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#买车防坑指南买车第一步首先明确自己用车需求，然后看自己的预算范围选择一辆合适自己的家用车，然后买下来就完成购车第一步。后面的车辆使用，我觉得车是代步工具，正常维修保养我可以理解，但是不要过度保养或者过度爱惜，车是给人提供便利的代步工具，路太烂了舍不得把车开上去，偶尔回老家拉点工具大米什么的你怕弄脏车里面，这也不行那也不行，那买车的意义是什么呢?我用车属于比较粗糙那种，没有那么多讲究，什么保养要清洗发动机，洗节气门，洗油路?那几十年前没有这个技术的时候，几十年前的造车工艺没有那么好的时候人家不是照样开，现在造成工艺和技术越来越高，我相信车的质量和耐操程度肯定比以前标准更高，所以我在八万公里之前就做一下基础保养，发现有问题需要换件就及时换件正常使用就完事了。
#爱车音质大赛有些车主喜欢享受极致的音响体验，在买车之后会选择去改音响加功放，一套下来便宜的几千贵一点的好几万块钱，所以对于我这种工薪阶层来说完全没有必要，我又不是时时刻刻待在车上，在开长途时有点音乐提神就行了，没有必要要求那么高的，但是对于要求高又有钱的车主朋友当我没说，但是换个角度来看，有钱的车直接上豪华车，时间原装自带的音响完全可以满足要求了，所以有时候我不太理解一个普通家用车花那么多钱去改音响干嘛，不如留点钱加油加电，音质再好你天天听也会腻也会烦，而且改音响有些需要破线改线路，所以我觉得也存在安全隐患，还是原厂的安全一些吧，不然车辆真的有什么故障厂家会说你是自己改线路造成的，很多车友买车纯是代步，每天都在忙碌的搬砖，谁还有雅兴天天听这些。
#你的车够保值吗？在新能源冲击下的燃油车市场不要说二手车保值率了，就连新车也在不断降价，以前日系车德系车的价格很坚挺，现在一样优惠幅度特别大，所以现在买燃油车什么车的保值率都低，不要想着买什么车保值，看重保值率直接买二手车只能说让你少亏一点，车子是代步工具也是消耗品，所以买车是拿来开来代步的不要太在意保值率，在我看来普通家庭的车一般情况都要开个5年以上，这种情况下谈保值率我觉得没有什么可比性，开上去年的车龄基本上保值率就会大打折扣，买二手车的话购置税可以省下来，新车的折损也可以省下来，如果是电动车这个保值率更低，两年车龄的电动车可能会给你打个五折，换个说法有钱人买车也不会在乎保值率，人家买来享受一两年经济条件又好，想换新车的情况下人家随时可以换，这个时代保值率已经不是重点了。
#新车美容加装分享提车之后的一些简单的美容是必不可少的，但是这个美容基本上都是传统燃油车，因为目前的新能源汽车各种高科技给你安排上，就拿贴膜这个事情来说，新能源汽车可能给你弄个什么一键遮阳之类的还可以防辐射，传统燃油车基本上都要贴膜，我觉得贴车窗膜也不便宜，选好一点的3M膜或者龙膜加上贴的工时费也要花个2000块钱，贴太便宜的效果不好另外一点使用周期不长，可能用个两三年就起泡了看着特别不美观。另外一个就是为了防止地板脏弄一个好一点的全包围脚垫，基本上也要花个500块钱左右，我觉得车辆美容这两个项目就差不多了，其他的也没有必要了。特别是那个座椅套没有必要去弄的，有些座椅里面有安全气囊你弄了发生碰撞是无法弹开的，另外一个就是方向盘套和方向盘弄钻也没有必要存在极大的安全隐患。
#内饰清洁知多少对于很多爱车人士都喜欢把车子保养得比较干净整洁的，经常洗车和给车做各种保养和除味等，我遇到一些车主对车真的是特别的爱惜，他们觉得车子保养好了以后卖二手车可以卖个好价钱。新车买来怕内饰磨损，先给车套上座椅套，方向盘套，然后给车弄上车衣，定期洗车和抛光以及各种清洗和车内除味杀菌等项目。我这台车开了三年五万公里目前还没有做过这么多，就是一两个月太脏了洗一下车，车里面也经常放各种东西确实挺乱的。对于车每个人的概念不一样，对于我而言就是简单的代步工具没有必要那么爱惜，我对于车的保值率没有看的那么重，因为我买的就是一台冷门车所以保值率这个东西我基本上就不要想了。说到保值率这个东西，这两年无论是油车还是电车价格都是大跳水，所以我就不在乎了，自己使用起来开心就行，内饰保护再好帖各种车衣钱花了，到时候卖车的时候无非多个一两千块钱，所以我个人觉得没有必要太过于爱惜，该怎么使用就怎么使用。
#你最喜欢的车评人是谁网络上有一个很奇怪的现象，所谓的大V所谓的车主用车经验分享，不知道大家发现没有有几个所谓法系车主整天分享一些用车经验，什么功能分享，养车分享，真的我觉得很难评这种事，你要是一个实实在在车主一年跑个三五万公里或者两三万公里，面对过各种复杂路况再去根据自己真实情况和所遇到的问题进行合理反馈我觉得可以理解，但是这些所谓网红车主一年用车不到五千公里，整天在市区跑节假日跑一趟高速他就敢跟你聊操控，跟你聊高速行车安全，聊这个车优缺点，车都没有开明白谈这些和纸上谈兵差不多，会对很多新车买车造成一定误导，虽然他们每次都冠冕堂皇的说他保持中立态度不吹不黑，仔细看确实不黑但是吹了，他们和网络上的车评人最大的区别就是车评人可以收到很多厂家的广告费所以各个厂家的车他们都夸，而他作为车主我觉得多少也有点广告费的，只是只吹一个品牌的广告费，反正大家自己擦亮眼睛吧，现在这个时代随便一个人开了两天车都可以高谈阔论车辆操控性能，安全性能，各种东西。
#“鸡头凤尾”怎么选在同价位的情况下大家会选择低配新车还是越级选择二手车呢?这个问题要看你自己怎么想，新车虽然是低配可能这个价位你只能选一台A+级轿车，但是你相同预算的话二手车还可以选一台高配的B级车可是越级的享受，开出去也更加有面子，自己开也有里子。新车低配没有面子可能很紧凑但是呢在质量保障方面的话会更加稳妥，现在的油车新车最起码给你质保五年十五万的公里，买的就是一个安心，但是看运气，有时候新车也有可能出现的质量问题比二手车多，主要是相对概率问题。二手车的话性价比高，可以越级享受，但是要找到靠谱的卖家，也有各种风险什么大事故火烧水泡之类的。所以买那种就看自己选择，我新车也享受了，另外一个方面就是新车的一个贬值问题，如果买二手车再贬值也不会亏这么多。
标致4008 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共324人评价
3.86
综合
4.05
内饰
3.57
配置
3.71
空间
4.21
外观
3.70
舒适性
3.97
操控
3.81
动力
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