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    天气零下5度图天气零下5度图
    2024-11-21回复
    2024-11-20回复
    准备下手600km续航版本了!图1准备下手600km续航版本了!图1
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    网上能买到云海的备胎吗?图网上能买到云海的备胎吗?图
    2024-11-20回复
    电池容量到图1电池容量到图1
    电池容量到图2电池容量到图2
    2024-11-20回复

    虽不是毕业名牌大学,但好在专业吃香,所以去年毕业后就被我们当地一家待遇不错的公司录取,不知不觉工作也满一年,工资涨了一次,但是任务也加重了,除了负责老厂房的管理,还要去新厂房干活。 原本我家距离老厂房是单程20km左右,好在每天都有公交车往返,基本是半小时就够用,但现在要去这片新工业园区,单程距离就35km,必须到把买车提上日程了,于是等到了宝骏云海,到店试了车,也对比了其它车,最后被它的价格与诚意打动,插混版顶配12.38万的价格刚好在我的预算范围内。 要说宝骏汽车真够速度,订车后很快就提到车了,当时销售告诉我说本身就是首批下订,再就是上市前已经准备好产能。而现在开了一段时间,我对宝骏云海的产品表现也有了基本了解,首先说说续航部分,我这台是140km插混版,我现在每天通勤距离在75km左右,但是我选择第二天到达公司之后再充电,周末试了一下,跑120km左右还能剩下10km左右纯电续航,达成率还是蛮高,但冬天如何就得再等两个月才知道了。 再就是智驾,这去新厂房其实效率更高了,一是买了车不用挤公交,二是新工业区有高架直达,这就刚好给我了开启高阶智驾的机会。现在我上下班都是直接开启城市记忆领航辅助,这和我朋友那台问界M7相比丝毫不落下风,路口左右转、掉头、红绿灯起停以及主动变道等操作都堪比老司机。后来我老爸体验了一下也表示非常靠谱,而且车速在0-100km/h范围内都能开启,路线最长可达100km,这基本覆盖了90%以上的出行场景。 至于其它功能配置,我还特意选装了前排座椅电动调节和加热通风,因为我觉得这个价位同级别车型都没有,选了不仅可以提高专属感,而且我们这个地方是冬天冷夏天热,这个功能也很实用。再就是我现在对车机交互还挺满意,语音识别足够灵敏且精准,手机APP也能控制车辆较多功能,比如提前开启空调或者充电管理等。前两天降温,我特意试了它的提前开启空调加热,10分钟之后上车就超级热了,于是赶忙关闭,毕竟这两天还没有特别冷,到了冬天或夏天会派上大用场。 前面说到座椅功能,其实它的空间蛮宽敞,这车轴距有2750mm,说是达到了A+级车水平,不知道是不是真的,但我有位同事身高182cm坐在后排都没有问题,而且后排还可以放倒扩充后备厢储物空间,平时从老厂拉些材料到新厂还是很方便。 可惜这个国庆假期因为加班没能出去玩,好消息是公司又发了一大笔加班费,我想着等到新厂房验收完成之后就休息几天,到时候开着宝骏云海去自驾游,届时再和各位分享这台车跑高速以及空间等方面的表现。

    宝骏车主分享图1宝骏车主分享图1
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    宝骏车主分享图3宝骏车主分享图3
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    2024-11-20回复
    2024-11-20回复
    云海选装通风到店图云海选装通风到店图
    2024-11-19回复
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    这个版本是新的还是旧的?图这个版本是新的还是旧的?图
    2024-11-19回复
    2024-11-19回复
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    云海注册不了滴滴顺风车,被识别为五菱星光图1云海注册不了滴滴顺风车,被识别为五菱星光图1
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    2024-11-18回复
    续航电车都图1续航电车都图1
    续航电车都图2续航电车都图2
    2024-11-18回复
    2024-11-18回复
    充电损耗。图1充电损耗。图1
    充电损耗。图2充电损耗。图2
    2024-11-18回复
    宝骏牛批,难怪卖不好。图宝骏牛批,难怪卖不好。图
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    宝骏云海最新版本的系统图1宝骏云海最新版本的系统图1
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    2024-11-18回复
    2024-11-18回复
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    新车10 天被剐蹭,该怎么办?图1新车10 天被剐蹭,该怎么办?图1
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    2024-11-18回复
    云海车主群?图云海车主群?图
    2024-11-18回复
    2024-11-17回复
    2024-11-17回复
    请问车门的图请问车门的图
    2024-11-17回复

    昨天中午去试驾了云海顶配,想要自动驾驶还得先带它走一遍认认路。但是,在试驾员设定好的路线上出了打肿脸的问题! 在一个典型的三道十字路口,只有中间是直行道,前方是红灯,直行车辆停的有点多,已经超过了虚线。然后云海毫不犹豫地一头扎进了左转车道闯红灯直行刚刚还在信誓旦旦给我们普及大疆L2.99智驾的销售(也是试驾员)赶紧一脚刹车,把后座的两位(我媳妇和我朋友一位身强力壮的男老师)差点搞吐了。在我试驾回来的途中,仍然遇到了相同的问题!这就是所谓的无图智驾? 当线路不够清晰或不够划两个车道比较宽的路况,它就开始蛇形运动。 自动泊车,第一次就没成功,因为停的车多,车位比较拥挤有点小,它就快成功的时候检测到右边并排车的左后车屁股(距离30厘米),死活不知道该干啥了,干脆退出自动泊车,让人接管了。 悬挂,坐在后座的朋友说,过减速带时候,车辆颠的厉害,他的宝骏560都感觉不到。我没有试过,不知道是啥感觉。 空间还可以,但并不宽敞。 内饰材料味道十足,我媳妇跟销售说的时候她是第一次不反驳我们的观点,承认有亿点点味道,没有极狐做的好。 万一智驾发生车祸,销售说保险公司全赔,我咋理解的是这种情况人家保险公司赔不管呢?人在操作保险公司赔,软件开出事了保险公司不管,也不知道我理解的对不对。 没有热泵,销售们就诋毁热泵空调不好用,费电,没有他家的省,技术还成熟。 音响效果,只能说能听。 AR HUD销售说有原厂件,能装,我让她打听清楚,给个准话。 还说十一准备涨价,国补再不用就没了,我说你吓唬谁呢,又不是只选你一家,到时候你头铁我选别的不香吗? 有个政策不错,没有旧车的可以让别人帮忙买,领完国补之后过户给你,缴3999买个终身质保就可以了。我说隔壁星光S是3000,你这车比人家小,怎么还涨价了?她说一会吃完饭问问经理 小鹏有午饭,宝骏连口水都没有。不过比卖云朵那会儿强点,那时候云朵在五菱展厅,进门没有一个销售搭理。现在宝骏展厅外有大量云朵顶配,9万多,真头铁。 下个月准备入了,现在赛道里有哪咤L,X,极狐T5,小鹏MONA M03。比较倾向于SUV,一家人自驾游比较方便。不要合资不要BBA,亲们有没有更好的选择? 7年半的新能源前一段突然报警,压差过大,看图。现在不敢冲太满,60%以上电量都得全程顶着ERR25代码跑。充满压差超过0.15V,车不敢用了。 9.15,23:17新编辑。今天带妹夫去了一趟,还是那个销售,试驾搭了两拨人,一路上不敢再吹大疆智驾了。通过出问题的路口我专门观察了一下,是因为纯视觉导航,昨天是中间排队太远摄像头看不到地上的标识才会胡乱跑。今天发现地上的标识它也不一定100%认准确。等红灯时候我们在直行车道,明明左转也可以直行,它只认出来左转,但是一会儿又认正确,瞬间又认错,不停地改。 坐在后排,确实颠,还晃。我没坐过E5,不知道啥情况。妹夫约我明天去许昌转转,看能不能碰见银河E5,我试试啥叫坐船。 9月16日,10:39新编辑。今天我们3个去了许昌,那里的市场很分散。第一个店是极狐,然后是哪吒,零跑,星光,云海,东风本田,风云,大众ID,问界,没有找到吉利银河。第一次进小日子的店,很不舒服,车都老气横秋的,刚好也没人理我们。大众一如既往地冷淡,把想买ID4的老表气个够呛,名片都给他们摔了,扭头去了问界。其他家服务都还可以,尤其是问界的销售服务真好。试驾M7之后我只有一句感慨:智驾,还得是华为!智驾都这样了,人家还很谦虚地说人家只是比L1高一级的L2辅助驾驶。如果不是最后关头这兄弟纠结M9,引起妹夫纠结零跑,我们3个差点就定了。纯视觉和地图如果不结合着使用,地图用来智驾导航,视觉用来判断路况,两者分开使用的一定会有很大的隐患!纯视觉的兄弟们,路况稍微复杂点,一定人工接管!这是兄弟试驾了很多车得来的最真诚的忠告! 还有好消息,没有国补的兄弟,可以找人帮忙买车,领完国补之后过户,五菱和宝骏3000可以买到终身质保,极狐免费(销售说的)。 让我们这个月不要着急下定,十一开始有真金白银的大促销活动(不知道是不是他们内部跟他们说啥了)!(零跑除外,零跑销售很自信地说C16的配置5年不变,5年内不可能落后。) 特斯拉的处理器是AMD,也就是说它的车机就是一台电脑,电脑只要开机软硬件随时都有可能出现问题,尤其是它运行的过程中发生颠簸,良品率、虚焊、接触不良、温度、湿度、速度等,别看它是车用级别的,刹不住不奇怪,频繁死机黑屏很正常,出问题只是随时随地的概率和时间罢了,它应该备份一台只做基础功能的廉价一体机,两台互相协同会减少很多麻烦。IT界有个规律,电子产品新品拆箱有千分之二的几率是坏的(或有瑕疵)。所以,这个情况不局限于特斯拉,我哥代理的杂牌宝马照样黑屏。用手机处理器魔改来的8155、8295也有这可能,只是可靠性比电脑强些。

    昨天中午去图1昨天中午去图1
    昨天中午去图2昨天中午去图2
    昨天中午去图3昨天中午去图3
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    宝骏云海EV · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.63

    内饰

    3.62

    配置

    3.80

    空间

    4.08

    外观

    3.75

    舒适性

    3.80

    操控

    3.95

    动力

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