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#一起分享用车心得兄弟们,我是3万入手的6年二手荣威RX5车主,目前跑9万公里,主打家用通勤+短途自驾,元旦开它打卡位于佛山的广东千古情,单程80公里高速+山路,边玩边测车况,优缺点全实扒! 📸 游玩经历超尽兴:穿越岭南千年 景区是真的震撼,沉浸式演艺...查看全文
#用车分享大家好我是2018款荣威RX5车主凤儿,坐标广东,车子已跑14万公里。元旦没自驾,开着它去云东海湿地公园做志愿者,助力新年跑步活动,借这次经历聊聊这台老伙计的真实表现~ 客观事实:14万公里的RX5,不仅是日常通勤的代步工具,更是我...查看全文
#我与汽车的日常📝 开篇 威友用车分享1月第一期必须来唠!元旦开着2018款荣威RX5,带10岁孙女、8岁孙子逛了佛山农科所,3万入手的二手SUV,又一次让我觉得选对车了~ ✅ 元旦出游核心体验 1. 空间够装亲子装备:去农科所带了孙女的...查看全文
#说说这车的通病🚘相关车型:2020款荣威RX5至臻版! 🚘唉呀,车友们!我开车的这款荣威RX5至臻版,说实话这车家用确实挺香,但开久了那些通病真是让人头疼,今天就给大家分享下我爱车的通病和解决办法! ❌通病一:天窗漏水!排水管设计缺陷,容易脱落 👉症状:下雨天发现副驾驶地板全是水,掀开脚垫能养鱼!一开始以为是车门密封条坏了,后来才发现是天窗排水管的锅。这款车的天窗排水管接头是塑料卡扣式的,时间长了容易老化脱落,水直接流进车内。 ✅解决办法: 1️⃣应急处理:发现漏水后,先把车内积水擦干,打开天窗,打开车门,先把车内晾晒一下,避免发霉! 2️⃣根治方案:去修理厂把车顶内饰板拆开一点,把脱落的排水管接头重新固定,最好让师傅用扎带扎紧,再在接头处打一圈玻璃胶,防止再次脱落。 ❌通病二:低速换挡顿挫 👉症状:堵车跟车的时候最明显,踩油门转速上去了,车速没怎么动,松油门的时候还会有拖拽感,顿挫一下很影响驾驶体验,新手开容易点头。 ✅解决办法: 1️⃣ 日常驾驶技巧:低速跟车时,尽量用手动模式或者运动模式,减少变速箱频繁换挡;油门踩得轻一点,别猛踩猛松。 2️⃣保养优化:变速箱油要按时换,别等太久!我是4万公里的时候换的全合成变速箱油,换完之后顿挫感明显减轻了,换挡平顺多了。另外,定期清理节气门,也能改善动力衔接的问题。 ❌通病三:车机偶尔卡顿、黑屏。 👉症状:这车机刚提的时候还挺流畅,用了两年后,打开导航、音乐APP经常卡顿,偶尔还会黑屏重启,尤其是夏天暴晒后,车机直接“罢工”。 ✅解决办法: 1️⃣系统升级:去售后免费升级车机系统,厂家会不定期推送优化补丁,升级后卡顿情况会缓解很多。 2️⃣减少后台程序:别在车机上装太多第三方APP,没用的就删掉,减轻系统负担;另外,停车后别长时间听歌,避免车机过度耗电。 🚘总结 ✨总的来说,我觉得我这个2020款荣威RX5至臻版确实适合家用,但天窗漏水、换挡顿挫、车机卡顿这三个通病也确实让人糟心,不过好在这些问题都能通过简单的方法解决,总体来说瑕不掩瑜。
#“承诺”的OTA收到了吗🚘相关车型:2020款荣威RX5至臻版! ✨哈喽,大家好,作为一名荣威车主,当年买车时销售拍着胸脯说“整车OTA升级,让车子常用常新”的场景还历历在目。可现实是,五年用车生涯里,斑马系统只更新过一次,之后就彻底进入“静默模式”。今天就来跟各位车友唠唠,这OTA到底是真香功能还是车企的营销噱头? 【一、买车时的画饼:OTA=车子的终身进化权】 👉2020年选车那会,智能车还没像现在这么普及,荣威RX5的斑马系统算是同级里的加分项。销售当时说得天花乱坠:“这车子跟手机一样,后续能通过OTA远程升级,不管是新功能还是优化体验,在家坐着就能更,三年五年都不落后,这就是‘软件定义汽车’!” 👉冲着这句承诺,我果断加钱选了至臻版,就盼着以后能解锁点新鲜功能。毕竟谁不想自己的车越开越智能,而不是刚买两年就成“老古董”呢?提车当天还特意研究了半天车机,就等着第一波OTA推送,结果这一等,差点等到车子快换了。 【二、唯一一次更新:聊胜于无,更像“应付式补丁”】 ✨提车大概一年后,终于收到了斑马系统的更新提示,当时激动得赶紧停车连WiFi升级。满心期待能等来导航优化、语音交互升级这些实用功能,结果更新完一看,属实有点失望。 ✨所谓的更新,就修复了两个小BUG——一个是偶尔黑屏的问题,另一个是语音唤醒偶尔没反应的故障。至于销售承诺的新功能?一个没有。导航还是老版本,没有红绿灯读秒;语音助手依旧只能干些开空调、换歌的基础活,连连续对话都不支持。 ✨更让人无奈的是,这次更新之后,斑马系统就彻底“躺平”了。之后的这几年里,不管是车友群里怎么喊,还是去咨询,得到的回复不是“暂无更新计划”,就是“老车型硬件不支持”。合着我们这些老车主,就只配拥有一次“BUG修复服务”? 【三、老车主成“技术弃子”:OTA不兑现不是个例】 ⚡后来在荣威RX5车友群里一聊才发现,不是我一个人被“遗忘”。好多2020款、2021款的车主都反映,斑马系统更新次数屈指可数,反观新款RX5,又是升级导航功能,又是增加车家互联,OTA更新得不亦乐乎。 ⚡这事儿让我想起之前看到的新闻,说现在很多车企都这样,用“OTA升级”当卖点吸引消费者买车,等新车卖得差不多了,就把老车主抛到脑后。毕竟给老车型做OTA,需要投入不少测试成本,还不赚钱,哪有推新车来得实在 。更可气的是,当初买车时压根没说“更新分年款”,现在却拿“车型代际差异”当借口,这不是明摆着欺骗消费者吗? 【四、聊聊真心话:OTA本身不坑,坑的是“画饼不兑现”】 🌟平心而论,OTA升级本身绝对是好东西。身边开新势力车型的朋友,隔三差五就能收到更新,一会新增哨兵模式,一会优化辅助驾驶,甚至还能解锁换挡提示音、自定义锁车音效这些有意思的功能,确实能让车子越开越有新鲜感 。 🌟但像我们这种被OTA“抛弃”的老车主,真的很难不把它当成噱头。车企嘴里的“常用常新”,说到底是“新车常新”,老车就只能“听天由命”。更讽刺的是,车质网上关于“OTA承诺未兑现”的投诉越来越多,2023年比2022年激增230%,可见这已经成了行业通病 。 【五、最后想说:车企别寒了老车主的心】 ✨作为2020款荣威RX5老车主,车子本身开着没大毛病,空间、动力都够用,但这OTA的事儿,确实让人心里不舒服。我们买的不只是一辆车,更是当初车企承诺的“持续服务”。 ✨现在汽车行业卷得厉害,拼完硬件拼软件,但拼到最后,拼的不应该是诚信吗?希望车企能多给老车主一点关注,哪怕没有大的功能升级,定期优化一下系统流畅度,修复点小问题也行。别让“OTA升级”变成“一次性营销”,更别让老车主们寒了心。 ✨不知道各位车友,你们的车子OTA更新及时吗?有没有遇到过承诺不兑现的情况?欢迎在评论区一起吐槽交流!
#爱车最不满意的点🚘相关车型:2020款荣威RX5至臻版 🚗哈喽,车友们好,我的爱车也陪我了5年了,也算是很了解我的这辆车了,要说起来爱车最不满意的点那我可要好好说道说道了! ⚡缺点一:低速顿挫 👉这个问题,我敢说只要是荣威RX5的车主,十个有八个都得点头。这车的1.5T发动机配7速干式双离合变速箱,跑起来之后其实还挺平顺的,动力响应也不错。可一旦到了市区,遇上堵车,车速在20-40公里/小时之间反复走走停停的时候,那感觉,简直了!你轻踩油门,车子会愣一下,然后猛地往前窜一下;你一松油门,它又会“点头”,感觉有人在后面拽了你一把。这种来来回回的拉扯感,在高峰期跟车简直是折磨。 ✅解决办法:去售后升级程序也治标不治本。现在全靠人车合一,提前预判路况、用脚法稳住油门。 ⚡缺点二:油耗偏高 👉我的实际油耗,纯市区开,堵车严重的时候,表显油耗轻松上到11-12个油;如果是跑高速或者国道,能降到7个多油。综合下来,平均油耗大概在9.5个油左右。对于一台1.5T的紧凑型SUV来说,这个油耗确实有点偏高了,每次去加油站,看着油表蹭蹭往下掉,都感觉钱包都在“滴血”。 ✅解决办法:省油只能从自己下手,练就黄金右脚温柔驾驶,定期保养检查胎压,车里别堆没用的杂物,能省一点是一点。 ⚡缺点三:天窗漏水 👉这是我最无法忍受的!天窗排水孔极易堵塞,而且还容易脱落,导致雨水倒灌进车里。我的车已经漏了两次,每次都得拆内饰、晒海绵,花几百块钱还耽误事,心态都崩了。 ✅解决办法: 久病成医!现在我每个季度都自己动手,用软管疏通天窗排水孔,洗车时也让师傅重点冲洗。这豪华全景天窗,全靠我自己续命了。 🚗总结 👉这就是我最不满意几点,这五年,我的RX5就是在这种“相爱相杀”中过来的,也希望我的这些踩坑经验,能给新老车主们提个醒,少走点弯路!
#用车心得作为6年荣威RX5二手车主,3万入手跑满9万公里,主打家用通勤+短途自驾。冬至返乡全程实测冬日用车表现,优缺点不掺水,给3万预算选车的兄弟做个参考! ✅ 冬日用车三大核心优势 1. 油耗超省:冬至5℃满载开暖风跑80公里,油耗仅6...查看全文
#我的用车总结各位车友,我是2017款荣威RX5 20T互联智享版车主@云起时坐看,这台车陪我跑了6年6.6万公里,从新手开到老司机,故障、油耗、保养的坑踩了个遍,今天全掏出来给大家避坑! ✅ 6.6万公里能耗实锤,市区高速差不少 我这台1.5...查看全文
3.69
“良好”
共656人评价
8万-12万SUV总榜
NO.57
低于56%的同价位车系
3.69
综合
3.74
内饰
3.67
配置
3.85
空间
3.93
外观
3.57
舒适性
3.50
操控
3.57
动力
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