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    作为开了3年多昂科威Plus的车主,深知中型SUV车主对油耗的纠结——既想享受2.0T的动力,又希望能省点油钱。结合我的实测体验(我买的两驱版652T豪华,综合油耗稳定在7.2L/100km)和车友探讨。 先说说我的真实油耗打底,心里有个数 我买的是2022款两驱豪华,平时主要跑市区通勤(早晚高峰占80%),偶尔周末跑高速。刚提车那会没摸透脾气,市区油耗一度冲到9.5L/100km,高速也得6.8L左右,心里有点慌。后来慢慢摸索出技巧,现在市区稳定在8-10L,高速最低跑到过5.3L 。 一、驾驶习惯是核心:我的“黄金脚法”实测有效 1. 起步别猛踩,转速稳住2000转内 昂科威Plus的2.0T涡轮介入不算晚,但急加速真的超费油!刚提车那会我总爱地板油,瞬时油耗经常飙到30L+,后来改成轻踩油门,让转速保持在1500-2000转,变速箱升档特别平顺,市区起步阶段就能省1-1.5L/100km。实测同样一段10公里的拥堵路,温柔起步比猛踩油门少烧近0.5L油,积碳也少了很多 。 2. 预判路况“滑行”,少踩一次急刹省一次油 这是公认的“省油神器”!现在开车我都会提前看红绿灯、观察前车状态。遇到红灯还有150米就松油门,让车自己滑行,此时瞬时油耗直接降到0,比一直踩油门到跟前急刹省太多了。尤其是早晚高峰,蠕行时别反复点油门,稳住车速慢慢跟,油耗能再降8%-10% 。 3. 高速别超速,定速巡航是“省油王” 跑高速我试过不同时速:100km/h时油耗大概6.5L,120km/h就涨到7.8L,超过130km/h直接破9L,风阻对SUV的影响真的大!现在跑高速必开定速巡航,系统控制油门比脚法精准多了,不会频繁加减速,上次跑326公里高速(含50公里山路),表显油耗才6.3L,比手动开省油一点,还不累 。 二、车辆设置有讲究:把智能配置用对地方 1. 驾驶模式别乱用,按场景切换 - 市区通勤:全程“舒适模式”,变速箱升档积极,配合48V轻混和自动启停(拥堵超过30秒就开),怠速油耗几乎可以忽略,比运动模式省15%的油 ; ​ - 高速/快速路:定速巡航100km,动力储备足还省油,可变缸技术会自动切两缸模式,不用手动干预;总的来说不赶时间的时候我基本开车很佛系。

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    昂科威 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万SUV总榜

    NO.57

    超过57%的同价位车系

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    综合

    3.75

    内饰

    3.73

    配置

    3.85

    空间

    4.38

    外观

    3.88

    舒适性

    3.89

    操控

    3.89

    动力

    圈子热议

    当初纠结半天选的昂科威Plus,3年后不后悔但有话想说: 22年6月因为有购车需求,正好又遇到购置税减半政策,我在中型SUV里挑花了眼,途观L、锐界、冠道、汉兰达都看了个遍,最后咬牙选了昂科威Plus两驱豪华。理由很简单:2.0T+9AT的动力总成靠谱,空间够大(家里有老人小孩),配置比同级合资车实在,落地22万左右的价格也在预算内。如今3年跑了40425公里,市区通勤占80%,高速+周边游占20%,今天就来聊聊真实用车体验,优点不吹,槽点不黑,也想听听各位车友的看法,咱们评论区好好唠唠! 一、先夸夸它:这几个优点让我越开越爱 1. 动力和油耗:2.0T+9AT真的“黄金组合” 作为日常开惯了家用车的人,昂科威Plus的动力完全够用,甚至有点惊喜。2.0T涡轮介入不突兀,起步轻踩油门就有劲儿,高速上超车时深踩油门,变速箱降档很干脆,转速上来后动力随叫随到,完全不拖泥带水。最让我意外的是油耗,当初买2.0T SUV就做好了“油老虎”的心理准备,结果现在综合油耗稳定在7.2L/100km,市区拥堵顶多10.5L,高速最低跑到过5.3L(开定速巡航),比我之前预估的省太多了! 2. 空间和舒适性:家用SUV的核心需求拿捏了 买中型SUV就是为了空间,昂科威Plus没让我失望。前排座椅包裹性不错,长途开2小时也不觉得累,座椅加热和方向盘加热冬天太香了;后排空间更惊喜,我180cm的身高坐进去,腿部还有两拳多距离,中间地板几乎纯平,坐三个人也不挤。后备箱放孩子的婴儿车、露营装备完全没问题,当时也是考虑到后备箱空间大,放倒后排能当小货车用,偶尔拉个大件也没问题,实用性拉满。另外静音效果必须夸,高速120km/h车内聊天不用大声喊,胎噪和风噪控制得比同价位途观L好不少,我老丈人买的途观l,高速我也开了几次噪音很大。 3. 配置:日常用得上的都给配了 作为豪华版,配置真的很良心:360度全景影像清晰度很高,新手停车、过窄路都不怕;无线充电、CarPlay/CarLife、自动大灯、自动雨刷这些常用配置全有,不用后期加装。最实用的是远程启动、座椅加热、方向盘加热,因为北方冬天零下十几二十度,冬天提前热车,不用在寒风里等,这个功能真的离不开了! 二、不回避槽点:这些小问题确实影响体验 1. 这应该是很多车友都吐槽的点吧?我的车机偶尔会卡顿,尤其是启动后第一次打开导航,要等个3-5秒才能加载好,有时候语音控制识别不够精准。对比朋友的国产SUV,车机功能确实少了点,没有车载KTV、视频软件这些娱乐功能,虽然平时开车用不上,但偶尔等人的时候想刷刷视频都不行,希望厂家能通过OTA升级优化下。 2. 低速顿挫:堵车时偶尔会有 平时开着很平顺,但在市区拥堵路段,车速20-30km/h蠕行时,偶尔会感觉到轻微顿挫,尤其是松油门再轻踩的时候,变速箱换挡有点犹豫。我问过4S店,说是9AT变速箱的通病,跑多了会好一点,现在4万公里感觉比刚提车时强了,但还是偶尔会出现,有没有车友知道怎么缓解? 3. 储物空间:前排小物件没地方放 虽然整体空间大,但前排储物设计有点不合理:门板储物格太窄,放不了大瓶水;中控屏下面的储物格虽然能放手机,但没有隔断,钥匙、充电线放进去会乱糟糟的;扶手箱虽然深,但开口有点小,找东西不方便,希望厂家能在改款时优化下这些细节。 总的来说,昂科威Plus是一款优缺点都很明显的车,作为家用SUV,它的空间、动力、油耗、配置都能打,小槽点虽然存在,但不影响核心使用。如果让我再选一次,我还是会选它!欢迎各位车友在评论区分享你们的用车体验,不管是优点还是槽点,都可以说说,让更多想买这款车的朋友参考下,也让厂家看到我们的需求,后续能优化得更好!

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