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#新款名爵MG7上市最近关注到新款MG7正式上市了,作为一台关注度不低的热门车,聊聊我的一些看法。 先说说外观。这车溜背型的,尾门也是掀背式,开合角度大。无框车门配上贯穿式尾灯,整体运动感营造得挺到位。颜色选择里,那个绿色实车图片看着质感不错。目前看图片,内饰中控是联屏设计,圆形出风口,方向盘带有一键启动按钮。座椅花纹和内饰一些细节用了类似皮革的材质。整体风格偏向运动化。 动力方面,是2.0T发动机,匹配9速自动变速箱。官方给出的加速成绩挺亮眼。还有一点是配备了限滑差速器,这在同价位车型里不多见。另外也有1.5T版本可选,价格门槛更低。配置上,高配车型有可调式电控悬架、全景天窗、BOSE音响这些。车机系统用的芯片据说是高通骁龙8155。 说一下我觉得可以讨论或者需要注意的地方。首先,虽然造型运动,但实际开起来底盘是舒适取向还是硬朗运动,这个需要实际体验才能判断。电控悬架不同模式下的差异有多大,也得开过才知道。 其次,无框车门虽然好看,但需要注意隔音表现,尤其是高速行驶时的风噪控制。掀背尾门实用性高,但也要关注一下后备箱隔音和关合质感。 车内空间方面,因为溜背造型,后排乘客的头部空间是否充裕,最好能亲身感受一下。车机系统的操作流畅度和菜单逻辑,也需要实际使用验证。品牌定位和后期保值率,这个见仁见智,每个人看法不同。 MG7这款车,从已知信息看,特点比较鲜明。外形设计、2.0T动力组合和部分配置是其亮点,特别是限滑差速器的配备,看得出想强调驾驶参与感。
3.87
“良好”
共447人评价
12万-18万轿车总榜
NO.39
超过64%的同价位车系
3.87
综合
3.81
内饰
3.69
配置
3.69
空间
4.40
外观
3.79
舒适性
3.83
操控
3.86
动力
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