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#自驾还是智驾10年前的车几乎没有所谓的智驾，我们依旧开着车穿梭在城市的大街小巷。 10年后的车没有智驾就感觉没人买了，而城市的通勤却也没有变得更通畅。 当城市路况复杂到一定程度时，智驾的带来的优缺点都被无限放大。更严重的是驾驶者心理上对智驾的依赖程度正变得越来越严重。 高速上睡觉开智驾，城市拥堵路段开智驾刷手机。好像越来越多人觉得智驾能代替驾驶者完成点到点的工作，然后完全放心将自己的生命安全交给智驾。 可是我们也忘了，开车对于一部分而言本身就是一件有乐趣的事情，甚至汽车运动在年轻人眼里正越来越受欢迎。 但是智驾正在抹杀这些乐趣！ 回归到安全问题，人驾驶会基于当前行驶情况作出预判，这种预判的前瞻性因人而异，但随着经验的累积，往往会做出比机器算力更好更超前的选择和判断。 机器的算力判断同样依托于经验（大数据），但是它可能受限于硬件条件，预判的提前点往往可能不尽人意。 不可否认，智驾在特定情形下能让驾驶者稍许放松，我自己的车也有自适应巡航等基础的智驾功能，但在生命安全面前，我更愿意做一名掌控者。同样我也更愿意依靠自己的驾驶技巧来完成每一次的泊车，而不是完全放弃此项技能般地交给自动泊车！自动泊车识别错误就造成的损失情况还少么？所以你们怎么选呢？
领克05 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共968人评价
18万-25万SUV总榜
NO.56
超过59%的同价位车系
3.91
综合
4.06
内饰
4.04
配置
3.41
空间
4.18
外观
3.81
舒适性
3.92
操控
3.96
动力
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