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#晒出我的新春座驾上周开始放假了,领了年货,又置办了一些。这下子有时间捣鼓爱车啦!给我的悦也PIus整上新春装扮,增加些过年气氛! 先把车机壁纸换个喜庆的!试选了好几个,最后确定这幅红艳艳的:恭喜发财!车内顿时财气弥漫,红光闪耀。 我还动手DIY一个柿子树摆件,插枝,卡叶,立造型,再挂上各种祝福小卡,寓意“好杮发生”,刚好可以放在前排扶手杯架里,稳稳当当,妥妥贴贴的! 车外贴上磁吸的新春对联,大红福字,小葫芦配图也别忘了,在门上贴起!做好这些,我的悦也PIus瞬间美了好几度!
#买这车你后悔了吗等了一年想要500续航的,一直没有,终于在三月买了,结果五月就说出500续航的。。。6月开一下别人520续航的其他车,十二万。9喇叭,多连杆,大屏幕,大轮胎,12个摄像头。。。减震好多了,底盘扎实多了。。。开了两天再开回自己的,瞬间觉得不香了,完全不是一个档次。。这车就是外观还不错。幸好加补贴最终是七万多买的,要不然后悔得不得了
#点评我的车转眼间,我的悦也Plus 501智尊版已经陪伴我半年了。作为每天在乡镇上下班通勤、周末带娃出游的家用车主,我来和大家聊聊这半年的真实用车点评,全是干货! 续航扎实,日常完全够用。我每天通勤往返约60公里,周末偶尔会带娃跨城周边游。501公里的标称续航在实际使用中相当可靠,平时基本一周一充就够。即便周末出游,带上婴儿车、母婴用品等一大堆东西,跑个两百多公里也毫无压力,续航焦虑基本不存在。 空间设计实用,装载能力强,不得不说,下沉式后备箱的设计真的很贴心!婴儿车、露营装备轻松收纳,日常使用绰绰有余。虽然原车没有备胎(这个价位的电车普遍如此),但为了进一步提升储物能力,我加装了车顶行李框。现在全家出游的所有行李都能装下,实用性直接拉满。 优点明显:市区通勤非常安静,日常上下班路上几乎听不到明显风噪,驾驶体验舒适轻松。 有待改进的地方: · 高速风噪:车速超过100km/h后,风噪明显增加,加装行李框后更为明显,通常需要调大音乐音量来平衡。 · 轮胎配置:原装轮胎偏薄,半年内我被扎了两次。建议常走国道或路况较差路段的车友,可以考虑升级更厚实的轮胎。 · 后视镜功能:车内后视镜没有防眩目功能,夜间行车或高速行驶时,后车远光灯比较刺眼,这点体验上有提升空间。 总的来说,悦也PLUS作为一款家用通勤车,性价比很高。它能够很好地满足日常出行、周末带娃出游的需求,实用且经济。以上是我的真实用车点评,希望能为正在选车或已经入手的车友提供一些参考!
#晒出爱车加装开篇还是那句流传甚广的“名言”:悦也Plus不改,不如推下海!从看上这款车开始,我就在心里盘算着要怎么改装了。提车后陆陆续续买来配件,第一阶段改装完成,一看效果,直接原地封神! 我算是把能加装的外观件全安排上了,现在的悦也P从里到外透着股野...查看全文
#新车主晒订单因为在乡镇上班,每天来回跑60公里,之前的油车实在有点烧钱,半年前看单位好几个同事都换了电车,我也动了心思,主要就图个电车在日常能省钱、还方便。 最早我在抖音上老刷到宝骏悦也的视频,微博上也有关注宝骏的新动态,悦也的方盒子造型很戳我,但因为我是三口之家,两门对我来说并不实用。后来过了一年多又看到宝骏新出了五门的悦也P,立马就留了意。 选车时也对比过不少,看了很多自媒体评测,自己也把有意向的车子放一起对比了参数,同时还加了好几个车友群潜水,就为了看看真实车主的反馈。 试驾之后,车子带给我的真实感觉就有了很大区别。海鸥坐进去感觉空间有点紧,而且外观对我来说太柔了;缤果p颜值不错,但当时感觉整体风格更适合女性。我想要个性一点的车,车身条件能偶尔走点乡镇的非铺装路,这两点悦也Plus就很到位,造型和离地间隙都符合我的要求。最关键还是颜值,方方正正,有点虎里虎气,在乡镇市区跑都很OK。 去年26款出来后不久我就提车了,501km智尊版,指导价10.58万。当时保险大概4500,上牌自己弄得没花多少钱。因为有台旧车报废,拿了国补2万,然后正好赶上了我们本地的消费券补贴,省了2000块。全部办完,落地价差不多在8.3万左右。 开了这半年,最满意的就是省钱,每公里合几分钱,通勤成本骤降。空间比想象的大,后排坐人也不憋屈。外观更是越看越喜欢,每次停车都忍不住回头瞅两眼。也有一些小问题,由于我装了行李架,车速过了90之后风噪就比较明显了,后排减震遇到烂路时还是有点颠。但想了想它的价位和用途,这些小问题就在我能接受的范围内了。 这半年,它陪我风里来雨里去,带我上班和回家,是个靠谱又省心的小伙伴。
26款301km低配,4S店给到的报价:指导价76800+保险4000+上牌500-旧车过户4000-省补10000-优惠2000=65300元,赠品有车膜、脚垫、行车记录仪等,兄弟们这个报价可以冲吗
#省油省电新能源我是广西这边的车主,车子是26款的悦也Plus,401续航版。这车在广西冬季的能耗表现十分稳定,最近当地5-15℃的气温,对这辆车来说没什么影响,电池无明显衰减,综合续航达成率依然能达85%以上。 这车有经济、标准、运动三种驾驶模式,能耗差...查看全文
3.46
“良好”
共54人评价
8万-12万新能源总榜
NO.69
低于85%的同价位车系
3.46
综合
3.28
内饰
3.25
配置
3.36
空间
3.83
外观
3.49
舒适性
3.50
操控
3.53
动力
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