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    03-07
    烟台GL8 陆图烟台GL8 陆图
    03-07
    03-06
    别克老陆尊硬核改装四驱图1别克老陆尊硬核改装四驱图1
    别克老陆尊硬核改装四驱图2别克老陆尊硬核改装四驱图2
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    03-06
    别克Gl8公务舱燃油和陆尚插混怎么选?图1别克Gl8公务舱燃油和陆尚插混怎么选?图1
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    03-06
    03-05
    GL8油耗和舒适性图GL8油耗和舒适性图
    03-05
    03-04
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    深圳个人出一台胖头鱼 19 年 4 月的图2深圳个人出一台胖头鱼 19 年 4 月的图2
    03-04
    别克GL8ES图别克GL8ES图
    03-04
    03-04
    出售GL8  ES  2017旗舰款 图1出售GL8  ES  2017旗舰款 图1
    出售GL8  ES  2017旗舰款 图2出售GL8  ES  2017旗舰款 图2
    03-03
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    别克GL8 2022款陆上公务舱652T图1别克GL8 2022款陆上公务舱652T图1
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    别克GL8 2022款陆上公务舱652T图7别克GL8 2022款陆上公务舱652T图7
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    别克GL8 2022款陆上公务舱652T图9别克GL8 2022款陆上公务舱652T图9
    03-03

    #懂车青年提车打卡今天准备结婚,一直想换一辆7座车,这个想法就在心里种下了种子,遇到这辆GL8完全是巧合,我一开始也是纠结,到底换不换,本来开的是丰田双擎的雷凌,特别省油,自己一个人开,经常都是地板油,也不像别人口中说的马路三大妈,提速超车都很舒服,换7座商务车,又觉得有点大,主要还是油耗怕太大,自己开不太实用,遇到这辆GL8是公司一手车,实表8.5万公里,磨损也很小,后来抵不过心里的想法,果断入手。 这辆GL8全款8.5W,回来保险交了3500,自己换了一个后尾灯350(闲鱼淘的),全车油水,刹车片在认识人的修理厂保养的费用3000,全部9.185W,一些洗车啥的就没算。 关于使用感受这点,我目前开了5000多公里,主要是过年回家来回路程开的多,从宁波到承德来回就3200公里,买回来在宁波市区开,油耗基本在15左右,当时心里很后悔,觉得这个车油耗太高了,后来就没怎么开,直到这次回家跑高速,我才体验到了什么叫GL8,八百公里取公章的传说了,上了高速是真的稳,给油就提速,一点也不窜,提速特别平稳,轻轻松松上150,我就不敢加油了,但是能感觉还能往上走,上了高速油耗也变低了,平均就7-8个油,第一天晚上我在服务区住在车里,里面第二排座椅放倒,推托抬起,睡的很舒服,比在雷凌里面睡觉舒服多了。这个车有自适应巡航和车道保持,高速打开也释放了右脚,全程盯着路况就可以,回家1600多公里,我开了20个小时,没有觉得特别疲惫。 总结:没有开之前觉得费油,这么大车用不到啥的,真开上之后,这车真香,现在整体油耗维持在10-11个左右,虽然比雷凌高了一倍,但是用车空间,驾驶感受整体提升后,也不觉得油耗多多少了。都是自己码字,写的不通顺的地方大家见谅,祝大家用车愉快

    别克GL8ES,体验报告图1别克GL8ES,体验报告图1
    别克GL8ES,体验报告图2别克GL8ES,体验报告图2
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    别克GL8ES,体验报告图7别克GL8ES,体验报告图7
    别克GL8ES,体验报告图8别克GL8ES,体验报告图8
    别克GL8ES,体验报告图9别克GL8ES,体验报告图9
    03-02

    #我的提车日记今天准备结婚,一直想换一辆7座车,这个想法就在心里种下了种子,遇到这辆GL8完全是巧合,我一开始也是纠结,到底换不换,本来开的是丰田双擎的雷凌,特别省油,自己一个人开,经常都是地板油,也不像别人口中说的马路三大妈,提速超车都很舒服,换7座商务车,又觉得有点大,主要还是油耗怕太大,自己开不太实用,遇到这辆GL8是公司一手车,实表8.5万公里,磨损也很小,后来抵不过心里的想法,果断入手。 这辆GL8全款8.5W,回来保险交了3500,自己换了一个后尾灯350(闲鱼淘的),全车油水,刹车片在认识人的修理厂保养的费用3000,全部9.185W,一些洗车啥的就没算。 关于使用感受这点,我目前开了5000多公里,主要是过年回家来回路程开的多,从宁波到承德来回就3200公里,买回来在宁波市区开,油耗基本在15左右,当时心里很后悔,觉得这个车油耗太高了,后来就没怎么开,直到这次回家跑高速,我才体验到了什么叫GL8,八百公里取公章的传说了,上了高速是真的稳,给油就提速,一点也不窜,提速特别平稳,轻轻松松上150,我就不敢加油了,但是能感觉还能往上走,上了高速油耗也变低了,平均就7-8个油,第一天晚上我在服务区住在车里,里面第二排座椅放倒,推托抬起,睡的很舒服,比在雷凌里面睡觉舒服多了。这个车有自适应巡航和车道保持,高速打开也释放了右脚,全程盯着路况就可以,回家1600多公里,我开了20个小时,没有觉得特别疲惫。 总结:没有开之前觉得费油,这么大车用不到啥的,真开上之后,这车真香,现在整体油耗维持在10-11个左右,虽然比雷凌高了一倍,但是用车空间,驾驶感受整体提升后,也不觉得油耗多多少了。都是自己码字,写的不通顺的地方大家见谅,祝大家用车愉快

    别克GL8ES,体验报告图1别克GL8ES,体验报告图1
    别克GL8ES,体验报告图2别克GL8ES,体验报告图2
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    别克GL8ES,体验报告图8别克GL8ES,体验报告图8
    别克GL8ES,体验报告图9别克GL8ES,体验报告图9
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    03-01
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    02-28
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    25款陆上公务舱烧不烧机油(供参考)图125款陆上公务舱烧不烧机油(供参考)图1
    25款陆上公务舱烧不烧机油(供参考)图225款陆上公务舱烧不烧机油(供参考)图2
    02-28
    2026款GL8陆尊尊享新提车图12026款GL8陆尊尊享新提车图1
    2026款GL8陆尊尊享新提车图22026款GL8陆尊尊享新提车图2
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    想问一下陆图想问一下陆图
    02-28
    10年内,5W图110年内,5W图1
    10年内,5W图210年内,5W图2
    10年内,5W图310年内,5W图3
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    出售别克gl8图1出售别克gl8图1
    出售别克gl8图2出售别克gl8图2
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    精品人生战车图1精品人生战车图1
    精品人生战车图2精品人生战车图2
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    豪华别克商务胖头鱼GL8图1豪华别克商务胖头鱼GL8图1
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    综合

    3.75

    内饰

    3.79

    配置

    4.31

    空间

    4.24

    外观

    3.99

    舒适性

    3.86

    操控

    3.89

    动力

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