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    7条内容

    蓝旗亚Stra7573873537463812633视频蓝旗亚Stra7573873537463812633视频
    2025-11-18
    兰旗亚 St图兰旗亚 St图
    2025-05-24

    #WRC# 最近放出了2027年起的赛车技术规格,因为顶级组别仍然涉及到电动化的问题,感觉在这里聊一聊好像也没毛病🤔和现行的rally1相比,新规则最大的区别大概有这么几点: 1.最核心的砍成本:新规则下单台赛车的制造成本上限将改为34.5万欧元,实际上相当于这两年混动rally1的三分之一强,没比现役rally2赛车贵多少。这部分厂队和私人车队大概都会举双手双脚欢迎,毕竟一台就将近100万欧的混动赛车实在太贵了😅 2.有机会与隔壁World RX统规化:这点按我的理解,应该属于砍成本的具体措施之一——虽然rally和rallycross这两种运动之间存在鄙视链,但在相当长的历史时段内二者的赛车都是高度重合(最多有点时差)的;结合后面的第4条来看,这个统规化的可行性至少是有的。 3.赛车的车身形式限制更宽松:这个属于让厂队们放飞自我的一环,除了这几年主流的掀背小车以外,新规则还允许C-segment(对应国内常说的“A级”)轿车、SUV乃至特制车等等的不同车身形式。谁会不期待有人憋出个蓝旗亚Stratos精神续作来呢😎 4.允许燃油、纯电和混合动力在最高组别同台竞技。纯燃油和混动动力不用多说,肯定是要用0净排放合成燃料的。就我的理解,这部分大概是为了鼓励技术多元创新;但考虑到预算帽的问题,新赛车无论使用哪种能量源,(至少在最开始一两年的)可靠性大概会成为巨大的问题——100万欧元级别的混动rally1可靠性尚且一般,成本砍到三分之一的新车怎么想都更难平衡。 个人观点:如果想落实砍成本问题,把早期A组及其之前的量产认证机制(而不是现在这种走形式)重新捡起来也许不错,至少能分摊成本的车子或者通用件更多点。#汽车新知#

    #WRC# 最图1#WRC# 最图1
    #WRC# 最图2#WRC# 最图2
    #WRC# 最图3#WRC# 最图3
    2024-12-19
    来一段蓝旗6865875125976170507视频来一段蓝旗6865875125976170507视频
    2022-01-12回复
    【蓝旗亚St图1【蓝旗亚St图1
    【蓝旗亚St图2【蓝旗亚St图2
    【蓝旗亚St图3【蓝旗亚St图3
    【蓝旗亚St图4【蓝旗亚St图4
    【蓝旗亚St图5【蓝旗亚St图5
    【蓝旗亚St图6【蓝旗亚St图6
    2021-07-21回复
    WRC传奇赛车6936920276953202724视频WRC传奇赛车6936920276953202724视频
    2021-03-07
    WRC拉力赛车6936543813053874189视频WRC拉力赛车6936543813053874189视频
    2021-03-06
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