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#我给厂家提个建议车友们都知道目前捷达VS5的顶配是有360全景影像的，其他配置是没有的，但是如果想买顶配的话还增加了辅助驾驶，像自适应巡航，碰撞预警，主动刹车等这些。 像我这种不相信任何智驾，或者辅助驾驶的，我觉得油门方向盘刹车这些始终还是自己控制比较保险，让我多花钱去买这些我心里是完全抗拒的。 我们再反过来看捷达VS5的销量，基本都是中低配提供的，毕竟像最低配那种才6万多，就可以搞一个前后独立悬架+涡轮增压的发动机的德系SUV，确实在细分市场竞争力很大。 那么为什么就不能在中低配上多花点功夫？ 比如加个360全景影像，哪怕原厂选装也行啊，但是目前中低配的360全景影像即便选配也没有，只有去外面或者4S店改装，其实另外花钱多少都是小事，外面改装的，再怎么说也是没有原厂设计，批量化的靠谱，毕竟打孔布线，这些都是比较考验师傅手艺的，而且还要接入系统，雷达连接什么的。
#车品吐槽大会当初买捷达VS7没有买大众探岳，就是想着便宜几万块钱，一样的品质嘛。。但是后来没用的东西倒是买了一大堆，花了不少钱。 座椅套，方向盘套，后备箱，钥匙套，隔音棉，甚至连车机屏幕膜一个不漏我都买了。。。 就前面说的这几样真的是一点儿用没有，像方向盘套这种甚至还有安全隐患只会让你在买车的时候更加心痛，因为每一块保护套取下来之后都是新车的样子。 其实只要你是皮座椅，就没必要再套了，皮的本来也好打理，万一影响了安全气囊弹出，那就得不偿失。 作为过来人必须奉劝你们几句，不要去听网上的人制造焦虑，不然买车节约的钱又会以智商税的方式流入市场。
捷达VS5 · 懂车分（口碑）
3.63
“良好”
共456人评价
8万-12万SUV总榜
NO.53
低于54%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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