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    6小时前
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    3天前
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    8天前
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    9天前
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    人一旦有钱有奔驰就会变得很有底气吗?图人一旦有钱有奔驰就会变得很有底气吗?图
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    # 二手宾利欧陆选购:别为虚荣交智商税,这几款才是真值得 买二手宾利欧陆不看车况,看年款。其实有点傻!别信“英伦奢华”的噱头,二手市场里的欧陆,一半是撑场面的工具,一半是埋坑的陷阱。选对了是低调的实力彰显,选错了就是源源不断的维修账单。 买这款二手车的人,核心主要是两个需求:一是商务场景的身份背书,二是日常代步的小众奢华体验,没人真把它当性能车开。年款首选2020款 4.0T GT V8,这款车最大功率404kW,峰值扭矩770N·m,零百加速4.1秒,动力够用且故障率远低于W12车型。2020款改款后优化了变速箱逻辑,顿挫感大幅减轻,配置上标配全速自适应巡航、360度全景影像,日常使用便利性拉满。次选2018款 4.0T GT V8 S,动力参数和2020款接近,性价比更高,只要车况没问题,公里数控制在6万以内就能入手。 坚决不选2016款及之前的W12车型,这款6.0T W12发动机的涡轮增压器故障率高,更换一次成本超10万,而且油耗高达18-22L/100km,后期养护压力远超收益。2017款 4.0T 车型也谨慎选择,该年款存在部分批次的电子系统故障,中控黑屏、车机卡顿是常见问题。年款选择逻辑很简单:预算充足直接上2020款及以后的V8车型,预算有限优先考虑2018-2019款V8,无论哪年款,都要避开W12版本,除非你有无限的养护预算。二手宾利欧陆的核心价值是“花更少的钱享受同等奢华”,偏离这个核心,再便宜的价格都是智商税。

    # 二手宾图1# 二手宾图1
    # 二手宾图2# 二手宾图2
    # 二手宾图3# 二手宾图3
    # 二手宾图4# 二手宾图4
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    2025-12-26
    小大人,不7587253024251380286视频小大人,不7587253024251380286视频
    2025-12-24
    论雅 还是得宾利
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    2025-12-21
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    2025-12-20
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    2025-12-12
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    2025-12-03
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    2025-11-30
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    2025-11-28
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    2025-11-22
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    2025-11-19
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    2025-11-19

    优雅气质与强悍性能的双向奔赴 “白白棕”配色赋予这台敞篷超跑独特气韵,珍珠白车身搭配棕色真皮内饰,在光影流转中尽显手工奢华的温润质感,软顶闭合时是静谧的绅士,开启后便化身拥抱风与光的行者。 作为宾利电气化转型的核心力作,它搭载4.0T V8混动系统,771马力的综合输出让零百加速仅需3.2秒,纯电模式的静谧与燃油模式的轰鸣形成奇妙反差,既是城市巡航的优雅伴侣,也是山路驰骋的性能猛兽。 内饰延续宾利标志性的匠心工艺,旋转式仪表盘与实木饰板相得益彰,但中控黑色塑料件易沾指纹,需细心养护。软顶开合迅捷,只是手动导风板使用不便且影响后排实用性,后排空间仅适合短途乘坐。底盘调校兼顾舒适与支撑,主动防倾杆与四轮转向让庞大车身灵活可控,却也因22英寸轮毂在颠簸路面略显生硬。 入手前需留意三点:其一,混动系统虽提升能效,但电池与电机增加了车重,需适应其驾驶质感;其二,空气悬架、冷却系统等是欧陆系列常见损耗点,需确认维保记录,优先选择原厂质保;其三,作为超豪华车型,后续保养、轮胎更换等成本高昂,且长期停放易出现电池亏电,需配备专用充电器。 这台车从不缺回头率,更难得的是在极致奢华与强悍性能间找到平衡,适合追求格调与驾驶乐趣的买家,唯需做好长期养护的准备,方能让这份优雅持续绽放。

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    2025-11-17
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    2025-11-16
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    2025-11-15
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    2025-11-14

    有史以来最注重驾驶员的宾利 全新欧陆GT Supersports官图发布 日前,全新欧陆GT Supersports官图正式发布,官方给出了明确信号,为有史以来最注重驾驶员的宾利。 据悉,欧陆GT Supersports将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,采用后轮驱动,并将车重控制在2吨以内。 全新欧陆GT Supersports基于欧陆GT Speed升级而来,其拥有更加极致的空气动力学和轻量化设计。前包围拥有宾利有史以来尺寸最大的前扰流板,配合侧风刀、侧翼子板、侧裙板、后扩散器以及后扰流板等设计,使其下压力比普通版车型增加300多公斤。 为实现轻量化,新车将会配备碳纤维车顶、22英寸锻造轮圈、碳陶瓷刹车系统以及Akrapovic钛合金排气系统等。车内也同样进行了大量的轻量化设计,包括重新设计的隔音材质、音响系统以及取消部分驾驶辅助功能等,最终使其车重控制在2吨以下。 内饰方面,新车将会配备全新的运动型座椅,坐姿更低、包裹性更强,依旧保留11向电动调节和加热功能。另外车内采用大量碳纤维、翻毛皮以及真皮材质覆盖。 动力方面,全新欧陆GT Supersports将会搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率666马力,峰值扭矩800牛·米。传动系统匹配8速双离合变速箱,通过eLSD将动力传递至后轮驱动,配合倍耐力Trofeo RS轮胎,使其0-100km/h加速时间为3.7秒,并且可提供最高1.3g的侧向加速G值。 点个关注吧!汽节车社,车圈热点资讯每日一扫清!

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    2025-11-14

    Mansory宾利欧陆GT Mansory是德国调谐专家,以奢华的碳纤维制造而闻名,他采用了宾利欧陆GT (及其GTC变体)并进行了全面定制升级:车身、车轮、内饰,有时还包括性能。 e多外观修改 阀盖、镜子外壳、侧裙、扩散器等广泛使用可见碳纤维。 大胆的身体套件添加:加宽门槛,积极的前围裙,后扰流板/唇,扩散器升级。 大型定制车轮:例如。在某些版本中,前轮22英寸,后轮22英寸(甚至12x22英寸)。 限量版面孔:例如,“日内瓦版One of One"。 室内和材料 Mansory不止于外观。客舱得到了豪华升级:高级皮革(通常是定制颜色)、钻石绗缝、碳纤维装饰、定制方向盘等。 根据版本,发动机调整会显着提高功率。例如: CT Cabriolet V8的一次Mansory转换在约3.3秒内看到750 PS和1,020 Nm, 0-100 km/h。 即使在加速度没有被推到最大的版本.上,修改也包括排气系统、ECU调整、改进空气动.力学以获得更好的操控性。 V为什么很酷 勒克斯遇到了极端:宾利已经很奢侈了;曼索里把它提升到定制艺术的地位。注重细节:从车轮到内部缝线,这是汽车的时装。 排他性:许多版本非常有限或一次性稀有价值高。 !注意事项和评论 成本是疯狂的:购买基础+调整升级+定制材料=非常高的预算。 维护和实用性:定制零件可能会使维修、保险、转售复杂化。 一些社区的反应喜忧参半:例如: > "曼索里毁了它接触到的一切。总是华而不实,沙文,塑料狗屎。" Q快速规格快照(典型的Mansory GT转换) 底座:宾利欧陆GT (轿跑车或敞篷车) 发动机: V8或W12,具体取决于基本型号和调谐级别, 功率:在高端Mansory转换中高达~750 PS。 0-100 km/h:在一-个示例中约为3.3 S。最高速度和样式在很大程度上取决于构建。 车轮:前轮10x22英寸,后轮12x22英寸。

    Mansory宾利欧陆GT
图1Mansory宾利欧陆GT
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    欧陆 · 懂车分(口碑)

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