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#辣评新车小电车越来越女性化了，因为越来越多的女性要买车了，所以各大车企开始越来越重视女性朋友，所以造出了女性朋友喜欢的车子。 🚗🚗🚗🚗🚗 【外形淑女化】 新款名爵mg4外形也变得越来越淑女了，没有了棱角，再也不是那个棱角分明的运动少年，甚至它的大灯都像是带了假睫毛的大眼睛，囧囧囧有神。尾灯保留了英伦风，用的是英国国旗的花色，很有艺术气息，无主要是没有随大流用那个细线一样的贯穿尾灯，很有辨识度的设计。 🚕🚕🚕🚕🚕 【内饰变化很大】 内饰也从横平竖直的直男风，变成了带有圆润造型的淑女风，整体风格柔和了许多。 并且座椅两侧包括肩部的支撑也收缩了，老款座椅座椅有点像赛车座椅，包裹与支撑性强，但是坐起来不舒服，新款座椅感觉更加宽松舒适了，少了挤的感觉。 🚒🚒🚒🚒🚒 【动力降低】 变化最大的就是动力了，不仅没有了428马力零百加速3.8秒的四驱性能版，单电机版的功率也从最小的170马力，下降到了163马力，动力性能大打折扣，加速慢了一些，少了一点驾驶乐趣。 💯同价位的对比来看，比亚迪海鸥只有可怜的75马力，海豚也只有95马力而已，目前最火热的吉利银河星愿不也紧紧79马力而已，这样看来名爵mg4跟它们比，动力系统更像是个小钢炮。 🚛🚛🚛🚛🚛 【空间不错】 2750的轴距应该通价位难逢敌手了，能与之相比的只有同为2750轴距的广汽埃安ut，但是马力与电池都小了许多；亚迪海鸥只有2700轴距，而且价格也来到了9.98万；吉利星愿虽然只有2650的轴距，但是前后排的空间表现依然很好，但是它压缩了后备箱空间，第二排几乎就坐在后备箱里面，压缩了再多的后备箱储物空间。 我试驾的时候二排空间大概有3拳左右，后备箱不仅够深，而且有一个很大的下沉空间，可以放大号行李箱，空间方面是不用担心，绝对的同价位no.1。 🏍🏍🏍🏍🏍 【续航】 起步就给配备了42.8度的电池，官方数据437公里，实际续航300公里以上是没问题的，而长续航530公里的是53.9度，只要不上高速跑个400公里也是轻轻松松的。同价位的，吉利银河星愿，比亚迪海豚、海鸥，广汽埃安ut也只有300公里的官方续航，实际也就是跑个200多公里，根本不够一星期充一次的用车需求，反而名爵mg4能跑300公里，就没有续航焦虑了。 【购车分析】 名爵mg4优点很明确，动力好，操控好，续航高，空间大，价格便宜。同时缺点也是很明显的，那就是舒适度一般，因为减震过硬，所以注定影响车内的乘坐舒适度，座椅填充物不够柔软，坐起来不舒服，第二排座椅靠背有点直，再大一点角度就舒服了。 同价位的车子貌似没有对手，唯一有优势的就是吉利银河星愿减震柔软，舒适度高一点，其他的比亚迪海豚、海鸥，广汽埃安ut等等都比名爵mg4差那么一点点。 品牌认可度还是比亚迪更好一点，名爵的车子这两年有点不被认可了。 虽然名爵mg4各项都很优秀，也有自己的明显特点，没有明显缺点，但是品牌还需要重新建立认知度。 🚠🚠🚠🚠🚠 【总结】 能看出来名爵是真的想做一个爆款车，价格够低，空间够大，续航够长，这就是10万块钱以下的家用车最大的需求，名爵mg4都满足了。最最重要的一点是，名爵mg4很好开，不管是加速还是刹车操控，都很跟脚，现在就缺市场的认可度了。
#MG4我提车啦新提的 MG4 530 交付时不能联网，销售说可能是后台信息没提交，没有授权，先等等授权后再看，于是过了一周还是不能联网，4s 售后没查出原因，我打 400 后跟上汽厂家联系后查出通信模块硬件故障，大家买这个车验车时要仔细再仔细，有任何疑点都不能付钱，交了钱后上汽除了给更换配件等维修方案不会有任何其它说法，只能自认倒霉。花新车的钱买个故障车，厂家没任何说法，上汽也不咋地。
MG4 · 懂车分（口碑）
3.72
“良好”
共693人评价
8万-12万新能源总榜
NO.57
低于69%的同价位车系
3.72
综合
3.49
内饰
3.41
配置
3.46
空间
4.08
外观
3.76
舒适性
3.93
操控
3.94
动力
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