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#人生第一辆车回忆我的第一辆车也是至今唯一一辆车,那是2020年冬至提车,经历了断断续续九年六十多期终于摇到指标,坚持不懈只因有个手动情节(插混和纯电是不用指标的,双擎也是一季就中的节奏),对于驾驶这事首选轿车重心低座椅低风阻低,锁定手动轿车,再考虑带上家人,好玩的丰田斯巴鲁后驱pass掉,福克斯RS二手超预算ST不感冒,基本剩下高尔夫当时的三箱思域(还没两箱)和MG6,可惜高尔夫和思域手动在配置上都是丐版,所以别无它选全款提走MG6。 一如果带着现在经验回到过去,会做出不同选择吗? 即便过了5年又1个月这车并没有带来惊喜也没有意外,当初的选择就是最合适的选择。 外观见仁见智,不喜欢那些镀铬条土里土气的,自己动手用黑色车衣覆盖全车镀铬,挂了侧裙,手缝了Alcantara方向套,垫了油门踏板,改了前四卡钳加了法兰后来又换了旋压轮毂改了ET放下了法兰。每年约12000km正常通行偶尔远行,奢侈的上山下道,其实两点一线的生活下楼就是地铁私家车并不是刚需,需要时租一台绝对是最经济的选择。完全出于喜爱它更多的属性是一件玩具而不是工具。一线城市通勤还开的手动挡很多人无法理解,喊苦喊累只能说他们不适合开手动甚至不适合开车。唯一的忠告就是在公共交通完善的城市很多家庭家用车并非必不可少,高昂的停车费拥堵的道路都不宜白养两箱油。
#个人市集个人车辆慢出,带改件3万中,换车出售,本人不抽烟,车子干净无烟味,2020款手动领潮豪华版,六速手动高配,2档破百。国六A的车子,原车不带颗粒捕捉器。2把钥匙 定速巡航,多功能方向盘,双层夹胶玻璃,电动六项座椅调节,带天窗,车窗一键升降 汽车生产日期2020年11月,同年12月上牌,原厂181p,目前7.5万公里。保险到26年11月底。有过两次1000元出险,仅钣金喷漆。未换件。 原车17寸轮毂,升级至18寸,四条固特异静音胎,加装狮特前顶吧和底盘件,前下底件,后下左右撑杆,前后下底拉杆,改装日本tein16段调节街道版避震,eddy短簧提升驾驶操控。 安装fast一阶外挂电脑,可蓝牙切换,改装两百目头段,高流量空气滤芯,安装四门、后备箱隔音,原车六喇叭升级jbl八喇叭,提升音质。 安装carplay模块,隐藏式行车记录仪,快拆方向盘,obd仪表,涡轮压力表。 原车避震和方向盘还在,带一套南港雪地胎。备胎未落地 个人使用很爱惜,内饰外观都很新,定期保养车子,有保养记录,捡漏勿扰。标价即实价,能接受再聊。
3.72
“良好”
共759人评价
8万-12万轿车总榜
NO.29
超过64%的同价位车系
3.72
综合
3.63
内饰
3.52
配置
3.69
空间
4.24
外观
3.52
舒适性
3.72
操控
3.74
动力
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