这些车载小物件,都是真实使用感受,不吹不黑,给各位车友提供一个参考。 1⃣保温杯:能放进杯架才是硬道理 👉开车路上喝水这事看着小,其实挺影响体验的。我买的是个车载保温杯,重点是刚好卡进原车水杯架里。很多人买的时候光看容量、看颜值,结果杯子太粗,塞不进去,最后只能搁旁边或者后备箱吃灰。 👉建议大家选的时候量一下自己车杯架的直径,别超过7厘米基本就没问题。另外带提手的款式反而不好放,容易晃。 2⃣主驾头枕:脖子舒服了,开车才不累 👉这个是我今年最满意的一件。原车头枕支撑性一般,开长途脖子容易酸。后来加了个黑色加厚记忆棉的驾驶专用头枕,明显感觉颈椎有支撑了,没那么紧张了。特别是跑高速,两个多小时下来不像以前那样直愣愣地硬撑着。别觉得这是矫情,年纪上来之后身体真的会告诉你哪里不对劲。 3⃣后排U型枕和抱枕:带娃家庭的刚需 👉我家孩子小,坐车容易睡着,后排配个U型枕很实用,能防止脑袋左右乱晃。抱枕也能当靠垫用,媳妇坐久了腰不舒服时靠着也缓解不少。这两个东西不贵,收纳也方便。唯一注意的是材质要选透气的,夏天捂着容易出汗。 4⃣后排手机支架:想法挺好,实际差点意思 👉当初买它是想让孩子看动画片打发时间,结果用了两次就收起来了。一是安装不太稳,颠簸路段会晃;二是位置尴尬,万一急刹或碰撞,孩子往前冲,额头正好撞到支架棱角上,想想都后怕。现在改成用平板放在腿上,大人扶着看,安全第一。所以这个真不推荐有孩子的家庭装在后排头枕上。 5⃣车载吸尘器:车内干净全靠它 👉这辆车是浅色内饰,掉点灰、面包渣啥的特别显眼。自从买了手持吸尘器,每周抽空吸一遍,车内整洁度提升一大截。尤其是座椅缝、脚垫边缘这些死角。选了个续航还行、噪音不大的,充一次电能用好几次,随手拿起来就吸,几分钟的事,但效果立竿见影。 6⃣毛毯:不起眼,关键时刻真顶用 👉这个是最容易被忽略的,但我反而用得最多。孩子在车上睡觉,空调一开容易着凉,盖件衣服又滑,干脆备条轻便毛毯,薄厚适中,不占地方。有时候我自己午休也会搭一下。洗过几次也没起球变形,关键是全家都能用,性价比很高。 7⃣总结几句心里话 👉这些东西里没有哪个是高科技或者必入神品,但都是日常用车中一点点积累下来的真实需求。买车之后花钱的地方多,没必要啥都买新的,适合自己的才最重要。希望我说的这些细节能帮你少走点弯路,省点钱,更安全、舒服地开车出门。咱们开车图的就是个安心踏实。
#常见故障合集我其实就是比亚迪的忠实粉丝,17款比亚迪元是我第一辆自己的车,虽然在好多人眼中它不是什么好车,但是在我看来它就是陪伴我度过风风雨雨7年最好的伙伴。要说在使用过程中有没有哪些故障,在我看了就没有出现过故障,一路陪伴始终是那么的让我满意。非要说一次故障就是在我开车第六年的时候也就是2023年我开上它踏上了3000公里的甘青大环线。在出发之前也没有做任何的车检,因为我信任它,它的动力也是那么的游刃有余。从兰州出发-西宁-青海湖-茶卡盐湖-大柴旦-火星公路-敦煌-嘉峪关-张掖一路都是很顺利,直到从张掖出发回兰州的路上电瓶充不进去电,在服务区休息熄火后没电无法启动,因为是手动挡最后在我大力神的推动下把车发着了,当时那个心情啊大家想象一下啊哈哈哈,最后一路都没敢熄火一直开到兰州。最后去检修的时候确实因为电瓶年限有点长,然后就是因为路面太过颠簸把电瓶颠的漏液了,所以就充不进去电。还有就是有没有一起过去甘青大环线的,有谁能告诉我那一段路是比较颠簸的。所以说车友们你们觉得这算不算一次故障,欢迎车友再评论区留言。
#点评我的车车辆:24款荣耀尊贵版;购买时间:2024年5月18日;行驶里程:18294公里;主要行驶路况:大部分时间市区通勤(基本用电),偶尔高速(全程HEV混动模式);今天来给大家分享一下我在一年多使用过程中发现的一些槽点(今天只说槽点,不说优点),欢迎吐槽: 1⃣内饰:唐的前排钢琴烤漆,干净的时候非常好看,可是时间长了,就特别不耐脏,成了指纹收集器。 2⃣中控台空间:唐的这个中控台设计,已经用了很多年了,但是空间利用率是极低,手机只能放到快充面板那,如果副驾驶再拿一个手机,中控台就根本没地方放,也没地方充电了。特别是前排根本没有放纸巾盒的地方,我就只能在副驾驶挡板上安了,但是对副驾驶乘坐的人员来说,很不友好。 3⃣整车工艺质量:这个刚提车的时候基本上看不出来,得使用的时间长了,用的次数多了才可能被发现,你像我的车主驾驶门内侧,关上门以后和原车上对齐不上,有错位,这个纯纯是装车工艺的问题,还需要改进。 4⃣驾驶感受:我只说槽点,就是每次车辆掉头或者转弯的时候,基本上得跨三车道才能一次性调过来,要不就还得多打两次方向盘,转弯半径比同级别的车大不少,所以不是很灵活。 5⃣高速能耗:HEV混动模式+强制保电70%,在高速速度上基本在110-120之间,不会超速,通过这一年多高速体验,实测油耗在6.5-7之间,如果速度超过120KM/h,油耗会直线上升,能达到八九个甚至十个以上的油耗,所以在高速路段,唐DMI对于油车来说并不省油,有些时候还会很费油; 6⃣OTA升级:这个必须吐槽一下,刚买车的时候没有升级之前,智能语音识别很准确也很精准,比如主驾驶识别的语音,副驾驶的人怎么说也不会影响,自从OTA升级过一次以后,这个小迪就成了智障,不管是哪个位置唤醒的,谁说话都能识别,这个体验很不好。 7⃣L2级辅助驾驶:我的是荣耀版的唐,不带智驾,但是L2辅助驾驶是全系标配,实际车的智能领航功能却只能在高速上车少的时候用一用,在市区跟车的时候根本不敢用,太木了,跟个麻瓜似的。 8⃣哨兵模式:作为原来王朝体系里大哥级人物,你敢相信小20万的新能源汽车没有哨兵模式,好多车主的车在外面被开门杀,被剐蹭,都找不到人。其他品牌的车10万左右就都自带哨兵模式了,25年新上的智驾版才有,原来的汉唐都没有,最近好像才给25款的唐升级哨兵模式,24款OTA升级哨兵模式,遥遥无期,不知道要等到什么时候,这个确实很坑。 当然了,如果准备入手唐的车友,能够接受这些槽点,那么你可以进来当大韭菜了
#车载心情件嘿,各位老司机们!实用价值啥的先放一边儿,情绪价值才是王道!咱开车的时候,要是车里没点儿让人眼前一亮的小玩意儿,那得多没劲儿啊!就像炒菜没放盐,缺了那味儿!现在给大家个机会,把你车里最能“招摇过市”的小物件晒出来,看看谁能把车内搞成最有氛围感的“梦幻小窝”,要是你的够牛,说不定能让其他车都“羡慕嫉妒恨”呢!快晒起来!
#懂车帝实测比亚迪唐DM这款车买来是21年初提车,到现在快五年了。 这五年没啥大问题,不过这么贵的车还是不少吐槽的点,我列举下面我个人问题如下: 1.冬天到处异响 2.车顶鲨鱼鳍去年掉漆一塌糊涂,虽然免费喷漆了,我觉得质量缺陷油漆还是很差。 3.后轮保险杠出那个拉铁左右都生锈,锈了秃噜皮了一只感觉要锈穿,免费只换一只另外锈了一半没给换,我就想问问这么差的东西还只换一只?下次等那只要锈穿六年保质期过了吧? 4.轮胎从购车到现在算上原车轮胎和更换轮胎,12只了,公里数目前十一万几千公里,我准备再更换四只了,那么就是不到12万公里换16只轮胎 5.减震从10万公里就异响渗油了,说过保了,我想想能用就将就用用吧。到十一万多公里开起来后面已经隆隆异响严重,实在没办法,自己定了四只减震换了(因为这原车减震真的太差了,我不想以后再陆续更换一次换到位算了) 目前还有其他异响,几个胶套可能也有问题,另外方向机也有异响迟早也得修。 还有车机迟钝的厉害,给我们这些老车主也没啥升级及福利了,我们这些当时支持比亚迪车主就如韭菜(任由收割)我这款韭菜上路30万了,此次更换减震还有配件手工费就花了七千。我想说一句,韭菜虽老,也是当年到你这块地的好韭菜,不能有新菜了就放弃和抛弃我们这些老韭菜吧! 以上是我21年买的比亚迪唐dm的个人问题及感受
#2025车轮驶过的距离大家好,我是唐DMI车主,买车半年了,里程也快来到一万公里了,分享一下我的时刻吧! 首先今年最大的贡献就是带我回了次家,来回4000公里,全程没有掉链子,没有故障,没有爆胎,没有撞车。安安全全带回家。而且这车有领航辅助,堵车的时候可以让他自己开,还挺好用的。还有一个实用的功能就是座椅按摩,这对长途驾驶来说太好用了,腰困了按一按,能缓解不少疲劳。以前也开油车回过,但是这次无疑是最轻松的。 其次就是买了这辆车以后明显增加了出行欲望,每到周末就想着去哪里玩。现在就是有个新商场开门都想着去凑个热闹😃 周末带娃去过天文馆,以前都约不到周末,也是破天荒看到周末有票,直接定,遗憾的是没买到里面的电影票,不过也挺值的。 因为是插混,能耗也低,所以已经不满足本市了,周边城市都可以说走就走。周末去了趟无锡,鼋头渚是真堵呀!不过停车费是真便宜呀!一天15块,上海待久了感觉外面的停车费都好便宜~无锡的古镇也不错,感觉比上海的强多了,东西也不贵,好吃的也多。 现在已经快一万公里了,总的能耗就是11°+3.2L。百公里算下来就是25元吧,一公里两毛五,基本是油车的一半吧!这个能耗感觉挺好的,毕竟不是纯电车,能耗比油车低,跑的比纯电远,就是当下的最优解,选它没有后悔,虽然是个过渡产品,那就用在过渡时期,开个几年,固态智驾都成熟了,再换就好了~
#新能源冬季能耗分享【前言】 本人2024荣耀唐,丐版,112标称续航,搭配的21.5度的电池,以及53L的油箱(记住,这个一会儿要考)。 一年的行驶里程也就6000km+(话说,这其实买纯油车更合适吧?)还有,本人也是标准的“一年两箱油”选手,本着“能用电,...查看全文
#为什么买这车1.首先车的外观,比较符合我的审美,车身线条饱满,没有用隐藏门把手。 2.空间方面,这个车的长度对于我来说正好,不能再大了,7座需求虽然不是刚需,但是偶尔会用,不用就当5座开,还是那句话你可以不用,你不能没有。 3.品牌方面,虽然比亚迪不是什么高端品牌,但是在新能源领域,车卖的最多,保有量大,厂家比较稳定。 4.技术方面,技术成熟稳定,故障率低,保有量大,使用比较放心。 5.电池,磷酸铁锂电池的稳定性比三元锂要好一些,安全性要高一些。 6.同等价位里它的配置绝对不是最高的,但是在新能源领域里,它应该是能活到最后的,要不今天买车明天厂子黄了你咋整。
#车险,你买对了吗?也许是为了字面意思,开车人都希望自己能高高兴兴出门,平平安安回家。所以驾驶唐DMI近4年多来,除第一年由4S店在购车时办理了太平洋保险后,第二年就选择了平安保险,其实两家公司都不错,相比平安保险费用似乎稍低些,但也差不了多少。平安保险报价商业险4151,交强险880,合计5031,此外还有免费洗车,车主免费体检,汽车车身和玻璃划痕修复免赔等优惠券,但这些优惠我从来没有使用过,一是操作起来太麻烦,二是找不到指定地点,担心不兑现优惠。如果一年内不出车险,车险费用也就4000多,不知道各位和我情况相同的大神有什么更低的车险费呢?
3.90
“良好”
共2112人评价
12万-18万新能源总榜
NO.45
超过71%的同价位车系
3.90
综合
3.88
内饰
3.94
配置
4.07
空间
4.13
外观
3.78
舒适性
3.72
操控
3.79
动力
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