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    #“承诺”的OTA收到了吗今天咱们来聊聊车辆的OTA升级。在购车时,厂家通常都会承诺车机系统会持续升级。那么针对OTA升级,我们究竟该如何看待呢? 先说说老车型的情况。要是你开的是老车型,OTA升级到一定程度后,可能就不会再继续了。这时很多人就会抱怨厂家:“为什么我们的OTA不给升级了?”这确实是一个备受关注的观点。 再看看新车型。就拿我这辆CS75 Plus来说,OTA已经升级了好几次,具体次数记不太清了,起码有三次每次升级,系统都会弹窗提示,或者在手机APP上推送通知。正常情况下,我们是需要进行升级的。点击升级选项,就能看到此次升级的具体内容。 不过,升级过程有两种方式,一种是锁车、离车升级,另一种是远程升级。我们尽量不要在车上等待升级完成,因为这耗时较长。有一次,我在外面点了升级,结果坐在那里等了很久,实在让人头疼。所以,建议大家尽量选择在家里晚上或者不用车的时候进行远程升级,这样就不会影响日常用车了。 那么OTA升级到底是不是噱头呢?下面我来给大家分析分析。 我曾经参加过一个活动,恰好碰到一位负责OTA和车机系统的厂家工作人员。于是,我问了他一个问题:为什么老车型不给OTA升级了?他给出了这样的解释:老车型的OTA版本软件、CPU,甚至整体架构,都与新车型有所不同。而且OTA升级主要是在前期进行,当车机的所有漏洞bug都修复到最佳状态后,就不会再继续升级了。对于这个说法,我还是比较赞同的,当然有些人可能不太认同,他们觉得买了车之后,厂家就应该持续提供升级服务。 这就好比我们使用手机。手机一直升级,会不会越来越卡呢?答案是肯定的。也就是说,升级到一定版本后,就会有一个终止点。以苹果手机为例,iOS系统升级到16、17、18版本时,老款手机就不会再收到升级提示了。这说明车机系统也是同样的道理。所以大家不必因为老车型不再进行OTA升级而感到恐慌。如果我们开了四五年,车机使用起来没有问题,那就足够了。 当然有些朋友对车机系统颇有研究,会破解或安装一些第三方软件。这就需要大家自行探索了,网上也能买到相关教程。好了,今天关于车辆OTA升级的分享就到这里。

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    汽车踏板起翘。图汽车踏板起翘。图
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    这油耗无敌了图这油耗无敌了图
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    #谁懂远程控车的“含金量”今天来和大家说说车机和远程控制这些功能。那么,这些功能到底实不实用、方不方便呢?在我看来,它们非常实用且便捷。 以前车子大多使用钥匙或者遥控钥匙解锁,很多车没有车机,我们也无法了解车机上的状况。而现在,即便我们不在车旁,也能通过远程操作解锁、启动或熄火车辆,还能巡车、打开后备箱、留车窗缝隙。这些功能为我们提前出发做好了准备,让我们再也不用亲自到车旁热车或者打开空调了,给我们的生活带来了极大便利。 不仅如此以我的第四代CS75PLUS为例,打开APP,就能查看车辆诊断信息。每次保养的情况,在维保记录里也一目了然,甚至使用的配件都能看到。此外,还能通过远程车机服务,在APP上预约车机升级。 最主要的是,我这辆车还有场景魔方功能。它可以一键降温、一键升温,而且功能远不止这些。通过它,我们能查询配件、查看车辆情况。所以,车机远程控制功能深得我心。我相信,现在大部分车都具备这个功能。远程车控要是玩转了完全可以将车子实时掌控。 在没接触远程控制功能之前,我并不太理解它的优势。直到购买了这款CS75,我才发现爱车里藏着许多实用功能,值得我们仔细研究。以上只是给大家做个简单概述。如果车主对这个功能感兴趣,不妨去自己的APP里探索一番。我觉得远程车控的优点确实很多,但是我也担心厂家后台是不是也实时监控我们的车子呢,我相信是可以监控的,不过作为个人车主这些也不是我关心的了,好了今天就交流这么多吧。

    远程车控感受到的实用性图1远程车控感受到的实用性图1
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    #新车主晒订单今天真是幸运的一天,我买了车之后一直没有小区内的停车位,在物业登记信息,然后等着排队,今天一大早物业给我打电话,说有一个空位,离我的楼还很近,问我需不需要租。我就赶紧拿着行驶证下楼了,果然那个车位号离我家很近,马上就去物业办完手续~终于不用在停在路边,担惊受怕了! 停到车位上之后我也在好好的欣赏我的车,没一会戏,来一个大叔,他也在围着我的车,一直看,大叔说这个长安家族的新设计的前脸和大灯融为一体,这个格栅设计的非常霸气。听的我心里也美美的,我一直都觉得比前几代的前脸独特,更有辨识度,不会分不清这是第二代还是第三代了哈哈哈~ 这次的这个轮毂设计也非常好看 但是这个隐藏门把手还是有点儿需要时间,习惯一下。上一次跟我同事出门办事,我同事都不知道怎么开开这个门,然后我立刻从网上下单了这个贴纸,提醒他们一下哈哈。 其实用习惯之后发现门把手不突出也挺顺眼的,看起来非常的融合,没有割裂感。车身从侧面看上去也非常的霸气和灵动,后视镜在锁车之后会收起来,不会像同事买的某些车一样朝天支棱着,我觉得这样的设计有好处,就是不会让过多的雨水攒在镜片上。从网上下单了,玻璃膜还没到,等下周我看看什么时候能去贴个膜。现在感觉玻璃不贴膜还是太透了,他们很多人都在楼下趴着车窗往车内看我的内饰,但是我还是很高兴的,最起码说明我的车设计的足够好看~

    新车的第三个月~图1新车的第三个月~图1
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    车里的设置乱了图车里的设置乱了图
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    长安四代旗舰cs75plus提车分享图1长安四代旗舰cs75plus提车分享图1
    长安四代旗舰cs75plus提车分享图2长安四代旗舰cs75plus提车分享图2
    长安四代旗舰cs75plus提车分享图3长安四代旗舰cs75plus提车分享图3
    长安四代旗舰cs75plus提车分享图4长安四代旗舰cs75plus提车分享图4
    长安四代旗舰cs75plus提车分享图5长安四代旗舰cs75plus提车分享图5
    长安四代旗舰cs75plus提车分享图6长安四代旗舰cs75plus提车分享图6
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    开了5个月了图1开了5个月了图1
    开了5个月了图2开了5个月了图2
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    你们的油耗是多少图你们的油耗是多少图
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    #2025年,我买车了!一年时光匆匆而过,转眼间到了2025年年底。在这个节点上,我琢磨着是不是该提一辆车奖励一下自己。下面就来说说我的提车经历和感受。 选车的时候,我着实费了一番功夫。考虑到家里人口多,最终决定买一辆SUV,毕竟SUV空间大,更适合家庭使用。第四代75P是比较热门的车型,很多人都推荐我入手。我去实地看了车,感觉确实还不错。原本我想买白色的,可白色没有现车,只有灰色。不过灰色看起来也挺大气,于是我就决定买这款车了。 家用车的用途大多大同小异,我这辆车主要就是日常代步,用于上下班通勤,偶尔也会出去自驾游,不过都是周边游,长途旅行很少,一年能出去两次就不错了。所以,我的用车状况并不复杂,基本跑的都是城市道路和郊区的乡间道路,没有太烂的路况。 这款车给我的第一感觉就是大。我选择它,很大程度上就是因为车型大。而且这个品牌的售后服务点离我家不算远,开车大概十几分钟,最多20分钟就能到4S店进行维修保养,这大大节省了我维保的时间。要知道人生中的大事,除了买房就是买车了。买房对我们来说目前还比较遥远,但买辆车问题倒不大。这辆10万出头的SUV,配置基本齐全,虽然我现在还没完全摸透它的各项功能,但乘坐舒适度还是不错的。在2025年年底,这辆车就像一份厚重的礼物,来到了我的生活中。

    2025年我买了一款SUV图12025年我买了一款SUV图1
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    长安CS75 PLUS · 懂车分(口碑)

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    8万-12万SUV总榜

    NO.45

    超过56%的同价位车系

    3.74

    综合

    3.88

    内饰

    3.67

    配置

    4.05

    空间

    4.00

    外观

    3.51

    舒适性

    3.50

    操控

    3.53

    动力

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