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#进圈打卡-昂科威Plus提车时间21年11月24日,配置艾维亚7座黑内,价格28.3,地点云南大理。 原定5座,碍于多优惠5000多送两次全免费保养就低头改成7座。太特么没骨气了,都因为太喜欢这车了。谈归正题,说说个人比较关注的几个功能: 首先油耗:到今天已经1100公里,油耗记录里程1090公里左右,昨天出城30公里两趟,85公里以上的速度,把12.7的油耗降到了12.2,感觉这车城区油耗不低,高速油耗倒是不错。 抬头显示:挺好用可现实车速歌词转速档位,但不同同时显示超过2种信息,希望以后车型改进,另外还存在不显示转弯灯、盲区提示的不足。 车道盲区提示:没有声音提示,感觉有点不足,如果能有声音提示效果可能更好。 360影像显示清晰细腻,好评 车道保持:第一次使用的功能,应该属于画龙类型,但是个人认为直接影响驾驶安全的功能,辅助使用感受尚可,方向还是握在自己手里最安心 Acc巡航:还是跟老车一样,老车30公里速度以下不支持,艾维亚好像是25以下不支持(没有刻意试),一直只在高速使用该功能。优点没有急刹车,提速快,缺点也是提速快,推背感,可能是习惯了以前缓加速。 自动泊车:以前旧车还要自己换挡位,现在新车全自动,缺点:反应慢,停不准,速度慢,感觉还不如老旧车(国产)的好用。 避震:软软的,挺舒服,有高级感,就是有点感受不到底盘了,但是乘坐感受不错。 音响:个人认为bose不错,比燕飞利仕感觉好,关键是低音不错,尚能保持中音。u盘播放感受不错,蓝牙更方便,插卡不好用(跳跃,卡顿,也有可能在旗舰店买到假三星,不知道具体原因,但是就是不好用) 主动刹车:新车没用上过,有过提示,这功能用上一次够本,支持所有的车都配上这功能。旧车我开刹一次,媳妇开车刹2次,钱不钱的不说,省了很多事,省心。 自动启停:这个真不喜欢也不习惯,正在想各种办法关闭它,关闭它,一定要关闭它。说启停没感受是骗人的,动静不大是真的。但是通勤4公里的我,车都没跑热给我启停5/6次我是无法接受。 自动驻车:感觉功能有点少,在d档才能自动驻车(绿色auto hold),换空挡立马松刹车,这个能改不?厂家?熄火停车自动拉手刹(红色驻车手刹)貌似在倒车完后在R档位不熄火解开安全带,才会自动拉手刹,流程稍微不对都不会给你自动把手刹拉上,有点不习惯,能改成挂p熄火就拉手刹不,感觉那样更符合用车习惯。 想得起的就这些,感觉看评测也看不到,随便谈谈个人感受,不黑不粉,客观参考。
#提车作业8月25提的昂PLUS,灰色七豪,算上置换、保险和车膜,全部搞下来差不多26.5万,这个价格应该很到位了。提车至今两月余,之前在之家发过贴,今天在懂车帝唠叨唠叨。 一、外形篇 二、装饰篇 上图可以看到,已经按照了侧踏板,完全是为了小孩上车方...查看全文
#用一个词来形容你的车关注了许久的昂科威PLUS,昨天终于提了回来,试驾的是2.0T,无奈囊中羞涩,加上迟迟优惠不下来,终于在10月份等来了1.5T上市,参考了许多数据,最后还是根据自己目前的经济实力拿下了,指导价235900,裸车价谈到208900,加购置税18000,保险6000多点,上牌,贷款办理费用,共计24.5,送了将近3000的保养维修工时费,二次保养,车膜,全方位脚垫。 车呢,外观没得说,是自己喜欢的样子,大气沉稳,不奇葩,不夸张,车前脸比较耐看。 内饰方面也过得去,整车能摸的着的地方都存在皮质感,豪华且不失档次,座椅两侧偏硬,中间较软,车机灵敏度高,车机屏幕斜向于主驾,使用起来更加方便,不用驾驶时因打开某项功能而偏头操作,当然副驾也可以代替操作,用不着伸头探脑。 空间方面,绝对够用了,本人身高176CM,我们家最高的186CM,最低的170CM,前排,后排换着坐,都不是问题,以前开帕萨特领驭,空间就比较充足,现在选车,空间还是要大一些,所以,空间绝对家用够了。 最后说一下大家最关心的动力和油耗方面吧,开始我觉得买1.5T的是不是传说中的小马拉大车?担心动力不足,通过昨天,今天两天的驾驶感受,觉得还算不错,虽然没有2.0T凯迪拉克XT4那种强烈的推背感,但在满员(5个人)情况下还是相当不错,平顺起步,逐渐平稳,所以动力方面也没问题。毕竟还搭载48V轻混系统。211匹马力,也够用了。 油耗方面呢,行驶100多公里,都是城市道路,不是拥挤就是红绿灯,从提车的时候32个,到目前的9个左右,毕竟1.76吨的车身,我觉得这个油耗也没得说。在跑跑,看能不能再降下来些,毕竟我所在城市是百强县之首,机动车多,也跑不起来。 今天就先分享这些吧,后续我再试试,不能光说其优点,也得找找不足。从帕萨特换昂科威PLUS,从德系换美系,换换感觉吧! 唯一有点惊喜的就是左右后视镜上面的小黄标,行驶过程中有其他车道超车情况下,后视镜都会闪烁黄色的小车标,提醒后方存在其他车辆超车预警。
#提车作业-昂科威Plus🙋🏻♂️情况介绍 单身,买这车也是日常工作代步,之前开的是三菱欧蓝德。近一年工作还可以就打算换辆车,(预算25左右)看了本田新款的crv,urv,冠道1.5,途观L。对比之下最后定了昂科威p 🗒 真实感受 说说优点吧。沉稳的外观和豪...查看全文
#提车作业-昂科威Plus🙋🏻♂️ 情况介绍 家里面第二辆车,因为有了孩子,之前的现代小朗动也服役了7年了吧,就想着换一个大一点的suv 💰费用明细 裸车价23.19w,用了5k抵2w的优惠,加上置换补贴的6k,购置税,分期四年,加上利息啥的杂七杂八最终在2...查看全文
#提车作业-昂科威Plus💰费用明细 日蚀蓝,昂科威PLUS两驱5豪版,裸车22万,其它的大家都能算个大概。 🙋🏻♂️情况介绍 开过很多车,自己是手动挡小车开了很多年,虽然方便,但也深感空间小的局限性,换车的想法是在5、6月间确定的,几番折腾,昂科威P...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 经过一个来月和新车的磨合,特来报道。 油耗应该大家都关心,除了第一天跑了趟漳州,来回也就百公里,其他大部分时间都在市区,油耗最高19.5,不过后来跑了两次岛外,也因为熟悉了点车子,目前油耗稳定在12,首保后估计会再低些。 �...查看全文
3.91
“良好”
共1806人评价
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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