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#比亚迪唐DM-p战神版车型解析我是一位比亚迪唐DMP四驱旗舰车型的车主,我想通过这个帖子来告诫大家,比亚迪车辆的轮胎磨损问题可能存在设计缺陷,可能会对车主的安全造成隐患。车胎使用成本已经高达1.7毛/公里,可以接受的话再买吧。 我的车购买于2023年6月,在2023年11月进行了首保,厂家并没有告知任何问题。但是在2023年12月底,我发现右后轮胎已经磨平,左后轮胎也磨损严重,前轮都还好。到4S店检查后,他们告诉我,由于四驱车型后面有电机,这种情况是正常的。他们仅仅进行了微小的四轮定位,但是告诉我改善的效果不一定很大。 我有两个疑惑。第一个是4S店在保养时并没有检查轮胎,如果不是我自己发现了这个问题,也没有人提醒我。这让我觉得4S店并没有真正关注车主的安全。第二个是4S店告诉我,19800公里的轮胎磨损是正常情况,但是高达1.7毛每公里的轮胎成本实在是太高了。我认为这可能是车的设计缺陷,请广大车主注意。 我将继续跟进这个问题,并随时更新。希望其他比亚迪车主也能关注这个问题,共同呼吁比亚迪厂家解决这个问题,确保车主的安全。 最后,我希望提醒大家,选择车辆时一定要慎重考虑,不要因为品牌或价格而忽视了车辆的质量和安全性。
#众测主题赛比亚迪DMI车辆原地启动声音巨大,伴有浓重的汽油味,汽油是在漏,漏到哪了,车辆平时油耗百公里9.3升,高速公路上经常从100码突然掉速至70码,动力严重不足,发动机声音大,多次到清远友盈4S店检测,检测无果,问题依旧,清远友盈4S店技术拉垮,每次检测只是简单走过场,清远友盈技术并宣称油耗百公里9.3升是正常,并出示有的车辆达到12.7升。新车全国各地比亚迪宣传是4.7-5.4一公里,现我有图有真相且是清远友盈店给出的油耗图片,车辆这能到1块多一公里,那么这就是虚假宣传,严重欺骗消费者,同时售后服务拉垮,让不专业且不友好的客服来与我对接,且还爱搭不理,有意推卸责任,与我扯来扯去最后怪到最后还是车的虚假宣传上,那请问这样的售后服务及这样的售后技术是不是让做为比亚迪车主的我寒心,同时车辆问题一直得不到有效解决,我现发声只求广而告知我请求比亚迪技术团队来处理好我的车辆。
#2024汽车315🚘 车辆信息 唐DMP2022款七座旗舰 📅 使用情况 2022年10月四日,行驶四万公里 💬 故障描述 汽车多次失速,主页有视频,换了一块电池相隔不到一个月再次失速。虚假宣传,限制充电功率,限制电机功率 📍 我要投诉 延长三电终身...查看全文
#我的唐DM-i我是22年5月底提车的21款唐dmi车主,现在不到3年的时间只行驶了3.5万公里。在这短短的2年时间里我的车已经维修过很多次,各种各样的问题一次次出现,这次更是发生的严重的质量问题,售后厂家的态度让人更加心寒,处理办法就是给我修好,难道厂家不应该给我维修吗?对比亚迪的产品质量真的不敢相信,厂家的态度也更是让人心寒。 维修列表:1主副驾座椅更换 2空调压缩机更换 3安全带卡扣掉色更换 4前挡风玻璃盖板更换 5主驾后视镜电机更换 6胎压监测故障 7 电池返厂维修 8前横梁发动机支架裂开…………不到3年的车真的让人一言难尽!!! 💔 爱车吐槽 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
3.90
“良好”
共1970人评价
18万-25万新能源总榜
NO.57
低于56%的同价位车系
3.90
综合
3.88
内饰
3.94
配置
4.07
空间
4.13
外观
3.78
舒适性
3.72
操控
3.79
动力
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